2026款智己LS6：1.5T增程混动，配置丰富，值得一看！

在当前新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，中大型SUV细分领域尤为引人关注。消费者在选车时不再局限于单一动力系统，更多地关注一款车型是否能够兼顾多样化的需求及其在实际使用场景中的表现。近期，智己品牌对旗下LS6车型进行了全面升级，这次更新不仅仅是简单的配置调整，而是针对用户痛点进行的战略性优化。尤其值得关注的是，此次新增的增程动力版本，首次在这款车型中实现多动力方案共存，满足了既偏好纯电驾驶体验，又担忧续航里程的两类消费者的差异化需求。价格方面，经过优惠后的权益价区间定在19.79万元至26.99万元，不同区域的实际成交价可能存在差异。这一定位既符合主流家庭用户的预算，也为不同需求层级的消费者提供了选择的灵活度。

外观上，智己LS6(图片|配置|询价)较上一代车型焕然一新，整体设计风格由以往的圆润柔和朝向更硬朗且充满力量感的方向发展，契合了当前SUV主流消费群体对动感与力量美学的追求。前脸是整车视觉的焦点，首次采用了全新的“T型灯组”设计，细长且锐利的LED灯带点亮时营造出浓厚的科技感。竖向分布的灯带视觉上有效拉伸了车头高度，结合动态灯效，将辨识度推向新高度。主灯组下移至中下部区域，配合黑色梯形进气口和前唇处的运动装饰，使前脸呈现出简洁大气的层次感，运动气息显著。品牌Logo移至引擎盖前端，顺应设计简约趋势，提升前脸整体的分明感和质感，尤其在夜间行驶中识别度极高。整体前脸设计将科技感与力量感融合得恰到好处，既符合现代审美，也与车辆的性能定位相呼应。

车身侧面讲求干练与稳重并存，隐藏式门把手配合磁吸式开合机构，不仅使车身线条保持流畅，提升美感，还有效降低风阻系数，符合新能源车型对续航效率的实际需求。配备的20英寸空气动力学轮毂设计简洁别致，带来强烈视觉冲击。贯穿前后贯线的腰线塑造出车身厚重且富动感的轮廓。车顶线条采用适度溜背设计，优化空气动力学性能，避免了传统方正SUV容易产生的笨重感，使整车既显高挑又不失平衡感。这样的车身比例组合保证了视觉上的气势与实用性的融合。

智己LS6

最低售价：19.79万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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尾部设计延续家族式贯穿尾灯造型，细节更显锐意精致。尾灯内部光源分布复杂且分层，点亮后立体感强烈，夜间呈现出极佳的视觉表现。尾部配备小鸭尾扰流板及下方宽横向设计线条，有效增强视觉宽度和尾部稳重感。扩散器风格的饰件增添运动气息，同时整体线条简洁利落，没有冗余装饰，传递出硬朗与现代的视觉语言，既符合SUV硬派气质，也兼顾时尚前沿感。

进入车内，智己LS6(读测评)打造了一个兼具科技感和豪华感的空间氛围。延续品牌“屏幕交互”的设计理念，中控台装备27.1英寸5K超大高清屏，分辨率细腻、显示效果极佳。高快的刷新率和响应速度使得操控体验接近当下主流平板电脑，界面流畅自然，提升用车趣味和便捷性。语音助手支持多轮对话和连续指令响应，能够轻松替代绝大多数物理按键操作。例如“开空调到23度”这样的口令能被迅速精准执行，减少驾驶分心。车机系统支持持续OTA升级，保障软件功能和体验不断完善更新，避免车辆技术迅速过时的风险。

导航系统支持高精度地图配合AR增强现实技术，实景导航功能表现突出。在复杂城市场景或立交桥等易混淆路段，实时画面结合虚拟导航信息叠加，大大提高驾驶的准确性和便利性。这一配置在同级别中较为少见，尤其对习惯市区复杂道路驾驶的用户来说是极大的帮助。

音响部分则配备7.1.4声道系统，车顶增设天空扬声器，营造多维度、环绕式沉浸音场效果。对于音乐爱好者和影音娱乐需求较高的家庭用户，这样的音响配置极大丰富了车内空间体验，提升长途旅途的舒适感与娱乐性。

空间表现方面，多亏了接近3米轴距设计，保障了前后排乘坐的舒适与充裕。即使是身高超过1.8米的乘客，后排腿部及头部空间依然宽松无压抑感，照顾了不同体型用户的需求。座椅配置丰富，前排支持多向电动调节、加热、通风及记忆功能，可根据个人身形调节理想姿态。副驾驶更配备“零重力”模式，大角度放倒功能适合长途旅行时乘客休息。后排座椅采用宽大坐垫和柔软填充材料，辅以靠背角度调节，兼顾支撑性与舒适度，优化乘坐体验。材质方面，高配车型使用真皮及高级仿麂皮，质感与档次感俱佳；低配车型配备透气织物座椅，适合长时间夏季乘坐。配置分层既满足实用入门需求，也迎合追求豪华享受的用户，覆盖更广泛消费群体。

驾驶辅助配置齐全，智己LS6(用车口碑)全系标配L2+级别辅助驾驶系统，涵盖自适应巡航、车道保持、车道居中辅助、前向碰撞预警及主动刹车功能。搭载高精度毫米波雷达及环视摄像头组合，实际测试显示系统在城市快速路及高速公路表现稳定，操作介入及时，控制流畅平顺，有效减轻长途驾驶疲劳，提升安全性。高配车型更配备NOA高速领航辅助，支持自动变道和上下匝道操作，使车辆在明确路况下实现半自动“解放双手”驾驶体验，弥补了传统品牌车型此类功能普及不足的短板。

动力系统方面，2026款智己LS6增程66 Max版本搭载1.5T发动机和电动机组合。发动机最大功率114千瓦，电动机总功率230千瓦，峰值扭矩430牛·米，纯电续航可达450公里，综合续航超过1500公里。单电机车型在动力输出上偏重平稳与线性，初段加速温和，中后段动力储备充裕，高速超车游刃有余。双电机版本注重运动性能，电门响应迅速，起步推背感强烈，持续加速时动力几乎无衰减，提供稳定强劲的动力输出。两版车型在电机噪音控制和车舱隔音处理上表现出色，急加速时驾驶舱内依然保持低噪环境，提升驾乘舒适性。

底盘方面，前悬挂采用双叉臂独立悬挂，后悬挂为五连杆独立悬挂，高配车型配备CDC连续可变阻尼减振器及空气悬架系统。试驾体验中，底盘表现给人“结实完整”的感受。快速变道时，车身姿态稳定，悬架支撑力足够但不显僵硬，兼顾操控稳定与乘坐舒适。在通过减速带和坑洼路段时，悬架有效吸收衝击，振动过滤完善，营造舒适驾乘环境。随着行驶速度增加，CDC系统根据车身动态智能调整阻尼，明显抑制车身侧倾，尤其在高速巡航时，车身稳定性与运动型纯电轿车不相上下，同时悬架滤震效果细腻，韧性适中，实现操控与舒适的良好平衡。

转向系统配备电子助力，提供舒适、标准和运动三种模式。舒适模式下手感轻盈，便利低速城市行驶、掉头及泊车；运动模式手感加重，指向更精准，适合高速超车及连续弯道驾驶，提升操控乐趣。刹车踏板调校合理，行程适中，前段回馈自然无“木感”，制动力释放线性良好，紧急制动时车身姿态稳定，提升驾驶信心。

综合来看，智己LS6在底盘调校上实现舒适与操控的平衡，既非传统运动轿车的极限性能追求，也非纯舒适导向，而是贴合主流家庭用户“日常舒适+偶尔激情”驾驶诉求。作为面向家庭用户的中大型纯电SUV，调校理念符合目标群体核心需求。

综合智己LS6的整体表现可见，其设计及空间表现力求均衡，覆盖不同用户基本需求。核心硬件配置如电驱系统、底盘体系等均无明显缩水，彰显较强竞争力，为用户提供超出预期的产品实力。购车角度来看，其优势集中体现在：配置丰富，尤其是高阶驾驶辅助与车机系统优越同级别，且支持持续OTA升级，保障未来功能持续拓展；空间表现优异，接近中大型车型轴距，乘坐舒适性强，满足多样家庭出行；底盘采用高档悬架结构与CDC系统，操控稳定且乘坐舒适；充电体系基于800V高压平台，快充效率高，显著缓解续航焦虑，提升使用便利。

总体而言，智己LS6是上汽集团电动化转型过程中的一次稳健着力之作。车型不追求极端参数堆砌或浮夸豪华元素，而是从用户实际需求出发，踏实提升产品核心竞争力，优化用户关注的细节和体验。对于购车需求明确，注重空间、配置及驾驶质感的消费者，建议亲自试驾体验智己LS6，以更好地判断其是否符合理想用车需求，助力理性选购。