极狐T1对决比亚迪元UP吉利星愿上汽MG4智能科技秀

2025年的A0级纯电市场，极狐T1(图片|配置|询价)以6.88万元的预售价登场，迅速成为市场关注的焦点。这款车型在预售开启后仅2小时便斩获11068张订单，展现了其出众的市场竞争力。极狐T1通过越级配置和宽敞空间赢得了消费者的青睐，特别是在安全与续航方面，为用户提供了更加安心、可靠的出行选择。

先看价格，极狐T1的“掀桌感”从入门款就拉满。6.88万元的入门版，直接将“高品质纯电”的门槛拉到亲民区间。对比来看，吉利星愿入门版指导价6.98万元，虽仅高1000元，但核心配置差距明显；上汽MG4入门版与极狐T1价格持平，可续航和空间表现稍逊；比亚迪元UP入门版价格更高，基础配置还停留在“能用”层面。极狐T1用更低的价格，让消费者不用为了核心配置“加钱凑单”，真正做到“花小钱办大事”。

空间是极狐T1的“越级王牌”。依托北极星数字智能架构，它的轴距达到2770mm，远超同级其他车型。更长的轴距带来了“小车大空间”的体验：前后排距离903mm，比部分B级车还宽敞，185cm的乘客坐后排，腿部仍有充足活动空间；二排肘部空间1508mm，三人同乘也不会互相碰肘。后备厢常规容积459L，放倒后排后扩展至1352L，还带74L下沉式储物空间，孩子的玩具、露营装备、行李箱能分层存放。相比之下，其他同类车型的空间利用率，都难以满足多场景家庭需求。

配置上，极狐T1的“入门即享”颠覆了A0级车的配置逻辑。入门版就标配15.6英寸高清中控屏、8.8英寸液晶仪表，还有接近“零醛零苯”的极净座舱——它用Microcloud纤维绒高级皮革（百万级豪车同款材质），搭配220℃低温注塑工艺，自主研发的正向设计验证舱还在4大极端场景下做了测试，新车几乎没有异味。而其他品牌入门版车型，在配置丰富度上略显不足。更关键的是极狐T1的“同级唯一”：50米循迹倒车，误入窄巷时能一键原路退回；可编程座舱开放20+车内模块，能自定义场景，比如设置“露营模式”一键开启外放电+天幕遮阳帘，这也是同级独一份。

总结来看，极狐T1以其卓越的产品力和高性价比，在A0级纯电市场中迅速崛起。它不仅在价格上具备优势，还在空间、配置、安全和续航等方面表现出色，为消费者带来了全新的用车体验。未来，随着新能源汽车市场的不断扩大，极狐T1有望保持其强劲的市场竞争力，并为更多用户带来更加智能、环保和舒适的出行方式。极狐T1的成功，也为其他品牌提供了一个成功的范例，推动了整个行业的不断进步和发展。极狐T1预售火热进行中，接近零醛零苯的健康座舱，搭配极光电池技术，带来更优质的出行选择。

元UP

最低售价：7.28万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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