智己新推出的增程技术，跟电车开起来有啥区别？

我们就说销量，现在国内卖的好的高端新能源，基本都是增程。但是各位我劝你别着急买，市面上的增程车接下来有可能都会贬值。因为新的产品来了，大电池、长续航、800伏带快充的增程车来了。那就是智己发布的恒星超级增程。

我们说这个增程车啊，它其实经历了几个发展的阶段，也暴露了一些问题。

第一个阶段叫垃圾增程器，早期，三缸机嘛，抖、热效率低、油耗高。而且呢它的公里数高了之后，有人拆开过一看，这里面漏油啊、生锈啊、积碳多的问题都有。

第二阶段呢增程器稍微好点，但是呢电池小、续航短，把这个增程车主搞成了最焦虑的一批人。有的人买增程车，它就是为了过个度，结果一用发现，哎呦这个电好香啊，用电一一算一公里就一毛钱，用油一算一公里八毛钱，差了八倍。于是呢这些车主就天天到处去找充电桩，天天去充电，要不然你就得用增程器烧油，这个费用高，所以油车电车两头没捞着。怎么解决？那就是干大电池、长续航。

那现在智己整的66度的宁德时代电池，800伏架构、4C的快充，综合续航1500公里。而且呢它通过主被动降噪，把这个增程器作静音处理，不管是用油还是用电开起来都像电车。

那你看66度电池的增程车意味着什么呢？其实你正儿八经上班就一个星期，你是真的就只用充一次电就可以；跑长途，满油满电干1500公里。这个是其它那些三四十度增程车，确实没办法比的。那反过来讲，现在有的纯电车，比如特斯拉model y(图片|配置|询价) 62度电二十五六万，还有的国产高端增程车，它其实有技术，什么800伏、大电池都有，但是呢人家定位高，一百多万，那没法比。所以智己搞这个LS6这种更加成熟的增程车，它对消费者来讲肯定是好事。

超级增程它本质其实就是像电车一样好开，像油车一样方便。然后呢比一般增程车电池要大，续航要长，充电要快。现在像智己这样的超级增程来了，各位你们会考虑吗？

智己LS6

最低售价：19.79万起最高降价：1.50万

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