领克900 OTA升级 体 验：解决用户痛点，强化家用属性

在 35 万 级 高端家用SUV的选 购 考量中，领克900(图片|配置|询价)常常进入不少家庭的视野，成为备选 车型之一。对于家庭用户而言，全家出行的安全与智 能体 验 至 关重要，远 超 外 观设计等因素带来的吸引力。因此，大家普遍关 注这款车丰富的智 能配置在实际使用中是否流畅，辅助驾驶功能能否提供可靠的保障。恰逢 1 月 6 日领克900(品技术)推送了LYNK Flyme Auto 900 2.2.0版本OTA 升 级，我 陪同已提车的朋友进行了数日深度体 验。接下来，我将从普通用户的用 车视角出发，客观地分享此次智 能座舱与智 能驾驶的升级表现，希望能为正在纠结选 车的家庭用户提 供一些参 考。

领克900

最低售价：27.99万起最高降价：3.00万

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此前，在车友圈的交流中，不少车主反馈领克900(用车口碑)的辅助驾驶在复杂路况下的表现还有提升的余地，车机系统偶尔也会出现卡顿现象，这同样是我朋友当初 提车时的顾虑所在。而此次OTA 升 级恰好针对这些问题进行了优化，主要围绕辅助驾驶和智 能座舱两大板块展开，相当于对车辆进行了一次较为全面的能力提升。

辅助驾驶方面的升级感受较为明显，新增的多项功能基 本覆盖了行车与 泊 车 的全场景使用需求。我和朋友分别在市区道路和高速路段对D2D车位到车位领 航辅助功能进行了测 试。从小区地下车库出发后，车辆能够自 主规划行驶路线，较为灵活地避让行人和障碍物，平稳地驶入主干道；下高速后，还能继续自 主导航至目的地停车场的目标车位，整个过程中无 需频繁手动接管方向盘。对于经常 独 自 驾车带娃或者 泊 车 技术不太熟练的用户来说，这一功能在一定程度上能够减少用 车的麻烦。

HPA 记 忆 泊 车 辅助功能也具有较高的实 用性。朋友家小区车库的路线比较复杂，但只需设置一次常用车位，车辆便能记住行驶路线，在熟悉场景下自 动 完 成 泊 车操作。即便遇到狭窄车位，车辆也能灵活调整角度，减少反复挪车的次数。而G - AES通用障碍物自 动紧急避让辅助功能，进一步提升了行车过程中的安全性。在郊区道路行驶时，若遇到非机动车突然冲出，车辆能够较快识别并平稳避让，同时发出预 警提示，其反应速度在一定程度上优于人工操作。此外，SOS靠边停车辅助功能也考虑得较为周全，遇到突 发情况时，触发该功能后车辆会自 动减速、开启双闪，并平稳停靠在路边，为后续处理争取一定的时间。

这些功能的顺畅运行离不开扎实的硬件支撑。领克900搭载了NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，依托吉利集团的技术支持，采用千里浩瀚H7方案，通过软硬件的协同工作，在一定程度上保障了辅助驾驶的响应速度和识别效果。在试驾过程中，我们特意测 试了不同路况下的功能稳定性：无论是高速跟车还是市区拥堵路段跟车，车辆保持车距的动作相对平缓，变道逻辑较为清晰，没有出现 突 兀 的加速或减速情况，对乘坐体验的影响较小。

智 能座舱的升级更贴近日常使用习惯，有效改善了此前车友反馈的交互流畅度问题。车辆配备双高通骁龙8295智 能座舱芯片，升级后的LYNK Flyme Auto 2.2.0系统，UI交互界面布局更加清晰，滑动切换功能、打开应用时基本无明显卡顿，操作质感接近日常使用的手机。让车友感到满意的是CarPlay功能的正式上线，苹果用户能够较为顺畅地衔接手机生态，导航、音乐、通话等应用可直接投屏至车机，无需重新适应车机原生应用，兼容性有了一定程度的提升。

方言识别功能的加入也十 分贴合家庭使用场景，支持川语、粤语两种方言指令。朋友特意让家里老人进行了测 试，用川语说出“打开空调”“调低音量”等指令，车机大多能准 确识别并执行，无 需刻意切换至普通话，老人使用起来更加便捷。AI语音助手的响应速度也有所提升，在连续下达多条指令时，能够较好地区分不同需求，较少出现漏执行或误执行的情况。长途驾驶时，无 需低头操作车机，有助于驾驶员更集中注意力在驾驶上。

座舱的八屏互联系统升级后，跨屏流转更为顺畅。前排主屏与后排娱乐屏可实现内容同步或独 立播放，带孩子出行时，前排设置导航，后排为孩子播放动画，双方基 本互不干扰。95英寸AR - HUD能够将导航信息和路况提示投射至前挡风玻璃，字体较为清晰，即便在白天强光环境下也能较容易看清，减少了频繁低头查看中控屏的次数，在一定程度上提升了驾驶安全性。

朋友作为提车三个月的老车主，大的感受是“车越用越顺手”。他表示，之前只是觉得车辆配置丰富，但此次升级后，辅助驾驶和车机系统的实 用性有了一定程度的提升。尤其是长途带全家出行时，领 航辅助功能能够在一定程度上缓解驾驶疲劳，语音控制也减少了操作分心的情况。据懂车帝数据显示，领克900 上 市半年累计交 付 量 已 突 破 5 万 台，其中大部分为家庭用户。此次OTA 升 级，也算是对这5 万 家庭信任的一种回应，在一定程度上改善了之前存在的潜在顾虑。

结合此次体 验来看，这次“双智”进化并非简单的功能叠加，而是针对用户实际使用中的痛点进行了优化。辅助驾驶功能的完善，让长途出行和日常泊车更加便利；智 能座舱的流畅度提升与生态拓展，让不同需求的用户都能找到相对适合自己的使用方式。对于注重智 能化体 验、追求全家出行安全性的家庭用户来说，这些 升 级 在一定程度上契合了核 心用 车需求。

购 车建议与领克900市 场展望

还是建 议大家购 车前找机会试驾升 级后的领克900车型，亲自感受辅助驾驶功能的稳定性以及车机交互的流畅程度。毕竟不同驾驶者的习惯和用 车场景存在差异，只有实际体验后的感受才更具 参 考 价 值。已经提车的车主，建议尽快完成OTA升级，及时解 锁这些实 用功能；还在纠结的朋友，不妨多留意车友圈的真实反馈，判断升级内容是否符合自身需求。

从市 场表现来看，领克900此次“ 双 智 ”进化，在一定程度上强化了其家用属性，将硬件优势转化为日常使用中的便捷与安全体验。在 35 万 级 高端家用SUV市 场中，这种基于用户需求进行的 迭 代 升 级，让它在众多竞品中展现出更强的适配性，获得众多家庭的青睐也在情理之中，同时也为该细分市 场的发展提供了一定的借鉴。

领克900

最低售价：27.99万起最高降价：3.00万

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