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    10万就能买超600km续航的纯电家轿?五菱星光EV 2025款不止于此

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    行途车视界2025-11-10

    相信大部分朋友购买电车的理由是电车省钱,相对油车配置还更高,体验更好,可当冬天到来,大家又忧虑起来了,冬天气温低,担心电车的续航打折扣,充电还慢以及电池安全问题。今天我试驾了菱星光EV 2025款,发现这些冬季痛点,一一都化解了。首先星光在电池性能和安全上层层加码,保证安全出行,其次舒适配置和智能化也让驾乘体验更上一层。没错,现在10万级的五菱星光EV(图片|配置|询价)也能做到超600km续航和极好的驾驶体验。

    可以看到外观上,五菱星光EV(品技术) 2025款有点不像是这个价位的外观,在众多同级车型中脱颖而出了。五菱星光EV(用车口碑)采用的“星光美学”设计,前脸封闭式设计搭配上分体式LED头灯,再配合上大溜背的造型,时尚年轻感扑面而来。同时18英寸半封闭式轮毂和半隐藏式门把手,兼顾了美观和实用性,半隐藏式门把手在冬季使用更好打开,即使碰到结冰都不用怕卡住开不了。

    “星光美学”设计

    半隐藏式门把手

    在内饰方面,五菱星光EV 2025款采用的是全新的中岛设计,有着双层多功能复式结构(2个超大杯架、2个手机位、镂空储物格、扶手箱),还有大功率风冷无线50w快充,日常使用更加便利。车内使用亲肤触感PU材质,触感细腻,同时质感更佳。值得一提的是,五菱星光EV采用了15.6英寸高色域LED中控屏+8.8英寸超清数字LED仪表屏的组合,行车使用清晰美观,车辆信息、导航等尽在眼中。环抱舒压电动座椅加上50处声学包和双层夹胶玻璃,整体舒适体验和静谧程度再上一层。

    全新中岛设计

    空间也是很多人购车考虑的问题,在五菱星光EV 2025款,空间上是完全不用担心的。来到后排,进行了加长处理,更符合国人坐姿,实际坐上去体验是赶上MPV的感受的。后备箱上,足足有600L的大空间,放倒后排座椅也更能装,平时出去游玩装点帐篷行李不在话下,更别提全车还有26处的储物空间,使用更多样化。

    后排乘坐体验

    好了,下面来到这次的重中之重,主要看看五菱星光EV 2025款怎么解决大家重点关注的续航和充电的痛点。

    五菱星光EV 2025款610km智能旗舰型搭载了69.2kWh的神炼电池,CLTC纯电续航能达到610km,平时上下班通勤,一周充一次电就够了,完全没有里程焦虑。周末想去出游,也不用担心电量问题,五菱星光EV支持2C快充,充电20分钟就能增加300km的续航,吃个饭的功夫就能补充不少电量,继续轻松行途。再搭配上One-box集成式智能制动系统,制动性能提升,动能回收超40%,毫秒级的响应舒适刹停,坐在五菱星光EV上不会有大家平常坐普通电车的晕感。实际开下来的话,每公里相当于花五分钱。省电的同时五菱星光EV 2025款动力也不俗,搭载的三合一扁线水冷高效电驱,有着高达150kW的峰值功率和310N.m峰值扭矩,开的久同时也开的稳和快。

    搭载69.2kWh的神炼电池

    支持2C快充

    CLTC纯电续航达610km

    再来看安全也是不容小觑的部分,五菱星光EV搭载的是神炼电池,安全性能提前达到并超过新国标。同时在电池保护上,通过3G-AHSS高强钢一体化电池箱和车端+云端BMS智能协同系统,软硬件协同保障电池安全。五环高强钢车身和三横三纵式热成型高强钢结构底盘,也让车身整体安全再提升一个档次。

    最后,再回到智能化体验上,五菱星光EV 2025款搭载了灵眸智能辅助驾驶系统,支持 0-130km/h 全速域智能行车辅助,能够精准识别障碍物并动态调整车速,通过拨杆操作还可以实现精准变道控制,有效降低驾驶疲劳。同时,还配备了高速智能领航辅助功能,帮助车主处理复杂路况,全场景高效智能泊车辅助系统也让“停车难”不再是个事儿。还有深度融合 Deepseek的灵语AI中枢智能体,支持多种方言,我用方言喊话也能精准识别指令执行,整体交互更加便利。车机丰富的预装应用也让驾乘娱乐体验更加多样化了。

    全速域智能行车辅助

    全场景高效智能泊车辅助

    对于正在寻找一款能满足全家出行需求,同时兼顾经济性、实用性和安全性的新能源车型的消费者来说,五菱星光EV 2025款无疑是一个好选择。与此同时,11月份,星光也给到了优惠政策,以我现场这台610km智能旗舰型为例,现在直降10000元,现售价11.58万元,同时可叠加享受国补/地补至高20000元,除此之外,11月1000元下订,可以享受至高价值24000元的七重星光豪礼,其中就有着首任非营运车主可享三电终身质保和赠送价值1500元7kw的充电桩,家充也能感受快充的体验。感兴趣的朋友真的可以去线下体验和11月份的限时优惠权益。

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