点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 运动版

4分“优秀”

开宝马 坐奔驰 奔驰舒适度可以 谈了有小半年 基础装潢都送了 最后加了个电尾门 分期落地的 提前一个月还款 在江西谈的落地价比较来说 还算优惠！聊的也爽快！宁可三餐不进食，也要攒钱买奔驰！虽然买的是c，其实也还好，并没有网上说的那么难堪！自己攒钱买的车 就是最好的！希望大家也能买上自己心仪的车！为更好的未来奋斗！加油🔥

点评车型: 2024款奔驰C级 二次改款 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

车型外观秀气好看，内饰漂亮，氛围灯很棒，乘坐舒适，空间宽敞够用，动力没有3系和A4跟脚，但也够用，家用足够了

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

【提车价格】 裸车23.6万，购置税20800,保险12800，上牌100,装潢3500包含尊贵交车全车太阳膜脚垫。送的充电宝雨伞行车记录仪。一起273600首付了6万多块钱，贷款21万多年利率4.8两年提前还利息2万含两年利息293500政府置换补贴6000(还没有领到)减掉就是287500 【驾驶感受】 座椅没有日产轩逸柔软舒服，皮质厚实硬。时间长了腰疼。 【驾驶感受】 低速没有日产cvt平顺轻盈好开跟电动自行车一样油门线性，起步甚至车还窜，这车油门硬车身重跟我以前开手动挡1.6l自吸老别克一样像是坐满人拉了一车货起步半离合猛踩油门一样感觉，起步要用点力踩才换挡跑的快。高速很爽跑120车子很稳看前面的路感觉像是才70.80码的感觉。120往后提速还很坦然轻松。日产跑120网上油门就要踩狠点时间长点速度才起来，日产跑130驾驶感受不好都不敢跑了这车130没感觉一样 【油耗】 新车可能磨合期吧湖北去西安山路多表显6.5个油，现在2500公里上次回家高速和国道都走了显示6个油。

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4分“优秀”

【提车价格】 裸车优惠12w，现车 啥选配都没有 五年保养加两年核心延保 装潢送脚垫后备箱垫贴膜镀晶，都是很一般的东西 【驾驶感受】 刹车前段软 变速箱挺平顺的 s感觉动力也不是很强 【油耗】 快速路6.2 市区内10以上 【乘坐体验】 座椅舒服 【最不满意】 送的东西真尼玛少

点评车型: 2024款奔驰C级 二次改款 C 260 L 运动版

3.6分“良好”

1.外观:毋庸置疑，三叉星辉已经诠释了一切。 2内饰:整体上适合女性更多一点，可能是应为以前开的比较糙，瞬间开上了精致的车有点不习惯！ 3.配置:买的就是三叉星辉，配置全靠选，但是我并不是一个愿意等待的人，标配车型只能说配置够用吧！ 4.舒适度也许是之前开的是大排自吸，总感觉这个涡轮介入和低档位升档让我挺难受的，但是后段顺滑性还是很ok；其次是座椅，我屁股也不大，怎么坐都感觉压边，开久了很难受。 5.动力:前面一直在强调我之前开的是大排自吸，所以在这个车上怎么感受我都觉得差点意思，也可以说跟车没有关系吧。 【最不满意】 对于我而言一定是驾驶位的座椅，很不舒服（上述有说），也无法放的更低。

点评车型: 2024款奔驰C级 二次改款 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

车辆外观和内饰的优雅一如既往的领先同级轿车，空间上面的乘坐体验也很好，操控上面略微让人在高速有点信心不足，不过也还好可以接受，油耗方面高速满油1000公里没问题

点评车型: 2023款奔驰C级 C 200 L 运动版

4.29分“优秀”

【动力表现】 1.5T真没那么弱，110码1700转，就是发动机有点吵 【驾驶感受】 隔音效果很好，底盘感觉适中，不软不硬 【油耗】 高速平均6个，市区平均8.8个 【购车经历】 34C都看了一遍，还是钟情奔驰的内饰

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

4月23号全款提车，前后看了34C，也都试驾了，最后敲定了C260L运动款，指导价359800加座椅加热，优惠85000，加了18000的装潢套餐，全部算下来33.2万多落地，保养一毛钱也没送。优点：内饰很漂亮，个人比较看重颜值，34C里C确实是独一档的存在，坐在车里尤其是晚上，感觉氛围感被拉满。才开了700㎞，说说问题吧：油耗偏高，另外胎噪确实控制的一般，刹车偏软有时候感觉要把刹车踏板踩到地里，偶有刹车片“吱吱“异响，偶有行驶时副驾驶位异响，减震也挺糟糕的，稍有不平的路面颠簸的就很厉害。主驾驶位我看已经有鼓包的迹象了。另外今天晚上仔细看了看车身，发现4S店贴的确实有些潦草，前保险杠下面我就发现了好几个气泡。

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

【最不满意】 1.5T高功率发动机虽然能满足市内大部分用车场景，但毕竟是台30W的车了，既没有座椅通风加热，也没有无钥匙进入和电尾门，略显不足。 【购车经历】 因为是季度末购车，价格相对便宜而且很好谈价，4S店也不要求强制捆绑消费其他服务套餐，过程相对舒适。 【提车价格】 裸车25.12，落地28.94，贷20个，一年后可提前还款，在长沙应该也算是低价位入手了。 【驾驶感受】 车辆在行驶过程中十分平稳，加速和刹车性能相对优秀，但因为发动机调教和1.5T的原因，不适合喜欢暴力驾驶的司机，但相对的其乘坐感受十分优秀。 【油耗】 市区油耗基本在8-15之间不等，油耗取决于路况和路程的长短，高速基本就在5-6.5之间，相对还是比较省油的。 【维修成本】 我个人买了4A4B+两年的主要部件延保，平均每次保养花费在1200左右，相对来说比较昂贵。 【动力表现】 如前面所说，城市代步够用，低速超车表现相对优秀，但毕竟是1.5T发动机，高速时加速略显吃力。 C级的外观相对柔和了一些，所以车到手就改装了一下车的前后包围，贴了全车车衣，加了无钥匙进入和电尾门，老实说这个价位可这些配置都没有还是不太满意的，毕竟十几万的车这些都有了。

点评车型: 2017款奔驰C级 改款 C 200 L 4MATIC 运动版

4.2分“优秀”

这一代国产奔驰C虽然是14年上市，但是如今看这款”老C”依旧也没有审美疲劳。主要是源于这一代将奔驰S级的设计精髓下放到了C级上，然而从C级的定位来说，如此设计对消费者来说有极强的诱惑力。 日常驾驶动力输出表现整体还是奔驰的风格，注重驾乘的舒适性，时刻保持着一种从容的调性，这也是所有奔驰车主所认同的地方，184马力加上全时四驱系统并不会带来过多的加速刺激感。 9AT的变速箱在之前奔驰E、GLC等等车型上都体验过，比之前的7AT在顿挫感的抑制上好很多，也许是经过软件的升级或者优化，这次在C级上的表现又上升了一个档次，顺滑程度值得称赞。并且这个9AT的9挡并不是鸡肋。在100-110km/h时升入9挡，120km/h时转速仅为1800rpm，对于车内的噪音控制还有油耗都起到了不小的作用。

点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

2.79分“一般”

噪音大，车辆配置低，内饰做工很一般，油耗还可以，开开朋友老款，感觉没有老款操控性好车，近期也想换车，可是去二手车市场一问，跌的厉害，天都塌了，哈哈😄，开了4年现在卖要赔个16左右，最近也是在考虑，换不换理想L8

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

4.14分“优秀”

【购车经历】 其实最开始考虑的是A4，觉得性价比高，但是看了真车之后，又觉得太家用了。接着看了CT5、3系，说实话，那时候蛮喜欢三系，但是谈了几家店，销售是真的吊，买台车跟你求着他似的，真心劝退。然后才看的奔驰，之所以没优先考虑，主要还是因为那时候刚毕业没多久，心里觉得奔驰还是有点可望不可及，加上兜里钢镚也不富裕……但是接触之后，比想象中好太多，外观内饰都很好看，最主要销售态度大不一样，不会因为我买的是台入门级就像宝马那么傲慢，服务做得很好，然后也没多想，谈了半小时就定了，从看车到试驾、谈价格、付款，半天搞定 【最满意】 最满意的肯定是外观和内饰了，百看不厌，尤其是内饰质感，真的好，哪哪摸起来都是软的，后面的新C级很多地方摸起来都是硬塑料了，但是那个看起来会更细致，智能化程度也更好，各有千秋吧。外观比较满意的就是翘臀，还有个小鸭尾，很漂亮。然后就是服务态度，真的好！售后态度更好！也好几年了，每次维修保养，售后态度都叫一个绝！无微不至！我连门把手上有点污渍，和SA讲完，他都能给我开去抛光打蜡再洗完车送过来。空调出风口阻尼我感觉有点过于顺滑，手感不好，都直接索赔个新出风口给换上！反观宝马，我后来买的X3提车一个月空调控制按键就失灵了，索赔了一年多了也没索赔下来，说必须彻底完全坏掉才可以，十次按下去五六次没反应也是不行的？无语。转向柱卡顿也是索赔了好久，跑了好多次四儿子，最后还是因为没办法彻底锁止了才成功索赔……态度真的决定一切 【驾驶感受】 其实还可以！网上不少人喷1.5T，其实这颗机头除了拉高转声音大了点儿，0-40起步肉了点儿（非AMG的奔驰好像都这个调性？）开起来真的没什么毛病，可能因为标轴的原因吧，动力输出真的还可以，随踩随有，比我朋友的GLC300动力响应来的还快一点，车身姿态也灵活，加上超细纤维座椅的质感，不算特别出众，但算得上是蛮有乐趣的一台车，还是能满足用车需求的。另外奔驰很厚道标配可变转向比，跑高速稳如老狗！隔壁宝马要MP和M车型才有…… 【油耗】 最低开到过5点几，最高的话14个多，两万多公里均8.9，对于1.5排量来说，个人觉得还算不错！ 【乘坐体验】 我还是蛮喜欢这个超细纤维座椅的，摸起来有质感，腰撑也舒服，整个座椅的支撑度还是蛮好的。宝马的座椅就相反，怎么坐都不舒服，高速跑久了还腰疼……. 【最不满意】 保险太贵……第一年过万，第二年还要9千…… 还有就是白车的话，前保险杠有轻微色差……看了几台车友的白色也是这样，就无所谓了 【维修成本】 目前为止还没修过，不过有一次下班的时候，报了个驻车制动器和防护系统故障，刹车也踩不下去，然后给SA打电话，人家说锁车再进去试一下，没问题的话就是误报，还有问题他找拖车来，结果锁车再解锁真就好了…… 至于这颗BSG的48V电机，很多人说电机容易坏，基本算是谣传了，容易坏的根本不是电机，而是蓄电池……因为48V蓄电池是会通过逆变器给12V充电的，如果改了什么24小时录制的行车记录仪，或者在车里熄火听歌吹空调，12V蓄电池电量低的时候，48V就会开始给12V充电，当时可能没感觉，但如果48V蓄电池电量也低了，再着车就会报“48V蓄电池故障”，这种情况下，可以着车给12V和48V充充电，有了电故障就自己消失了，想知道蓄电池电量可以通过隐藏菜单进入查看，怎么进的话可以自行百度，不同时期的不一样，我这款是车辆解锁后，不踩刹车单击启动键通电，然后按住方向盘左侧返回键3秒，不松手的情况下，再单击左侧触摸按键即可。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 200 L 运动版

4.5分“优秀”

在宝马325与c级车选择，先看的宝马，也试驾了，后面来到奔驰看车，进去车内，细节，内饰惊艳！老婆也说更喜欢奔驰。就选择了它。对于家用来说，动力都是足够的。后排空间也够，乘坐舒适。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

主要就想买奔驰，这个价位对比过CLA，但那个车空间太小，量也不多，最后还是选了C。原来开的法系DS，车是好车，但太小众不保值。对动力没要求，对1.5还是2.0没有概念，好看就行。 【最不满意】 没有豪华氛围灯，但后来也能接受了 【购车经历】 济南基本上都转了一圈，12月底感觉价格合适，感觉裸车比十月便宜了一两万，最终确定西边的广汇奔驰 【提车价格】 裸车便宜8w，31.5落地，加装潢 【驾驶感受】 开着挺丝滑，不追求暴力驾驶，对动力没要求。就是有一次过斑马线突然给我刹停吓了一跳，估计是自动辅助防撞太敏感了，但每次还都去不掉这个设置。奔驰语音助手很好用，跟它说放一首霉霉的歌，它也知道是泰勒斯威夫特的。 【油耗】 纯市区目前10个油 【保养】 送了2A2B 【销售态度】 都不错了

点评车型: 2017款奔驰C级 C 200 运动版

3.86分“良好”

驾驶感不错，修车价格太高。保养有券可以接受。标轴后排空间比较小，长途很累