速腾动力响应灵敏值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

3.86分“良好”

不太懂车，是第一辆车但是感觉确实是个好车，好开，很稳，外观大气，坐车里面跟外面是两个世界，没有多余的东西都是最实用的，该有的都有，就是今年的价格贵的很，看过别的车，华而不实，油耗方面我还没有过磨合期，油耗偏高，只要启动车都是开着空调的见谅，1.4的超车很随意，只要稍微踩一点油门你就会明白动力绝对够用，我一个新手六月底考的驾照，这个车对我特别友好，也许是我没有开过好车吧，但是对我来说很棒了，唯一的缺点就是价格偏贵了，比以前最少多贵一万多，贷款的如果买高配我劝你千万别加装任何东西，这个车顶配基本上该有的都有了，不需要加装，等后期买个行车记录仪，基本就OK了，车联网可有可无，香薰什么的很便宜，总之该有的都有，除了价格以外，我开了十天八天了很满意，但是不能给满分，因为我还没开过超过20万的车不敢妄加评论，空间对我来说够用了，轮毂18的真的很大气！

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.3分“优秀”

订车背景:24岁，工作调动到老家附近了，女友也一起有好多年了准备年底订婚，然后去年去女朋友家没有车，坐摩托车提一堆东西这种感觉谁懂啊，家里在5线小县城，总不能带着一堆东西跟女朋友等2个小时挤客车吧，遭不住了下定决心今年必须提，父母出资5w 我自己出1.5w左右，月供2361 分三年，利息4900 落地总价14.3不包含成都4000补贴 带原厂行车记录仪，垫子，膜，灭火器， 一.5.28号订车，在订车之前只在一个地方看过试驾过一次速腾，就感觉就是他了，然后家里给的选3择是日产，本田，丰田，大众，长安我本来首选想选艾瑞泽8 朗逸，长安，老爸不同意，只建议买合资，不让买奇瑞，我老爸30年老司机我当然得信他的，我老丈人第一款车是长安，老是是问题，又不让买长安，我又不喜欢三大妈以及有点鬼火的本田，然后觉得大众低调稍微能上台面，就选中速腾 二. 6.6提车，5.28去看车的时候沟通好了如果价格适合家里就打钱订车，（家里出资5w自己出了1.5w左右） 销售报价14.5 我直接砍掉双保2699 销售去聊了半天没下来，最后我一口价加到14.3让给个原厂记录仪，就订车了。提车没有什么仪式，下午还在上班就去提车了，提了自己开回去就停在那里又去上班了 三.油耗，现在油耗表显9.0 手机系统显7.5左右，买来跑了600公里一共加了644块钱油，现在油箱还有一半的油， 四:驾驶感受的话没开过什么好车，感觉速腾地盘很紧凑比较舒服，空间大，标准模式下也是给油就窜，有劲儿， 五:缺点 提车一个月蓝牙两次连接不上，太扯淡了。不过习惯了，垃圾车机，然后高速80左右一个人的时候右边感觉b柱有滋滋声音，异响，偶尔有，还有就是后排隆起过高，其他的都还不错。 写的比较杂比较乱，大家凑合看，附带一血跟新车照片。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

4.06分“优秀”

速腾跑高速底盘很稳，而且油耗很低大概5.5L左右，在市区油耗稍微高一点6.5L吧，相对来说比较满意！ 外观方面比较喜欢侧面线条及后面，前面车头感觉再长一点就更好看了。 配置方面，基本上实用的配置都有了，比如：定速巡航、自动空调、电动座椅及加热通风都有，后视镜电动折叠加热等等，就不多说了，详细的基本上都可查，这些基本上是我日常用上比较满意的！ 内部空间好点宽裕，调好前排座椅，后面还能勉强翘二郎腿，哈哈哈😄因为我们个子不高！ 后备箱看着也挺大的，感觉可以塞5个行李箱吧！ 动力方面可以说随叫随到吧，超车基本上一踩油门就提速过去了，对这1.4T的动力相对满意。 买车之前看网上说双离合顿挫方面，暂时还未感觉到，可能是我没开过别的车吧，这是我的第一辆车，用车体验满意吧…其他的日后再说了 附上首保照片哈哈

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.1分“优秀”

双十二之前订的车，已经到手开了十天，说下感受。首先外观确实不错，大众的车都长得差不多😂，腰线设计很帅，底盘也挺高。再说空间，作为A+级车，它的空间也非常大，我身高180，坐在后排膝盖距前排座椅还有三拳，只是这后排凸起也太高了吧，将近三十公分了，不过后排不经常坐满的话倒也无所谓。 再说驾驶感受，提速挺快，超车无压力，日常家用绝对足够了。从四儿子店出来95加满，到现在跑了600多公里，显示还有120公里的续航，市区跑了应该有50公里，其余的都是国道省道，没上高速，油耗平均下来6.1。油门反应很灵敏，刹车感觉有点软，前半段减速不太灵敏，后半段还行。跑起来胎噪声音特别大，路况不好的地方基本说话靠喊了，音乐也盖不住，这点在当初试驾时也领教过。😂 最后说下配置，有点后悔没上卓越版了，超越版没有全液晶仪表盘，没有自动空调，座椅还是手动调节，就感觉少一个档次😓。不过习惯了就好，总的来说还是不错的这款车。 【最不满意】 胎噪，胎噪，胎噪

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

4.56分“优秀”

【购车经历】 去年11月份家里宝宝出生了，之前上班近，没考虑过买车的事情，宝宝出生后，经历了过年路边大雪抱着宝宝打不到车的痛苦后，跟老婆商量了一下，就决定买车了，对于长期泡在车友圈的精神小伙，再加上自己从事过两年的汽车销售工作，所以选车比较明确，因为我哥14年买了一辆速腾，开到现在除了换了个电瓶，其他啥毛病没有，所以一开始买车就把目标选向了速腾，刚好改款后的外观配置我也比较喜欢，在陪老婆假意去车展看了马3，卡罗拉，雷凌这些常规车型后，顺利把目标最终锁定在速腾，还是考虑家用。 【动力表现】 动力随踩随有，网上说的干式双离合确实没有AT变速箱好，但是目前开了快9000公里，还没有遇到顿挫的情况，换挡还是很平顺的，暂时还没遇到异响啥的，高速超车毫无压力，红绿灯每次都是第一个出去，经常从后视镜看我车都过来了，后面车还离好远，还以为自己闯红灯了，不过因为升档太积极，确实有车身和方向盘共振，一般在1200-1400这个区间，加速的时候稍微明显，希望以后的新款车型会有所改善吧。不考虑日系车还是被CVT劝退，太佛系了，跑高速确实经常看某些日系车啥的，在超车道慢悠悠跑。 【空间表现】 空间在同级里应该算独一档了吧，本身定位就是家用车，前排后排一家人出行是够用的，后排中间隆起确实有点头疼，坐中间的长途行车会有点难受，各种储物空间也设计的很合理，大众把国人用车习惯还是研究的比较透彻的。 【提车价格】 我是21年4月3号提车的，那时候还不缺芯，当时都是有现车的，而且运气比较好，销售发了8个车架号让我选，我选了一个后三位666的，运气不错，白色，裸车，加税，含双保，保险，上牌啥的，全部落地是14万8千零200，送了九阳的空气炸锅，大号纳物箱，原厂行车记录仪和原厂倒车影像，膜，还有水杯，毛巾和雨伞啥的小礼物，因为销售是朋友介绍的，按她的说法，是把她们店仓库搬空送给我了，哈哈哈，反正价格比较满意，现在芯片的事情，价格确实水涨船高 【最不满意】 目前不满意的还没有，如上述，希望时间开久了也不要出现啥大问题吧，开几年也还会换车，车牌就不打码了，让你们看一下标准的轴对称车牌，哈哈，路上遇到可以滴滴一下

点评车型: 2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

3.83分“良好”

当时买这辆车的时候，考虑了很久，但是首选的是日产轩逸新款跟经典老款，感觉都可以，价格优惠又便宜，配置的话感觉跟这款速腾也差不多，后面了解之后，我就喜欢定速巡航，毕竟平时走高速比较多，定速巡航很方便，大众果然是研究中国人很多实用的，只要你平时开久了之后，基本上在车都有， 【亮点配置】 定速巡航如果能换成自动巡航的话，那就更好了 后视镜自动折叠摸一下门把就自动锁车关，看起来很炫，还有她的迎宾车灯整体都得很看，提速也快，很省油，每公里差不多五个油吧！干式双离合，暂时还没有发现有不好的地方，可能开久了才能知道 【驾驶感受】 操作很灵敏，提速非常快，动力随叫随到，底盘很舒服 【最不满意】 本车的音响实在是不敢恭维，音响不能开太大，要不然就太刺耳，隔音话也是很难噪音很多，做了四门隔音，直接去换了一套音响。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.86分“良好”

是人生的第一辆车，步入有车一族的生活还有很多新奇的体验，同时也是02年新手，对于油耗的把控与动力的控制也生疏，在沈阳市内使用，交通环境恶劣，堵车严重，油耗仅供参考，280的动力与双离合的加速能力效率高且相对强劲，限速内加速也即踩即有，是我认为在相对价格里性价比很高的选择，或是新车的缘故或是家里三辆都是1.4+干双，一二挡切换存在细微顿挫，可以用深油门来缓解，选装了座椅加热，提车的第一个冬天过的相对舒坦，加长轴距的空间让我183的父亲相对舒适，近期新速腾的中期改款换装1.5的evo发动机是我唯一一点小后悔的地方，其余的问题都很爱我的大白，超越版换装的轮毂，倒车雷达影响，在小区狭窄的道路停车帮了我大忙，很满意的第一俩车体验，希望有能力再体验更高级的车。

点评车型: 2009款速腾 1.6L 手动时尚型真皮版

4分“优秀”

车子是2008年10月份提的，裸车价当时无优惠，车子无选装。目前使用着车况很稳定，注重保养的话就不容易有小毛病。动力么代步够用，长坡上动力有待提高，不过还好EA113这款发动机是非常好的一台发动机，车友懂的都明白。当年的这款车子外观部件以及悬挂底盘比现在的扎实，绝大部分用的都是进口配件，质量很好。现在的车子虽然价格上变动不大，但是同价位情况下减配严重，特别是中国版本的车型都有同样的情况。当年速腾前后保险杠的厚度扎实程度是现在的同级车无法相比的。这款车转向还是精准的，低档位情况下动力响应还是算快的，当然了不能跟现在大马力的插混动力相比，没有可比性哟，变速箱在温柔驾驶情况下顿挫感不明显，但是当年的车在科技感方面肯定是跟现在的车无法相比，只是说当年的车舍得下成本，在车辆的底子上用料很足，在内饰的一部分配置里肯定就赶不上现在的车，总的来说这辆车驾驶起来感觉很好，只要保养到位就不会有什么问题。油耗现在一般市区综合在7L左右，对于这样车龄的车子这个油耗还是挺不错了。同款车型的车友可以一起讨论！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

3.9分“良好”

驾驶体验，高速超车油门响应也快。升档也快，变速箱调教降档有延迟，一般堵车，控制好油门，刹车不踩停，蠕动行驶跟车，一般都会在d2挡。控制不好油门的，建议市内堵车还是配合手动挡，避免变速箱过热。 这款车的外观造型的看起来非常的时尚，可运动可家用。而且这款车的内部空间也是非常宽敞的,实用性还是挺强的。 座椅体验方面，就是副驾座椅减配电动有点恶心，有点不美丽了。还有后座安装坐垫式，拆了后，右后座的卡扣是一次性的，拆了，装不回去。。还要慢慢的扣下来拆掉卡扣，才行，如果不想那么麻烦，也可以买新的卡扣安装即可。 油耗总体，市内还是偏高了。可能也是18寸轮毂，还有上下班的路程的缘故。高速还好。 春节过年，高速开过5.3升百公里，希望不是虚表。 以上就是我的一切驾驶体验。后续如果有发现，也会继续分享经验，望各位不喜勿喷，车无完车，人无完人！！！

点评车型: 2022款速腾 200TSI DSG飞越版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 高速很舒服，整体调教较好。在乡村土路能明显体验到底盘的优势。但是拐急弯容易飘 涡轮增压挺舒服 【购车经历】 选车的时候和大多数人一样，在手机上做了大量的“功课”差了很多的资料，对比了很多车型，最终选择速腾的原因就是这辆车账面数据方面综合性能较强（同级别空间最大，提速也快，前后独立悬挂，真皮座椅，新老换代价格实惠）我开始选这辆车都劝我别买干式双离合，我最后还是坚持选择了这辆车。双离合我用起来的感受就是传动效率较高，降档不积极（可以手动辅助降档），有手动档操作经验的车友上手很快的。双离合比较重点的就是做到转速和档位的匹配（自动挡大多数情况由电脑完成档位和转速匹配，但是要注意一些特殊路况，比如陡坡和泥泞路况，拥堵路况，可以直接用S档或者使用手动挡模式M，这样很保护双离合变速箱。）总之双离合要注意转速和档位的匹配，30分钟的拥堵路况我体验过，双离合散热没有网友说的那么不堪。 【提车价格】 因为新老换代价格还算合适 【油耗】 油耗高速低，城市路况看脚法 【空间表现】 空间表现足够，纵向横向前排后排都够用。轿车同价位无对手 【亮点配置】 无，没发现。大众的经典也许就是永恒的亮点

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

3.7分“良好”

始于颜值终于体验。 外观：大众前脸套娃看不出来，感觉尾部特漂亮，侧身挺有运动气息，好感+1； 内饰：座椅翻毛皮，有人说不好打理，个人挺喜欢，坐着挺舒服，好感+1但是夏天好暖和，好感-1，夜景仪表，全景天窗，CarPlay挺好用，好感+1； 空间：A+级确实大一些，前排调好，后排还挺宽敞，中间凸起太高，提车一月，坐过一次后排，影响不大，或者坐4人应该刚刚好； 体验：试驾一圈，給油就跑，动力随叫随到，1.4T动力够用，底盘挺稳，给人一种安全感，就它了，开高速不知不觉140，除了胎噪略高，还是很稳，这价位级别，安全感就好，有钱再提升品质要求，好感+1； 价格：裸车优惠3w，早三天没享受到购置税减免，大怨…落地15.7，首付一半，两年免息，符合预期； 总体：满意。就像开始选车感觉好的思域轩逸领克哈弗比亚迪…最后兜兜转转还是买了大众。 深谙中庸之道。

点评车型: 2021款速腾 200TSI 手动超越版

3.93分“良好”

外观大气，非常省油，空间大，送了我5次保养。而且开山区路上，转向准确。特别是后面增配了倒车影像，对于我来说首先我觉得速腾最大的优势就是大众的TSI+DSG，的确挺不错的，1.2T的发动机搭配在速腾上面，我觉得完全绰绰有余了，虽然提速不是十分迅速，但给人很轻快的感觉，油门踩多少，动力就来多少，这种感觉我挺喜欢的，大众的手动离合变速箱的确给我留下了挺不错的印象，就算有一定的顿挫感，我都完全适应了，反正我是几乎感觉不到速腾有很明显的顿挫感，开起来就和普通的自动挡差不多。 速腾的底盘真的挺有质感的，感觉很扎实，不管是过减速带还是速度快一些转弯，都让我挺有信心的，不会很刻意去踩刹车减速，大众不愧是大众，底盘调校的功底真心没话说，我也终于明白了大众为什么销量一直都那么好了。 人无完人，车无完车，速腾有很多优点，但我觉得同样有不少的缺点，首先就是我比较在意的安全配置，的确不够厚道，主动刹车只有顶配和次顶配才有，车道保持和变道警示全系都没有搭配，还只有选装才有，要知道现在的新卡罗拉(参数|询价)全系都有这些安全配置，连丰田都这么厚道了，大众还这样，有点说不过去了。 还有座椅的舒适性相比我以前的车要差一点，填充物感觉优点偏硬，也许这样的座椅开长途会好一些，但个人觉得如果稍微再软一些就更好了，毕竟也不是天天会跑长途吧。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.79分“优秀”

选车心路历程：好车，很多人都有各种偏好，我只能说是15万以内最适合我的车。之前考虑过马3，思域和福克斯，最后选了速腾，现在也不后悔。马3好看是好看，就是空间太小，最近几年肯定没有换车打算，不适合家用。思域提速快，但是偏科比较严重，隔音差，同样的价格配置低。我还记得22年9月思域涨价了，那些销售一个个牛的很，涨价了爱买不买，价格一点都谈不下来，今年应该便宜了很多，但早买早享受嘛，这东西就仁者见仁智者见智了。福克斯以前也是一代神车，但是换代晚了销量不行，保有量低怕影响保值率，而且福克斯最经典的是两厢车，那我还不如买高尔夫呢对吧。 优点：空间大，油耗低，前脸我觉得还行比较大气，设计师的理念是浩瀚星辰大海，那个蓝色好看，有点后悔没买，选了安全保值率高的白色。 提速是真猛真快，升档很积极，在马路上等红绿灯一般的车都只能吃我的尾气（说实话肯给油没有慢车），试过地板油D档和S档都有推背感，速度与激情的感觉真好啊！转向比较精准，没有虚位。郊区道路比较多，偶尔跑城区和高速，目前油耗6.8个，对于新手来说已经很满意啦，咱就不跟车友比油耗了。我这个配置听说绝版了，有前后雷达自动刹车，自适应巡航，车道辅助这些，1.5的超越好像没有。因为芯片不给速腾超越这个车型装了，给卓越和迈腾装了。自动刹车救了我好几次了，非常庆幸有这个功能。 缺点：其实有一个缺点大家没注意，速腾的长度4791，轴距2731确实是越级的表现，但是宽度不足，只有1801。降档的话顿挫比较明显，整体底盘调教太软了，导致转弯的时候经常有侧倾的感觉，跟车长且轻应该也有关系。这里不得不提马自达，马自达东瀛宝马20万以下弯道之王真不是吹的，试驾过马自达转弯真的丝滑无比，就是刹车比较线性。继续说速腾，除此之外车漆以为德系车会厚一些没想到也很薄，问了油漆师傅说只有一层底漆，石子一蹭就是一个点，详见最后一张图。还有就是车机不好用经常死机，至于其他车友说的天窗漏水还没遇到，不过上海雨天多页潮湿，会经常定期检查密封胶条的。另外就是怕坏机电单元所以买的双保，落地14.6送龙膜畅悦80，其他的全包脚垫后备箱垫隐藏式行车记录仪大家都有，没啥稀奇的。希望我发布的这篇比较中肯帖子能给到还没买车的车友一个参考，已经买了车的车友欢迎交流。

点评车型: 2023款速腾 200TSI DSG超越版

3.6分“良好”

尾灯是真挺好看的😉 【购车经历】 在秦皇岛新源买的，全款13.7左右，一万装潢费，6500保险，赠品就一个四季坐垫没了，4月份初买的，加不了装，选不了颜色，跟销售说拿新点的车，销售说都是按顺序拿，要不就算了，让交了定金去取了车后结果给了一辆去年十月份的车，镀铬条有锈点，也是着急了当时没计较这些。 【驾驶感受】 顿挫比上一代还严重，变速箱时不时卡拉卡拉的跟快散架一样，有时候驾驶感受特别不错，动力反应快转向轻灵敏，有时候加速无力跟喘不上来气一样嗡嗡的，底盘偏软一般，过颠簸路段跟船一样左右边上下晃，转向支撑性差点不过也还不错。 【亮点配置】 基本的自动大灯自动雨刷，车道保持和acc自适应巡航在高速上用不错轻松不少，车机还就那样很烂，前一个月黑屏四五次按键失灵一次，感应后备箱十踢九不开。 【动力表现】 1.2t动力家用正好，高速满载动力够用，上特别陡的坡满载欠缺，比加速没必要，速腾就是家用车，实用经济就够了也不是赛车，在公路上开快车也对自己和他人不负责。 【油耗】 新一款速腾加了颗粒捕捉器跟人带了n95口罩一样，感觉就是喘不上气，动力有损失最低油耗也增高了两三个，市区油耗堵的时候竟然能到8-14个油，还是95跟a6油耗一样了，高速油耗最低5.5下不去了。 【销售态度】 秦皇岛新源4s专业性服务态度价格真的不行，太坑人了，一万装潢费啥也不给，交车仪式也没有，给的还是时间久的库存车，装个记录仪顶棚都留个大缝线还在a柱那个角漏着。有时间必去投诉 【最不满意】 就是变速箱换挡逻辑，顿挫，颗粒捕捉器，车机，车身也比上一代薄了质感明显不一样，前后车门也不一样后车门轻飘飘的不使劲摔关不严，第二个后车窗误触发防夹手车窗关不上，油耗有时候咔咔往上升目前不堵车11.2 给要买车的建议:多对比多试驾莫着急，根据自身情况及用车情况环境或自己喜爱的车来决定买哪款车。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.8分“优秀”

八月份开始看车，当时主要考虑星瑞和君威，先去看了星瑞，被销售一分不减还要加价1000元的强硬态度劝退，君威没有现车看，就去看了速腾。因为小舅子有一辆22款的速腾，之前并没有考虑，但爱人表示速腾的外观很符合她的审美，很喜欢，去店里谈了两次就直接下订了。 提车也有十七天的时间了，在这里和大家简单分享一下用车感受。 外观方面，仁者见仁智者见智，不多过做说明，但45度角和侧面的线条是真的好看。操控方面，大众作为汽车行业的老玩家，还是有点东西的，高速很稳，1.5T加七速干式双离合的动力对于日常使用也足够了，省道超车动力随叫随到，高速超车后期动力充足，一般用户不像车评人感受那么丰富吧。内饰方面，进行了小的升级，相较22款，会更年轻时尚点，座椅没有加热通风，还是打孔皮的，不太合理，不如22款的翻毛皮，车机不像手机那么流畅，有时还会有点卡，但carplay用起来是真的方便。空间方面，我173，前面调好驾驶位，后排还有三四圈的位置，足够用了，只是中间的凸起有点高，后备箱是大的没话说。IQlight是一大亮点，晚上启动的仪式感还能稍稍满足一下虚荣心！