2026年首周新车扎堆上市,小鹏比亚迪集体放大招,这下选择困难了。
现在买车真是挑花眼,光是这周就有好几款新车要上市。我本来还想再等等看,结果一看日程表,感觉不熬夜都盯不住。这波新车潮从周一开始预热,一直持续到周末,厂商们是真不打算给消费者喘息的机会。
周二是个小高峰,2026款的MG7正式上线。这车还是那个帅帅的轿跑样子,无框车门和小尾翼都保留着。这次升级了NGP辅助驾驶,语音系统也换成了大模型,开车时候能聊得更明白些。动力没变,还是2.0T配9AT,喜欢推背感的朋友应该会满意。
周三吉利银河V900开始预售,不少人已经去门店看实车了。这车定位中大型SUV,外观挺大气,内饰用料也不含糊。不过具体配置和价格还得等发布会揭晓。
重头戏在周四,小鹏和比亚迪同时出手。小鹏一口气推出P7+和G7两款车,都搞了“一车双能”策略,既有纯电版也有增程版。P7+增程版纯电能跑430公里,加满油电综合续航1550公里,从北京到西安不用充电加油。G7更猛,综合续航做到1704公里。两辆车都用上图灵芯片,算力达到2250TOPS,智能驾驶这块算是拉满了。
比亚迪也没闲着,秦PLUS DM-i和秦L DM-i长续航版同天上市。电池都换成了25.287kWh的,纯电续航提到210公里。跑市区基本可以当电车用了,一周一充没问题。车机升级到DiLink 6.0,用起来应该更顺手。
周六还有2026款宋Pro DM-i和奇瑞冰淇淋的新版本。宋Pro主要是在配置上优化,冰淇淋出了女王版和闪电版,颜色和装饰有点新意,适合年轻人代步。
这周没上的也不少,全新奥迪Q5L、五菱星光560、新款飞度都还在排队。Q5L换了新平台,轴距加长到2945mm,后排能翘起二郎腿。五菱星光560玩起了三动力,燃油插混纯电都有,起售价不到6万。新款飞度外形变了,大灯成了细长的,倒是挺有个性。
车圈这水太深了,每款都说自己最好,看得人脑壳疼。上周还在纠结买哪个,这周直接给我塞了一堆新选项。


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