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    凯迪拉克CT52021款28T 尊贵型底盘调校好值得买吗_凯迪拉克CT5怎么样

    ·凯迪拉克CT5

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共2158人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    18.59-21.59万
    厂商指导价
    29.99-32.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 3.90
    • 外观
    • 4.77
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.83
    • 配置
    • 4.03
    • 3.71
    • 空间
    • 3.31
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.16
    • 3.83
    • 操控
    • 4.19
    • 3.86
    • 动力
    • 4.17
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 捷豹XEL3.99外观4.84

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    凯迪拉克CT5·全部评分

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.36优秀

    购车历程:家里的国产车用了六年了,天窗有点漏水发霉,我家小孩不喜欢坐 了,于是考虑换车。一眼看中CT5,全方位了解后,跟老婆一商量周末去4S店看车,当天砍价下单,没跑第二家店,你就说这速度快不快! 外观:贼喜欢,霸气、漂亮。 内饰:用料足,但是不花里胡俏的,按键也很实用。 配置:尊贵版本还是相当丰富的,比较可惜的是没有座椅通风,HUD和360。 空间:前排没话说,不过副驾左侧被中控台侵占一部分空间,稍微影响宽度。后排都是我家老婆孩子坐,不顶头,还是相当宽敞的。 操控:有了运动四件套的加持,操控很爽,底盘有高级感,感觉很整,过坎几乎没有余震。过弯侧倾很小,贴地飞行的感觉。方向盘指哪打哪。更喜欢运动模式,方向盘沉重的感觉,更有驾驶信心。 动力:中低速感觉油门过于灵敏,轻踩转速就上3000了,但是加速不快。到了中高速就很爽了,随踩随有,加速也很快,高速120感觉非常稳。 舒适型:总体好评。前排舒适型可以的,有腰托,后排座椅长度偏短了一点。总体不错,主要这车变速箱还是相当平顺的,而且加速减速的抬头点头抑制的很好。

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    2021-12-13

    James9680油耗如何?

    超超3698391995207黑色尊贵是最美CT5

    KK丶862真帅 明天卖了雅阁换

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.8优秀

    【购车经历】 之前开的十代思域,经济省油省心,现在打算结婚了,平时自驾游也比较多,大多数都是高速,所以考虑换个底盘稳,动力稍微好点的车,原本打算换雅阁,但是10代雅阁都停产了,11代雅阁是真欣赏不来,就考虑1年内的二手10代雅阁,同事说本田换本田,没有必要,和女朋友又看其他B级,奔驰C,宝马3,奥迪A4都看了,外观没有符合胃口的,我又让她看了CT5,一眼就爱上了。 【驾驶感受】 驾驶感受比之前的思域好太多,底盘很稳,开在路上感觉整个车吸附在地上,不知道和电磁悬挂有没有关系。舒适模式悬挂很软,方向也轻,运动模式完全不一样,开着方向重,悬挂硬,支撑好,女生开就很累,很费劲。 【动力表现】 之前开过ATSL,要是把ATS动力放CT5 上就完美了,不过动力日常足够用,要是想更激进的驾驶,动力还是差点意思。 【油耗】 目前行驶了4千多公里,高速占80%,平均油耗8.2,高速行驶130以内7个油。每次启动市区行驶我都关注油耗,表显12个左右。 【提车价格】 买的不到2年的二手车,31000公里,上路价格21.7万,包含所有费用,含商险。有的人接受不了二手车,我买第一辆车的时候我也接受不了二手车,后来想法就变了,一辆二手准新车,确实能省很多钱,当然一定要找诚信可靠,口碑好的二手商家,车况明明白白的给你讲的很清楚,所有验车照片都打包发你。 【最不满意】 最不满意的就是起步有点肉,不丝滑,30码以内转速上3千,才感觉不肉,起步2千转,感觉像半挂牵引车起步一样,很费劲的样子,应该是发动机和变速箱匹配的问题,凯迪其他车型也没开过,就开过ATSL,感觉动力,变速箱反应都很完美。

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    2023-10-20

    Eddie6686你加两万都能上新的豪华了

    柠檬秒秒秒天天同在南宁,也是在看二手CT5,有比对过其他车商价格吗,为啥我感觉都是偏贵

    小白灬211620224这动力要是8AT就完美了“

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.64优秀

    【购车经历】 本人今年25,消防职业,开了三年的自主品牌(长城vv5)说实话,刚买的那一年很喜欢用起来很好,但是到了两年以后慢慢开始这里小毛病那里小毛病,异响也多。今年上半年开始很想换一台合资车因为我老婆有一台凌渡一直觉得大众的车子还不错,后来看了cc猎装等车要两个月,实在等不了我就去隔壁看了ct5.直接拿下😊 【驾驶感受】 由于ct5原先很多顶配才有的配置现在下放到次顶配尊贵版,我直接就上尊贵,顶配有几个配置对我而言确实没有那么大的需求。不吹不黑,不是说我自己买了凯迪拉克我就吹捧它,这个车高速过一些匝道或者弯道速度很快的时候可以给到我很大的信心,指向很精准,操控性很好,整个底盘很整,我家里BBA三个品牌的车都有,所以我本人对于一线豪华品牌车子的驾驶感受很清楚,这个ct5要选还是要选带后桥差速电磁悬挂的,这两个配置绝对能给到你越级的驾驶感受!!!听好了,是越级的!! 【动力表现】 2.0T的套娃发动机实话实说,感觉不是那么暴躁,相对比较沉稳一点,那套闭缸技术节油性能目前我还没有测出来,后续我可能会再发一些,这台机子在迈锐宝XL上反而表现的有点躁动(单位同事实车试驾过感受)。可能是因为凯迪拉克考虑到日常低速的燃油经济性。 【油耗】 车子在手里还没多少天,我是镇江泰州两头跑,经常上高速,这个车高速油耗我开出过6个小几,后续我会发出更真实的表现。说实话,很想吐槽之前买的vv5油耗表现…懂得都懂… 【最不满意】 不满意的地方,这个大灯是不是不够亮啊,我感觉没有vv5的双透大灯亮啊🙄🙄,条件允许的小伙伴,可以后期改个激光 以上观点纯属是我提车时间还不久、对比我之前那台国产2.0T还有家里其他BBA的驾乘感受写出来的。仅供大家参考~

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    2021-09-16

    F12285我现在也开的vv5,才开了半年,准备明年换ct5,我先问一下,纯操控下,vv5比ct5差多少?

    飘流瓶876不说别的 就冲你是这职业 就顶你一个 我是天津的 对消防员 无限感激 敬佩

    经典回顾1984这车两年后毛病比魏魏5还多,你看吧

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.07优秀

    【购车经历】 订车到提车一个月,算是良心吧,10月初定车说尊贵版改18寸,等到了验车那天一看还是19寸轮毂和米胖子PS4s轮胎,10月23日生产 【最不满意】 动力还是弱了点,纵向空间还可以,横向比我之前车小了点 【提车价格】 落地总共30.5万 【驾驶感受】 电磁悬架并没有传说中那么神,不过刹车不点头,减速带压过去感觉明显不一般,柔和,准确说这车悬架可盐可甜 【油耗】 提车时4公里,开了二十多公里油耗7.8左右,还可以吧 【亮点配置】 宇宙最强四件套,可直接下赛道,买尊贵以上多数人是看中布雷博,MRC,mLSD,ps4s,全液晶仪表盘 【操控】 方向盘比较沉,指向性精准,有电磁悬架和后桥限滑差速器加持不管紧急变道还是高速过弯出弯非常稳非常快,底盘整体性很好 【动力表现】 功率不大,理论既然是主打运动和操控配个2.0T好歹也要200KW功率才说得过去,起步确实肉,但是跑起来中后段很猛

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    2021-11-08

    用户4433971888273开完一会,停下来,坐在车内,能听到发动机舱发出一阵异响,不知道是不是都一样,我9月份提的车

    用户4720365690462我的是假的电磁悬挂 我过减速带

    艾兮小乖告诉你们一个看车技巧,月底去看车,有现车,我的就是月底看车,正好看见在卸车,我就问有那3台黑色有尊贵版的ct5吗?他们说有两台,还给我看了车的出厂信息表,当月份的,我就不急不慢的去里面很他们谈,我谈了两天,当月车黑色尊贵,落地32.2

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.36优秀

    来交作业啦,8月29号订的车,等了足足3个月才提到车,期间传出来尊贵车型19寸轮毂减配成18寸,慌的要死,万幸最后到的是19寸的轮毂。说说感受,外观真的帅,内饰只能说中规中矩,方向盘加热和座椅加热对于东北的冬天来说真的是yyds。底盘扎实,指哪打哪,一档起步有点肉,干吼不走,中后段爆发强,输出源源不断。说说倍受吐槽的后排空间,本人180,坐后排有点蹭头发,腿部空间可以的,而且车都是我在开,后排很少坐人,空间也就不是太重要,只要家里没有超过180的基本问题不大。半个月开了800公里,市内油耗基本在10,11个左右。没有完美的车,看你自己想要的是什么,ct5绝对是一台完美的驾驶者之车。最后,所有的伟大源于一次勇敢的开始。

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    2021-12-15

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    3.93良好

    凯迪拉克CT5 2021款 28T 尊贵型 【最满意】 1.底盘质感优秀,悬架支撑性强,高速行驶变道时可以给驾驶者很好的信心; 2.动力充沛; 3.与同级别BBA车型对比,性价比较高; 4.前排座椅的软硬程度适中,包裹性好; 【最不满意】 1.市区拥堵状态油耗略高; 2.胎噪较大; 3.新车内饰稍有异味; 4.后排座椅由于靠背角度较陡且腿部空间表现较差,导致后排舒适性稍差; 【油耗】 平均油耗11L左右供参考。

    2021-10-29

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.43优秀

    外观好看的一批,内饰虽然没有那么多科技感,但是保留物理按键很方便,空间也很好,!本人175,前后头部,腿部都有空间,而且基本上开车,后面也不做人,配置基本上也很全,想要的基本上也有了,驾驶感受嘛,起步确实肉,但是中后段加速很给力,底盘质感也很整,不像那啥松松垮垮的,刹车很灵😬😬😬。油耗,高速最低开过5.4。市区没谱,10-11-12-13都有

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    2023-08-13

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.57优秀

    棒棒棒棒 【驾驶感受】 驾驶没话说, 【油耗】 作为美系车走国道油耗能达到6个左右,出乎意料,底盘舒适,过滤性特别好,还没上过高速,不知道怎么样,昨天刚提的车,超车都不敢大脚油,4s店说没做首保前,不要暴力驾驶不要超过四千转

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    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 32021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 3
    2021-09-17

    尊贵轮毂咋和豪华一样??

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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    宝马3系 2025款 330i M运动曜夜套装宝马3系 2025款 330i M运动曜夜套装

    价格:作为汽车行业从业人员,想要拿到一个便宜的价格还是比较容易的。但我要拿省补,从汽贸提的,价格比较有局限性。价格这个东西根据时间,和地区都有不同,我认为各位在当地,那个时间段没买贵就可以了,不必过分纠结。汽贸比店里便宜点,但是保障确实差点意思,给我弄的11月份的车子,都是熟人也就忍了。价格能少个几千块钱吧,我当时的价格对比我们当地还是凑活的,没有多赚。以3月份这个价格来看还是买亏了……所以说早买早享受……买你喜欢的,买你需要的 裸车24.2,落地27.8。 油耗:看你想不想激情,这套B48搭配ZF8AT 经典组合,强的真的没话说。你要是按照丰田车主开法,5个油也能开出来,但你要是想要激情的开,12个打不住。毕竟330,实际按照其他车企的标准来说,也是个270多匹的玩意,忍不住真要爽两脚 驾驶感受:因人而异,普通人能感受的东西就是,这车速度快点过弯,测倾有点严重,这个不是毛病,单纯的是车企调教思路改变,要舒适,就不会调的这么硬,和我一样比较在意的,可以考虑后期上套绞牙 空间:我都买标轴了,我还在乎什么空间?买你喜欢的,你不要跟喜欢驾驶向的人提空间,没啥意思 配置:有点一言难尽,没有无线充电,没有座椅通风加热,腰靠,我这款带一脚踢,但是不能电动控制后备箱关闭。其实无所谓,我要的是好开。 其实我是阿尔法罗密欧朱丽叶的云车主,喜欢7年了,但是这两年改直营,我是真拿不出这个预算,有点气的是,没直营前我最低问到了裸车26.9,现在还是那辆车,反而贵了5万,没错,还是那辆车……23年的车……没办法,人心中的成见是一座大山,我确实还不够喜欢他。不能为了它多花5万但我觉得宝马也行……退而求其次,你看看,我说这话多么的“到反天罡”哈哈,没办法在我心里标真的无所谓,主要还是我喜欢开车。以上对于需求家用的,比较注重空间的兄弟,没啥参考性,买你喜欢,买你需求!只要不是大坑的车,一切都是千金难买爷高兴! 外观:我最喜欢的车子外观是阿尔法罗密欧朱丽叶GTA-M,但是现在我觉得25款宝马3这个发光格栅,也是不错的,哈哈,

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.10分“优秀”
    捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    新车一拿到,里外全都仔细看了一遍,确认没有瑕疵,这颗心才落下来,一个字总结: 雅!真的很优雅,特别是耀黑白外红内,之前还纠结首尔银还是白色,最终还是确定了我没选错,三天用下来,好几个瞬间,停在室外,看着它,美。在我看来是20w左右,最好的选择,外观买了个小鸭尾贴上之后,屁股更沉稳了,后面想买两个大的尾喉,在不改尾唇的条件下,让排气显得更加饱满,其他不会去改了。下面说一下这三天体验下来的优缺点,仅个人感受! 先说一下优点吧: 1.外观好看就不再说了,坐进车仓内,肉眼可见的用料扎实,1:空间足够,本人177身高,体重140斤,我喜欢把座椅调到最低,腿可以伸的更长一些,不用曲着,也就以为着你的座椅需要更靠后,在这样的情况下,我坐后排空间,还有两拳半的距离,完全的舒适,有的人可能没尝试过把座椅压到最低,给你感觉头部空间一般,但其实压到最低后,开起来真的很舒服,视野也完全OK,有点小跑的感觉。 2:驾驶感受:提速是真的快,无论它的零百加速成绩是多少,像我们日常代步,偶尔高速,绝绝对对的溢出,毕竟大多数人也不舍得动不动地板油吧,底盘是真的很扎实,高速飙到一百*跟玩似的,紧紧贴在马路上,个人觉得操控不亚于朋友的宝马5系!油耗刚拿到的时候,是二十多个,公里数8,三天开了500公里,高速油耗在7个,不多不少刚刚好,市区10个多,一点不吹,新车还在磨合期,相信开多了之后,会有所改善。 3.音响:英国之宝17个,刚开始听的时候,老是感觉差点意思,真就差点意思,感还有就是声音都在中控这一道,很靠前的音源,后排两个大之宝跟没有声音的一张,于是在车机系统中将音源放到中段靠后,感觉味道就上来了,声音环绕在主副驾头部,还有后排那两个大之宝,找一些测试音质的音乐,还有摇滚,绝! 4.车机和中控液晶显示分辨率超高,刷了svr 仪表,真帅!反正优点呢,个人觉得能盖过那些缺点,昨天在一个广场上看到很多品牌的展车,油车电车都有,坐近内饰,看了一圈下来,都没有捷豹有质感,扎实,看的越多,越觉得自己的好,34ck中,只有c能跟xel 打来回,20w 的价格,值! 5.之前纠结过ct 5,试完新款ct 5之后,后面又试了xe ,果断选择了xe ,没有任何犹豫。不论是价格,做工,用料,油耗,空间,刷过300p的驾驶感受,在我看来都优于ct 5,豹子属于是临门一脚,半路杀出来的陈咬金,之前已经决定买凯迪了的。 5.对了,还有就是避震悬挂,很舒服,之前开朋友的ct 5一段时间,那个是真硬啊,跟a4 一个样,三系没开过,就不知道了,xel 给你的感觉是很舒服,一个既运动又雅致的车子。还要啥自行车 下面说一下缺点: 1.最难受的就是这个变速箱跟发动机匹配问题,低速顿挫确实难受,特别是eco模式下,至少在试驾的时候试的是刷300P,感觉跟不刷,在中低速状态下完全是两台车驾驶体验,刷了感觉稳的一批,所以体验完几天后打算去刷个300。 2.语音智能,这个功能可以忽略,等于没有。 3.倒车后视镜下翻也没有,但是这个我能接受,因为有时候在倒车掉头之类的操作,你是不需要下翻的,就会导致你的后视镜视野无法更好的观测到后方是否来车视野。 4.油耗的话,开了五百多公里的平均油耗在10.4个,目前一直在开一直在降低,我觉得10个多是可以接受的,毕竟动力强劲,不能又要马儿跑又不给马儿吃草,咱们在公司当牛马公司不给咱加草,没理由回家还亏待自己的马儿。 5.没有记忆座椅,我记得是被减配了,老款是有的,但是还好啦,能接受 6.没有360全景,要的话,需要去外面加装,好像加一个要一万多块钱,自己的车技一般,但是觉得也能接受,小心一点慢慢开就是,毕竟所有的意外都是人为不小心的,车技不好就多开多小心,老司机开了几年几十年的没出过刮蹭事故的一大把,向他们学习 7.氛围灯,这个应该不算缺点,但是现在大众人的视角,还真是,它的氛围灯亮度一般,并且不像宝马奔驰一样,流线型一条线的,他是像区域性的,在你夜晚驾车,有需要用到的功能区域,就有灯给你亮着,我觉得是调性问题,之前还想过加装氛围灯,顺便把隔音也给做了,现在觉得可有可无,都行! 8.大灯亮度,有的人觉得不够亮,在车子没到之前,我也做好准备打算买个一百多块钱的LED激光大灯,老车友都推荐,花小钱办大事,但是自己决定也够用,属于可加可不加。 9.车机系统,有的人觉得车机系统卡,跟新势力比起来,那确实卡,也不能说卡,是稍微迟钝,不是什么大问题,但是切换到输入法,登入帐户,搜索地图等界面,打字的跟手速度跟手机一样快。 10.锁车的喇叭提醒,那叫声,跟雅迪电动车一样,哈哈哈,不过没觉得是缺点,别有一番风味。