蔚来 ET5T 用车成本详解｜最全维修故障解决 + 完整保养攻略

一、车辆维修：蔚来 ET5T 常见故障解决及注意事项（附真实故障案例）

蔚来 ET5T 作为纯电中型猎装轿跑，核心故障集中在电控系统、电池相关、车身电子件、底盘悬架四大类，纯电车型无发动机变速箱，机械故障少，但电控 / 电子类小故障高发，以下为车主高频遇到的故障案例、解决办法及避坑注意事项，精准对应维修成本与处理优先级。

（一）常见故障案例 1：车机系统黑屏 / 卡顿、功能失灵

故障具体表现

中控大屏、仪表盘突然黑屏，无法唤醒；车机操作时滑动卡顿、菜单加载缓慢；导航、音乐、空调调节等功能失效，部分车主伴随蓝牙断连、座椅调节无反应的连带问题，该故障为蔚来 ET5T最高发小故障，新车、老车均有出现。

故障解决办法

1. 基础自查（无成本，优先操作）：车辆挂 P 档，长按车顶应急按钮 10 秒，触发车机整车重启，90% 的黑屏 / 卡顿问题均可恢复，属于车机系统缓存过载的软件故障，无需进店维修。
2. 进阶处理（低成本）：若重启无效，到蔚来换电站 / 服务中心做车机系统升级，免费，蔚来会不定期推送系统补丁修复此类 BUG，耗时约 30 分钟。
3. 硬件故障（高成本，极少出现）：若升级后仍故障，大概率为车机主机 / 中控屏硬件损坏，需更换原厂配件，中控屏更换费用约 4500-6800 元，车机主机更换约 6000-9000 元，含工时费，蔚来首任车主三电终身质保，该硬件故障在质保期内免费更换。

用车注意事项

1. 避免车辆行驶中频繁切换车机功能，减少系统负载；不要随意安装第三方软件，仅使用车机自带应用商店的程序，防止系统冲突。
2. 每周可手动重启一次车机，清理系统缓存，从根源减少黑屏卡顿概率；车机故障时切勿强行断电，挂 P 档正常重启即可，避免损坏电控模块。

（二）常见故障案例 2：充电速度变慢、充电枪无法拔枪、充电故障报警

故障具体表现

快充时功率远低于标定值（正常快充峰值 180kW，故障时仅 30-50kW）；慢充桩充电跳枪、充不满电；充电完成后充电枪锁死，无法拔出；仪表盘显示 “充电系统故障”“动力电池温度异常” 等报警提示。

故障解决办法

1. 充电速度变慢（最常见，低成本解决）：大概率是充电口防尘盖积灰、充电枪触点氧化，用干抹布擦拭充电口金属触点和充电枪头，清理后即可恢复正常充电功率，无任何费用；若为充电桩问题，更换充电桩即可，与车辆无关。
2. 充电枪无法拔枪（无成本 / 低成本）：车辆解锁状态下，长按充电口盖板上的解锁键 3 秒，即可解锁枪头，属于电子锁止机构偶发卡顿；若无效，到服务中心调整锁止机构卡扣，工时费仅 200-300 元。
3. 充电故障报警（分情况）：若为动力电池温度过高，停车静置 30 分钟降温后即可充电，无需维修；若为充电控制模块故障，质保期内免费更换，出保后更换模块费用约 3200-5500 元含工时。

蔚来ET5T

最低售价：29.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈3.2万车友热议二手车10.88万起 | 254辆

用车注意事项

1. 充电前务必清理充电口灰尘、雨水，避免触点氧化；快充后不要立刻拔枪，等待 30 秒再操作，保护锁止机构。
2. 不要长期用快充满充至 100%，日常充至 80% 即可，减少电池电芯损耗；低温天气充电前，可先预热车辆，提升充电效率，避免电池低温保护导致的充电慢。

（三）常见故障案例 3：底盘异响、悬架软硬调节失效

故障具体表现

过减速带、颠簸路面时，底盘传来 “咯吱咯吱” 的金属异响；车机内调节悬架软硬 / 高低模式，车身无任何反应，始终保持同一硬度，该故障多见于经常走烂路的车主。

故障解决办法

1. 底盘异响（低成本）：大概率为底盘胶套老化、衬套松动，紧固底盘螺丝 + 更换老化胶套即可，配件 + 工时费约 800-1200 元；若为减震器异响，更换单支减震器费用约 1800-2500 元，ET5T 为双叉臂 + 五连杆悬架，减震器为原厂定制件，建议选官方配件。
2. 悬架调节失效（软件 / 硬件）：先重启车机，若恢复则为系统故障；若无效，为悬架控制模块 / 电磁阀故障，质保期内免费维修更换，出保后维修费用约 2800-4000 元。

用车注意事项

1. 避免高速通过减速带、大坑洼路面，减少悬架冲击；定期检查底盘护板、螺丝是否松动，每 2 万公里做一次底盘紧固。
2. 悬架软硬调节不要频繁切换，日常使用舒适模式即可，减少电控悬架的电机损耗。

（四）常见故障案例 4：车身异响、车门密封条漏风 / 异响

故障具体表现

行驶中车门处传来 “呼呼” 的漏风声，高速行驶时尤为明显；后备箱、车顶天窗处有共振异响，过颠簸路时异响加剧，ET5T 猎装版后备箱掀背设计，该异响为常见小问题。

故障解决办法

1. 车门漏风 / 异响：更换车门密封条即可，原厂密封条单扇门约 300-500 元，四扇门更换含工时约 1500-2000 元；也可在密封条处贴隔音胶条，低成本解决，费用仅 100-200 元。
2. 后备箱共振异响：紧固后备箱铰链螺丝，在后备箱内饰板处加装隔音棉，工时费约 300 元，异响即可消除。

用车注意事项

洗车后及时擦干车门密封条处的水渍，避免密封条老化开裂；后备箱不要放置无固定的硬物，减少行驶中的共振异响。

（五）蔚来 ET5T 维修核心通用注意事项

1. 蔚来 ET5T 为纯电车型，三电系统（电池、电机、电控）首任车主终身质保，质保期内出现任何三电故障，免费维修更换，无需承担费用，这是纯电车型最大的成本优势。
2. 电子件（车机、传感器、中控屏）质保期为 4 年 / 10 万公里，质保期内故障优先走官方质保，切勿自行拆卸，否则会失去质保权益。
3. 底盘、悬架、车身附件等机械件质保期为 3 年 / 6 万公里，出保后可选择蔚来官方服务中心或正规新能源维修店，官方费用稍高但配件保真，第三方店性价比更高，可按需选择。
4. 纯电车型无机油、火花塞等损耗件，维修频次远低于燃油车，核心维修成本集中在电子件和底盘件，整体维修成本中等，低于同级别燃油豪华车。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈5.1万车友热议二手车10.50万起 | 173辆

二、车辆保养：蔚来 ET5T 完整保养攻略（整体保养 + 单点配件保养，附费用明细 + 案例）

蔚来 ET5T 作为纯电车型，无传统燃油车的发动机保养，保养核心为「三电检测、底盘检查、车身附件养护、易损件更换」，保养频次低、项目少，整体保养成本远低于燃油车，这也是纯电车型的核心优势，以下分「整体保养周期 + 项目」「单点配件保养」两大板块详细说明，均为真实车主保养案例，精准对应费用与注意事项。

（一）蔚来 ET5T 整体保养：分里程保养全攻略（核心保养节点，必做 + 可选项目）

蔚来官方建议 ET5T 的基础保养周期为 1 万公里 / 12 个月，以先到为准，纯电车型无大保养 / 小保养之分，仅为「常规养护 + 按需更换易损件」，保养项目随里程递增逐步增加，无强制消费项目，按需选择即可。

1. 1 万公里 / 12 个月 基础保养（必做，核心：全车检测 + 基础养护）

保养项目：三电系统全面检测（电池健康度、电机工况、电控系统）、底盘螺丝紧固、轮胎胎压检测 + 补气、刹车系统检查、玻璃水加注、车机系统升级

费用明细：蔚来首任车主终身免费基础保养，该项目全程 0 元，无任何费用

注意事项：该保养为基础项，必须按时做，是享受终身质保的基础条件之一，切勿跳过。

2. 2 万公里 / 24 个月 常规保养（必做 + 可选，核心：易损件初检）

保养项目：基础保养所有项目 + 空调滤芯清洁 / 更换、轮胎换位、刹车片厚度检测、底盘胶套检查

费用明细：免费基础保养包含检测，空调滤芯清洁免费；更换原厂空调滤芯约 280 元（含工时），轮胎换位免费，总计仅需 0-280 元

注意事项：空调滤芯建议每年更换一次，若长期在雾霾、多尘环境行驶，可提前更换，保障车内空气质量。

3. 4 万公里 / 48 个月 进阶保养（必做 + 可选，核心：易损件更换）

保养项目：基础保养 + 空气滤芯更换、刹车油更换、冷却液更换、动力电池散热系统清洁、转向系统检测

费用明细：空气滤芯约 350 元，刹车油约 400 元，冷却液约 300 元，含工时总计约 1050 元，均为原厂配件

注意事项：刹车油、冷却液为纯电车型核心油液，必须按时更换，刹车油吸水后会降低制动效果，冷却液失效会导致电池散热不良，这两个项目为硬性保养项，不可省。

4. 6 万公里 / 72 个月 深度保养（必做 + 可选，核心：底盘 + 橡胶件养护）

保养项目：上述所有项目 + 底盘胶套更换、减震器检测、轮胎磨损检测、充电口触点养护、车门密封条养护

费用明细：底盘胶套更换约 800 元，其他项目按需更换，无更换则仅需基础检测费 0 元，总计 0-1500 元

注意事项：6 万公里是橡胶件老化的临界点，底盘胶套、密封条若出现开裂、松动，建议及时更换，避免后期出现异响、漏风等问题。

5. 10 万公里及以上 长效保养

保养项目：所有基础项目 + 刹车片 / 刹车盘更换、轮胎更换、悬架衬套更换、全车橡胶件养护

费用明细：按需更换配件，费用根据配件损耗情况而定，刹车片更换约 1200 元，轮胎更换为主要支出项，无固定费用

注意事项：10 万公里后重点关注电池健康度，蔚来可免费检测电池衰减，若衰减超过 20%，质保期内免费更换电池组。

（二）蔚来 ET5T 单点配件保养（高频更换 + 重点养护，附真实案例 + 费用 + 注意事项）

纯电车型的保养成本，80% 集中在易损件更换，蔚来 ET5T 的单点配件均为高频损耗项，单独拆解保养要点，精准把控成本，拒绝花冤枉钱，所有案例均为车主真实保养经历，参考性极强。

1. 轮胎保养与更换（最高频，最大支出项）

保养核心要点

ET5T 原厂配备 245/45 R19 或 255/40 R20 轮胎，主打运动性能，胎压建议保持 2.6-2.8bar，每月检查一次胎压，避免胎压过高 / 过低导致偏磨；每 2 万公里做一次轮胎换位，每 1 万公里清理一次轮胎花纹石子，延长轮胎使用寿命。

更换真实案例

车辆行驶 5.8 万公里，轮胎花纹深度仅剩 1.5mm，出现偏磨，更换 4 条原厂同规格轮胎（米其林 PS5），单条费用约 1600-2200 元，4 条总计 6400-8800 元；若选择性价比更高的国产品牌轮胎，单条约 900-1300 元，4 条总计 3600-5200 元。

注意事项

更换轮胎需与原厂规格一致，ET5T 为后驱 / 四驱版本，四驱版更换轮胎建议同轴同品牌同花纹，避免打滑；仅更换 2 条轮胎时，优先装在后轮，保障操控稳定性。

2. 刹车片 / 刹车盘保养与更换

保养核心要点

ET5T 为电子刹车，刹车片磨损速度较慢，日常只需每 1 万公里检查一次厚度即可，刹车片厚度低于 3mm 时建议更换；刹车盘无需定期更换，出现划痕、变形时再换即可。

更换真实案例

行驶 7 万公里，刹车片厚度 2.8mm，更换原厂前后刹车片，费用约 1200 元（含工时）；刹车盘无变形，仅做打磨处理，工时费 200 元，总计 1400 元。

注意事项

纯电车型动能回收会减少刹车片使用频率，刹车更耐用；避免频繁急刹，减少刹车片磨损，刹车油每 4 万公里必须更换，切勿拖延。

3. 空调滤芯 / 空气滤芯保养与更换

保养核心要点

空调滤芯是车内空气质量的核心，建议每 1 年 / 2 万公里更换一次，空气滤芯（电池散热滤芯）每 2 年 / 4 万公里更换一次，均为低成本易损件，更换简单。

更换真实案例

更换原厂空调滤芯 280 元，空气滤芯 350 元，含工时费总计 630 元；若选择第三方品牌滤芯，空调滤芯 100 元，空气滤芯 150 元，总计 250 元，性价比更高，滤芯效果相差不大。

注意事项

换季前更换空调滤芯，夏季制冷、冬季制热效果更佳；更换滤芯时可顺便清洁空调出风口，减少灰尘堆积。

4. 雨刮器、玻璃水、脚垫等小件保养（低成本，自行更换即可）

保养要点

雨刮器每 6-12 个月更换一次，原厂雨刮器约 180 元一对，第三方约 80 元，自行更换无工时费；玻璃水按需加注，冬季加注防冻型玻璃水，避免冻裂水壶；车内脚垫、座椅定期清洁，无保养成本。

注意事项

雨刮器出现刮水模糊、异响时及时更换，避免划伤玻璃；玻璃水不要加自来水，会堵塞喷水口。

（三）蔚来 ET5T 保养核心注意事项

1. 蔚来首任车主终身免费基础保养，包含全车检测、胎压调整、玻璃水加注、车机升级等，这是蔚来的核心权益，一定要用好，每年能省几百元基础保养费。
2. 纯电车型无机油、变速箱油、火花塞等燃油车必换项，保养项目少，费用低，年均保养成本仅需几百元，远低于燃油车。
3. 保养优先选择蔚来官方服务中心或换电站，配件保真，工时费透明，第三方维修店性价比更高，但需选择正规新能源维修店，避免配件以次充好。
4. 保养时务必让技师检测电池健康度，这是纯电车型的核心，电池健康度低于 90% 时，可向蔚来申请检测，质保期内免费修复。