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    奔驰E级2022款三次改款 E 300 L 豪华型 轿车值得买吗_奔驰E级配置怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1262人评价
    35万以上轿车总榜No.43
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    28.08-42.88万
    厂商指导价
    45.18-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.14
    • 外观
    • 4.37
    • 4.47
    • 内饰
    • 4.61
    • 4.16
    • 配置
    • 3.91
    • 3.98
    • 空间
    • 4.31
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.85
    • 4.07
    • 操控
    • 3.84
    • 4.18
    • 动力
    • 3.84
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.11分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奔驰E级(进口)4.13内饰4.68
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 小米SU74.07外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.11-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    坐标石家庄,优惠3.6W拿下的 保险1W,购置税4.1W,上牌1k 整体落地51.8W左右 开了几十公里目前没有发现什么问题 开惯了日系车,目前还有很多功能不熟悉 之前对比了E260L动力其实差别不大,主要是受不了E260L没有电动方向盘,还有轮毂的样子也没有E300L好看 优点:外观豪华、内饰豪华、晚上开的时候这氛围灯简直绝了。有商务需求的一定选择立标 缺点:配置低,五十多万的车竟然没有座椅通风,让人大跌眼镜。车机的一些功能关不掉也比较烦,例如每次挂N挡系统都要提示你一遍会溜车。新车味道也比较大,有开的比较久的车主能说说新车怎么除去异味吗? 目前开了快100Km,综合油耗9.6L,在接受范围以内

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    2022-09-17

    烨哥的快乐你不懂这代奔驰圆头圆脑,真难看

    奇门之甲顶配的才有真皮通风座椅

    之家的卧底哪里提的,价格不错,求介绍

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    外观就这样,没有老款气场,但是新款外观能感觉像新车哈哈。内饰很漂亮,配置够用,喜欢遮阳帘,和柏林,空间是真大,停车不方便,驾驶感受我觉得车很稳,油门踏板偏重,低速感觉无力,需要深踩,但是动力是够够的,只要敢踩,又稳又快,掉头有可变转向比这点比隔壁5系好,高速开车不累,低速走走停停总感觉有力没处使的感觉,隔音不错,经常开音响也听不到啥声音。底盘高速稳,低速回弹硬,虽说硬点的回弹有质感吧,但是还是感觉喜欢低速柔一点,高速硬一点,底盘不松散。试驾过隔壁530,总体来说,5就是油门踏板轻盈,底盘都各有喜好,也不会多快速度过弯,其实差不多,还是三叉星徽高级,e的柏林音响是绝对好评的,人声亮,不像5的哈曼那么闷吧,主要还是喜欢柏林的高音,哈曼低音给好评。4月份订车8月份提,北奔减配也蛮狠,总体来说开开都挺好的,服务也到位

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    2022-10-17

    第十三雙眼睛明显比老款好看,设计师还是比普通人眼光深远

    WuK京丶气不气场的得看你改不改兄弟

    高转青年-王总e很沉吧,而且隔音效果一般般。乘坐还不错

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.1优秀

    落地53不到,E300l豪华三改 生产日期是6月23,提车是9月21,三个月不到,这个有讲究吗? 因为年底结婚着急要提车。 (满意) 不用多说肯定是外观!本来中意的是银色立标,奈何需要等很久,只有跟随大众买黑色,不得不说,黑色更加沉稳大气!气场十足,特别好看。还是内饰!内饰幸好不是全部棕色内饰,提车前还担心,感觉网上各位的一色棕色内饰好丑!木饰板是灰色是我最满意的地方! (驾驶舒适性) 视野很不错!后视镜感觉偏小,其次就是座椅舒适性感觉差一点,高速开了一个小时腰部支撑顶了我腰疼,不知道是不是腰托没设置好,待研究! (加速) 设置到“运动+”提速完全够用,开上大奔已经完全没有超车的欲望,之前开的是1.5自吸,但是还是感觉奔驰油门前期响应感觉一般般,2.0t中后期动力输出很充足线性,提速真的需要深踩油门,开习惯东营宝马,这个加速还是很满意的 (不满意) 挂到p档整车怠速停止(自动启停)然后再切换d档整个车会一震!这个是不是要关闭这个功能!? 50w的车没有通风,座椅没有按摩,很不满意,甚至盲点辅助这个功能也没有!!!简配太严重了! 提车加1.6w装潢,包括杂七杂八水杯皮带,车衣,行车记录仪,全车脚垫,后备箱垫。

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    2022-09-22

    安徽尐陽我是史上最贵的E300L 去年11月份提车时尚落地55了

    宁星奔驰刘德瑞52万多都可以拿23款啦 多了一脚踢 和手机无线充电

    硕达邦今天刚定53.5会不会贵

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    选了个吉利的日子10月10号喜提人生第一辆车,目前开了将近四百公里,整体感受沉稳豪华路线,动力澎湃。平时市区舒适模式,高速运动模式,油门都很跟脚,动力随叫随到,可能本人开车习惯比较柔和,车身又比较大,自身车感还没那么好,所以整体感觉是只要上车整个人都显得稳重起来了,哈哈。 订车时要求是立标棕色内饰面板,实际车到后是黑色面板,不过心理上感觉显得年轻一些,所以越看越顺眼。个人感觉市区内油耗偏高,总担心着加油,底盘舒适性和滤震一般,相比5系来说。 对于车内的感受,整体的设计双联大屏、飞机发动机形状的空调出风口、三幅式多功能平底方向盘,12.3英寸的中控液晶显示屏显示效果足够清晰,触控反应也比较灵敏,氛围灯,柏林之声等等这些相比大多数品牌都优秀太多,整体上很协调,豪华感和舒适度拉满,但是小小的吐糟一下,车身的配置和功能方面经不起细抠,也是因人而异,不过并线辅助减配得吐槽一下。 总的来说,喜提奔奔还是满意的,兼顾了品牌的豪华,希望以后顺顺利利~

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    2022-11-05

    旅徒先生深圳有会。不过不加人啦。

    亿中源主播:在高速上有没有用自适应巡航,这个很舒服

    冬至ii1立标黑棕内饰你就偷着乐吧,我想加钱都没车

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.8优秀

    新手上路,96年私企小老板的第一台练手车,这车对新手还是蛮友好的,整体比较满意。 舒适度:车内空间很大,柏林之声音响效果不错,不过e毕竟是e,功能性差了一大截,作为代步车确实无可挑剔。 驾驶体验:舒适模式下开起来太舒服了,提速很均衡,适合新手,不过吐槽一下,刚买来倒车不太熟练,ai检测到就自动制动了,吓劳资一大跳…整体体验比朋友的c260略强,强的有限。双联屏非常舒适,满分。 内饰:我的是外黑内棕,内饰非常不错,夜间氛围灯带感的很,作为过渡车非常满意,等过两年换s丢给家里长辈用了。

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    2022-08-05

    人海2647我想问一下 发动机声音吵么 为什么我觉得它那么大声音 之前开的凯迪拉克

    甯567很吊的样子

    用户不存在0085696年还不算老吧,开立标不尴尬?

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.1优秀

    【提车作业】8月7日订车,8月28提车,等车历时21天。裸车优惠了5万,贷款、置换、保养全上了,落地53.4万,送了贴膜、行车记录仪、全包围脚垫。价格实在砍不动了,加上8月下旬全线提价,基本到位了。三叉星徽是媳妇的DreamCar!只能咬咬牙就当给媳妇送上结婚十周年礼物吧。 优点:人家都说开宝马坐奔驰,只有坐到车里才能感受到什么叫奢华内饰,不但女生喜欢,连我这个老爷们都一眼爱上了。后排空间挺大,老板位相当舒适,头枕和座椅调节可以大大缓解长途旅行的疲劳。 缺点:起步油门有些疲软,提速不明显,城市道路驾驶目前12个油,油耗不算低。车机功能较少(相对电车来说)且只有三年免费,后续联网功能需要收费。减配严重,50多万的车没有盲点和一脚踢,绝对的差评!! 性价比:同级别56E里价格相对较高,没有a6l性价比有优势。 更多使用感受今后在补充,欢迎车友多交流。圈主能给升个精那就更好了!!

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    2022-08-28

    诸葛颂Gesong确实提价了,四次改款9月上市的,价格比你高了7千

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.3优秀

    一开始纠结e260l和s90智雅,后来我知道自己纠结的点无非就是品牌和配置,那干脆加预算,上了e300l豪华。内饰品牌都没得说,开起来也挺好,没有网友说的那么差。三改很多配置都回来了,小柏林音效也不错。油耗目前11个左右,对于这么大的车来说感觉挺低的。总体比较满意,就是轮胎给的韩泰的,感觉low了点,其他没啥。

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    2022-08-31

    年轻人努力搞钱啊落地多少钱

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.14优秀

    【满意】 1,舒适性好,内饰豪华,奔驰E级在同级别里面豪华感最强,内饰基本上都是真皮包裹,中控屏幕采用双联屏设计,显示画面和清晰度,各方面都不错,并且支持手机互联,上车直接连接,方便实用。 2,动力表现不错,2.0T高功率发动机对于日常实用完全没有问题,258马力的动力输出,匹配9速自动变速箱,无论是日常代步还是跑高速,都能够确保燃油经济性和加速性。 3,行驶稳定性好,符合德系车一贯的豪华水准,跑高速的时候基本没有任何发飘的感觉,稳稳的贴在地面,快速通过一些突起路段,车身快速恢复平稳,给人一种安全感。 4,优惠幅度比较大,这属于这一代车型的末代产品,很快就要换代了,对于不喜欢追求新鲜的人来说,这台车也完全满足我的使用需求,优惠过后性价比很高。 【不满意】 1,发动机声音不好听,工作的时候有清脆的声音,没有那种性能车的沉闷感。 2,低速换挡不平顺,降挡过程顿挫明显,影响舒适性。 3,刹车盘异响,低速刹车的时候能够清晰听到吱吱声。 4,后排座椅比较窄,身材偏胖的人会有些难受。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.55升,日常实际驾驶综合油耗百公里11升。 【优惠】现金优惠70000元。

    2023-01-30
    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型

    买不起5E也好 吉林人的奥迪情怀也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了A6L 常用地点以及居住地为杭州 上不起四驱也好 四驱重几十公斤也好 四驱油耗高也好 四驱维修保养成本高也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了两驱 开了几天了 操控 舒适度 空间 外观 都挺满意的 高架跑的多 油耗8-11左右(买燃油车也就是看一乐呵 走路最省 百公里俩馒头) 车给我的情绪价值是满拉满了 动力上个人感觉是绰绰有余的 目前还没开高速 但是高架上表现还是不错的 超车 加速 转弯等等动力表现都很好 方向盘指向很精准 值得一提的是车道保持挺好用的 虽然第一次抢我方向盘吓了我一下 但是确实算是一份安全保障 也会帮助养成并线打转向的好习惯 夜晚自动大灯挺忙的 铺路效果也是够的 还没有经历过极端天气 但是我还是选择相信他 车机虽然芯片没有那么新 但是也没有说卡顿 使用的功能也就那几个 CarPlay链接的倒是挺快的 基本上车机大屏被手机接管了 兼容性也比较强 方向盘各种按钮操作挺清楚 挺便捷的 没安装牌子时候 给物业打电话抬车库杆子 可以很方便的操作 不会影响行车安全 其实买车吧 无非买个自己开心 长得好看一点 坐着舒服一点 开着舒心一点 价格实在一点 无关贵贱 无关虚荣 无关面子 每一个大车车小车车 都是车主的宝贝 我说的对么

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.30分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2021款 改款 E 260 豪华型运动版奔驰E级(进口) 2021款 改款 E 260 豪华型运动版

    【十个月用车感受】 ①目前开了6000公里基本都是对象上下班开,目前干爆了轮胎+多次剐蹭,开的更少了 ②屁股改了e53,没改中网,运动了很多 ③避震开始有轻微异响 ④内饰里偶尔会有共振异响 ⑤座椅舒适度一般 ⑥市区+高速超速确实无压力,推背感较弱 ⑦可能是爆胎换了防爆胎缘故,胎噪高速声音明显 ⑧最重要的一点隔音低速特别好 整体来说,适合18-30左右岁人群,外观更运动, 性能够用,综合表现➕配置优于国产。 如果不是为了轴距加长,性价比比同类型的国产高太多了。 【购车经历】 先说说吧,马上要结婚了。对象没车,每天各种公交打车淋雨,商量下给她买辆车,作为结婚礼物。在懂车帝看了又四个月,预选530,glc ,A5。 本来是准备提300l,到了九月已经原价出售,还要一直等,果断放弃 9月18日心血来潮去4s店,说看看。去之前打电话说没有现车,可以要来看看,问了几个4s都说等车要几个月。就选了最近的一个4s去了,到了之后查了有个9月3号到港的,预计等待时间1个月左右。试驾的时候媳妇说太爱这个内饰了,就下定金了。然后9月23早上8点半销售给我打电话突然通知我车到了,9月28提走。 【驾驶感受】 标轴比国产好开太多了,实话实说,人车合一在转弯的时候感觉特别明显,高速通过也很有安全感。但是比我的宝马和帕美逊色一些,但是真没键盘侠说的差了很多。真心可以。 【乘坐体验】 舒适度还行吧。前排有个腰部支撑,各位bro一定要记得调整,不然会像我一样腰疼的动不了。 座椅有个自动调节不知道跟坐姿还是车速有关,吓了我一跳。 【空间表现】 同级别A6,530对比,后排少一个半拳头。但是也完全够用~前排还行,发动机盖的凸起在驾驶位上总让我觉得像个大肿瘤~ 【动力表现】 还行,绝对够用吧市区。0-100,7秒多市里面啥车也超的了。就是油门轻踩的时候反馈很慢,对象说感觉很优雅,我这急性子必须深踩。 给键盘侠们说下哈,现在是2.0t了~官方数据0-100是7.5秒。 【最满意】 外观颜值吧,黑棕经典配色。标轴真的比长轴看起来更和谐,运动! 比国产配置多了很多!无钥匙,柏林,自动尾门,360环影,电动方向盘调节…… 最重要的是奔驰内饰没得说,对女生来说粉色氛围灯一开,yyds。 【最不满意】 不深踩动力反馈一般 正面辨识度不高,好多人看正面觉得像c。 准备改amg中网了。 【提车价格】 9月18日订的车,裸车价格41.8万,订车第二天涨了1万。听说现在又涨了…… 订车的时候销售第一句话就是不会有任何费用,也不会让买装潢,买车还送装潢。。。 送了12000装饰「玻璃膜,镀晶,脚垫后备箱垫,原车行车记录仪」 落地费用:41.8+3.7(购置税)+1.1(保险)+1.2(车衣)

    4.00分“良好”
    小米SU7 2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版小米SU7 2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版

    前言: 购买原因: 这是我的第三辆车 第一辆车是二手铃木雨燕 第二辆车是哈佛大狗 我开它去了一次香格里拉 现已退役成家庭买菜车 去年把铃木发动机开坏了留在了院子里 去大连当了一年摄影师 赚了一些钱 遂想走置换补贴 把铃木的残骸用来作为这辆车的价格补贴 但是回家发现似乎被卖废铁了 于是乎只能全款提了 买小米的原因是当摄影师那阵开了老板的电动宝马 本人驾驶风格稳健 一直是比龟速略快 比脑残多点脑子的行车状态 老板的电宝马很有力量 油门跟脚 让我第一次开始思考马力对于车的使用场景有怎样的影响 所以选择购买一辆开得快的电车 而且从小在我哥的带领下看top gear长大 以我自认为比较正常的审美来看 小米确实是一辆漂亮的车 正文: 外观的亮点主要是漆面 前引擎盖的弧度 这个漆面真的太漂亮了 选蓝色这种年轻一点的颜色光一打下来波纹一样的荡漾是车美感的主要来源 漆真的是最重要的一环 性能对我而言几乎是过剩 我现在开车都在电脑上限制动力 但是打开了车内模拟的声浪 用1.5t车的速度听听电机声音就足以让我满足了 没必要斗快斗狠 至少我不擅长于此 空间的话这车空间很小 c级车能有b级车的空间都算我说的保守了 后排很矮 本人1.85m 把这个车当两门开 后排我坐不了 伸不开腿抬不起头 倘若你和你的亲人朋友有任何购买它的想法 购买它就不要考虑使用属性了 说实话这就是个玩具 不能胜任任何家用场景 甚至不方便走烂路因为底盘低 当然如果你不怕你随意 但是开着确实很舒服 路感清晰 比我之前开的车好很多 不过没有第一次开雨燕那么快乐 可能是我也不再年轻了 就这样

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)