当下国内汽车消费市场中,年轻群体的占比持续提升,已然成为市场消费的核心力量,能否贴合年轻人的购车需求,也成为车企抢占市场份额的关键。对于刚步入社会的年轻人而言,购车预算有限是普遍难题,想要兼顾亲民售价、时尚造型、强劲动力与丰富配置的车型,选择空间并不宽裕。正是洞察到这一市场需求,零跑在广州车展期间推出了零跑Lafa5(图片|配置|询价)车型,经销商报价区间为9.28-11.68万元。该车凭借灵动的外观设计、高品质内饰用料,以及技术自研带来的中高端配置下放,在降低年轻人购车压力的同时,也试图提升用车体验。这款定位年轻消费群体的纯电车型,能否在竞争激烈的市场中脱颖而出?接下来,我们从多维度对其进行解析。

动力性能方面,零跑Lafa5(品技术)提供两款后置电机供消费者选择。其中入门版Plus车型搭载的电机,最大功率可达132kW,最大扭矩为175N·m,对应的最高车速为160km/h。除入门版外,其余车型均配备160kW的7合1高性能冷油电驱系统,零百加速成绩可达到6.4秒。值得一提的是,该车还搭载了VCU与MCU芯片级融合技术,相比传统动力控制方案,动力响应速度有明显提升,提升幅度达到5倍。此外,车型还配备了弹射起步模式,能够实现更大扭矩输出,配合专属UI动效模拟的引擎声浪,进一步强化了运动氛围。

底盘调校层面,零跑Lafa5(用车口碑)由中欧团队联合打造,其中意大利Stellantis团队重点参与了NVH性能与冲击过滤特性的优化工作,使得车辆在高速行驶时具备精准的操控表现,低速行驶时也能拥有柔顺的减震效果。底盘结构上,该车采用前后独立悬挂并配备防倾杆,能够有效减少过弯时的车身侧倾。同时,车身搭载LMC一体化运动融合控制技术,可避免湿润路面起步时出现打滑现象,提升过弯及紧急避险场景下的行驶稳定性与安全性。另外,5.17m的转弯半径、前窄后宽的“鸳鸯胎设计”,以及34500N·m/deg的高扭转刚度车身,进一步增强了车辆的抓地力,让操控质感更为精准。

空间表现上,零跑Lafa5的车身尺寸参数为4430x1880x1520mm,从车身尺寸来看并无突出优势,但2735mm的轴距带来了86%的空间利用率,为前后排乘客提供了充裕的乘坐空间。对于身高175cm左右的乘客而言,前排头部空间约有一拳两指,后排头部空间一拳左右,腿部空间则能达到两拳以上,即使长时间乘坐也不会感到局促。前排座椅支持放倒放平,搭配1.02㎡的全景天幕与电动遮阳帘,遮阳隔热效果良好,放倒后可形成舒适的单人休憩空间,无论是日常午休还是长途自驾途中的短暂休整,都能带来不错的体验。储物空间方面,全车分布有25处储物区域,门板储物格、中央扶手箱、手套箱等位置的尺寸设计合理,方便放置车钥匙、纸巾、水杯等日常用品,细节处考虑较为周到。后备箱常规容积为435L,日常放置几个登机箱、购物袋完全不成问题;当第二排座椅放倒后,容积可扩展至1400L,且放倒后地板基本保持平整,能够轻松容纳露营装备、折叠自行车、婴儿车等大件行李,兼顾了日常通勤与户外出行的储物需求。

设计层面,零跑Lafa5延续了品牌“科技自然美学”的设计理念,低趴的车身姿态搭配一体化机盖,营造出饱满的力量感。前脸采用三段式前大灯设计,线条简练且极具辨识度,如同凌厉的锋芒勾勒于车头;下包围区域配备AGS主动进气格栅,既能满足散热需求,又能降低风阻,增添了动感气息。车身侧面,61.4°的前风挡与短前后悬的组合,塑造出流畅的轿跑姿态;同时应用了多见于中高端轿跑的平开车门与纯平侧窗工艺,搭配19英寸运动轮毂,进一步提升了视觉吸引力;腰线从车头延伸至车尾,形成“飞驰赛道曲面”,凸显运动基因。车尾部分宽体设计饱满有力,后保险杠采用大面积亮黑色装饰,配合溜背造型,强化了运动氛围;家族式三段式贯穿尾灯横向舒展,成为车尾的视觉核心。


内饰设计与用料方面,零跑Lafa5同样有着不错的表现。超椭圆形数字曲面中控台设计,让几何线条呈现出灵动的视觉效果,搭配哑光枪灰镀铬饰件,营造出浓郁的内饰氛围。副驾驶台设置了6个“魔术扩展坞”和1个矩形凹槽,支持安装折叠桌板、手机支架等配件,可适配多种使用场景。内饰用料扎实,有效规避了同级车型常见的塑料质感,车内采用仿麂皮超纤绒与Nappa全粒面真皮拼接的材质,这类材质在20万级车型中较为常见。座椅采用人体工学设计,配备7层舒适结构支撑,能够贴合人体曲线;表面采用竹炭纤维面料,可有效吸附车内异味、净化空气,提升车内环境的健康度;前排座椅配备的通风、加热功能,进一步提升了驾驶过程中的舒适感受。

智能座舱与配置部分,零跑Lafa5搭载14.6英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表,两块屏幕的显示清晰度和色彩还原度表现不错,操作流畅度也值得肯定。硬件上配备最高8295高通骁龙车载芯片,搭配Leamotor OS 4.0 Plus车机系统,不仅启动速度快,在多任务切换时也能保持稳定,为用户带来沉浸式的交互体验。语音助手采用DeepSeek与通义千问双模型组合,支持各地方言识别,即使是带有口音的普通话也能准确识别,同时支持多意图对话,一次唤醒就能完成多个指令操作,免唤醒功能则进一步提升了交互的便捷性,在驾驶过程中无需频繁唤醒,就能实现导航设置、音乐切换、空调调节等操作,提升了驾驶安全性。此外,车型创新性地推出了“零跑灵动贴”交互硬件,采用按钮加旋钮的操作方式,通过手机与车机互联,可将常用功能集中设置,比如将导航回家、开启座椅加热、调节空调温度等功能自定义到灵动贴上,后续操作只需一键触发,大幅提升了操作效率;同时该硬件还可关联“灵动空间”功能,用户可根据自身需求预设驾驶、休息、娱乐等专属座舱场景,实现一键切换,满足不同场景下的使用需求。安全与辅助驾驶配置方面,车型全系标配12颗超声波雷达,中低配车型配备5颗车外摄像头,高配车型则额外搭载1颗128线激光雷达;硬件层面还配备高通骁龙8650辅助驾驶芯片,搭配Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,可实现全景影像+底盘透视、并线辅助、停车场记忆泊车(HPA)、高速领航辅助等26项辅助驾驶功能。其中全景影像+底盘透视功能在低速挪车、通过坑洼路面时十分实用,能帮助驾驶者清晰观察车辆周围及底盘下方的情况,避免剐蹭;停车场记忆泊车功能对新手用户较为友好,可自动完成寻位、泊车等操作,降低了泊车难度;高速领航辅助则能在高速路段实现跟车、车道保持、自动变道等功能,减轻长途驾驶的疲劳感。车身结构上,采用9横7纵安全笼式设计,高强度钢占比达到77.5%,并应用航空级2000MPa热成型材料,构建起坚固的乘员舱防护结构,为车内乘员提供全方位的安全保障。
综合来看,零跑Lafa5围绕年轻消费群体的核心需求,在外观造型、内饰用料、空间利用、动力性能及智能配置等多个维度进行了针对性设计。目前购车可享受终身免费三电及整车质保政策,结合9.28-11.68万元的经销商报价,具备一定的性价比优势。恰逢零跑品牌十周年,厂商推出了多项购车权益,包括5000元感恩现金回馈、3000元选配基金、4000元复购礼等,最高可享受价值24900元的福利(详询当地经销商)。客观而言,在十万级纯电市场中,零跑Lafa5的产品力表现均衡,能够较好地满足年轻人兼顾预算与用车体验的需求。对于这款车型,你是否觉得它符合你的购车预期?欢迎在评论区留言讨论,也别忘了点赞关注,获取更多车型解析内容。

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