2025年7月第一周新能源轿车销量表现如何?下面我们一起来看看7月第一周新能源轿车的销量分析吧。
一、2025年7月第一周新能源轿车销量前五名车型及数据
第一名:吉利星愿(图片|配置|询价)。7月第一周销量:约11300辆,价格区间:7.28-10.18万元,核心优势:纯电驱动+Flyme Auto车机系统,续航310-410km,主打城市通勤代步市场。
第二名:比亚迪海鸥。7月第一周销量:约7800辆,价格区间:6.98-8.58万元,核心优势:L2级辅助驾驶、后排座椅放倒功能,定位新手入门或家庭第二辆车。

第三名:秦PLUS DM(插混版)。7月第一周销量:约3600辆,价格区间:7.98-17.98万元,核心优势:比亚迪DM-i混动技术,配置丰富,适合网约车司机及家用用户。核心优势:比亚迪DM-i混动技术,配置丰富,适合网约车司机及家用用户。

第四名:五菱宏光MINI EV。7月第一周销量:约6800辆,价格区间:3.28-9.99万元,核心优势:价格亲民、车身小巧,主攻城市代步市场,7月销量同比增长73.4%。

第五名:小米SU7。7月第一周销量:约4000辆,价格区间:21.59-29.99万元,核心优势:中大型纯电轿车代表,首次跻身周销量前五。
二、2025年7月第一周新能源轿车销量的市场趋势分析
一是整体销量增长。7月新能源汽车销量126.2万辆,同比增长27.4%,渗透率达48.7%,新能源车型占据销量榜前七中的六席,传统燃油车仅一款入围,整体销量数据增长较大。
二是竞争格局差异明显。吉利星愿:凭借高性价比和空间优势连续两月销量破4万辆;小米SU7:产能限制仍是瓶颈,若交付提速销量或进一步增长;五菱宏光MINI EV:四门版车型上市后市场热度回升。
三是政策影响拉动销量。国家“两新”政策补贴拉动效果显著,7月第一周新能源轿车的销量增速很快,但部分厂商因高温假调整产销节奏,一定程度影响了销量和交车速度。
四是细分市场表现不一。10万元以下车型(星愿、海鸥、宏光MINI EV)合计占比超60%,仍是市场主流。高端突破:小米SU7以25万级价格打入前五,显示国产高端化进展。
2025年7月第一周新能源市场呈现“低价走量+高端突破”双轨并行态势。10万元以下车型占据主流,小米SU7则代表国产高端化成功案例。




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