2026 款小鹏 P7+ 卷疯了! 800V+1550km 续航，预测起售价不超 17 万

纠结买车的朋友可以蹲一波了！2026 款小鹏 P7 + 增程版实测曝光，不仅补齐了老款短板，还带来 800V 高压平台、5C 超充、超长续航等硬核升级，连细节配置都精准戳中日常用车需求，更要面向全球 36 个国家上市，堪称 “内外兼修的全球车”。

小鹏P7+

最低售价：18.68万起

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2026 款小鹏 P7 + 卷疯了！800V+1550km 续航，预测起售价不超 17 万

2026 款小鹏 P7 + 卷疯了！800V+1550km 续航，预测起售价不超 17 万

新款 P7 + 的外观升级直击审美痛点。车头的环形灯带终于实现一体式点亮，没有了老款的断点设计，视觉上更连贯顺眼，科技感直接翻倍；轮毂提供 19 寸和 20 寸两种选择，造型向经典款 P7 看齐，运动气息十足。为了平衡视觉效果，前后都搭配了大卡钳罩，20 寸版本还标配米其林 PS EV 轮胎，既保证了抓地力，也体现了诚意。尾部采用全新设计的灯组，点亮后辨识度极高，整体外观既保留了家族式风格，又有足够的新鲜感。

2026 款小鹏 P7 + 卷疯了！800V+1550km 续航，预测起售价不超 17 万

内饰的改动堪称 “宝藏升级”，每一处都踩在用户的高频使用场景上。老款悬浮式液晶仪表换成了更小的内嵌式，腾出的空间搭配了 29 英寸 W-HUD 抬头显示，显示清晰不晃眼，驾驶时不用低头就能获取导航、车速等关键信息，安全性和便利性大幅提升。车机系统则留足悬念，实测反馈 “非常丝滑”，大概率解决了老款可能存在的卡顿问题。

座椅配置更是惊喜满满：副驾新增零重力座椅，长途乘坐时能充分放松，缓解疲劳；后排右侧专门加装了小桌板，孩子在车上吃饭、看平板都很方便，堪称 “带娃神器”。此外，四门电吸门也正式安排上，开关门更轻柔，也避免了用力关门的尴尬，高级感瞬间拉满。

作为核心升级点，新款 P7 + 全系搭载 800V 高压平台和 5C 超充技术，补能效率直接拉满。其中 1.5T 增程版搭载 49.2 度电池 + 45L 油箱，CLTC 纯电续航可达 430km，对于日常通勤来说，完全能实现 “一年到头不用油” 的纯电体验；就算是长途出行，满油满电状态下综合续航高达 1550km，彻底告别续航焦虑。

更值得一提的是，新车在能耗和油耗控制上表现出色，既保证了续航能力，又兼顾了使用成本。同时纯电版和增程版同步推出，满足不同用户的需求 —— 追求纯电静谧性的可以选纯电版，担心长途补能的则可以优先考虑增程版，选择自由度极高。

除了产品本身的升级，2026 款小鹏 P7 + 还将面向全球 36 个国家上市，正式以 “全球车” 的身份进军国际市场。这意味着新车不仅要满足国内用户的需求，还需通过不同国家和地区的法规认证，在品质、安全等方面都有更高的标准。对于消费者来说，全球车型的身份也意味着更成熟的技术和更可靠的品质背书，购车更有保障。

总的来说，2026 款小鹏 P7 + 的升级没有花里胡哨的噱头，全是针对日常用车的实用配置 —— 外观细节优化提升颜值，内饰配置升级改善乘坐体验，动力系统革新解决续航和补能焦虑。无论是日常通勤、家庭出行还是长途自驾，这款车都能轻松应对。

目前官方尚未公布具体售价和上市时间，但从曝光的配置来看，新车竞争力十足，有望成为新能源市场的爆款车型。如果你正在考虑入手一款兼顾实用性、舒适性和续航能力的新能源汽车，2026 款小鹏 P7 + 绝对值得蹲一波后续消息！你最期待它的哪个升级点？欢迎在评论区分享你的看法～