业务合作发布作品

    奔驰E级内饰好看值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.11
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1262人评价
    35万以上轿车总榜No.43
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    28.08-42.88万
    厂商指导价
    45.18-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.14
    • 外观
    • 4.37
    • 4.47
    • 内饰
    • 4.61
    • 4.16
    • 配置
    • 3.91
    • 3.98
    • 空间
    • 4.31
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.85
    • 4.07
    • 操控
    • 3.84
    • 4.18
    • 动力
    • 3.84
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.11分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奔驰E级(进口)4.13内饰4.68
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 小米SU74.07外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.11-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 时尚型 运动轿车

    4优秀

    作为奔驰年度改款车型2022款奔驰E级在外观上基本延续了老款车型,整个外观的品牌辨识度依旧很高,点阵式LED尾灯,承袭S级轿车的尾灯设计,光源点阵排列,如龙鳞凤尾版优雅又具备美感。尺寸方面,长宽高分别是,5078/1860/1480mm,轴距达到了3079mm。内饰方面,也是充分营造豪华时尚气质,12.3英寸的液晶仪表+12.3英寸的中控屏幕看起来很有科技感,并且支持CarPlay和CarLife功能,车内还搭了64色的氛围灯,不过有的配置需要加钱选配。动力上搭载2.0T发动机,最大马力258匹,峰值扭矩370牛·米,动力性能依旧强悍。

    2022-07-18

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 运动轿车

    4.21优秀

    【满意】 1,最满意这台车的动力表现,2.0T的发动机迸发出258马力,传动匹配9速自动变速箱,和奔驰G级一样,百公里加速只需要6.9秒,对于那些钢炮而言,丝毫不在话下。 2,内饰同级最豪华,对于奔驰的内饰不需要怀疑,豪华感拿捏的非常到位,无论是商用还是家用,奔驰E级都是不错的选择。 3,空间比较大,因为轴距的加长,都体现在后排部分,相比进口的奔驰E级标轴版,后排能够翘起二郎腿。 【不满意】 1,由于轴距的加长,使这台车开起来更像是开船,过分的舒适性,导致激烈驾驶的时候车身支撑性不足。 2,低速换挡的时候,顿挫感比较强,动力不匹配不太柔和. 3,性价比比较低,优惠比较少,落地几乎60万了。 【油耗】WLTC工况百公里油耗7.55升,如果单纯的城市驾驶,油耗几乎维持在11升百公里,高速油耗在6-7升之间。 【优惠】优惠幅度比较小,基本在2.5万左右。

    2021-11-30

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

    4.36优秀

    【最满意】 有现车。奔驰内饰确实好看,外观也挺大气的,很沉稳 22款恢复了2.0 挺好的 260动力也够了 家用空间也足够 【最不满意】 这个车落地五十左右了,结果居然连方向盘和座椅加热都没有,新车胎噪也挺大的,倍耐力P7抓地力挺好就是胎噪大,发动机也有点噪音 【操控】 操控没有问题,指哪儿打哪儿,5米多的车身也可以很灵活 【动力】 动力换回2.0还可以,比1.5强多了。变道超车也没什么大问题,但有时候会有轻微顿挫感,还算可以接受 【舒适性】 座椅有点硬,也不是真皮。但是开宝马坐奔驰,这话说得也是有道理的,路面过滤也不错。就是轮胎不好,胎噪和发动机噪音都有一点 【空间】 乘坐空间很足够了,后排还可以跷二郎腿,后排座椅的后仰角度也比较大

    2022-01-14

    木末0505这么贵,居然没有座椅加热

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车

    4.07优秀

    奔驰E级提供运动与豪华两种不同的外观设计。集成几何多光束LED技术的LED前大灯组,不仅造型极具辨识度,而且功能更为全面。侧面腰线勾勒出优雅的车身线条,LED尾灯采用独特的“朗伯特反射技术”,营造出了星光璀璨的灯光效果。 奔驰E级采用波浪状线条的中控台,一体式的双12.3英寸的液晶显示屏,进一步提升了车内的豪华感。科技配置方面,中控屏的MBUX系统进行了全面升级、加入最新样式的触摸板、支持自然语音识别能力的“读心语音助理”、搭载了一套“ENERGIZING comfort control”系统等,人机交流更为顺畅。 奔驰E级的车内乘坐空间及后备厢容积相对较优,完全能够满足消费者的日常用车需求。同时,奔驰E级的后备箱较为规整,能够提供较为宽敞的储物环境。 奔驰E级搭载2.0T发动机,提供高、低功率版供消费者选择。发动机最大功率分别为197马力和258马力,峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米,传动匹配的是优化升级后的9速自动变速箱,它在实现轻量化的同时,进一步提升了传动效率。 奔驰E级在外观内饰所呈现的优雅考究以及引领同级的科技智能化配置,相当吸引消费者。同时,奔驰E级在机械素质和动态性能表现出的高水准,令人难忘。

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 0
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 12022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 1
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 22022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 2
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 32022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 3
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 42022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 4
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 52022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 5
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 62022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 6
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 72022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 7
    2022-01-28

    汽车一下后排看着咋一点都不像E,这个确定人车主发的而不是卖车的发的?

    灿烂轮船CE这应该是进口奔驰e,因为进口奔驰e,从侧面看是没有带L星标的,而且进口的奔驰e轴距要比国产的要短,

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 轿车

    4.21优秀

    【最满意】 外观:前脸造型在细节处理上更加时尚细腻,大面积点阵式镀铬元素,整个前脸营造出了星空既视感,两条镀铬饰条的加入也看起来更加协调,进一步增加了运动、时尚的气息。车身侧面低趴扁平,拉伸了纵向的视觉效果,看上去更加修长。 内饰:采用了更高级的设计语言,豪华氛围不输于奔驰S,几乎看不到实体按键,一块超大尺寸的液晶中控屏加全液晶仪表可以实现大多数功能,科技感和豪华感十足。 此外面板的用料也十分良心,以皮质材料为主,加入了少量的木纹材质,更加突出了内饰的豪华氛围。 【最不满意】 1、发动机噪音大,胎噪也大 2、底盘质感较差,变速箱顿挫。 【驾驶感受】 1、“双翼式”运动方向盘很好掌控,比较轻,手感也不错 2、实景穿越导航功能很先进,通过摄像头拍摄实景道路,并结合导航路径在实景道路上显示虚拟图标,对于自驾游和不熟悉的路况很友好。3、实际驾驶过程中,发动机动力的释放十分线性。4、9AT变速箱在实际驾驶过程中的综合表现,值得称赞。换挡速度、平顺性、逻辑性,都挑不出太大的毛病,同级别车型中依然是一流的水平。 【保养】 奔驰的保养分为A保和B保,A保是机油机滤,B保相比A保可以多换一个空气滤芯,空气滤芯是三年2万公里更换一次。 总结:在多数人心中,奔驰品牌天生有着豪华、奢侈的属性,对于E级来说,现阶段优势最大的地方,莫过于领先的品牌力和出色的内饰设计,也因此俘获了很多女性消费者的芳心。但奔驰E级不管多少人赞扬,多少人争议,它就是能稳稳地成为标杆车型。

    2021-12-13

    爱好喝水正确的选择

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    3.5良好

    奔驰E级应该说是满足了大多数人对于豪华轿车的想象。造型沉稳,又与奔驰S级有几分相似,气场到位。更重要的是E级那一整套氛围和逼格拉满的内饰,是击中很多买家内心的关键。豪华型属于次顶配车型,这个配置已经能够体验到足够的豪华感,而且能够让人感受到它的活力所在。富有格调、在级别中独树一帜的内饰设计感很强,触感也足够细腻,64色氛围灯在夜间的效果同样让人上车之后心潮澎湃。高功版车型的动力充沛且输出平顺,配合可进行软硬调节的悬挂,不论是在怎么样的路上开,总能让驾驶者觉得物有所值。不过要说到不足,作为次顶配车型,在主被动安全配置上的缺位让人有点无法理解,或许是觉突显顶配车型的尊贵,但是落地都超50万元,为何还要抠着抠着呢?

    2021-08-16

    点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.14优秀

    【最满意】 内饰一如既往的优秀,这也是很多人选择E级很重要的一点,相比外观它把豪华优雅诠释更到位,特别是氛围灯的加持,我相信坐里面的人没人能拒绝。 【驾驶感受】 首先座椅舒适度高,提供了长途驾驶的支持,其次隔音效果出色。在高速行驶时,它的悬挂系统和精准的操控表现出色,使车辆稳定且易于控制。这种稳定性为驾驶者提供了信心,特别是在高速度或紧急情况下。

    2024-03-19

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4.14优秀

    内饰不错,减配太拉跨 五十万的车座椅通风都没有,动力方面很好油耗高速7.0 .市区拥堵13 ,不堵10个,降档偶尔有顿挫,空间够大,还不错吧

    2022-06-23

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 轿车

    4优秀

    260最低配,黑色,商务用途居多,外观满意,毕竟立标在那里放着。 空间很大,非常满意。内饰豪华,氛围灯好评。 油耗百公里10.5左右,比较能接受。 胎噪较大,隔音一般。 起步动力较弱,中程加速还可以,不知道e300怎么样,估计也不会强太多,毕竟定位就不是性能车。 综上,满意度较高,起码买完不后悔。希望对准备入手的朋友有所帮助。

    2022-07-13

    点评车型: 2018款奔驰E级 E 200 L

    4.4优秀

    动力:2.0的发动机 很OK! 外观:经典任何角度看都好看! 内饰:还是经典,奔驰的内饰氛围做的很是到位! 舒适度:舒适度一般 主要是胎噪太大了!

    2022-04-21

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    3.5良好

    开了五千公里,油耗没有网上那么吓人,市区工况,8.5个油,内饰是真的漂亮,怠速噪音有点大,个人感觉,外观是真的不如五系大气,可能是五系较宽,底盘调教的很舒服,让人没有什么驾驶激情,个人感觉不太适合年轻人,有点后悔没买进口五系,空间够用,没有无线carplay真的好烦,每次都要插数据线等好久,车机系统一般般,死机过几次,一到晚上氛围灯是真的绝,时间久了也就习惯了,动力总感觉有延迟,没有随叫随到的那种感觉,刹车是线性的比较舒服,发动机噪音大,发动机噪音大,发动机噪音大,重要的事情说三遍,总之这是一辆让你坐上了就不想开快车的车,目前没有发现有什么问题,再就是油是真特么贵啊,隔音挺好的符合价位,别的暂时没啥好说的。

    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 02023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 12023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 22023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022-10-05

    乐天派糯米gu拖拉机的声音

    何先生Zero只有我开9个油以上嘛

    钎鑫液压油管连锁昨天才定了,坐标成都市区,23款立标豪华,803版本,月底提车,购买了6年养车无忧保养套餐,希望能给我带来一切顺利

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型

    买不起5E也好 吉林人的奥迪情怀也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了A6L 常用地点以及居住地为杭州 上不起四驱也好 四驱重几十公斤也好 四驱油耗高也好 四驱维修保养成本高也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了两驱 开了几天了 操控 舒适度 空间 外观 都挺满意的 高架跑的多 油耗8-11左右(买燃油车也就是看一乐呵 走路最省 百公里俩馒头) 车给我的情绪价值是满拉满了 动力上个人感觉是绰绰有余的 目前还没开高速 但是高架上表现还是不错的 超车 加速 转弯等等动力表现都很好 方向盘指向很精准 值得一提的是车道保持挺好用的 虽然第一次抢我方向盘吓了我一下 但是确实算是一份安全保障 也会帮助养成并线打转向的好习惯 夜晚自动大灯挺忙的 铺路效果也是够的 还没有经历过极端天气 但是我还是选择相信他 车机虽然芯片没有那么新 但是也没有说卡顿 使用的功能也就那几个 CarPlay链接的倒是挺快的 基本上车机大屏被手机接管了 兼容性也比较强 方向盘各种按钮操作挺清楚 挺便捷的 没安装牌子时候 给物业打电话抬车库杆子 可以很方便的操作 不会影响行车安全 其实买车吧 无非买个自己开心 长得好看一点 坐着舒服一点 开着舒心一点 价格实在一点 无关贵贱 无关虚荣 无关面子 每一个大车车小车车 都是车主的宝贝 我说的对么

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.30分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2021款 改款 E 260 豪华型运动版奔驰E级(进口) 2021款 改款 E 260 豪华型运动版

    【十个月用车感受】 ①目前开了6000公里基本都是对象上下班开,目前干爆了轮胎+多次剐蹭,开的更少了 ②屁股改了e53,没改中网,运动了很多 ③避震开始有轻微异响 ④内饰里偶尔会有共振异响 ⑤座椅舒适度一般 ⑥市区+高速超速确实无压力,推背感较弱 ⑦可能是爆胎换了防爆胎缘故,胎噪高速声音明显 ⑧最重要的一点隔音低速特别好 整体来说,适合18-30左右岁人群,外观更运动, 性能够用,综合表现➕配置优于国产。 如果不是为了轴距加长,性价比比同类型的国产高太多了。 【购车经历】 先说说吧,马上要结婚了。对象没车,每天各种公交打车淋雨,商量下给她买辆车,作为结婚礼物。在懂车帝看了又四个月,预选530,glc ,A5。 本来是准备提300l,到了九月已经原价出售,还要一直等,果断放弃 9月18日心血来潮去4s店,说看看。去之前打电话说没有现车,可以要来看看,问了几个4s都说等车要几个月。就选了最近的一个4s去了,到了之后查了有个9月3号到港的,预计等待时间1个月左右。试驾的时候媳妇说太爱这个内饰了,就下定金了。然后9月23早上8点半销售给我打电话突然通知我车到了,9月28提走。 【驾驶感受】 标轴比国产好开太多了,实话实说,人车合一在转弯的时候感觉特别明显,高速通过也很有安全感。但是比我的宝马和帕美逊色一些,但是真没键盘侠说的差了很多。真心可以。 【乘坐体验】 舒适度还行吧。前排有个腰部支撑,各位bro一定要记得调整,不然会像我一样腰疼的动不了。 座椅有个自动调节不知道跟坐姿还是车速有关,吓了我一跳。 【空间表现】 同级别A6,530对比,后排少一个半拳头。但是也完全够用~前排还行,发动机盖的凸起在驾驶位上总让我觉得像个大肿瘤~ 【动力表现】 还行,绝对够用吧市区。0-100,7秒多市里面啥车也超的了。就是油门轻踩的时候反馈很慢,对象说感觉很优雅,我这急性子必须深踩。 给键盘侠们说下哈,现在是2.0t了~官方数据0-100是7.5秒。 【最满意】 外观颜值吧,黑棕经典配色。标轴真的比长轴看起来更和谐,运动! 比国产配置多了很多!无钥匙,柏林,自动尾门,360环影,电动方向盘调节…… 最重要的是奔驰内饰没得说,对女生来说粉色氛围灯一开,yyds。 【最不满意】 不深踩动力反馈一般 正面辨识度不高,好多人看正面觉得像c。 准备改amg中网了。 【提车价格】 9月18日订的车,裸车价格41.8万,订车第二天涨了1万。听说现在又涨了…… 订车的时候销售第一句话就是不会有任何费用,也不会让买装潢,买车还送装潢。。。 送了12000装饰「玻璃膜,镀晶,脚垫后备箱垫,原车行车记录仪」 落地费用:41.8+3.7(购置税)+1.1(保险)+1.2(车衣)

    4.00分“良好”
    小米SU7 2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版小米SU7 2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版

    前言: 购买原因: 这是我的第三辆车 第一辆车是二手铃木雨燕 第二辆车是哈佛大狗 我开它去了一次香格里拉 现已退役成家庭买菜车 去年把铃木发动机开坏了留在了院子里 去大连当了一年摄影师 赚了一些钱 遂想走置换补贴 把铃木的残骸用来作为这辆车的价格补贴 但是回家发现似乎被卖废铁了 于是乎只能全款提了 买小米的原因是当摄影师那阵开了老板的电动宝马 本人驾驶风格稳健 一直是比龟速略快 比脑残多点脑子的行车状态 老板的电宝马很有力量 油门跟脚 让我第一次开始思考马力对于车的使用场景有怎样的影响 所以选择购买一辆开得快的电车 而且从小在我哥的带领下看top gear长大 以我自认为比较正常的审美来看 小米确实是一辆漂亮的车 正文: 外观的亮点主要是漆面 前引擎盖的弧度 这个漆面真的太漂亮了 选蓝色这种年轻一点的颜色光一打下来波纹一样的荡漾是车美感的主要来源 漆真的是最重要的一环 性能对我而言几乎是过剩 我现在开车都在电脑上限制动力 但是打开了车内模拟的声浪 用1.5t车的速度听听电机声音就足以让我满足了 没必要斗快斗狠 至少我不擅长于此 空间的话这车空间很小 c级车能有b级车的空间都算我说的保守了 后排很矮 本人1.85m 把这个车当两门开 后排我坐不了 伸不开腿抬不起头 倘若你和你的亲人朋友有任何购买它的想法 购买它就不要考虑使用属性了 说实话这就是个玩具 不能胜任任何家用场景 甚至不方便走烂路因为底盘低 当然如果你不怕你随意 但是开着确实很舒服 路感清晰 比我之前开的车好很多 不过没有第一次开雨燕那么快乐 可能是我也不再年轻了 就这样

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)