点评车型:
2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

3.7分“良好”【驾驶感受】
减震偏硬,15码过减速带还是有身体直观的颠簸。高速行驶噪音挺大,期间开着音乐出现过高压耳鸣的情况。其他的都还好
【油耗】
目前全程开着eoc跑了1000公里,油耗在8.4左右,没有激烈驾驶情况,大约600的高速300的省道100的市内,与刚提车的表显油耗没有多少出入,个人觉得油耗还是稍微偏高。不敢想象开正常模式油耗多少
【动力表现】
只开过经济模式,起步还是较肉的,毕竟我心疼油钱
【空间表现】
空间足够,1.8身高坐后排也有富余,稍微感觉后备箱稍微小点,也能接受毕竟乘坐空间占比大
【最不满意】
最不满意就是高速噪音太大。
【提车价格】
落地算上置换补贴12.8,送车窗膜脚垫和终身基础保养,膜和脚垫还是建议加钱换好的吧,送的根本不能用,别的跟4s要不出来了。。。
名166081184:这个是我开这车以来最低的一次油耗了!
博学的清风HsK:一样,过凹凸路面的时候,开慢点。
用户4363855482713:高速还开eco?
点评车型:
2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4分“优秀”【空间表现】
空间整体够用,对于家用来说,日常够用
【最不满意】
前段时间天冷下雪,主驾车窗一直有异响,天气暖和之后就没有了
【驾驶感受】
刚考的驾照,没有什么感受
【油耗】
目前1000公里,8.4L
头条用户:刚拿本就买新车开啊 土豪哥
用户3699015136124:同感,
对你如此迷恋438:落地多少钱
开了一年半,1.7万公里.聊聊他.本来没想买长安的,看的是吉利帝豪GS,但是不知道什么问题.我首先去的是长安4S店,看完以后.再去吉利说啥也不想买了.就想去买长安,开了1年半.1.7万公里,买的1.5T精英版.我叫他乞丐版,买来第一天就蹭到车头右前方.我都不知道,都是第二天才看到,因为这个版本没有配360.哈哈,每次小剐蹭我都想去装一个,被三轮车撞过,上主路刮过别人,都是小事故,全身都是小伤痕,感觉他像个硬汉,没点小伤算什么男人,都没修,看不大出来..现在开了1.7公里,没出过什么小毛病.颜值不差,我180,160斤,空间有.动力够用,啥抖音大V说地盘啥,调教啥,减震啥的.人生第一辆车,别的车也没开过,不懂,就是个代步工具,能带我出去,别把我丢在路上就行,跑的最远一次淮南到南京,当天再从南京到宿州.开了差不多8到9个小时.我喜欢开车.也许是因为第一次买车.新鲜感吧,也累,就是喜欢一个人开车的感觉..人生第一辆车.我希望他陪我走过人山人海,也遍览山河湖海……
画一世あ:你这个车全部弄下来多少钱
用户549317728274:问下车主 A键怎么彻底关闭 每次启动都有
75p灰灰啊:你轮胎咋是黑色的.?20款没雾灯?
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4分“优秀”今天我想给大家分享一下个人在试驾过程中对长安CS75PLUS的一些真实个人感受,不吹不黑地分享给大家,关注这款车的朋友可以看看做个参考。
首先说说外观,CS75PLUS的造型还是比较给力的,尤其是前脸,给人的感觉很犀利,高大的车身看起来也比较气派。内饰部分,给我的视觉感受就是两个字“高档”,无论是做工还是用料都比较厚道,我觉得在视觉效果上要比20-30w左右的合资车型更给力。个人不喜欢的是方向盘的设计,个人感觉。
空间和座椅方面,长安CS75PLUS的空间表现还可以,无论是前排还是后排都能有足够的伸展空间。座椅的舒适性也很不错,有种坐在沙发上的感觉,软软的很舒服。不过在行驶过程中我觉得不是很舒服,太软了,估计晕车的朋友坐在这台车上会更容易晕车。
④动力部分的表现还可以,1.5T发动机的提速还是比较给力的,起步有推背感,零百公里的加速也感觉很顺畅。如果家用的话1.5T版本的动力就够用了,大家不用担心会有小马拉大车的感觉。油耗的话不太清楚,毕竟是试驾车,表显油耗不可信,不过听朋友说油耗表现一般。
⑤整体来说的话,我觉得长安CS75PLUS的综合表现还算不错。但是有一个问题我一定要分享一下,我不知道是试驾车的原因还是这台车的通病,就是在试驾过程中,我坐在后排时,车一点火就有明显抖动的感觉,当后排乘坐两个人时感觉会小一些,不过还是有抖动。不知道大家有没有发现这个问题,如果没有的话可能是我试驾的那台车的问题。OK,以上就是个人实地试驾长安CS75PLUS后的真实感受,希望可以为关注这款车的朋友带来有用的信息。
引言:放眼目前国内整个SUV市场,众所周知哈弗H6常年稳居状元席位,那么榜眼和探花的位置一直在长安CS75和吉利博越之间徘徊,自2019年9月长安CS75 PLUS上市以来,长安CS75系列的销量直接翻倍,目前由长安CS75和长安CS75 PLUS组成的长安CS75系列在2021年1-5月销量已突破15万辆,月均销量高达3万辆左右,那么如此炙手可热的一款SUV,今天郝哥就来为那些潜在车主们提供些购车参考吧。
造型:长安CS75 PLUS于2019年成都车展上市,定位紧凑级SUV,目前在售七款车型,售价区间为10.69万~15.49万元。在众多国产紧凑级SUV当中,如果单论颜值,2021款长安CS75 PLUS可谓颜值担当,这也是未来长安品牌的家族式设计语言,熏黑的中网辨识度很高,修长的大灯从车头延伸到车侧,值得一提的是,全系标配LED日间行车灯,红色饰条点缀还增加了一丝运动气息。悬浮式车顶+19英寸花瓣式轮圈符合年轻消费者的喜好,尾部的“凤凰火焰”LED尾灯与大灯相得益彰,标志性的高位刹车灯极具个性,2.0T车型的双边四出排气极具视觉效果,而且还不是装饰都是真实的,不知道这样的造型您喜欢么?
内饰:自从奔驰推出了贯穿式大屏以后,很多自主品牌相继效仿,通过仔细观察不难发现,该车的贯穿式大屏两块屏幕并非纯平,而是偏向驾驶员一侧带有一定的弧度,12.3英寸的大屏无论是画面清晰度还是反应速度郝哥都很满意,而且搭载的梧桐智能车联系统具备了车联网/手机映射以及自然语音识别功能等深受年轻人喜欢的配置。
配置:提到配置,就不得说一下新车的黑科技配置,作为各大自主品牌的杀手锏之一,长安CS75 PLUS配备了遥控代客泊车功能,更安全更智能,通过手机轻松一键遥控泊入或泊出。集成式自适应巡航能够自动辅助划线和跟车,尤其为新车朋友们解除了后顾之忧。除此以外,像车载微信/多场景语音交互/手机蓝牙钥匙等功能也全部配备。
空间:相比其它方面,长安CS75 PLUS的空间优势并不算很明显,只能说刚好够用。新车的长宽高分别为4690/1865/1710毫米,轴距为2710毫米,与号称国产SUV标杆的哈弗H6相比,轴距短了28毫米,与郝哥前不久评测过的广汽传祺GS4 PLUS保持一致,但车身长度却又短了20毫米,因此只能说新车尺寸上只属于中等水平。后备厢空间在数据上也不算很出色,但满足一般家庭使用还是完全没有问题的,不过如果比较在乎空间的朋友可得酌情考虑一下了,换句话说,如果您特别乎空间,那不妨看看郝哥前不久发布过的奇瑞瑞虎8 PLUS,同样是13多的售价直接买辆中型SUV的空间岂不是更香么?
动力:新车提供了蓝鲸系列的1.5T和2.0T两款发动机供您选择,与之匹配的是6挡或8挡手自一体变速箱,其中1.5T车型最大功率131千瓦(178马力);峰值扭矩265牛·米,2.0T车型最大功率171千瓦(233马力);峰值扭矩360牛·米,1.5T最高配和2.0T最低配售价上相差8000元,因此如果更看重动力的消费者,只需多花8000元就能换来增加将近100牛·米的扭矩还是挺划算的,但如果更看重性价比的朋友,郝哥还是推荐1.5T车型会更加划算一些。
推荐配置:相比低一点的1.5T自动先锋型,1.5T自动豪华型预算只增加了7000元,但你却能换来前后气帘/360度全景影像/定速巡航/转向辅助灯等安全配置,此外还有全景天窗/车顶行李架/主驾座椅电动调节/车窗一键升降以及后视镜加热等豪华配置,粗略估算新增配置多达15项以上,这7000元花得还是挺值的。至于更低一点的1.5T自动精英型连大灯都是卤素的,因此可以直接PASS掉了。相比再高一点的1.5T自动尊贵型,预算同样再需要增加7000元,但这次配置上只新增并线辅助/主动刹车/自适应巡航等几个可有可无的安全配置,确切点说老司机可能完全用不上的配置,豪华配置上增加了电动尾门/手机无线充电和后排杯架还有空气净化装置等很鸡肋的配置,其中电动尾门最受欢迎,但主要用途仍然是显逼格而已,因此这7000元花得就有点冤了。最后还有两款2.0T车型可选,但总体来看性价比优势并不明显,此外长安CS75 PLUS也为喜欢手动挡的朋友推出了一款手动挡车型,但以上这些都属于小众消费者,最终结合大众人群考量,郝哥还是推荐1.5T自动豪华型。
总结:超高的颜值/丰富的配置/注重燃油经济性的动力以及不错的售价,不得不承认,长安CS75 PLUS的确是一款专为老百姓打造的SUV,怪不得销量能这么好呢,不知道您心动了么?如果您还想了解哪款车型也可以给郝哥留言或私信,感谢您关注《郝车来袭》。
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.5分“良好”引言:根据销量排行榜显示,长安CS75系列(CS75+CS75 PLUS)单月销量均保持在2万辆以上,今年上半年累计销量更突破17.4万辆,今天郝哥就来为您全方位解析2021款长安CS75 PLUS,看看如此一款炙手可热的国产SUV是如何吸引众多消费者的呢?
外观:长安CS75 PLUS于2019年成都车展上市,定位紧凑级SUV,目前在售七款车型,售价区间为10.69万~15.49万元。在众多国产紧凑级SUV当中,如果单论颜值,2021款长安CS75 PLUS可谓颜值担当,这也是未来长安品牌的家族式设计语言,熏黑的中网辨识度很高,修长的大灯从车头延伸到车侧,值得一提的是,全系标配LED日间行车灯,红色饰条点缀还增加了一丝运动气息。悬浮式车顶+19英寸花瓣式轮圈符合年轻消费者的喜好,尾部的“凤凰火焰”LED尾灯与大灯相得益彰,标志性的高位刹车灯极具个性,2.0T车型的双边四出排气极具视觉效果,而且还不是装饰都是真实的,不知道这样的造型您喜欢么?
内饰:自从奔驰推出了贯穿式大屏以后,很多自主品牌相继效仿,通过仔细观察不难发现,该车的贯穿式大屏两块屏幕并非纯平,而是偏向驾驶员一侧带有一定的弧度,12.3英寸的大屏无论是画面清晰度还是反应速度郝哥都很满意,而且搭载的梧桐智能车联系统具备了车联网/手机映射以及自然语音识别功能等深受年轻人喜欢的配置。
黑科技配置:提到配置,就不得说一下新车的黑科技配置,作为各大自主品牌的杀手锏之一,长安CS75 PLUS配备了遥控代客泊车功能,更安全更智能,通过手机轻松一键遥控泊入或泊出。集成式自适应巡航能够自动辅助划线和跟车,尤其为新车朋友们解除了后顾之忧。除此以外,像车载微信/多场景语音交互/手机蓝牙钥匙等功能也全部配备。
空间:相比其它方面,长安CS75 PLUS的空间优势并不算很明显,只能说刚好够用。新车的长宽高分别为4690/1865/1710毫米,轴距为2710毫米,与号称国产SUV标杆的哈弗H6相比,轴距短了28毫米,与郝哥前不久评测过的广汽传祺GS4 PLUS保持一致,但车身长度却又短了20毫米,因此只能说新车尺寸上只属于中等水平。后备厢空间在数据上也不算很出色,但满足一般家庭使用还是完全没有问题的,不过如果比较在乎空间的朋友可得酌情考虑一下了,换句话说,如果您特别乎空间,那不妨看看郝哥前不久发布过的奇瑞瑞虎8 PLUS,同样是13多的售价直接买辆中型SUV的空间岂不是更香么?
动力:动力方面,新车提供了蓝鲸系列的1.5T和2.0T两款发动机供您选择,与之匹配的是6挡或8挡手自一体变速箱,其中1.5T车型最大功率131千瓦(178马力);峰值扭矩265牛·米,2.0T车型最大功率171千瓦(233马力);峰值扭矩360牛·米,1.5T最高配和2.0T最低配售价上相差8000元,因此如果更看重动力的消费者,只需多花8000元就能换来增加将近100牛·米的扭矩还是挺划算的,但如果更看重性价比的朋友,郝哥还是推荐1.5T车型会更加划算一些。
推荐配置:根据郝哥暗访北京地区某长安4S店得知,目前2021款长安CS75 PLUS在售七款车型,售价区间为10.69万~15.49万元。根据店内透露,新车全系优惠3000元,郝哥根据配置分析并结合优惠情况,最终为大家推荐1.5T自动豪华型。
提车价格:1.5T自动豪华型官方指导价12.49万元,优惠3000元后裸车价为12.19万元,购置税10690元,保险4000元,验车/上牌费2200元。现在购车推荐购买2688元的超值装饰套餐,包括全车贴膜/脚垫/行车记录仪/护板/把套等等,跟销售聊聊还能用装饰抵扣券基本相当于赠送的。同品牌置换优惠4000元,非同品牌置换优惠3000元。如果按最常见的购买装饰以及非同品牌置换补贴举例,那么最终新车全款落地价预计为13.84万元,颜色可首选白色或灰色。想要分期购车郝哥推荐三年贷款套餐,裸车首付6.19万元,分期手续费3000元,再算上购置税/保险以及置换补贴等杂费,落地首付金额预计为82546元,当然这里包含了768元的贷款利息,贷款金额为6万元,贷款周期三年36期,月供1667元。
保养+油耗:养车成本方面,新车保养周期为5000公里或半年,A保费用350元左右;2年或2万公里的B保费用950元左右。工信部综合油耗为7.7升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是9.7升/百公里,目前北京地区92号汽油油价为7.08元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为13735.2元,平均月油费为1144.6元。
超高的颜值/丰富的配置/注重燃油经济性的动力以及不错的售价,不得不承认,长安CS75 PLUS的确是一款专为老百姓打造的SUV,怪不得销量能这么好呢,不知道您心动了么?
来交提车作业啦,七月底提的车,之前在懂车帝也一直有看,刚开始看的是长安的cs55p,后来去4s店里看车的时候顺便看了75p和油腻t,经过现场的试驾和看车,还是选择了75p,原车本来就没看轿车,怎么说呢,身高一米八,开轿车的话肯定压抑,油耗这方面本来打算的就是日常十个油左右,购车后因为河南郑州被淹了,车管所也一直上不了牌,平常也没有上路,直到这个月15号才到手的临牌,先说一下油耗,油耗在市区不堵车的情况下一般是八个多的油耗到九个多之间,也是不经常开车,跑过一次小长途,来回两百公里左右,因为有好路和不好的路,表显油耗7.2准不准不太清楚,但是我觉得还可以,上班代步的话一般都是8.2到9.5之间,起步的话要肉一点,车辆减震的话我觉得避震要差一点,我给我朋友吐槽过,但是他说suv因为底盘高车过减速带什么的都比较晃,车内噪音的话可能是因为我们这里路的问题,有的路段隔音比较好,有的路段噪音比较明显,也没考虑过后续做一个隔音处理,车漆的话车漆偏软,但是经历过一次小剐蹭,拿抹布擦擦,肉眼没看出来问题,我觉得还是比较可以的,转速的话基本一直保持在三千转以下,车机的话刚开始比较慢,还有链接蓝牙放歌的话必须打开音乐选择蓝牙音乐才能播放,具体的还在后续了解当中,加上这几天跑的比较多,公里数已经五百多了,操控的话是比较中规中矩的,适合家用,但是不建议你用来激烈驾驶,刚启动不热车的话p档挂档的话会有轻微的声音,可能是调校不到位,空间我觉得其实还好,还有上面的360影像我觉得其实还好,因为车辆蛮大的,对新手来说是一个非常好的保护,总体来说,外观是比较亮眼的,动力方面没用过省油模式,试过一次运动模式,动力还可以,标准模式的话起步比较肉,超车什么的还是不成问题,可能还有的功能还没了解,一步步探索中。
帆布鞋的青少年:有没有CS75群?
娄先森很OK:恭喜入坑。。看看我的吧。两个月就这样了
魂淡Alleys:为啥你们都喜欢自动豪华版,我比较中意自动尊贵的,自动尊贵落地13.9,贵吗
【空间表现】
我身高1.75,驾驶位调好的情况下,后排有较宽裕的空间,家人体型不算大,所以足够。
【动力表现】
1.5的日常使用是够的,动力不算充沛,由于是直喷发动机,油门初段响应还是可以的。还没试过满载开空调爬坡。
【驾驶感受】
之前开了几年老款的75,对这个系列的车还是比较熟悉。整体驾驶感受比老75好一些,会更整,不像老75比较散。但是遇到较大颠簸的路面,相比老75有提升,但不大,依然跳动明显和给人生硬的感觉。
【油耗】
重庆市区早晚高峰,表显基本在8.5-9.5之间,可以接受。比老75(1.8)好一些。
【最不满意】
1,车内味道很重,我是停在车库,晚上会开点窗户透气。
2,做工不细致,可能跟这个价格有关,囧。
3,车机反应比较慢,360和倒车影像太模糊了,还不如老75。。。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

2.6分“一般”这台车我刚开一万公里,买的2.0T的,油耗市区差不多9毛到一块,高速7.5毛到8毛,中控屏幕连接处设计问题有异响,动力方面还算可以,变速箱调教中等,家用建议买1.5T就行了,毕竟油耗有差别,空间都比较一般。
【乘坐体验】
为了显得空间大,所以座位比较短,
【最不满意】
是不是2.0的车都这么高的油耗。开了一年多基本油耗都在0.7—1元的油耗
【驾驶感受】
可以,不错
【空间表现】
总体还是满意,要是在宽点就好了。总是看起来窄窄的。
【油耗】
高啊,实在是高。可能对于我来说算高把,看图
【购车经历】
比较差。把我们几个人骗到他们的发布会凑人数,什么玩意。在哪里坐了好几个小时候
【最满意】
外形好看。
别克换长安:兄弟你油耗比我多3个,同样领航
秋风萧瑟335:我开山路,是水泥路,全程上坡,油耗14个,1300公里,平均12.8。
头条用户:21款1.5T尊贵,加油实时手记(应该不会看成仪表数据吧)。油价越来越高,开得多加得多,除了没上高速(因为不出远门),啥路都开过。
【驾驶感受】
感觉还行就是联动屏反应有点慢。其余都还好。
【动力表现】
毕竟2.0T的超车非常轻松!
【空间表现】
还好吧,一家三口出去玩
外观设计好看,油耗略贵,不关紧门不让开走自动跳P档太伤车变速箱(这一个功能相当不满意)空间不算大只能说正常够用,刚开始起步刹车控制需要适应,控制不好容易蹲一下,窜一下,感觉有一点顿挫,换挡挺平顺的!个人感觉买贵了,2.0领航总落地15.6万!心情有点小复杂!刚开始开,以后再做具体评价,底盘滤震过滤不是很好,基本感觉大部分路面的情况都能反应到车子里面及在座椅上能有很明显的感知,也就是过滤路面颠簸上做的不太好,有人肯定说这是运动啊什么的,我只能说呵呵了。在遇到颠簸路面慢点开就好了,这款车还是主打那个灰色的时尚大气一点,白色的也可以,目前开了450多公里,油耗短途平均是12.8L,长途平均是8.8L,这是表显的油耗,具体等跑完一箱油,看看大约得油耗再说,磨合一段时间可能就能省一点,测试完了,一箱油大约能跑600公里不到的样子!
A不意羊烤肉抓饭:没有行驶跳p档不会伤变速箱,影响不大!
用户7710244355306:领航是高配吗
がGby:我就喜欢白色
10月底买的1.5T顶配 优惠8000 提的裸车 送了脚垫 自己上牌和买的保险 落地差不多13万6左右 开了两个半月 2200公里了说一下自己的感受 优点就是外观真的很好看 越看越喜欢 空间也行 车内也没有异味 驾驶上总体感觉中规中矩吧 但是动力说实话有点肉 发动机噪音特别大 转速超过2000转 油门踏板能明显感觉到震 由于试驾的时候 都是试驾的2.0顶配的 不知道是不是我这个车的个别现象 市区油耗目前十个以内 高速8个左右 这个运动座椅对身材胖一下的不是很友好?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.8分“优秀”,
【最不满意】
唯独一点 降噪隔音是真的不太行!噪音有点大
【油耗】
提车市区跑200公里,表显油耗9.3!
为磨合一趟特意回老家,全程高速1300公里,回去表显8.4, 再来表显7.3!其它驾乘体验都还好!
【驾驶感受】
整体舒适度,驾驶体验都可以
【提车价格】首6万,总贷7.1 1000服务费18个月免息月供4000
【空间表现】
空间够用,挺宽敞的
卤蛋小子666:我跑了三千公里油耗还在10左右呢
用户26150796164:这是我高速回程时表显油耗!
感觉没那么准,有点低了