趁着台风天来临前,请假去试驾了两台10w级别的纯电SUV,都是匆匆忙忙的,简单说一下结论:
个人比较喜欢越野车,但埃安的霸王龙设计,虽然是类似方盒子造型,但前脸的这种机甲风设计,个人有点不习惯。感觉还是银河E5顺眼很多,尽管这种设计很普通,毕竟汽车是长期开的。两者的驾驶体验差不多,毕竟尺寸摆在那里,差异不大。最后是价格也差不多,到时候换车再认真考虑吧。
动态驾驶对比(试驾重点)
- 动力表现:180kW单电机,0-100km/h 7.6秒,初段加速迅猛,中后段平稳;
- 底盘调校:偏运动,悬架支撑强,过弯侧倾小,路感清晰(颠簸路面稍硬);
- 转向手感:标准/运动模式差异明显,运动模式下精准沉稳;
- 静谧性:80km/h内优秀,高速风噪明显。
银河E5
- 动力表现:160kW单电机,0-100km/h 7.9秒,输出更线性,城市跟车轻松;
- 底盘调校:偏舒适:滤震柔和,过减速带更从容,适合长途乘坐;
- 转向手感:全系轻盈,女性友好,虚位略大但城市穿梭灵活;
- 静谧性:全车140处隔音材料,中低速静谧性略胜一筹。
空间与舒适性
AION V
- 轴距:2830mm;
- 后排空间:膝部2拳半,地台纯平;
- 储物设计:前备箱+魔术后备厢(双层隔板);
- 座椅:一体式运动座椅(支撑性强)
银河E5
- 轴距:2785mm
- 后排空间:膝部2拳,靠背27°可调
- 储物设计:中控台下镂空储物+副驾挂钩
- 座椅:“零压云感”座椅(长时间乘坐不累)













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