大六座SUV不再妥协？领克900用实力证明，全能才够格

对于不少家庭用户来说，选一台35万级的大六座SUV，核心诉求从来都是“全场景适配”——既能满足日常通勤的经济性，又能承载全家出行的空间需求，偶尔兼顾户外露营的乐趣，还得保证长途自驾的安全性与舒适性。但在这个价位区间里，很多车型往往存在明显短板：要么第三排空间局促，成年人乘坐体验不佳；要么燃油消耗偏高，长期使用成本不低；要么配置分配不均，第三排沦为“凑数座”。直到领克900(图片|配置|询价)的推出，带着SPA Evo专属架构与EM-P智能电混技术，为这些需求提供了一套相对均衡的解决方案。如今汽车早已超越单纯的交通工具属性，成为生活场景的延伸，领克900(看资讯)的设计理念，正是贴合了这种消费认知的转变，打破了大型SUV在空间、能耗与质感上的固有局限。

领克900

最低售价：27.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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谈及家庭出行，安全永远是不可逾越的底线，领克900(用车口碑)在车身结构与安全配置上的投入，展现出对用户需求的精准把控。它采用笼式安全车身设计，车身高强度钢和铝合金的占比超过80%，在A柱、B柱、门槛梁等关键承力区域，选用了抗拉强度达1500MPa的热成型钢。这种“刚柔并济”的设计思路，并非单纯追求材料硬度，而是通过合理的结构布局，在碰撞发生时既能保证乘员舱的完整性，又能有效吸收和分散冲击能量，减少对车内人员的伤害。

主动安全配置方面，领克900标配了20多项实用功能，包括AEB紧急制动、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲点监测等。这些配置在日常驾驶中能发挥切实作用：高速行驶时，若车辆不慎偏离车道，LDW车道偏离预警会及时发出提示，LKA车道保持辅助则会轻微修正方向；变道过程中，若盲点区域有其他车辆，BSD盲点监测会通过警示灯提醒驾驶员，降低剐蹭风险；遇到突发状况时，AEB紧急制动系统能快速响应，为安全增添一重保障。

对于搭载电混系统的车型而言，电池安全同样关键。领克900的电池包采用“潜艇级”防护结构，外部配备高强度铝合金框架，内部集成防爆阀、阻燃材料等多重防护组件。在极端工况下，电池管理系统可在毫秒级内切断高压电，避免漏电、起火等安全隐患。同时，该电池包经过挤压、针刺、浸水、火烧等多项严苛测试，测试标准远超国标要求，进一步提升了使用安全性。

作为大六座SUV的核心竞争力，空间表现直接决定家庭出行的舒适体验，领克900依托SPA Evo架构的空间优化能力，实现了超大内部空间与超高得房率，让第三排彻底告别“应急凑活”的定位。全车六座均采用高级Nappa真皮包裹，触感细腻柔软，且全系标配加热与按摩功能，无论是前排驾驶员，还是后排乘客，都能享受到云感舒压体验，有效缓解长途乘车的疲劳感。

座舱内部的空间灵活性也值得一提，宽中央过道设计让老人、小孩进出第三排无需刻意弯腰或挪动前排座椅，便利性大幅提升。第二排配备双电动旋转座椅，搭配超长滑移行程，调整后可与第三排形成“移动会客厅”，家庭出行时孩子能在过道短暂活动，商务洽谈时也能实现面对面交流，适配多元使用场景。第三排座椅宽度可轻松容纳三名成年人，同时支持前后滑动与后仰调节，身高1.8米的乘客就坐后，通过调整座椅角度仍能获得舒适的腿部空间，彻底摆脱了大型SUV第三排“坐不下、坐不舒服”的痛点。

后备箱空间的实用性同样拉满，常规状态下容积为300L，可轻松容纳5个20寸登机箱，满足家庭短途出行的行李装载需求。若需装载大件物品，将后两排座椅放倒后，容积可扩展至1070L，且放倒后接近纯平状态，露营装备、婴儿车、大件行李等都能轻松容纳。后备箱下方还设有20L隐藏储物格，可放置工具、急救包等零散物品，既节省空间又便于收纳。隐藏储物格内还集成了第三排电动调节按钮、空悬控制及220V电源接口，调整座椅、连接便携电器都十分方便，细节设计兼顾实用性与人性化。

座舱内的科技配置与豪华质感相辅相成，为用户带来沉浸式驾乘体验。12.66英寸条形液晶仪表显示清晰，搭配超大尺寸HUD抬头显示，驾驶员无需低头即可查看车速、导航等关键信息，提升驾驶安全性与便利性。主副驾前方配备30英寸6K一体式大屏，无拼接黑边设计带来极强的视觉一体感，搭配双8295芯片与Flyme Auto优化版本系统，操作流畅顺滑，支持左右界面联动功能——主驾可将导航信息拖拽至副驾屏幕，副驾可协助设置途经点，提升交互协同性。

256色RGB流水渐变式AI鎏光氛围灯为座舱增添了更多温馨感，支持智能场景联动与AI调色功能，可根据驾驶模式、音乐节奏自动调整灯光效果，例如夜间行驶时自动切换为柔和暖光，营造舒适的驾乘氛围。在智能交互方面，领克900搭载双高通骁龙8295芯片组成的分布式计算架构，配合NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，算力达到700TOPS，实现语音唤醒无延迟与指令并行处理。Flyme Auto 3.0系统深度整合DeepSeek大模型，交互逻辑贴近日常对话，例如询问“附近适合带小孩的餐厅”，系统会推荐餐厅并告知人均消费、停车便利性，还可直接导航前往，大幅降低了操作难度。

驾驶辅助方面，领克900搭载千里浩瀚智能安全驾驶辅助系统，支持D2D车位到车位领航辅助，可实现地库自由驶出、城市道路领航、高速领航、记忆泊车全流程无缝衔接，覆盖城市道路、高架、高速等多种场景。在早晚高峰的城市道路，系统可自动跟车、保持车道，同时识别闯红灯的行人、非机动车并提前预警减速；高速行驶时，可自动保持车距、跟随前车行驶，有效降低驾驶疲劳，提升长途出行的舒适性与安全性。

外观设计上，领克900将功能性与豪华感巧妙融合，车身姿态舒展大气，既营造出沉稳气场，又为内部空间优化提供了基础。全新Flush Door工艺让车身侧面浑然一体，减少多余凸起的同时降低了风阻系数；贯穿式科技交互屏由LED灯珠组成，可根据场景切换光影效果，让机械线条更具情感温度。天地门设计堪称实用与颜值兼具的亮点，露营时打开尾门放平，即可化身观景平台，搭配可收缩电动拖车钩，拖挂露营车、小房车都十分便捷，为户外生活拓展更多可能。

动力系统方面，领克900搭载EM-P智能电混系统，提供三套动力方案供用户选择，适配不同消费需求。具体包括1.5T和2.0T两套混动专用发动机，均匹配3挡DHT变速箱，无论是追求经济实用，还是偏好强劲动力，都能找到合适的版本。其中2.0T探索版采用三电机方案，动力输出强劲且平顺，系统综合马力表现出色，带来流畅的驾驶体验。

从参数来看，2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m，采用横置布局与缸内直喷技术，加注95号汽油即可满足使用需求。电机组合为前置123kW/338N·m永磁同步电机+后置230kW/350N·m永磁同步电机，综合功率353kW（480马力），系统综合功率达540kW（734马力），综合扭矩1038N·m，动力储备充足，可轻松应对高速超车、爬坡等工况。

续航与充电表现同样贴合家庭长途出行需求，领克900配备宁德时代52.38kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航280km，WLTC纯电续航220km，日常通勤完全可以依赖纯电模式，有效降低使用成本。高速长途出行时，无需担心续航焦虑，车辆支持138kW峰值快充，20%-90%充电仅需0.28小时，补能效率远超同级插混车型。续航里程方面，WLTC综合续航1040km，馈电油耗7.29L/100km，CLTC综合续航1350km，兼顾了经济性与长途出行能力。

领克900

最低售价：27.99万起最高降价：3.00万

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底盘调校方面，领克900全系标配闭式双腔空气悬架，调节速度优于传统开式结构，悬架行程可根据场景灵活调整：装载物品时降低车身方便操作，脱困场景下升高车身提升通过性，双腔模式可柔化路面颠簸，单腔模式则强化支撑性，适配城市道路、烂路等多元路况。2.0T探索版配备矢量机动技术与后轮转向系统，大幅提升了车辆的灵活性，转弯半径不到5米，窄路掉头可一次性完成，侧方停车的灵活性优于部分紧凑型车。前四活塞卡钳搭配超大盘刹，制动性能出色；配合CDC电磁减振的毫秒级调节，无论是高速过弯的侧倾控制，还是颠簸路面的平稳性，都实现了性能与舒适的均衡兼顾。

从日常通勤到长途自驾，从家庭欢聚到户外探险，领克900以全场景适配能力，回应了35万级用户对多元生活方式的追求。它打破了空间与舒适的对立、性能与节能的矛盾、智能与易用的平衡，用高得房率的空间设计、强劲平顺的动力表现、六座标配的豪华配置，重新定义了高级六座SUV的价值标准，让大型SUV不再是“妥协之选”，而是全场景出行的“适配之选”。如果你正在寻找一台空间宽敞、安全可靠、配置实用、能耗经济的大六座SUV，领克900值得前往4S店试驾体验。

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