越野车迷注意了!坦克400新版本续航直接翻倍,纯电200公里通勤无压力,油耗竟比单电机版还低?工信部最新数据揭秘——Hi4-Z版本携双电机杀入战场,硬派越野从此告别“油老虎”标签!

新增的Hi4-Z版本搭载与坦克500同源的2.0T双电机混动系统(P2+P4),综合功率飙至455kW,匹配3挡DHT变速箱。最炸裂的是其59.05kWh大电池,CLTC纯电续航达200公里,跨城通勤轻松无压力。更反常识的是,亏电油耗仅8.3L/100km,比单电机的Hi4-T版还低0.1L!而Hi4-T版保留现款37.1kWh电池+105km纯电续航,满足基础需求。

新车头顶禾赛ATX激光雷达,侧后新增多颗摄像头,高阶智驾能力呼之欲出。这意味着非铺装路面的障碍识别、夜间越野环境感知将大幅提升,硬派SUV从此告别“机械蛮力”时代。可选装夜视系统、全景天窗,机甲风外观也同步进化:前包围改平直线条+熏黑网格,雾灯增大,尾门取消备胎罩,新增“GWM”标识,车身更宽更高,气场全开。
坦克400六月销量2927台,面对方程豹豹5(月销5000台+华为激光雷达)的碾压态势,此次升级可谓精准反击。Hi4-Z版预计售价破30万(现款Hi4-T起售28.58万),但换来的是续航翻倍、性能越级。加上全系标配拖挂资质(带刹车牵引2.5吨),硬核玩家和都市通勤族的需求一网打尽。

传统油车: 油费焦虑,智驾缺席;
新势力越野: 性能妥协,通过性存疑;
坦克400 Hi4-Z(图片|配置|询价): 纯电通勤200公里,越野三把锁+激光雷达,亏电油耗仅8.3L——当硬派与智能完美共生,谁还愿做选择题?
最后抛个痛点: 30万预算,你会选“华为智驾加持的豹5”还是“续航翻倍的坦克400 Hi4-Z”?评论区见真章!


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