
如今的新车市场,混合动力 SUV的选择真是琳琅满目,让人眼花缭乱。几乎所有的大品牌都至少推出了一款混合动力SUV。而且,其中很多车型确实非常出色。它们经济省油、实用性强、驾驶轻松,因此很多时候都是完美的日常代步工具,尤其适合那些需要空间容纳孩子、宠物和/或大量行李的消费者。
以下是2026年你可以买到的10款最佳全新混合动力SUV。它们几乎涵盖了市场的各个细分领域,从价格极其昂贵的豪华车型到性价比更高的选择。其中一款很可能是你能买到的性价比最高的新车之一,没有之一。
10、保时捷 Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)
厂商建议零售价:103,100 美元

引擎 | 传播 | 力量 | 扭矩 | 燃油经济性 | 座位数 |
3升V6发动机配电动机 | 8速自动变速箱 | 464马力 | 479磅英尺 | 53 MPGe | 5 |
保时捷Cayenne E-Hybrid是这份榜单上最贵的车。考虑到它是保时捷,这并不令人意外!它也是 Cayenne 混合动力系列中的入门级车型——还有 S E-Hybrid 和Turbo E-Hybrid。不过,普通版 Cayenne E-Hybrid可能是这三款车中的最佳选择。它是三款混合动力车型中最适合日常驾驶的,而且对于大多数人来说,它的速度也足够快了。

保时捷 Cayenne 正朝着纯电动化方向发展,现款车型仅进行小幅改款以延长其销售周期。因此,如果您想入手一辆全新的 Cayenne 混合动力车,这可能是您最后的机会之一了!
9、沃尔沃 XC90 T8
厂商建议零售价:76,200 美元
引擎 | 传播 | 力量 | 扭矩 | 燃油经济性 | 座位数 |
2升涡轮增压直列四缸发动机,带电动机 | 8速自动变速箱 | 455马力 | 523磅英尺 | 58 MPGe | 7 |
沃尔沃XC90 T8是目前市面上设计较老的新车之一,但它仍然是目前展厅里最好的混合动力SUV之一。它非常实用,最多可容纳7人,后排座椅放倒后,后备箱空间巨大。作为一款大型SUV,它的燃油经济性也相当不错,EPA评级为58 MPGe(每加仑汽油当量行驶里程)。如果您主要在城市驾驶,实际油耗肯定远不止于此!它唯一的不足之处在于价格较高。但是,您所支付的价格也物有所值,因为它是一款品质卓越的汽车。
8、宝马 X5 xDrive50e
厂商建议零售价:75,200 美元

引擎 | 传播 | 力量 | 扭矩 | 燃油经济性 | 座位数 |
3升直列六缸发动机,带电动机 | 8速自动变速箱 | 489马力 | 516磅英尺 | 58 MPGe | 5 |
宝马这个品牌未必会让人联想到混合动力SUV。但是,X5 xDrive50e绝对是一款出色的高端车型,现在任何一家宝马展厅都能找到它的身影。它是这份榜单上唯一一款采用直列六缸发动机作为动力系统的车型(这可是典型的宝马风格!)。这使得它的动力比一些竞争对手更强劲,但代价是扭矩稍弱,油耗也更高。不过,如果你喜欢宝马的风格,那么这款车绝对值得考虑。
7、沃尔沃 XC60 T8
厂商建议零售价:61,150美元至79,800美元

引擎 | 传播 | 力量 | 扭矩 | 燃油经济性 | 座位数 |
2升涡轮增压直列四缸发动机,带电动机 | 8速自动变速箱 | 455马力 | 523磅英尺 | 63 MPGe | 5 |
沃尔沃XC60 T8是之前提到的XC90 T8的小兄弟,它是一款五座中型SUV,动力系统与XC90 T8完全相同。这让它颇具“扮猪吃老虎”的气质,也延续了沃尔沃一贯的风格!毫无疑问,由于车身更小更轻,它的燃油经济性也比XC90 T8高得多。而且,它比我们刚才提到的宝马直接竞争对手更便宜、更省油。不过,它的价格仍然不菲,只有那些能够负担得起的人才应该考虑购买。
6、丰田陆地巡洋舰
厂商建议零售价:57,600美元至63,940美元
引擎 | 传播 | 力量 | 扭矩 | 燃油经济性 | 座位数 |
2.4升涡轮增压直列四缸发动机,带电动机 | 8速自动变速箱 | 326马力 | 465磅英尺 | 23 英里/加仑 | 5 |
丰田兰德酷路泽在北美地区现在只提供混合动力车型,所以如果不把它列入这份榜单就太说不过去了!它能成为全球最受欢迎的SUV之一,自有其道理。兰德酷路泽舒适性极佳,可靠性几乎完美,几乎可以带你去任何你想去的地方。无论你身处澳大利亚内陆还是阿拉斯加苔原,兰德酷路泽都会一路相伴,为你保驾护航。它的价格并不便宜(即使是最便宜的车型,厂商建议零售价也超过5万美元),但它绝对物有所值,能陪伴你多年。
5、现代圣达菲
厂商建议零售价:36,150-50,250美元(混合动力车型),40,000-46,400美元(插电式混合动力车型)
模型 | 引擎 | 传播 | 力量 | 扭矩 | 燃油经济性 | 座位数 |
杂交种 | 1.6升涡轮增压直列四缸发动机,带电动机 | 6速自动变速箱 | 231马力 | 271磅英尺 | 34 英里/加仑(四驱),36 英里/加仑(前驱) | 7 |
插电式混合动力 | 1.6升涡轮增压直列四缸发动机,带电动机 | 6速自动变速箱 | 261马力 | 258磅英尺 | 76 MPGe | 7 |
现代汽车近年来凭借其品质卓越的高端车型而声名鹊起。圣达菲的混合动力版本便是又一绝佳例证。您可以选择普通的“自充电式”混合动力车型,也可以选择插电式混合动力车型。两者都非常出色,但如果您主要在城市道路行驶,插电式混合动力车型动力更强劲,燃油经济性也更胜一筹。
4、CR-V混合动力
厂商建议零售价:35,630美元至42,550美元
引擎 | 传播 | 力量 | 扭矩 | 燃油经济性 | 座位数 |
2升直列四缸发动机,带两个电动机 | eCVT | 204马力 | 247磅英尺 | 37-40 英里/加仑 | 5 |
本田CR-V混动版或许是市面上最实用、最适合家庭使用的SUV之一。它采用了一套独特的动力系统,核心是eCVT变速箱,其工作原理几乎与科尼赛克Regera的直驱变速箱类似。因此,它的驾驶感受出色,而且作为一款中型混动车,燃油效率也非常高(综合油耗最高可达40英里/加仑!)。此外,它的动力也相当强劲,拥有204马力和247磅·英尺的扭矩。
3、现代途胜
厂商建议零售价:32,200-43,320美元(混合动力版),39,730-45,200美元(插电式混合动力版)
模型 | 引擎 | 传播 | 力量 | 扭矩 | 燃油经济性 | 座位数 |
杂交种 | 1.6升涡轮增压直列四缸发动机,带电动机 | 6速自动变速箱 | 231马力 | 271磅英尺 | 35-38 英里/加仑 | 5 |
插电式混合动力 | 1.6升涡轮增压直列四缸发动机,带电动机 | 6速自动变速箱 | 249-261马力 | 258–271 | 80 MPGe | 5 |
与它的老大哥圣达菲一样,现代途胜是一款出色的高端SUV,并提供混合动力版本。它的动力系统与圣达菲的“自充电式”和插电式混合动力版本相同。由于车身尺寸更小、重量更轻(就像沃尔沃XC60 T8比沃尔沃XC90 T8一样),它的燃油效率更高。如果您选择插电式混合动力版本,根据美国环保署(EPA)的评级,其油耗可达80 MPGe甚至更高!令人惊讶的是,它也是这里价格较低的车型之一——普通混合动力版本的厂商建议零售价(MSRP)起价仅略高于32,000美元。如果您正在寻找一款性价比高的车型,途胜绝对值得考虑。
2、丰田RAV4
厂商建议零售价:31,900-44,750美元(混合动力版),44,815-48,685美元(插电式混合动力版)
模型 | 引擎 | 传播 | 力量 | 扭矩 | 燃油经济性 | 座位数 |
杂交种 | 2.5升直列四缸发动机,带电动机 | eCVT | 226 马力(前驱),236 马力(四驱) | 163磅英尺 | 44 英里/加仑 | 5 |
插电式混合动力 | 2.5升直列四缸发动机,带电动机 | eCVT | 320马力 | 172磅英尺 | 98-107 MPGe | 5 |
与前文提到的兰德酷路泽一样,丰田RAV4在北美也仅提供混合动力车型。它提供普通“自充电式”混合动力和插电式混合动力两种版本。插电式混合动力车型动力更强劲、效率更高,可输出超过300马力,EPA油耗最高可达107 MPGe。此外,与所有丰田车型一样,这款车品质卓越,可靠性近乎完美。RAV4的性价比也非常出色,最便宜的普通混合动力车型厂商建议零售价仅略低于32,000美元!
1、起亚 Niro
厂商建议零售价:27,390-36,935 美元(混合动力车型),34,490 美元(插电式混合动力车型)
模型 | 引擎 | 传播 | 力量 | 扭矩 | 燃油经济性 | 座位数 |
杂交种 | 1.6升直列四缸发动机,带电动机 | 6速自动变速箱 | 136-139马力 | 195磅英尺 | 53 英里/加仑 | 5 |
插电式混合动力 | 1.6升直列四缸发动机,带电动机 | 6速自动变速箱 | 180马力 | 195磅英尺 | 48-49 英里/加仑 | 5 |
起亚Niro是这份榜单上最便宜的混合动力SUV。但这并不意味着它是所有车型中最差的。事实上,Niro是目前市面上性价比最高的跨界车之一!和榜单上的其他几款混合动力SUV一样,Niro也提供“自充电式”混合动力和插电式混合动力两种选择。与其他提供两种选择的车型一样,插电式混合动力版本动力更强劲。但令人惊讶的是,它的燃油效率并非最高——通常情况下,它的综合油耗低于普通混合动力版本。不过,如果您主要在市区行驶,并且勤于充电,那么实际油耗可能会远高于官方公布的数据。







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