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    长安CS75 PLUS空间中规中矩值得买吗_长安CS75 PLUS空间怎么样

    ·长安CS75 PLUS

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共1706人评价
    8万-12万SUV总榜No.30
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    9.39-13.49万
    厂商指导价
    11.39-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.63
    • 外观
    • 4.00
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.61
    • 配置
    • 3.67
    • 3.54
    • 空间
    • 4.05
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.50
    • 操控
    • 3.50
    • 3.51
    • 动力
    • 3.53
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 星越L3.83外观4.24

    长安CS75 PLUS·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1450mmmm前排坐垫宽度510mmmm后排坐垫长度1440mmmm后排坐垫宽度
    702mmmm后备箱开口高度1020mmmm后备箱开口宽度790mmmm后备箱离地高度1020mmmm后备箱深度
    1705mm车高4770mm车长1910mm车宽170mm最小离地间隙2800mm轴距
    958mmmm前排高度980mmmm后排高度766mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

    3.7良好

    【驾驶感受】 减震偏硬,15码过减速带还是有身体直观的颠簸。高速行驶噪音挺大,期间开着音乐出现过高压耳鸣的情况。其他的都还好 【油耗】 目前全程开着eoc跑了1000公里,油耗在8.4左右,没有激烈驾驶情况,大约600的高速300的省道100的市内,与刚提车的表显油耗没有多少出入,个人觉得油耗还是稍微偏高。不敢想象开正常模式油耗多少 【动力表现】 只开过经济模式,起步还是较肉的,毕竟我心疼油钱 【空间表现】 空间足够,1.8身高坐后排也有富余,稍微感觉后备箱稍微小点,也能接受毕竟乘坐空间占比大 【最不满意】 最不满意就是高速噪音太大。 【提车价格】 落地算上置换补贴12.8,送车窗膜脚垫和终身基础保养,膜和脚垫还是建议加钱换好的吧,送的根本不能用,别的跟4s要不出来了。。。

    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 02023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 12023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 1
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 22023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 2
    2023-11-12

    名166081184这个是我开这车以来最低的一次油耗了!

    博学的清风HsK一样,过凹凸路面的时候,开慢点。

    用户4363855482713高速还开eco?

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

    4优秀

    【空间表现】 空间整体够用,对于家用来说,日常够用 【最不满意】 前段时间天冷下雪,主驾车窗一直有异响,天气暖和之后就没有了 【驾驶感受】 刚考的驾照,没有什么感受 【油耗】 目前1000公里,8.4L

    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 02023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2024-03-01

    头条用户刚拿本就买新车开啊 土豪哥

    用户3699015136124同感,

    对你如此迷恋438落地多少钱

    点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型

    3.61良好

    开了一年半,1.7万公里.聊聊他.本来没想买长安的,看的是吉利帝豪GS,但是不知道什么问题.我首先去的是长安4S店,看完以后.再去吉利说啥也不想买了.就想去买长安,开了1年半.1.7万公里,买的1.5T精英版.我叫他乞丐版,买来第一天就蹭到车头右前方.我都不知道,都是第二天才看到,因为这个版本没有配360.哈哈,每次小剐蹭我都想去装一个,被三轮车撞过,上主路刮过别人,都是小事故,全身都是小伤痕,感觉他像个硬汉,没点小伤算什么男人,都没修,看不大出来..现在开了1.7公里,没出过什么小毛病.颜值不差,我180,160斤,空间有.动力够用,啥抖音大V说地盘啥,调教啥,减震啥的.人生第一辆车,别的车也没开过,不懂,就是个代步工具,能带我出去,别把我丢在路上就行,跑的最远一次淮南到南京,当天再从南京到宿州.开了差不多8到9个小时.我喜欢开车.也许是因为第一次买车.新鲜感吧,也累,就是喜欢一个人开车的感觉..人生第一辆车.我希望他陪我走过人山人海,也遍览山河湖海……

    2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 02020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 0
    2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 12020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 1
    2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 22020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 2
    2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 32020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 3
    2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 42020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 4
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    2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 82020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 8
    2022-01-09

    画一世あ你这个车全部弄下来多少钱

    用户549317728274问下车主 A键怎么彻底关闭 每次启动都有

    75p灰灰啊你轮胎咋是黑色的.?20款没雾灯?

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    4优秀

    今天我想给大家分享一下个人在试驾过程中对长安CS75PLUS的一些真实个人感受,不吹不黑地分享给大家,关注这款车的朋友可以看看做个参考。 首先说说外观,CS75PLUS的造型还是比较给力的,尤其是前脸,给人的感觉很犀利,高大的车身看起来也比较气派。内饰部分,给我的视觉感受就是两个字“高档”,无论是做工还是用料都比较厚道,我觉得在视觉效果上要比20-30w左右的合资车型更给力。个人不喜欢的是方向盘的设计,个人感觉。 空间和座椅方面,长安CS75PLUS的空间表现还可以,无论是前排还是后排都能有足够的伸展空间。座椅的舒适性也很不错,有种坐在沙发上的感觉,软软的很舒服。不过在行驶过程中我觉得不是很舒服,太软了,估计晕车的朋友坐在这台车上会更容易晕车。 ④动力部分的表现还可以,1.5T发动机的提速还是比较给力的,起步有推背感,零百公里的加速也感觉很顺畅。如果家用的话1.5T版本的动力就够用了,大家不用担心会有小马拉大车的感觉。油耗的话不太清楚,毕竟是试驾车,表显油耗不可信,不过听朋友说油耗表现一般。 ⑤整体来说的话,我觉得长安CS75PLUS的综合表现还算不错。但是有一个问题我一定要分享一下,我不知道是试驾车的原因还是这台车的通病,就是在试驾过程中,我坐在后排时,车一点火就有明显抖动的感觉,当后排乘坐两个人时感觉会小一些,不过还是有抖动。不知道大家有没有发现这个问题,如果没有的话可能是我试驾的那台车的问题。OK,以上就是个人实地试驾长安CS75PLUS后的真实感受,希望可以为关注这款车的朋友带来有用的信息。

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 12021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 1
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 22021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 2
    2021-10-04

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.71良好

    引言:放眼目前国内整个SUV市场,众所周知哈弗H6常年稳居状元席位,那么榜眼和探花的位置一直在长安CS75和吉利博越之间徘徊,自2019年9月长安CS75 PLUS上市以来,长安CS75系列的销量直接翻倍,目前由长安CS75和长安CS75 PLUS组成的长安CS75系列在2021年1-5月销量已突破15万辆,月均销量高达3万辆左右,那么如此炙手可热的一款SUV,今天郝哥就来为那些潜在车主们提供些购车参考吧。 造型:长安CS75 PLUS于2019年成都车展上市,定位紧凑级SUV,目前在售七款车型,售价区间为10.69万~15.49万元。在众多国产紧凑级SUV当中,如果单论颜值,2021款长安CS75 PLUS可谓颜值担当,这也是未来长安品牌的家族式设计语言,熏黑的中网辨识度很高,修长的大灯从车头延伸到车侧,值得一提的是,全系标配LED日间行车灯,红色饰条点缀还增加了一丝运动气息。悬浮式车顶+19英寸花瓣式轮圈符合年轻消费者的喜好,尾部的“凤凰火焰”LED尾灯与大灯相得益彰,标志性的高位刹车灯极具个性,2.0T车型的双边四出排气极具视觉效果,而且还不是装饰都是真实的,不知道这样的造型您喜欢么? 内饰:自从奔驰推出了贯穿式大屏以后,很多自主品牌相继效仿,通过仔细观察不难发现,该车的贯穿式大屏两块屏幕并非纯平,而是偏向驾驶员一侧带有一定的弧度,12.3英寸的大屏无论是画面清晰度还是反应速度郝哥都很满意,而且搭载的梧桐智能车联系统具备了车联网/手机映射以及自然语音识别功能等深受年轻人喜欢的配置。 配置:提到配置,就不得说一下新车的黑科技配置,作为各大自主品牌的杀手锏之一,长安CS75 PLUS配备了遥控代客泊车功能,更安全更智能,通过手机轻松一键遥控泊入或泊出。集成式自适应巡航能够自动辅助划线和跟车,尤其为新车朋友们解除了后顾之忧。除此以外,像车载微信/多场景语音交互/手机蓝牙钥匙等功能也全部配备。 空间:相比其它方面,长安CS75 PLUS的空间优势并不算很明显,只能说刚好够用。新车的长宽高分别为4690/1865/1710毫米,轴距为2710毫米,与号称国产SUV标杆的哈弗H6相比,轴距短了28毫米,与郝哥前不久评测过的广汽传祺GS4 PLUS保持一致,但车身长度却又短了20毫米,因此只能说新车尺寸上只属于中等水平。后备厢空间在数据上也不算很出色,但满足一般家庭使用还是完全没有问题的,不过如果比较在乎空间的朋友可得酌情考虑一下了,换句话说,如果您特别乎空间,那不妨看看郝哥前不久发布过的奇瑞瑞虎8 PLUS,同样是13多的售价直接买辆中型SUV的空间岂不是更香么? 动力:新车提供了蓝鲸系列的1.5T和2.0T两款发动机供您选择,与之匹配的是6挡或8挡手自一体变速箱,其中1.5T车型最大功率131千瓦(178马力);峰值扭矩265牛·米,2.0T车型最大功率171千瓦(233马力);峰值扭矩360牛·米,1.5T最高配和2.0T最低配售价上相差8000元,因此如果更看重动力的消费者,只需多花8000元就能换来增加将近100牛·米的扭矩还是挺划算的,但如果更看重性价比的朋友,郝哥还是推荐1.5T车型会更加划算一些。 推荐配置:相比低一点的1.5T自动先锋型,1.5T自动豪华型预算只增加了7000元,但你却能换来前后气帘/360度全景影像/定速巡航/转向辅助灯等安全配置,此外还有全景天窗/车顶行李架/主驾座椅电动调节/车窗一键升降以及后视镜加热等豪华配置,粗略估算新增配置多达15项以上,这7000元花得还是挺值的。至于更低一点的1.5T自动精英型连大灯都是卤素的,因此可以直接PASS掉了。相比再高一点的1.5T自动尊贵型,预算同样再需要增加7000元,但这次配置上只新增并线辅助/主动刹车/自适应巡航等几个可有可无的安全配置,确切点说老司机可能完全用不上的配置,豪华配置上增加了电动尾门/手机无线充电和后排杯架还有空气净化装置等很鸡肋的配置,其中电动尾门最受欢迎,但主要用途仍然是显逼格而已,因此这7000元花得就有点冤了。最后还有两款2.0T车型可选,但总体来看性价比优势并不明显,此外长安CS75 PLUS也为喜欢手动挡的朋友推出了一款手动挡车型,但以上这些都属于小众消费者,最终结合大众人群考量,郝哥还是推荐1.5T自动豪华型。 总结:超高的颜值/丰富的配置/注重燃油经济性的动力以及不错的售价,不得不承认,长安CS75 PLUS的确是一款专为老百姓打造的SUV,怪不得销量能这么好呢,不知道您心动了么?如果您还想了解哪款车型也可以给郝哥留言或私信,感谢您关注《郝车来袭》。

    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 12022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 1
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 22022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 2
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 32022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 3
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 42022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 4
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 52022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 5
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 62022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 6
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 72022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 7
    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 82022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 8
    2021-12-17

    陌玉m多少落地的

    去泥媒这是广告

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.5良好

    引言:根据销量排行榜显示,长安CS75系列(CS75+CS75 PLUS)单月销量均保持在2万辆以上,今年上半年累计销量更突破17.4万辆,今天郝哥就来为您全方位解析2021款长安CS75 PLUS,看看如此一款炙手可热的国产SUV是如何吸引众多消费者的呢? 外观:长安CS75 PLUS于2019年成都车展上市,定位紧凑级SUV,目前在售七款车型,售价区间为10.69万~15.49万元。在众多国产紧凑级SUV当中,如果单论颜值,2021款长安CS75 PLUS可谓颜值担当,这也是未来长安品牌的家族式设计语言,熏黑的中网辨识度很高,修长的大灯从车头延伸到车侧,值得一提的是,全系标配LED日间行车灯,红色饰条点缀还增加了一丝运动气息。悬浮式车顶+19英寸花瓣式轮圈符合年轻消费者的喜好,尾部的“凤凰火焰”LED尾灯与大灯相得益彰,标志性的高位刹车灯极具个性,2.0T车型的双边四出排气极具视觉效果,而且还不是装饰都是真实的,不知道这样的造型您喜欢么? 内饰:自从奔驰推出了贯穿式大屏以后,很多自主品牌相继效仿,通过仔细观察不难发现,该车的贯穿式大屏两块屏幕并非纯平,而是偏向驾驶员一侧带有一定的弧度,12.3英寸的大屏无论是画面清晰度还是反应速度郝哥都很满意,而且搭载的梧桐智能车联系统具备了车联网/手机映射以及自然语音识别功能等深受年轻人喜欢的配置。 黑科技配置:提到配置,就不得说一下新车的黑科技配置,作为各大自主品牌的杀手锏之一,长安CS75 PLUS配备了遥控代客泊车功能,更安全更智能,通过手机轻松一键遥控泊入或泊出。集成式自适应巡航能够自动辅助划线和跟车,尤其为新车朋友们解除了后顾之忧。除此以外,像车载微信/多场景语音交互/手机蓝牙钥匙等功能也全部配备。 空间:相比其它方面,长安CS75 PLUS的空间优势并不算很明显,只能说刚好够用。新车的长宽高分别为4690/1865/1710毫米,轴距为2710毫米,与号称国产SUV标杆的哈弗H6相比,轴距短了28毫米,与郝哥前不久评测过的广汽传祺GS4 PLUS保持一致,但车身长度却又短了20毫米,因此只能说新车尺寸上只属于中等水平。后备厢空间在数据上也不算很出色,但满足一般家庭使用还是完全没有问题的,不过如果比较在乎空间的朋友可得酌情考虑一下了,换句话说,如果您特别乎空间,那不妨看看郝哥前不久发布过的奇瑞瑞虎8 PLUS,同样是13多的售价直接买辆中型SUV的空间岂不是更香么? 动力:动力方面,新车提供了蓝鲸系列的1.5T和2.0T两款发动机供您选择,与之匹配的是6挡或8挡手自一体变速箱,其中1.5T车型最大功率131千瓦(178马力);峰值扭矩265牛·米,2.0T车型最大功率171千瓦(233马力);峰值扭矩360牛·米,1.5T最高配和2.0T最低配售价上相差8000元,因此如果更看重动力的消费者,只需多花8000元就能换来增加将近100牛·米的扭矩还是挺划算的,但如果更看重性价比的朋友,郝哥还是推荐1.5T车型会更加划算一些。 推荐配置:根据郝哥暗访北京地区某长安4S店得知,目前2021款长安CS75 PLUS在售七款车型,售价区间为10.69万~15.49万元。根据店内透露,新车全系优惠3000元,郝哥根据配置分析并结合优惠情况,最终为大家推荐1.5T自动豪华型。 提车价格:1.5T自动豪华型官方指导价12.49万元,优惠3000元后裸车价为12.19万元,购置税10690元,保险4000元,验车/上牌费2200元。现在购车推荐购买2688元的超值装饰套餐,包括全车贴膜/脚垫/行车记录仪/护板/把套等等,跟销售聊聊还能用装饰抵扣券基本相当于赠送的。同品牌置换优惠4000元,非同品牌置换优惠3000元。如果按最常见的购买装饰以及非同品牌置换补贴举例,那么最终新车全款落地价预计为13.84万元,颜色可首选白色或灰色。想要分期购车郝哥推荐三年贷款套餐,裸车首付6.19万元,分期手续费3000元,再算上购置税/保险以及置换补贴等杂费,落地首付金额预计为82546元,当然这里包含了768元的贷款利息,贷款金额为6万元,贷款周期三年36期,月供1667元。 保养+油耗:养车成本方面,新车保养周期为5000公里或半年,A保费用350元左右;2年或2万公里的B保费用950元左右。工信部综合油耗为7.7升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是9.7升/百公里,目前北京地区92号汽油油价为7.08元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为13735.2元,平均月油费为1144.6元。 超高的颜值/丰富的配置/注重燃油经济性的动力以及不错的售价,不得不承认,长安CS75 PLUS的确是一款专为老百姓打造的SUV,怪不得销量能这么好呢,不知道您心动了么?

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 12021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 1
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 22021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 2
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    2021-09-04

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.57良好

    来交提车作业啦,七月底提的车,之前在懂车帝也一直有看,刚开始看的是长安的cs55p,后来去4s店里看车的时候顺便看了75p和油腻t,经过现场的试驾和看车,还是选择了75p,原车本来就没看轿车,怎么说呢,身高一米八,开轿车的话肯定压抑,油耗这方面本来打算的就是日常十个油左右,购车后因为河南郑州被淹了,车管所也一直上不了牌,平常也没有上路,直到这个月15号才到手的临牌,先说一下油耗,油耗在市区不堵车的情况下一般是八个多的油耗到九个多之间,也是不经常开车,跑过一次小长途,来回两百公里左右,因为有好路和不好的路,表显油耗7.2准不准不太清楚,但是我觉得还可以,上班代步的话一般都是8.2到9.5之间,起步的话要肉一点,车辆减震的话我觉得避震要差一点,我给我朋友吐槽过,但是他说suv因为底盘高车过减速带什么的都比较晃,车内噪音的话可能是因为我们这里路的问题,有的路段隔音比较好,有的路段噪音比较明显,也没考虑过后续做一个隔音处理,车漆的话车漆偏软,但是经历过一次小剐蹭,拿抹布擦擦,肉眼没看出来问题,我觉得还是比较可以的,转速的话基本一直保持在三千转以下,车机的话刚开始比较慢,还有链接蓝牙放歌的话必须打开音乐选择蓝牙音乐才能播放,具体的还在后续了解当中,加上这几天跑的比较多,公里数已经五百多了,操控的话是比较中规中矩的,适合家用,但是不建议你用来激烈驾驶,刚启动不热车的话p档挂档的话会有轻微的声音,可能是调校不到位,空间我觉得其实还好,还有上面的360影像我觉得其实还好,因为车辆蛮大的,对新手来说是一个非常好的保护,总体来说,外观是比较亮眼的,动力方面没用过省油模式,试过一次运动模式,动力还可以,标准模式的话起步比较肉,超车什么的还是不成问题,可能还有的功能还没了解,一步步探索中。

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 12021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 1
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 22021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 2
    2021-08-21

    帆布鞋的青少年有没有CS75群?

    娄先森很OK恭喜入坑。。看看我的吧。两个月就这样了

    魂淡Alleys为啥你们都喜欢自动豪华版,我比较中意自动尊贵的,自动尊贵落地13.9,贵吗

    点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.57良好

    【空间表现】 我身高1.75,驾驶位调好的情况下,后排有较宽裕的空间,家人体型不算大,所以足够。 【动力表现】 1.5的日常使用是够的,动力不算充沛,由于是直喷发动机,油门初段响应还是可以的。还没试过满载开空调爬坡。 【驾驶感受】 之前开了几年老款的75,对这个系列的车还是比较熟悉。整体驾驶感受比老75好一些,会更整,不像老75比较散。但是遇到较大颠簸的路面,相比老75有提升,但不大,依然跳动明显和给人生硬的感觉。 【油耗】 重庆市区早晚高峰,表显基本在8.5-9.5之间,可以接受。比老75(1.8)好一些。 【最不满意】 1,车内味道很重,我是停在车库,晚上会开点窗户透气。 2,做工不细致,可能跟这个价格有关,囧。 3,车机反应比较慢,360和倒车影像太模糊了,还不如老75。。。

    2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 12020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 1
    2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 22020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 2
    2021-12-02

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

    2.6一般

    这台车我刚开一万公里,买的2.0T的,油耗市区差不多9毛到一块,高速7.5毛到8毛,中控屏幕连接处设计问题有异响,动力方面还算可以,变速箱调教中等,家用建议买1.5T就行了,毕竟油耗有差别,空间都比较一般。

    2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 02022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 0
    2022-02-14

    爱95278你的颗粒捕捉器堵过吗?

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

    3.36良好

    【乘坐体验】 为了显得空间大,所以座位比较短, 【最不满意】 是不是2.0的车都这么高的油耗。开了一年多基本油耗都在0.7—1元的油耗 【驾驶感受】 可以,不错 【空间表现】 总体还是满意,要是在宽点就好了。总是看起来窄窄的。 【油耗】 高啊,实在是高。可能对于我来说算高把,看图 【购车经历】 比较差。把我们几个人骗到他们的发布会凑人数,什么玩意。在哪里坐了好几个小时候 【最满意】 外形好看。

    2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 02022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 0
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    2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 32022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 3
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    2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 52022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 5
    2021-09-06

    别克换长安兄弟你油耗比我多3个,同样领航

    秋风萧瑟335我开山路,是水泥路,全程上坡,油耗14个,1300公里,平均12.8。

    头条用户21款1.5T尊贵,加油实时手记(应该不会看成仪表数据吧)。油价越来越高,开得多加得多,除了没上高速(因为不出远门),啥路都开过。

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

    4.14优秀

    【驾驶感受】 感觉还行就是联动屏反应有点慢。其余都还好。 【动力表现】 毕竟2.0T的超车非常轻松! 【空间表现】 还好吧,一家三口出去玩

    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 02021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 0
    2021-07-19

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

    3.79良好

    外观设计好看,油耗略贵,不关紧门不让开走自动跳P档太伤车变速箱(这一个功能相当不满意)空间不算大只能说正常够用,刚开始起步刹车控制需要适应,控制不好容易蹲一下,窜一下,感觉有一点顿挫,换挡挺平顺的!个人感觉买贵了,2.0领航总落地15.6万!心情有点小复杂!刚开始开,以后再做具体评价,底盘滤震过滤不是很好,基本感觉大部分路面的情况都能反应到车子里面及在座椅上能有很明显的感知,也就是过滤路面颠簸上做的不太好,有人肯定说这是运动啊什么的,我只能说呵呵了。在遇到颠簸路面慢点开就好了,这款车还是主打那个灰色的时尚大气一点,白色的也可以,目前开了450多公里,油耗短途平均是12.8L,长途平均是8.8L,这是表显的油耗,具体等跑完一箱油,看看大约得油耗再说,磨合一段时间可能就能省一点,测试完了,一箱油大约能跑600公里不到的样子!

    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 02021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 12021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 1
    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 22021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 2
    2021-02-18

    A不意羊烤肉抓饭没有行驶跳p档不会伤变速箱,影响不大!

    用户7710244355306领航是高配吗

    がGby我就喜欢白色

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

    3.71良好

    10月底买的1.5T顶配 优惠8000 提的裸车 送了脚垫 自己上牌和买的保险 落地差不多13万6左右 开了两个半月 2200公里了说一下自己的感受 优点就是外观真的很好看 越看越喜欢 空间也行 车内也没有异味 驾驶上总体感觉中规中矩吧 但是动力说实话有点肉 发动机噪音特别大 转速超过2000转 油门踏板能明显感觉到震 由于试驾的时候 都是试驾的2.0顶配的 不知道是不是我这个车的个别现象 市区油耗目前十个以内 高速8个左右 这个运动座椅对身材胖一下的不是很友好?

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2021-01-08

    会飞的鱼Fizz只有2.0才是运动座椅

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    4.8优秀

    , 【最不满意】 唯独一点 降噪隔音是真的不太行!噪音有点大 【油耗】 提车市区跑200公里,表显油耗9.3! 为磨合一趟特意回老家,全程高速1300公里,回去表显8.4, 再来表显7.3!其它驾乘体验都还好! 【驾驶感受】 整体舒适度,驾驶体验都可以 【提车价格】首6万,总贷7.1 1000服务费18个月免息月供4000 【空间表现】 空间够用,挺宽敞的

    2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2022-07-30

    卤蛋小子666我跑了三千公里油耗还在10左右呢

    用户26150796164这是我高速回程时表显油耗! 感觉没那么准,有点低了

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.30分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【提车价格】 开票价7.79万,带其他品牌置换、旧车抵扣了1000+8000厂补,省补8000还没批下来,贷款6w5年可以2年提还,年利率4.92%、优惠5000。保险中规中矩吧不算贵,3200左右,上牌500,加起来落地8.9w,加上两年利息、减去省补后8.7w左右。价格还是很能打的,九万内落地要什么自行车,每个地区价格不同,哈弗相对于别的品牌价格控制的相对叫好的了,别跟我说买贵了,买都买了啊哈哈哈哈。 【最不满意】 相对于max版本阉割了不少功能,属于是介于3代Pro版本和max版本中间的配置,但也基本上能够满足日常使用。然后的话外观也稍微有点老气了,不过属于是越看越好看的类型。 【购车经历】 看h6前还看了缤越l顶配、传祺gs3顶配、博越智联➕,应该是从去年八九月份开始看的吧,几辆车的配置基本上是差不多的。刚开始看的时候h6经典版还没有降价,价格优势不明显,还没有关注。最开始看缤越l的原因是功能齐全、动力好、科技感强,但是去的那家4s店销售态度差,不像是想卖车的样子(可能觉得我不会买吧),不能试驾,对于一些问题的答案也很让人生气(问:后排座椅怎么这么硬?答:比较运动嘛,支撑性比较好,你去看看隔壁帝豪更硬,吉利造车一碗水端平的。。。问:更推荐哪个版本?答:你买的话入门版本性价比最高,六七万就可以落地。。。问:裸车能不能再优惠一点?答:都给了一万块钱优惠还不够吗。。。),后面打电话给我还没有说完就挂我电话(虽然是我生气拉黑了他在先),算起来落地也要十万出头,贷款也没有优惠。然而最终让我放弃缤越l的原因主要是后排座椅太直了,而且前后座椅也很硬。后面三辆车的销售相对就比较友好了,都很热情的接待了我,给的价格也很实在,细心为我解答疑惑。因为三辆车的配置基本上大差不差,所以就主要从乘坐和驾驶的舒适度以及价格来做出选择。gs3底盘比较硬,过井盖能墩到腰疼的程度,同乘的三个人都表示不能接受。博越后排坐三个人还是有点挤的、而且开起来也没有h6舒服(感觉方向盘有点小,开着手累),动力和内饰用料感觉也是博越比较好一点。最终,我们都选择了价格优势较大、各方面较为均衡的哈弗h6。 【空间表现】 空间表现哈弗h6可以说是同级别车型里面的佼佼者,前后排座椅宽度、高度、长度都恰到好处,后备箱也非常的大。唯一不足就是后排座椅角度不可以调节。 【动力表现】 动力表现个人感觉有一点点肉了,起步的时候要好一会车速才能上来,磨合期还不敢尝试地板油。 【操控】 个人感觉还是相当不错的,可能是因为开惯了小车突然换了大车,掉头、转弯没有那种得心应手的感觉,但是基本上你敢转方向、敢踩油门车身姿态都能hold得住,看得出来在先挂上花了不少功夫。开了自动驻车起步的时候老是感觉控制不好深度会畜一下。 【乘坐感受】 轮胎比较挑路面,走市郊水泥路会比较吵一点。乘坐感受还是不错的,快速过弯的时候侧倾会有一点,小坑小洞避震基本上都能过滤的掉,桥头坡顶弹跳也能一下子就拉的回来。座椅包裹性好,宽大舒服,对腰部颈部头部的支撑还是不错的,开久了也不会怎么累。 【油耗】 目前开的话是在9个以下的,高速会比较省一点,我走高速、快速路也比较多。开的是标准模式,开别的模式不知道会不会省一点。 【外观】 外观前面已经说过了,越看越喜欢,好看到流口水。有的时候看上去会觉得不太协调(是因为中网太小了?底盘太高了?)就是有点踩高撑的感觉,憨憨的。