速腾动力响应灵敏值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2006款速腾 2.0L 自动舒适型

3.3分“良好”

【提车价格】 买的二手的，07年上牌 花了1.5万，然后又一顿收拾合到1.75万，车况还可以，开着也不错，代步够用 【驾驶感受】 为啥买2.0的是因为开过1.6自动的大众，动力太肉了！2.0的好多了，不能说推背吧，至少踩油门不拖泥带水，响应挺积极！市区超个车，高速100以后再提速都没问题！绝对够用！变速箱换挡还可以，只有1 2档有轻微的感觉到，其他一些顿挫啥都没有！这老车挺满意！ 【维修成本】 这速腾维修保养还真便宜，老车做了保养机油三滤花了360！ 更换了一个皮带150块钱，底盘两个胶套100多，一个拉杆100，挺合适，家用挺省钱！ 【油耗】 油耗不低，毕竟是老车了，在市区走走停停基本上在10到12，跑二环和高速路在6到7个！综合起来在9个油吧，能接受，毕竟2.0的 【最满意】 没想到这老车开着真稳，不愧是大众，底盘这么久了还感觉很扎实，跑高速很稳！也没啥大毛病！隔音也比日系车好多了！ 【最不满意】 内饰太老气了，没啥太多配置，不过以前老车都这样，也能理解！

点评车型: 2014款速腾 1.6L 手动舒适型

3.5分“良好”

作为一名拥有2014款速腾的车主，我想与大家分享一下这辆车带给我的用车感受。首先，让我们来看看它的外观。速腾采用了简约时尚的设计风格，车身线条流畅自然，展现出德国工艺的精湛之处。前脸采用了大尺寸进气格栅，配合犀利的LED大灯，让整车显得十分大气。车身侧面线条简洁明快，从前门一直延伸至车尾的凸起腰线勾勒出车身的力量感。另外，精致的车轮毂和双五辐式设计让整车更显动感。 接下来是驾驶感受。速腾搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。在城市道路行驶时，油门响应灵敏，起步轻快，驾驶者能够轻松驾驭这辆紧凑型轿车。同时，悬挂系统调校适中，避震器阻尼在城市道路上表现出色，过减速带和坑洼路面时没有明显的颠簸感。在高速行驶时，悬挂系统提供了足够的支撑力，使车辆稳定性得到保障。制动器表现出色，制动力度适中，且踏板响应灵敏。操控方面，速腾采用了电动助力转向系统，转向手感轻盈，指向精准。总体而言，速腾的驾驶感受令人满意。 进入车内，速腾的内饰设计简洁大方，中控台采用了软性材质包裹，手感柔软舒适。方向盘为多功能方向盘，带有音响控制、蓝牙电话等多项功能。中控屏幕尺寸为6.5英寸，显示清晰，操作流畅。座椅采用真皮材质包裹，舒适度极高，配有座椅加热和座椅通风功能，乘坐者在长时间驾驶后也不会感到疲劳。储物格设计合理，中控台、车门两侧等处均设有储物格，便于放置手机、钱包、票据等常用物品。 最后来谈谈速腾的安全性能。它搭载了众多安全设备，如胎压监测、安全气囊、防抱死刹车系统等。在实际行驶中，这些设备确保了我和乘客的安全。在一次碰撞测试中，速腾表现出色，A柱和车顶没有明显变形，车内假人也没有受伤。在侧面碰撞试验中，车内乘员姿势正确，后排乘员侧面安全带束紧器没有断裂。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.5分“优秀”

[外观造型] 好看的外观，扎实的配置，2021款速腾真的令我心动。车身腰线狭长优美，轮胎17寸于车身来说恰如其分，后车尾微微上翘，尾部颜值特别高， 至少我感受它比同级别、甚至于b级的部分车型要好看一大截。LED大灯亮度也很不错，可以上下调解，L型的日行灯也很漂亮的，整个车身无一不透露出美丽的中庸之道：内敛不张扬，朴素不退缩，有内容城府但不漏锋芒。 ［驾驶感受］ 大众车经典搭配的EA211发动机配备DSG变速箱的动力是没的说的，150批马力，250n/m的转速扭矩，油门速度线性分布，不像美系的低速一踩就窜和日系的高速深踩无力，这点很喜欢，操控起来也很稳，开起来动力也足够我这种2/3人的小家庭日常各种应酬，提车后试了下运动模式，动力也随叫随到，很满意，不过平时开车一般是标准模式，偶尔会用经济模式，自启动比较烦一般都是上车打火就要先关了的，这点体验感不是很好。 ［乘坐体验］ 说下个人空间感受，速腾日常家用的话，空间是真的足够用的，首先后排空间很足，前排调整好后，我175cm坐后排，膝盖距离前排靠背还有2拳多点的空间，后备箱也很大，日常家用装东西基本上各种箱子大包都可以塞得下，座椅放倒后就相当于有了一辆小的面包车，基本上没有东西放不下（大件物品请找货拉拉），空间够用，接近4.8m的车长2.7米多的车身轴距很好的保证了车内的空间； 空间感比较舒适，我个人对整体算是比较满意；前面空间，中控局部不多，不会显得特别臃肿，后期看看手机那个地方试试能不能改个无线充电，。我买的是1.4t超越版，感觉够用，就是驾驶仪表8寸的感觉没有10寸的炫酷一些，其他的功能，比如电动座椅，座椅加热等功能我觉得用处不是很大，本着多零件多故障的原则嘿嘿省了一点点money，也不知道对不对，个人偏好白月光吧。 最后感谢圈主大大@开速腾的枪迷 推荐，重新发布一下 ～～～～～～～～～～

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG R-Line智联版

3.71分“良好”

此次试驾的是速腾 2021款 280TSI DSG R-Line智联版，作为一个职业车评人，我还是比较满意的，先说说购车费用方面，厂商指导价是17.09万，优惠2.8万，裸车价是14.29万，加上购置税12646元，车船税420元，保险6500元左右，全款落地价是16.3万左右。 空间方面，车身尺寸分别为4757*1800*1462mm，车内前后排空间宽敞，适合家用使用，我身高1.78米，乘坐前排驾驶位，头部空间约有一拳一指左右，腿部空间比较宽敞，保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有两拳左右。此外，后排中间地台仅仅是隆起一定高度，并不影响中间乘客乘坐，舒适性还是比较不错的。行李舱容积达到553L，相比同级别车型占有一定的优势。 动力方面，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出150匹马力，油门初段给人带来的窜动感还是有的，尤其是在起步时，显得不够安稳。不过，速度起来后，这种窜动的感觉也就没了，轻踩油门发动机转速稍过2000rpm，这得益于7挡双离合变速箱的功劳。不过，换挡逻辑不是很到位，对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面，影响了驾驶的顺畅度，尤其是在超车时，动力虽有，但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度，往往还要给它一段反应的时候，它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶，才能发挥出它的真正优势。油耗表现还算不错，符合预期的表现。不开空调的状态下，市区百公里油耗为7.2L/100km（表显），国道油耗为6.6L/100km（表显），高速油耗为5.3L/h左右。当然，具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。 悬架方面，采用了前麦弗逊和后多连杆式独立悬架。调校方面，阻尼软硬适中，整体比较倾向于舒适性，对于一台主打家用的紧凑型车，调校风格没有任何问题。虽然悬架整体偏软，但还是富有韧劲儿的，尤其是在通过减速坎时，甚至还会出现一定的跳动。不过这种弹起的跳动并不会太生硬，车厢基本不会出现连续的上下抛跳和左右倾斜，在保证侧向支撑的同时，也还是充分照顾到了舒适性。 隔音表现在80km/h时是一个分水岭，低于这个数值车内噪音控制得很不错。但是一旦高于80km/h，车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大，舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好，只要不将转速拉至3000rpm以上，几乎没有发动机的噪音，甚至在怠速时可以完全隔绝发动机的噪音。

点评车型: 2023款速腾 200TSI DSG飞越版

3.79分“良好”

从外观上来看，速腾设计了个性的格栅，内部为虚线式的格栅，边缘处加入了银色的镀铬，并且直接和两侧大灯连接在一起，底部为黑色的包围，前脸设计的比较精致，看上去非常年轻化。从侧面看，速腾车身设计的非常修长，呈现出一种俯冲的姿态，侧面设计的十分凌厉，汽车的长宽高为4791x1801x1465毫米，采用205/60 R16英寸的轮胎。尾部方面，速腾采用了一个上翘的设计风格，并且设计了分体式的尾灯，边缘处加入一些黑色的线条，让尾部显得非常精致，底部采用了黑色的包围。 内饰方面，速腾车内依然使用了大众家族式的风格，车内设计了贯穿的线条，采用不少旋钮和按键的设计，搭载8英寸的中控屏、8英寸的全液晶仪表盘、皮质多功能控制方向盘、可开启全景天窗等。在智能互联方面，速腾稍微稍差一点，车机系统支持蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等。 速腾轴距为2731mm，笔者身高172cm，将速腾座椅调整至合适的距离，进入前排体验头部有1拳3指距离，后排进行体验，头部有1拳1指距离，腿部空间也有2拳多距离。速腾后备箱的容积为553L，空间基本足够使用，同样它的第二排座椅可以放倒，可以拓展一些后备箱的使用空间。 速腾将会配备制动力分配、牵引力控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、1个车外摄像头、4个超声波雷达等。 在动力上速腾将会搭载1.2T发动机，最大功率85kW，最大马力116Ps，最大扭矩200N·m，匹配7挡干式双离合变速箱，最高车速200km/h，官方百公里加速时间11.8s，WLTC综合油耗5.71L/100km。 起步的时候速度响应比较快，线性加速比较稳定，但在降速降档的时候还是会有一点顿挫感，转向的时候方向盘敏捷没有虚位。前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，底盘调校的偏韧一些，在铺装路面行驶对于悬架的震动，吸收的干净利落。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.86分“良好”

我买车是国庆了左右买的，裸车价14万，落地价15.8包含1699的双保套餐，还有乱七八糟的保险等等，全部下来就是15.8！速腾这款车，外观没得说，线条很好看，动力也挺好，刚开始起步稍微有点肉，我感觉可能涡轮增压都这样，等涡轮介入了以后，动力很足，随叫随到，超车也快，红绿灯我都是第一个出去，内饰也挺有质感，尤其是中控，塘塑材质的，摸起来挺有档次的，内饰，空间也挺大，我175，调好座椅，后面跷二郎腿都没问题，我的车跑了快两千公里，也没感到有明显的异响，顿挫有，尤其是二档三档的时候，这个车，我都是跑市区，油耗都在八九个左右，我个人感觉有点高，可能是经常堵车，跑不起来！车友群里都说跑几次高速就下来了，我也没去，等改天试试！其实买这个车，我没后悔，唯一不满意的地方就是胎噪太大，尤其是高速行驶的时候，真受不了，每次开车前我都是先把音乐打开！速行天下，腾爱一生，买速腾不后悔，别听网上的喷子瞎说，自己喜欢就好！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.64分“良好”

分享一下我的提车心得。从7月28定的车，8月9号到的车，时间上说的是15天内到，这算是提前了。不过我自己有些事情处理，到8月15日才去提车，之后现在跑了1300公里了，主要高速跑的比较多。 分享一下我对这辆车的感受。 【驾驶感受】 动力方面：高速超车时切换S挡位动力直接有，就很棒，年轻人就要激情澎湃。在市区开车基本也是随便超，我感觉只要挂S挡，没有什么迟滞，挂D挡涡轮就有点介入的慢一点。对于喜欢赶时间的兄弟们，我的建议就是超车提前S挡，没啥大问题。 在城市中开感觉刹车有一点紧，需要自己去摸索一下。 方向盘方面：转向上感觉原厂的就有一点虚位，基本可以接受，但是鉴于个人的考虑，我觉得需要调节一下方向盘，保证自己的安全驾驶。 【空间表现】 整理空间绝对要比一般的A级车要大，后排乘客腿部空间绝对够你翘二郎腿的，但是后排中间有凸起，不太友好。后备箱空间基本可以满足家庭需求。 【购车经历】 购买这辆车之前我去了我们东营的2家4S店咨询的价格，分期现在都有会要服务费和GPS安装费，如果销售跟你说这些，可以直接抬屁股走人。现在买车要看的是他们4s店给你的态度，要这些的基本就是没把你当朋友，所以直接连聊都不用。后来又去淄博的3家一汽大众4S店，了解了7月份的行情价及最低落地价之后，我联系朋友提的车，是在4S店提的，但是是汽贸的车。 【提车价格】 裸车价139900元，贷款60000元，大众厂家分期24期，保险6000，购置税11150元，上牌120元，还有1699的双保。大家可以算一下落地价格，基本还是可以接受的。 【油耗】 目前高速6.9个油，市区一般8-9个油。估计5000公里之后油耗就会有所降低，看有没有兄弟讲一下自己的感受。一起分享一下。 【最满意】 这个车提速真的还行。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Lite

4.6分“优秀”

【购车经历】 上半年就跟老婆规划着换一台大点的车家用，老婆驾照也考下来了，之前开的别克英朗两厢，现在二宝大了，觉得有点拥挤，打算换个大点的三厢车，这几年大家都懂，钱越来越难挣，也不想为了面子啥的整高预算买，稳一点预算15万，老婆坚决不考虑日系，刚好这个预算也没有我中意的，美系现在销量也不咋样，最后也放弃了，对比下来，还真是速腾最合适，家人也满意，所以在观望了一段时间后趁店内活动入手了 【驾驶感受】 速腾开起来就是感觉稳，我们家驾驶习惯都还比较温和，开起来觉得挺好开，起步和加速响应及时，感觉还蛮好的，不得不说大众7速双离合的燃油经济性还是很不错的。 【油耗】 我平时开城区，偶尔回老家，都是公路，城区平均下来7.2左右，县乡道路6.6-6.8，据说这个车上高速油耗4个多，油耗表现优秀。 【乘坐体验】 驾驶座没啥可说的，我属于普通身高，给不了极限数据，只能说驾驶空间适合绝大多数人，后排空间180以内坐进去也不会有顶膝盖的问题，这也是我们当时比较满意的一个点，毕竟家用谁不想大一些的空间呢。 【最满意】 2023款的内饰整体上比之前更上档次了，线条感比较强，然后空间大，油耗低，外观也符合大众审美，反正我们看挺满意。 【最不满意】 可能现在北方天气冷了，感觉早晨冷车启动有两次换挡微弱顿挫感，有待观察。还有对于干式双离合的莫名担忧，但这块也没得啥办法，希望它能稳住吧。 【维修成本】 店内买了双保，一次免费首保加上4次常规保养，还包含延保，续保券啥的2699觉得挺划算。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Lite

3.9分“良好”

毕业3年的第一辆车，人生中的梦中情车，我是速腾GLI的忠实车粉，真的是被他的外观、操控，内饰、底盘调校深深吸引，入手之前还试驾了，以下是我的用车体验，真实感受，不喜勿喷。 1.外观：作为去年11月份销量排前5名的紧凑型轿车，23款的车型外观是非常的耐看，中网的流星栅格造型独特，猛地一看有点大帕的感觉😂，具有具有年轻运动的气息，又不失优雅，唯一觉得前唇看着有点别扭，设计整体还是比较耐看的。 2.操控：搭载1.4T的发动机，和他的最佳拍档DSB双离合干式变速箱，个人觉得家用车动力够用，不会暴力驾驶，起步油门响应比较快，市区油耗最低5.1个，最高9.0，看个人驾驶情况而论。高速还没跑过，回家上高速在体验一下。 3.内饰就不说了，大众车内饰都差不多，特别有高级感，这也是我选速腾的参考因素，毕竟看着舒服，养眼。 4.底盘调校简直没得说，跑高速特别明显，简直太稳了，速度再快也不会飘。 总结：车子贷款了，全款要15个米🥺，首付4万，全部落地14.5万。 自己三年攒的首付，没让爸妈资助，车贷自己供，人要有压力才会有动力和目标🎯。有车友为我加油💪打气吗

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

3.7分“良好”

动力空间都够用，配置拉胯，减配严重，当时店里就这一个配置，要不不会买飞跃版本，也奉劝大家不要买飞跃版，比超越便宜不了几个钱，但是减掉的都是实用配置，不知道厂家怎么想的，像后视镜加热，后视镜折叠啥的这么实用的配置给减掉了，加了一块全液晶仪表，好看是好看了点，说说动力，1.4T 150马力，完全够用，但是动力衔接不流畅，急加速有很明显的延迟，然后一下窜出去，再说说颗粒捕捉器，只要机油盖上标着0W20，那就是有颗粒捕捉器的，但是1.4T还好，不是特别容易堵，容易堵也是在冬天，温度上不来，长时间原地热车，容易堵，堵了的现象就是油耗升高，自动启停失效，解决办法跑高速，加油到120，然后松油门，滑行到80，反复操作。这车空间很大，隔音不咋地，但是比我之前的朗动强多了，没啥别的要求，总之速腾还是不错的，适合家用，有能力尽量不要选最低配。对了，油耗没说，高速油耗6个多，纯市区8个多，不知道那些大神5个多油咋跑的。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.07分“优秀”

00后也提车了 看了半年的车，终于等到了自己心仪的车 从国产车开始，看过轿车看过SUV，原本想买一辆SUV，因为觉得空间比较大，以后可能装的东西比较多，所以一直在看国产的SUV。 【驾驶感受】 自己认为干式双离合并没有换挡顿挫，油门随点随到，提速也是相当的快，在高速路上超车也是非常的快，提速那是嗷嗷叫。 【亮点配置】 原厂自带10色氛围灯，但是脚底下的氛围灯只有一个颜色，这个不太好。 【销售态度】 我觉得4S店也就是那样吧，当天订车的时候销售都没有给我们倒过一杯水，全程都是我们自己倒的，这个无所谓，咱看的是他们的服务态度，也就那样吧，接待我的销售是一个男生，说话是比较客气的。 【空间表现】 该说不说里，速腾的后排空间是真的大，前排是我驾驶的位置，后排还有两拳多的距离，我爸185的身高，坐在后排，头发刚刚能碰到顶，所以坐的时候要向下一点。 【最不满意】 没有发动机罩，没有发动机罩 没有发动机罩 这个是吐槽的，行驶到120时候胎噪音就稍微明显一点了，大众的导航是真的难用，座椅两边隆起包括后排中间隆起也高。 最后4s送的汽车坐垫行车记录仪还有一个火锅鸳鸯锅，别的就没有了。 置换补贴是1000 这个帖子只是自己目前发现的问题，仅供参考，后续发现什么问题还会反应。 希望这个帖子对大家有所帮助，祝您早日成为尊贵的大众车主。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4分“优秀”

颜值我觉得还可以，个人觉得前脸一般，内饰算中等吧，配置不用我说大家都知道，空间没得说确实好，以我身高为例183，驾驶座位调好后，做到驾驶位同侧后排座，感觉一点也不拥挤！最后说说驾驶感受，油门反应不错，超车很痛快，发动机变速箱调教感觉不错，低速驾驶也没有感觉到特别明显得顿挫，这点可能每个人的驾驶习惯不同，因人而异吧。我买车是走贷款，落地价还可以，该给的都给了，脚垫，玻璃膜，记录仪，备胎垫，免费升级18寸轮毂，别的没了，双保是花钱算在里面的，不算赠送。其他的没什么了。这个价格感觉还是蛮合适的，讲价的时候也是根据懂车帝得报价，看到长春走位车友，提车落地价也是12个多，相比之下价格差距不是很大，其它赠品附加选项可能都各有不同！最近几天购车优惠力度可能会更大，能不能谈的下来就看各位车走的功力了！没别的就是砍刀猛猛得砍就是了！

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

【购车经历】 前后看了好多，最后还是选择了速腾，觉得稳定外观也不错。因为从小就是在长春长大的，对于大众还是更熟悉一些。 【提车价格】 十二月中比较忙没时间看车，最后一月初去的准备过年用车最后就定了 优惠后裸车11.89 落地13.8包含双保，还有额外贷款六万利息四千多，全下来过是14.2了。因为在新疆比较远也可能会贵一些。 【驾驶感受】 提速快稳定，操控不错，方向盘比较轻。 【油耗】 新车市区平均8个左右冬天比较慢 【最不满意】 液晶仪表想换懂车帝上看600就能换，店里说要3k左右，觉得不划算，座椅加热还得要加1500也没加，感觉太坑了这两点，次顶配还没有这些配置，要加装还漫天要价。还有就是这个车机，我用的是安卓手机，奔着稳定去的选择有线连接carlife，连接上以后，只要我中间有事给线拔下来以后，再插上就没声音了，怎么调整都没声，挺耽误事情的。 【最满意】 外观，空间，综合能力都不错，还是挺满意的。音响也还觉得挺够用的，这个仪表现在看也适应了。还不错

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

4.1分“优秀”

23款速腾280超越plus 6.30号下午看车，当天下午提车。 贷款两年6万，手续费三千没优惠。 送了侧后膜，脚垫，后备箱垫，自带还是送的五年十万公里保养，三大件终身质保，落地差不多是16.4，一直在交钱算数不行，就随便加了加。 提车前我也没看上大众的干式双离合，然后他们三大件发动机 变速箱 跟传动 给终身质保这个是真的香。 开了有八天了吧，前排舒适性挺好的，后排没坐过就不评价了，空间也够用。不过后排中间有个地柱挺高的，估计中间只能坐个小孩。 油门刹车调校比较不错，起步浅踩响应无延迟，加速深踩给油挺有劲，喜欢玩的老哥起步可以切M档手动，高转速推档，响应比自动换挡低转速有劲嗷。 油耗一般都是市区跑的，岚山区这边红绿灯不少也全是上下坡，没啥参考价值。 大家有想了解23款速腾的可以评论区留言 另外有速腾车友群拉我一下嗷

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

3.67分“良好”

外观个人感觉比上一代好看，没有那么圆润，内伤中规中矩，新款的车机CarPlay很方便，氛围灯颜色不怎么亮，脚窝等自己tb上买两个彩色的会很棒，舒适版的液晶屏说实话不咋样，没指针看着不舒服，倒车后视镜下翻很实用毕竟小圆镜太掉档次，空间水平绝对A➕级别的，本人175座椅合适后排能翘二郎腿比我原来的福克斯大的多，后备箱也大，方向盘指向性很好，底盘也扎实（没福克斯好），大众1.4的组合绝对没话说，油门随踩随到，本人喜欢地板油油耗也就7.5左右，胎噪60码有点大，205的轮胎太窄。