点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.3分“优秀”

看了沃尔沃s60，宝马3，奥迪a4l，最终还是选择了帕萨特380豪华，配置实在太香了（本来是想买330豪华的，奈何没有车了😂） 裸车价195900，税17000，保险6000，最坑的是服务费2800😭，当时销售报服务费的时候，我以为是280，觉得还行就没说什么。结果交完定金，对了一下账，觉得不对，才知道是2800，销售说服务费少了，车价就得加，一个道理（哎，买的没有卖的精）落地大概22.2W全款，送了全包脚垫，米其林车膜，原厂行车记录仪，个人觉得差不多，所以也没有和销售多杠，想着买车也是高兴的事，达到预期就算了，希望兄弟们吸取我的教训，看仔细点，多问问😁 车辆外观： 颜值中规中矩，选的是经典款，老婆说比星空的耐看，尾灯自己贴了亮条，看着有点像帕萨6☺️（主要也是贯穿尾灯太素了，比较宽，贴个亮条层次感就出来了）轮毂个人感觉也不是很好看，跟商务定位不符合，与车身整体不搭。 驾驶感受： 提车快半个月了，行驶了240公里，新车油耗有点高，县城区跑12-15个油，驾驶感觉不错，很灵敏，自己开也没特别的要求，油门也跟脚，动力足。自动启停很鸡肋，我经常忘了关😞 车内空间： 帕萨特的空间真是没得说，4.9米的车长，后排坐着比前排还宽敞，坐姿不累。（档把好丑，也不知道什么时候能换了😖） 车机系统： 这个真的好好吐槽吐槽了，无线carplay倒是能连，但是很卡，好久才反应过来，有时还出现黑屏。360影像清晰度、流畅度比国产电车差远了。喇叭音质挺好，好多车主说有异响、共振，可能我耳朵不太灵敏，暂时还没发现此类问题。 能想到的就这么多了，后续再给兄弟们汇报。98年的，车主群拉我一下😉

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.2分“优秀”

提车到现在14天说一下我这14天的驾驶感受 先说缺点：1、胎噪大，尤其是路面不好的时候，比如国道啊什么的，胎噪大的我有点尴尬了，提完车带着父母回家一路国道，路面稍微粗糙一点胎噪就很明显，感觉不像这个价位应该不能有这么大的胎噪。当然在高速和路面很细腻的路段开着就很舒服了，感觉就是两辆车一样。我就是因为经常跑高速国道所以想买一个跑高速舒适一点的车，但是这个胎噪唉，一言难尽。 2、第二点呢就是座椅，我不知道各位帕萨特车主是怎么下车的，反正我和同事什么的从前排下车，就很别扭，下车时那个座椅“割腿”我会附图的具体是哪个位置，因为座椅是包围的那种所以座椅内部的两边会有硬塑料支撑，但是一下车座椅外侧的那个硬塑料就会疯狂的搁你的腿导致下车很难受，后排就没有这种感觉后排真的很舒适。 3、刚从4S店提车出来走了100多公里就报了变道辅助系统故障，各位车主能想象到我那时的心情吗，刚提的车就出来了一个故障，但是这个故障也不是一直有，有时灭车再重启就没有了，后来去4S店用电脑检测也没什么结果，员工带着我上路测试了一段时间结果没报！然后员工跟我说先开着，如果不报了就拉到，能不拆就不拆，我觉得挺有道理就走了，然后过了4.5天又报出了一次，然后重启车辆又没有了。服了 缺点的话就这些，说说优点吧！ 1、外观太帅了，真的很喜欢，年轻又运动爱了爱了? 2、空间大！我身高183进后排腿部空间还能有2拳左右 3、动力强！超车什么的太猛了！！嘎嘎爽！我之前的宝来是1.6L的，换了这个简直不要太爽 ＃圈主指导推荐

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.6分“优秀”

【驾驶感受】悬架有点软，动力没有问题，非常冲，380在高速上不知不觉就开到150，提车到现在一个多月，颗粒捕捉器还没有堵过 【油耗】综合10个多，纯高速7个，纯市区11-12 【最不满意】 1.车机是真的弱Z，无线car play每次都连不上，还总死机 2.24款减配了真皮座椅，真皮方向盘，扶手箱出风口主驾仪表台下面的储物盒。 【购车经历】对比了几家4s点最终落地20整，感觉没发挥好，再给我一次机会，我还能砍2000，大家不要给汽车的出库费，这个是不合理收费 价格详情：裸车170800，购置税15115，保险5600，出库费1688，首年利息6820，170800+15115+5600+1688+6820=200003，送了行车记录仪，4个车门玻璃膜和前风挡玻璃膜，脚垫和后备箱垫，保养没聊下来 4S店送的脚垫后备箱垫让我扔了，玻璃膜感觉也比较垃圾不想贴 【最满意】动力强劲，随踩随有，空间非常大，我185高，250斤调到舒适的驾驶位置，再做到后期与前排座机还有4指空间

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

3.6分“良好”

380豪华配置太一般了，卡普累连不上，内饰塑料壳太多，一般一般一般一般一般一般

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.8分“优秀”

刚提车一周，还在摸索中，大众车整体开的比较稳重，大气。高速非常稳，L2智能驾驶高速路况好的时候非常省心。 【购车经历】 原本一直在君越和帕萨特之间纠结，考虑到21左右落地价格，试驾君越确实感觉很舒服，唯有2个点不满意: 1.改款后的前脸太丑，眯眯眼，鳄鱼嘴，一时难以接受，当然见仁见智.2.左边后视镜有弧形，看的眼睛特别晕. 最后，综合考虑，选了帕萨特，很多人也许会问，为什么没有选迈腾？总体比较后感觉迈腾性价比略低，而且内饰这一块，帕萨特舒适度更高，对于业务用车，经常高速，舒适度和动力都需要兼顾. 【提车价格】 最初谈的是330 豪华，我的落地预算是20.5左右，由于落地价格一直谈不下来，后面考虑到330和380只差9000，身边开过330朋友建议，直接上380，开的会更爽，油耗也高不了太多. 【驾驶感受】 目前为止，开了300km，还在摸索中，后续再分享。 【最不满意】 语音呼唤不知道是我设置的问题，还是车机问题，反应特别慢. 另外，自动启停，建议上车就关闭，不然频繁启动，对电池损耗大. 最后，一点就是，车道保持功能，高速还是建议关闭，不然转向不打灯，会和你抢方向盘，紧急情况下，会有一定危险.

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.8分“优秀”

外观：哪个面都好看； 油耗：第五天跑个小长途，110KM，平均油耗6.1，不像是2.0车应该有的油耗！速度快起来是真的省油。 空间：两个小崽崽坐后面随便躺着玩； 噪音方面：都说噪音大，硬水泥路面噪音有，而且开音乐也能听到。但是在柏油路面几乎没有什么声音，隔音还是很OK的。原车8喇叭基本够用了，音质用mp3的效果就很好了。 最有用功能：全速自适应巡航，跑高架和高速放手在方向盘上以后基本不用看，可以直接玩手机（违反道法，不推荐，临时回个微信消息没问题）。堵车时速度调40左右，间距2隔就好；高速行车时一般设置不超10%，间距拉满最大，设置速度超过60以上建议自己脚动提速到需要的时速，按下set键就搞定，有堵车时，提前脚轻点刹车降速，不然电脑的提速和降速推背急刹感太强烈了，开车都容易晕车。 最鸡肋功能：氛围灯，开启大灯后才开启，而且灯光很弱，几乎没啥用，但是有总比没有好…… 内饰吐槽：塑料件确实多，中控台、门板上的黑色反光装饰板它就是个塑料板，没有任何用。还容易被指纹蹭花，显得脏。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.6分“优秀”

整体满意，符合预期，但提车后车联网有问题，返回4s店后换个配件才好，所以心里膈应了，因为中控台都拆了一次，后面上完牌照后去做了激活后就没问题，车机我是够用了，也不用太复杂的功能，就导航，听歌和听收音机，足够了对我！ 后面贴膜也不完美，送的原厂记录仪开始装在左边挡视线，后面拆了装在右边，算是拆了三次，心疼，驾驶感受可以的，动力没问题，高速更爽，但是胎噪和发动机声音还是明显的，没办法，轮胎的问题！ 车内饰的塑料件品控一般的，中控的那个大塑料板按压有咯吱咯吱的，黑色的车容易脏，门板沿的很容易被磕碰，心疼呀！用黑笔描一下得了，也许再过几个月该不心疼了 后尾灯自己贴的亮条，感觉这样贴比网上说贴在上方贯穿式的好看！

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.3分“优秀”

总体上说外观肯定是喜欢才买的，萝卜青菜，各有所爱，有人说迈腾比帕萨特香，但改款之后帕萨特更显年轻，迈腾属于成功人士标配了，和我气质不大符合，如果三十或者四十岁，两个里面闭眼入迈腾，内饰一般般吧，大众车系内饰没有豪华一说，都是简简单单的，总体上来说油耗还没有出磨合期，油耗稍微高点，跑高速会比市区低不少，出了磨合期会更佳，不过也好不到哪去，油耗我不是很在乎，空间很大，尤其是后排，185的个子进去顶不到头😂，差不多就行，只要坐着舒服就可以，唯一我感到不满意的就是中控屏有点小，个人毛病，比较喜欢大屏，之前一直在红旗和帕萨特之间犹豫，就是因为红旗有大屏，哎，屏不屏的其实也没多大关系，爸妈也一直劝，后来就不再当成执念了😂 PS:真是图到用来方恨少啊，竟然找不到车的照片，给销售要了张交车图片，然后从视频里截了两张，凑活看吧，反正就那样

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3.7分“良好”

不知道是新车还是驾驶习惯油耗偏高，没跑过高速 新车味道较大，380的动力还是没话说，毕竟以前开的是三大妈之一的轩逸，这动力对我来说完全够用，外观还是更喜欢19年的帕萨特，现在的新款开出去人家都以为是速腾，本来想买迈腾，奈何一汽大众去过两次销售都不鸟人，不知道是因为没现车还是因为一汽大众比较骄傲，反观帕萨特 相同的价格配置高出一些 所以直接定了帕萨特

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4.5分“优秀”

1. 空间感受没话说，除了后排中间的凸起对第五个人有影响，但正常也不会五人乘坐，空间够大！ 2. 大家说的风噪、胎噪是有的，不过我开车喜欢听歌，对我影响不大。 3. 车机死机过一次，每次启动carplay接入不是那么顺畅，但正常使用还是没问题的。 4. 油耗还是不错的，我在城区跑，油耗可以控制在7左右。可能我驾驶习惯比较好吧，哈哈哈哈哈哈 以上是目前感受到的缺点，剩下的都是优点啦，买之前对比了君越、迈腾等等，提车后还是很满意的，颜值符合我的审美，沉稳、大气，豪华版的配置该有的也都有了，在亲朋好友面前也不掉价。 PS：想起一个缺点，后排的车窗只能下降到一半！这个之前看车一直都不知道，车拿到第三天才发现。 后续，我打算搞个黑武士哑光的车衣，搞成了再发个靓照。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.4分“优秀”

黑色经典帕萨特，还是很帅的！不过真的不耐脏，有车库的比较搞 其他都好。开过新能源，再开油车你懂的。加上公司附近路比较烂。那个胎噪。让人崩溃。 还有一点就是过沟沟坎坎的时候那个面板只扭一下…… 动力比较给力，毕竟380。 磨合期没怎么急加速。够用了。 比我柯迪亚克的330加速顺畅。没有延迟感。 【亮点配置】 座椅通风加热，比较好。 主动刹车还不错 座椅迎宾模式还不错，第一次把家人吓一跳。。 【动力表现】 嗷嗷好！ 【维修成本】 大众的通用件，维修成本应该不高。 【提车价格】 五年分期，约定的一年还。不搞贷款不给优惠咋整…… 【购车经历】 货比三家，永远是对的。 【驾驶感受】 好路还是比较舒服的。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.6分“优秀”

购车经历: 买的比较仓促，上午去4S看了一下，下午就定了，晚上签的合同，落地21w，可能买贵了，因为我没怎么讲价，也没有去其他店对比。 为什么选帕萨特：在网上看了2024新款凯美瑞和雅阁，二者改款在我看来都比较失败，前脸太丑，还没有老款好看，所以干脆连试驾都懒得去了。而2024款帕萨特就中规中矩，我选的380豪华版，经典前脸，动力足，配置齐全，内饰也不错，个人比较满意。 体验如何: 目前3个星期开了660公里，油耗10-12L/公里，因为是城市道路，红绿灯多，基本是龟速，再加上我是新手，急起急停，也还能接受，别的都比较满意。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.2分“优秀”

我的车是380豪华，2.0T发动机单程油耗能做到5.6我感觉非常满足了！这段路是南京市区到长江五桥的绕城高速，早晚高峰还是会堵车的，尤其是安德门段和扬子江隧道到五桥这段！今天主要是平均车速都还不错在50左右，另外就是我的跟车基本油门给的不大，下坡基本就是松开油门慢慢滑，上坡才会慢给油门！下面的图是我一个月里程的平均油耗，仅供大家参考

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

3.8分“良好”

【动力表现】 跑高速杠杠的，高速很省油，超车不费力。 【最不满意】 音响声音稍微大一点，主驾驶门板会共振

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4分“优秀”

【提车价格】 现在24新款马上出，23款的价格已经很美丽了 【油耗】 提车的时候4S店加了十升油，开了二十公里后加了68.5升 【驾驶感受】 不是很满意的就是八十迈以上胎噪声音有点大， 动力方面没什么说的