春节租车“爆”了

林雨晨是上海的00后，今年春节前没去12306抢票，他打开哈啰App，提前45天订了一辆问界M7，从上海出发，开车到贵州安顺看亲戚，接着又往南走到西双版纳，在那里待了9天，路上没遇到高速堵车，车子电量足够用，平台还给他推荐了沿途充电桩位置和异地还车点，这事听起来普通，但往年很少见，以前过年回家就是直接回老家，没有顺便玩一圈的习惯。

现在很多人像林雨晨那样，先租一辆车回家，顺路再去旅游，神州租车的数据显示，今年春节平均租期接近十天，超过九天的订单数量达到历史最高，北京、广州这些大城市的订单依然很多，但河南驻马店、信阳和四川广元这类小地方的增速更快，有人往北去阿勒泰滑雪追雪，也有人选择南下三亚、海口或西双版纳避寒，新疆、西藏在一月的搜索量翻了一番，订单增长了三成，甘肃、内蒙古、青海的增幅也差不多翻倍，自驾目的地不再只集中在热门景点，而是更分散地选择方便的地方。

价格变化挺有意思的，五一假期租车普遍涨价，春节行情却不一样，比如北京的日产劲客日租从408元降到335元，便宜了七十多块，而商务车情况就不同了，杭州的GL8涨到780元，成都758元，北京却只要636元，这说明需求分布有了变化，南方旅游城市对车的需求更急，北方交通枢纽反而宽松一些，租车平台也做了不少事，发了很多优惠券，简化了取车还车流程，特别是在昆明长水机场和三亚凤凰机场这些地方，租车点密集，服务也好，价格自然高一点，高需求加上好服务，形成了一个小闭环。

理想L7

最低售价：30.18万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.14懂车实测空间·性能等车友圈7.7万车友热议二手车16.18万起 | 474辆

今年新能源车市场特别红火，预订量比去年增长了六倍，比亚迪秦PLUS和宋Pro这类性价比高的车型排在前面，问界M7、理想L6(图片|配置|询价)和岚图FREE因为既能加油又能充电，空间也比较宽敞，成了带小孩家庭的首选，价格也下来了，理想L7在北京日租金是562元，去年五一期间要898元，小鹏P7+在成都租一天400块，之前要593元，就连奥迪A7L和沃尔沃XC60这些燃油车的租金也降了超过20%，年轻人买车不光看品牌，更在意能不能用手机控制，座舱智能程度怎么样，系统能不能升级，这些功能现在基本上都成了标配。

租车平台也在不断变化，以前只是简单借个车用，现在几乎成了出行管家，把充电桩地图直接放进App里，还能买到优惠的景区门票，遇到路上抛锚有救援服务，跨省出事故也能走快速理赔通道，交通部预计今年春运期间跨区域流动有95亿人次，其中八成是自驾出行，租车订单每天都在增加，增幅达到两位数，这背后其实是基础设施跟上了，高速服务区的充电桩变多了，大家敢开电动车跑长途，错峰出行的意识也强了，不再非要赶在初一出发，技术也更稳定了，导航、支付和保险全都打通了，租车这件事，慢慢从临时找辆车用变成了整套出行方案的起点。

翻看去年春节的行程记录，我也租过车，但只开了两天就还掉，今年看到别人动辄安排九天十天的行程，突然意识到，不是没时间旅行，而是以前一直没想明白——回家和游玩，原来可以放在同一趟行程里。