小鹏 MONA M03 实用保养维修指南：常见故障解决与配件养护全解析

作为小鹏旗下紧凑型纯电轿跑，小鹏 MONA M03 凭借超高性价比、轿跑流线造型、扎实的续航表现以及小鹏全系智能配置，成为年轻消费者城市通勤的热门选择。整车搭载纯电前置单电机，匹配宁德时代磷酸铁锂动力电池，标配小鹏 XNGP 智驾辅助、智能座舱，定位入门纯电轿跑，主打城市短途行驶，皮实耐用、养护成本极低，核心适配年轻群体的用车需求。小鹏 M03 的常见故障均为纯电入门车型的通用小通病，无核心三电质量问题，保养以基础检查、易损件更换与智能系统维护为主，操作简单、花费亲民。本文结合小鹏 M03 真实用车案例，详解全系车型常见故障解决方法与核心配件养护要点，科学养护让纯电轿跑省心耐用，轻松应对城市通勤。

小鹏MONA M03

最低售价：11.98万起

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一、常见故障解决及注意事项

（一）智能电子与内饰小故障：纯电轿跑高频通病，低成本轻松解决

小鹏 M03 的核心卖点是智能配置，电子与内饰小故障是车主反馈最多的问题，均为无伤大雅的小问题，也是入门纯电车型的典型特征，解决成本极低，无需专业大修。一是中控大屏卡顿、车机系统闪退，M03 搭载小鹏最新智能座舱，车机缓存过多、行驶颠簸路段线路轻微松动，会出现导航延迟、语音助手响应慢，部分车主反馈倒车影像模糊、雷达误报，多为摄像头积灰、雷达传感器沾附污渍所致；二是内饰共振异响，整车内饰以轻量化硬质塑料为主，车门内饰板、中控台卡扣松动，颠簸路段会出现 “哒哒” 的共振摩擦声，车窗升降卡顿、玻璃异响，是车窗胶条老化、滑轨积灰导致的升降不畅，轿跑造型的溜背设计，高速风噪略大属于正常现象；三是灯光与电控小故障，转向灯闪烁频率过快、车内氛围灯偶发失灵，多为保险丝轻微老化、线路接触不良，并非核心故障。

解决方法：车机卡顿触控失灵，长按车机电源键 5 秒重启即可解决，定期擦拭摄像头与雷达传感器，清理车机缓存，即可恢复正常使用；内饰共振异响，紧固内饰板卡扣，在接触处粘贴海绵胶条即可消除，车窗卡顿涂抹专用滑轨润滑剂，清理胶条灰尘即可顺畅升降；灯光与氛围灯故障，检查保险丝与线路接头，更换同规格保险丝即可解决。

注意事项：洗车时避免高压水枪直冲中控台缝隙与车门接口，防止进水短路；内饰塑料件定期擦拭养护，避免暴晒老化开裂；切勿自行刷机或改装车机与灯光系统，会导致电控功能失效，失去官方质保。

（二）三电系统专属故障：小鹏核心技术加持，无重大故障，对症处理即可

小鹏 M03 搭载小鹏自研电控系统 + 前置永磁同步电机 + 磷酸铁锂动力电池，这套三电组合成熟可靠，故障率极低，也是纯电车型的核心优势，高发问题均为纯电车型的通用常规问题，无电池与电机的核心质量隐患，也是养护的核心重点。一是纯电续航骤减、充电速度变慢，冬季低温会导致电池活性降低，续航缩水属于正常现象，夏季暴晒后充电口积灰、充电枪接触不良，会出现充电功率下降，市区通勤续航与官方标注有偏差，多为驾驶习惯、空调使用频率导致的能耗差异；二是电机起步轻微异响、动力响应迟缓，低速行驶时电机有 “嗡嗡” 声，是纯电车型电机的正常运转噪音，起步动力不足多为电量低于 20% 的亏电状态，并非电机故障；三是电控系统报警灯偶亮，比如动力故障灯、胎压报警灯，多为车辆断电后系统未复位，并非真实故障。

解决方法：续航衰减冬季提前预热车辆，日常用车保持电量在 20%-90% 区间，避免长期亏电停放，充电前擦拭充电口，保证接口干净无污渍，充电速度即可恢复；电机异响无需处理，属于正常工况声音，起步动力不足及时补电即可；电控报警灯偶亮，熄火断电静置 3 分钟重新启动车辆，即可完成系统复位。

注意事项：磷酸铁锂电池耐低温性一般，冬季尽量停放在地下车库，减少续航损耗；避免长期快充，日常通勤以慢充为主，能有效减少电池衰减，延长使用寿命；三电系统享受官方超长质保，出现异常衰减或故障，直接走质保流程即可。

（三）底盘与刹车故障：轿跑定位专属损耗，常规检查规避小隐患

小鹏 M03 的底盘调校偏向运动轿跑风格，前麦弗逊独立悬挂 + 后扭力梁非独立悬挂，底盘离地间隙偏低，刹车系统为前后碟刹设计，整车车重较轻，底盘与刹车的耐用性极强，几乎无重大故障，高发小问题仅有两点，均为常规使用损耗。一是底盘轻微异响，行驶颠簸路段出现 “咯噔” 声，多为底盘护板松动、悬挂胶套轻微老化所致，长期行驶烂路的车主损耗会更快；二是刹车异响、制动偏软，刹车片易沾附泥沙杂质，导致低速刹车出现 “叽叽” 声，刹车油吸水、刹车片轻微磨损，会出现制动反馈偏软，也是纯电车型的常见问题。

解决方法：底盘护板松动及时紧固螺丝，悬挂胶套老化更换同规格胶套即可，配件价格亲民；刹车异响用高压水枪冲洗刹车片缝隙的泥沙杂质，轻微打磨刹车片表面即可消除，制动偏软到店更换刹车油、清理刹车盘积灰，制动效果即可恢复。

注意事项：过减速带、坑洼路段减速慢行，减少底盘与悬挂的冲击，轿跑底盘离地间隙低，避免剐蹭底盘护板；市区通勤避免频繁急刹车，减少刹车片损耗；每 1 万公里检查底盘螺丝与刹车系统，及时清理杂质，规避小隐患。

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二、核心配件保养实战分享

（一）三电系统核心保养：纯电核心，以检代养，无需频繁更换配件

作为纯电车型，小鹏 M03 的电池、电机、电控系统是整车核心，三大部件均享受官方超长质保，日常养护无需频繁更换配件，核心以专业检查 + 基础防护保养为主，这也是纯电车型保养的核心原则，养护成本几乎为零。

保养要点：高压动力电池无需刻意养护，日常用车避免长期满电或亏电停放，每月完成一次满充满放均衡电芯，减少电池衰减即可，每 1 万公里到店由技师检测电池电压、密封性与健康度，出现异常直接走质保；驱动电机及电控系统，每 1 万公里检测线路连接与运转状态，电机冷却液为长效型，每 4 万公里检查一次液位即可；充电口每季度擦拭清洁，涂抹防锈润滑剂，防止接口氧化接触不良。

（二）底盘与全车易损件保养：轿跑代步核心，低成本养护，安全第一

小鹏 M03 的易损件均为常规通用配件，价格极低，更换简单，这类配件的损耗直接影响行车安全，也是必须按时更换的核心，整车车重轻、行驶场景以城市为主，易损件损耗速度较慢，养护性价比极高。

保养要点：刹车片厚度低于 3mm 必须更换，小鹏 M03 刹车片更换周期约 3-4 万公里；刹车油每 2 年强制更换，无论行驶里程多少，避免刹车油吸水降低制动效能；轮胎胎压保持前 2.3bar、后 2.4bar，轿跑胎压过高易颠簸，过低增加能耗，每 1 万公里检查轮胎磨损情况，胎纹低于 1.6mm 及时更换，轮胎更换周期约 4-5 万公里；雨刮器每 6-12 个月更换，玻璃水选择四季通用款即可；辅助电瓶更换周期约 3 万公里，出现车辆无法通电、启动无力及时更换；底盘护板、悬挂胶套每 3 万公里检查一次，老化松动及时更换。