销量跌到200多，雪铁龙突然降价，新款车能翻身吗？

6月16号东风雪铁龙出了2026款天逸C5 AIRCROSS，就两款车，价格14.97万到16.47万。这车卖得不好，上个月只卖出239辆，在紧凑型SUV里排到第101名。厂家说这次改款主要是调整了安全配置和舒适配置，发动机还是老款1.6T和1.8T的。

这车外观跟去年款一模一样，前脸双层格栅，车顶行李架是黑色的，轮毂是18寸。里面方向盘是平底的，仪表盘12.3寸，中控屏10寸，座椅能加热还能电动调节。不过没提有没有自动驾驶那些功能，后视镜加热倒是配了。

厂家给的价格比丰田RAV4便宜两万多，比现代途胜也便宜一万多。但人家那些车现在都有车联网，能手机互联，这车中控屏只能按按钮。试驾的时候底盘调校确实有点法系车的感觉，过弯稳，但坐进去发现塑料感太强，15万的车用料看着像十多万的。

现在年轻人买车都看智能配置，这车连自动泊车都没有。雪铁龙4S店现在也不多，修车得跑远。车主说这车保值率低，三年就掉价30%。厂家可能觉得靠低价能抢市场，但上个月卖200多辆的车，突然降价真能行？

发动机参数倒是比同价位车强点，1.8T能出211马力，但油耗数据没写。现在油价涨，年轻人更愿意买混动或者电动车。隔壁吉利银河L7才15万出头就有插混，雪铁龙连混动车型都没影儿。

买车的人现在都爱比配置，这车主驾驶有无钥匙进入，后排有空调出风口，但后排中间地板凸起高，坐三个人脚都放不平。轮胎用的是佳通牌，不是米其林那种大品牌。

厂家可能觉得设计够个性，但街上很少见这车，路上跑着回头率倒是高。不过现在买车的人更在意实用，这车空间一般，配置也不够新，降价可能只能吸引特别喜欢法系设计的人。

雪铁龙现在在华卖得都不好，标致4008上个月才卖127辆。经销商说这车保养贵，零件也不好找。厂家要是不赶紧推电动车，燃油车市场早晚被挤没。这新款车现在就指望价格低能撑住销量，但能不能行，得看接下来几个月卖多少。

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