小试牛刀！腾势Z伪装车征战纽北，双门纯电跑车+大尾翼

小米SU7

最低售价：21.59万起

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不久前，仰望U9X以6分59秒157的成绩刷新纽博格林北环赛道圈速纪录，现在腾势Z(图片)也登上纽北赛道小试牛刀。这款纯电动双门跑车最早在2025上海车展首发亮相，除了令人津津乐道的帅气外观，该车还搭载了云辇-M智能磁流变车身控制系统、线性转向控制系统以及招牌的易三方技术，性能对标保时捷911 GT2 RS。下面，我们一起来了解一下。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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外观方面，测试车虽然身披伪装，但不难发现它基本延续了概念车的设计风格，大幅下压的车头引出封闭式车鼻，机盖中部设有通风口，A柱前方、前轮拱上方有类似保时捷RS的百叶窗风道，前保险杠则采用三段式通风开口，内部加入一对小型的空气动力学襟翼，底部还设有黑色运动前铲，显得格外激进和战斗。

车辆侧面为双门轿跑车造型，大溜背车顶弧线、低矮修长的车身姿态，配合多段动感腰线，很好地勾勒出战斗姿态。最耐人寻味的，是车门前后均设计了斜向的导风槽，有利于提升车轮散热效率和空气动力学性能，且隐藏式门把手、无边框车门、后排隐私玻璃等流行元素都不会缺席，熏黑轮毂和巨大的刹车盘也是相当吸睛，采用佳通GitiSport GTR3半热熔轮胎，前轮275/35，后轮325/30。

车尾部分最醒目的，无疑是尺寸夸张的固定式尾翼，它安装在后挡风玻璃的下方，尾灯组为两个大小不一的菱形，内部带有环形灯带，点亮后具有不俗的辨识度。后牌照框放置后保险杠中央，底部设有扩散器元素，为性能设计画下圆满的句号。

小米SU7 Ultra

最低售价：52.99万起

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内饰部分没有得到直接曝光，结合概念车来看，该车将配备一块尺寸不小的悬浮式中控屏，主驾侧液晶仪表盘采用内嵌式布局，前方疑似带有HUD抬头显示系统，副驾驶区域可能还会配备一块小尺寸娱乐屏，最大亮点当数中国首款全栈自研的全嵌入式折叠方向盘，提供了更多可玩性和拓展性。

动力方面，推测该车将采用腾势品牌专属易三方技术，搭载前一后二共三台驱动电机，参考腾势Z9GT EV，系统综合输出功率将达到710kW，综合扭矩1150N·m。另外，该车有望使用比亚迪的千伏高压平台和兆瓦级快充，进一步优化能效。

据猜测，腾势Z有可能跟小米SU7、SU7 Ultra一样，会分为赛道版和街道版，赛道版专注于极致性能，为跑赛道而生，各种碳纤维、空气动力学组件都不会落下，街道版低价走量，强调驾驶乐趣和拉风造型。不仅如此，此前腾势Z软顶敞篷版也有曝出，更加帅气吸睛。大家对腾势Z还有什么看法？欢迎评论区留言回复！

编辑/温澈