1. 保时捷 Cayenne Electric
将于2026 年 4 月北京车展首发,基于 PPE 平台打造,纯电动力布局,标配 800V 平台、前后双电机四驱及 113kWh 电池组。推出 Electric 与 Turbo Electric 两款车型,前者最大 442 马力,后者弹射模式达 1156 马力,0-100km/h 仅 2.5 秒。车身尺寸较燃油版加长,内饰配弯折触控屏、AR 抬头显示等,底盘搭载空气悬架与后轮转向。
锐评:1156 马力 + 弯折屏,豪华纯电 SUV 的性能与科技双重天花板。

2026 年首发,谍照曝光采用方盒子造型,激进前后包围设计,加长轴距与轮距后空间更大,新增 N Line 版本。动力弃用 48V 轻混与燃油形式,搭载全新混动系统,契合现代电气化战略。内饰升级数字仪表盘与大尺寸中控屏,同时强化安全配置,整体向传统 SUV 定义靠拢。
锐评:方盒造型+ 混动转型,现代小型 SUV 的运动化与电气化双重突破。

3. 2026 款宝马 5 系 /i5 + 全新宝马 iX3 长轴距版 + 马年特别版
2026 年上市,5 系与 i5 升级舒适化标配配置,马年特别版融入中国传统美学,含专属标识。全新 iX3 长轴距版下半年推出,首搭 BMW 驾控超级大脑、全景 iDrive 系统,配备全场景领航驾驶辅助。新车聚焦豪华体验与智能科技,本土化研发加码,适配中国市场需求。
锐评:豪华配置下放+ 智能科技赋能,宝马用本土化创新巩固细分市场优势。
4. 全新阿尔法・罗密欧 Giulia/Stelvio
车型介绍:原计划电动化换代,因新增混动选项推迟至2028 年发布,需重新设计平台与电子架构。基于 STLA Large 平台打造,Stelvio 采用三角中网、分体式大灯与溜背设计,配 “四叶草” 轮圈。提供混动与纯电版本,纯电版最大 679 马力,高性能 Quadrifoglio 版纯电动力超 1000 马力。
锐评:为混动选项延迟两年,是坚守运动基因的谨慎转型,值得期待。

5. 新款小米 SU7
车型介绍:2026 年 4 月正式上市,预售价 22.99-30.99 万元,春节前部分样车到店。推出三款车型,Pro 版最大续航超 900km,Max 版 24 小时耐力挑战行驶 4264km。搭载 897V 高压平台,15 分钟补能 670km,升级电机、悬架与辅助驾驶硬件,内饰重新设计,新增卡布里蓝配色。
锐评:续航、补能、性能全面进阶,20 万级纯电轿车的实力卷王。


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