动力系统及相关故障虽投诉量略低于前两类,但因直接关乎行驶安全,成为小鹏MONA M03(图片|配置|询价)最受关注的隐患类问题。据车质网2025年12月最新投诉数据显示,该类故障覆盖2024-2025款全车型,核心包括三电系统故障、制动系统故障、安全气囊故障等,其中24款620超长续航版的电机异响、25款502长续航Max版的制动异常问题反馈尤为集中。作为纯电车型的核心竞争力所在,三电系统的稳定性直接决定车辆的安全底线,而频繁出现的动力受限、高速趴窝等问题,让不少车主对车辆安全产生严重质疑。以下结合最新车主反馈与专业维修解析,对该类故障进行全面梳理,提供实用的根治方案与防护要点。




从故障现象来看,小鹏MONA M03的动力系统故障呈现“风险等级高、成因复杂”的特征,核心表现集中在四大领域。三电系统故障最为致命,包括动力受限与高速趴窝、电机异响、电池相关故障等。多位车主反馈,新车提车20天即出现高速行驶中突然降速、动力消失,需拖车救援,售后检测为变压器或线束问题,但未明确根源;电机异响问题在低速行驶时尤为明显,加速时电动机发出严重“嗡嗡”声,售后调试多次无法彻底解决。电池相关故障也不容忽视,包括充电异常中断、电量衰减严重、动力电池故障导致车辆无法行驶(动力电池有电情况下),部分车型出现小电瓶故障,影响车辆启动。小鹏MONA M03普通版搭载140kW电动机,配备南宁弗迪电池生产的磷酸铁锂电池,性能版搭载160kW电动机,同样配备该品牌磷酸铁锂电池,电池与电机的匹配问题可能是故障频发的原因之一。
制动系统故障直接威胁行车安全,2025款Max版车主反馈雨天行驶时刹车失灵,踩刹车无反应反而加速,导致追尾,交警判定车主全责,但车主质疑系统误判油门/刹车信号。安全气囊故障也需高度警惕,有车主提车40天即出现安全气囊故障提示,伴随车辆动力受限,售后响应滞后,问题长期未解决。典型案例中,一位2024款620超长续航版车主,高速行驶中突然出现动力受限,车速从110km/h骤降至30km/h,开启双闪停靠应急车道后,车辆无法再次启动,拖车至4S店检测后,判定为电机控制器故障,更换部件后问题解决,但车主仍担忧后续会再次出现类似故障。另有2025款502长续航Max版车主,雨天行驶时突发刹车异常,踩下刹车踏板后车辆反而向前窜动,导致追尾前车,售后检测后认为是制动系统信号传输异常,通过软件重新标定解决,但车主对雨天行驶的安全性仍有顾虑。
核心成因可归纳为部件质量、控制逻辑、质量管控三大层面。一是三电系统部件质量问题,电机控制器、变压器、线束等部件存在工艺缺陷,导致动力中断、电机异响;动力电池部分批次存在电芯一致性差、密封不足问题,引发充电异常、容量衰减;小电瓶质量管控不足,出现早期失效,这与零部件供应商的品控标准和小鹏的入库检测流程有关。二是制动系统设计或标定缺陷,雨天路面湿滑时,刹车信号传输异常,导致系统误判,引发刹车失灵假象;动力系统控制逻辑缺陷,电机协同控制程序不完善,导致动力受限。三是质量管控存在漏洞,部分批次车型的动力系统部件未经过严格检测即出厂,导致故障频发,且售后检测手段不足,无法及时定位部分故障根源,反映出车辆生产与售后环节的管理有待提升。
解决动力系统故障,需遵循“安全第一、精准定位”的原则,结合部件维修、程序升级逐步根治。三电系统故障方面,动力受限、电机异响若为电机控制器、变压器故障,需更换对应部件,4S店费用约3000-8000元,首任车主享受三电系统终身质保(非营运),可免费更换;线束故障需更换整套线束,费用约800-1500元,质保期内免费;动力电池故障(充电异常、容量衰减),经检测为质量问题可免费更换电池包;小电瓶故障需更换小电瓶,费用约500-1000元,质保期内免费。制动系统故障方面,刹车信号误判可通过软件重新标定解决,免费;若为刹车泵、刹车片故障,需更换对应部件,费用约1000-3000元(如刹车泵约2000元),质保期内免费。安全气囊故障方面,传感器标定问题可免费重新标定;若为传感器或气囊本身故障,需更换对应部件,费用约1500-4000元,质保期内免费。
日常防护与售后维权的注意事项,是降低动力系统故障风险、保障权益的关键。日常使用中,出现动力系统故障灯亮、动力受限、刹车异常等情况时,立即靠边停车,开启双闪并设置警示标志,避免继续行驶引发事故;定期检查充电口触点、动力电池散热口,确保无异物堵塞、无氧化;雨天行驶时减速慢行,提前预判刹车距离,避免急刹车。定期保养方面,严格按照保养手册要求,每5000-10000公里进行动力系统全面检查,重点排查三电系统、制动系统工况,提前发现潜在问题;日常以慢充为主,避免长期依赖快充,延长电池寿命,小鹏MONA M03支持直流快充,SOC 30%-80%充电时间仅需26分钟,但频繁快充会加速电池衰减。售后维权方面,动力系统故障涉及安全,需第一时间联系4S店进行全面检测,要求出具详细检测报告;对于厂家拒赔或推诿的情况,向车质网、消费者协会双重投诉,提供维修记录、故障视频、车辆使用证明(非营运)等证据;若因故障导致事故损失,可依法要求厂家赔偿。同时,建议车主保留完整的保养记录,选择官方4S店进行保养,避免因非官方保养影响质保权益。


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