国联汽车动力电池研究院申请富锂锰基氧化物表面结构原位电化学修饰方法专利，在不损失电池容量基础上提高材料电化学性能

金融界2025年4月16日消息，国家知识产权局信息显示，国联汽车动力电池研究院有限责任公司申请一项名为“一种富锂锰基氧化物表面结构的原位电化学修饰方法”的专利，公开号CN 119822423 A，申请日期为2024年11月。

专利摘要显示，本发明提供一种富锂锰基氧化物表面结构的原位电化学修饰方法，包括：采用所述富锂锰基氧化物组装电池，活化，对活化后的电池在0.1C‑0.5C的倍率下进行第一放电，所述第一放电的截止电压≤2.0 V，保持所述第一放电的截止电压进行恒压放电0.1‑12h；所述第一放电进行至少一次。本发明提供的富锂锰基氧化物表面结构的原位电化学修饰方法，通过控制放电过程中的截止电压、电流倍率及恒压放电时间，在材料表面原位可控形成致密的尖晶石相，在不损失电池容量的基础上原位实现材料电化学性能的提高，同时控制低电压的方法对电解液的影响也较小，而且操作简便易行。采用了经所述修饰方法处理的富锂锰基氧化物的正极极片、电池和用电装置的性能也随之得到提升。

天眼查资料显示，国联汽车动力电池研究院有限责任公司，成立于2014年，位于北京市，是一家以从事研究和试验发展为主的企业。企业注册资本93000万人民币。通过天眼查大数据分析，国联汽车动力电池研究院有限责任公司共对外投资了2家企业，参与招投标项目120次，财产线索方面有商标信息9条，专利信息604条，此外企业还拥有行政许可43个。

本文源自金融界