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    迈腾2021款330TSI DSG 领先型值得买吗_迈腾怎么样

    ·迈腾

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1480人评价
    18万-25万轿车总榜No.36
    低于58%的同价位车系
    经销商报价
    13.78-22.69万
    厂商指导价
    17.49-24.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.90
    • 外观
    • 4.16
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.83
    • 配置
    • 3.60
    • 3.71
    • 空间
    • 4.37
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.83
    • 操控
    • 3.79
    • 3.86
    • 动力
    • 3.80
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 大众CC3.99外观4.67
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    迈腾·全部评分

    点评车型: 2021款迈腾

    4.43优秀

    路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。 车🚗:21款迈腾330领先版(黑色) 一个对车充满热爱与执念的男孩,从去年接触懂车帝,已经是每天晚上必刷的app,看了好几个月的车终于提了,心心念念的想写一篇口碑文来为我的选车之路做个圆满的结束。 选车🚘:(皓影,阿特兹,雅阁,迈腾)本人98年,坐标长春,选车之初,父母的想法想我买台SUV但是因为家里的车都是SUV,所以对这类车没有了新鲜感没有购买欲望。最开始还是试驾了本田皓影,说实话外套还可以特别那个尾灯很好看,但是皓影的刹车和油门脚感个人实在接受不了,所以果断放弃。然后就是轿车,我从高二就开始喜欢阿特兹,但是闹的沸沸扬扬的异响门和后期的直接停产让我真的不敢考虑。然后是雅阁,说实话雅阁的外观真的符合我的口味(除了那个尾灯😒),所以直接就去看了雅阁,到店看了之后真的让我挺失望的,漆面、内饰做工、挡把还有开启以后会弹两下的后备箱个人感觉一股满满的廉价感,而且销售的态度让我十分不满所以没试驾就走了。隔壁就是一汽大众4s店顺路直接去看了迈腾,从雅阁车里换到迈腾车里给我最直观的一个感受就是根本不是一个档次的车,迈腾的整车质感真的强太多,内饰细节的把控和那种关门的厚重感是日系车给不了你的,再加上父母也很赞同迈腾索性就敲定了。 ✍️订车:和销售聊的很好,感觉价格也差不多还赶上有现车就把车定了,因为全款所以没有什么过多的优惠政策。车子出厂日期很新还不到10天就被我买了回来。加装了原厂行车记录仪和后排座椅加热。 外观 🐒:相比与雅阁凯美瑞等其他的车,迈腾在我眼里就像是一个穿着西装的绅士,本来感觉自己的年龄开迈腾会显得老气,但是这一代的迈腾相比之前款真的显得格外的秀气。对于即将走上工作岗位的我迈腾会给人一种稳重踏实的感觉,所以我觉得还算适合自己。前脸的镀铬装饰条熏黑之后显得更加精致,新款尾灯很好看刷成动态的效果更棒!着重要夸一下迈腾的黑色车漆,真的很亮,而且不像日系车那种薄薄的一层,很硬很厚! 内饰🎯:大众的万年套娃内饰在迈腾上还是很好的呈现了出来,平平无奇,规规矩矩。方向盘的皮质手感很好,车机还算好用,新款的触摸式空调面板我很喜欢,后排的独立空调也是触摸屏很显逼格。乘坐空间是真的大,特别是后排空间,基本上和A6L的后排空间差不多,前排也很好,我身高183一点都不显局促,全景天窗让我感觉视野很开阔。后备箱空间很大很规整,我的日常使用完全够用,脚踢感性开启很灵敏,不知道网友说的不好用是不是没找对位置。重点来了!!!中控的储物空间很鸡肋,因为我一般都是连CarPlay330领先的是有线的,所以连个合适放手机的地方都没有,强烈吐槽! 驾驶感受🚴♀️:因为之前都是开家里的车,普拉多和酷路泽之类的,所以迈腾给我的第一感觉很灵巧很好上手。因为还不到一千公里我也不敢深踩但是已经能感到强劲的动力,超车提速的底气特别足,没有酷路泽那种发动机干吼不怎么走路的感觉。高速120很轻松没再深踩感觉后断动力也不虚,后续尝试后会在下面更新。隔音方面个人感觉还算满意,因为我的是韩泰的胎,胎噪偏大一点,其他都还好。底盘很扎实一点不会觉得散,有高级车的质感,整体调教的偏硬,路感回馈的很及时,基本都是自己开不知道后排舒适性怎么样但是我感觉还好,不喜欢太软的悬架。变速箱抵挡顿挫还是有的3降2有轻微顿挫,2降1顿挫感稍重些,其他整体感觉还好,升档降挡很积极很聪明。 提车已经19天了,到现在为止跑了762km,综合油耗13,期间跑了约300km的高速,其余都是市区,知道它挑剔吃细粮一直加的中石油,我们这边95号的已经7.27一升了,油价真的有点伤不起🙃,不知道大家是不是都加的两桶油😅

    2021款迈腾  图 02021款迈腾  图 0
    2021款迈腾  图 12021款迈腾  图 1
    2021-03-26

    君子剑3123请问全款提车一共花费了多少

    头条用户2021款?

    用户653990051183095今天已经8.3了

    点评车型: 2021款迈腾

    4.7优秀

    【购车经历】 本人95年,从几年前17款改款迈腾刚出来的时候就喜欢上了迈腾,也是天天心心念念的,现在终于圆了梦想。迈腾这款车我和媳妇两个人都相当满意的,也比较过日系车,感觉雅阁外观太年轻化(也有可能我审美比较老年化)😀,开过单位的老款帕萨特和新款帕萨特,德系给人感觉确实底盘稳的一批,迈腾和帕萨特都差不多,不喜欢帕萨特浮夸的大嘴,所以买车时直奔迈腾,在抖音上看的直播联系的4儿子主播,当时加我时说优惠4.4w,当天晚上下班就去看车了,到地方不见主播人,安排的另外的销售接待给到优惠4万,直接说明奔着4.4万来的,最后没谈拢果断走人,第二天去另一家谈价格,刚开始说的优惠4.5,马上价格都谈好了不含双保19.01万,杀出来个销售主管说这个销售刚来的把价格算错了,只给优惠4万,一样起身走人,毫不留恋,这时才发觉这两家都是一样的套路。经过这么一搞我和媳妇买车的心凉了,第三天我自己去第三家店谈,也就是6.30号,走到一半第一家店打电话说今天最后一天给我优惠4.4让我上午去交钱,口头答应后给第二家打电话拿第一家价格逼他们,最后让我加一千块钱,也就是19.11不含双保提车,果断去第一家,到了之后让我更恼火的来了,销售给我说普通领先的没有了,有个领先的有加装液晶仪表,贵2800块钱,还只能优惠4.2万,我们表示可以等,十天半月没问题,但是销售说厂家以后的领先都带液晶仪表,厂家强制加装的,我个人觉得液晶仪表逼格高,然后就劝媳妇,看了现车,也可以,最后在我们配合下优惠还是给到了4.4,加上2800的加装和双保全部落地19.6,送的行车记录仪,全车垫、膜、车载吸尘器、急救包、还有几个小东西,第一次购车真心感觉累,总体来说价格还是比较满意的,就是送的东西太差、垫和记录仪准备换掉了。 【油耗】 这两天下雨,单位也比较忙,没有开,才开了30公里市区,目前油耗10个,在预期内,提车当天中国石化搞活动一升便宜一块,一箱油升了66块钱😀,这个比较高兴。 【最满意】 内饰和空间最满意,我170,调好前排后排空间就真有一肘了😝 【驾驶感受】 底盘偏硬,路感清晰,不过德系车就这特点,也是冲这一点买的,个人不觉得是缺点 【乘坐体验】 座椅确实硬,下车旁边还隔腿啊,必须买坐垫 最后祝大家都能买到自己喜欢的车

    2021款迈腾  图 02021款迈腾  图 0
    2021款迈腾  图 12021款迈腾  图 1
    2022-07-06

    Dynastys你这价行了 打算提330豪华今天跟销售砍到21.3带双保 落地 啥都不送 准备去定了

    用户5539170467230这个月得价格是不是比上个月贵

    中控屏曾配的大的吗

    点评车型: 2021款迈腾

    4.2优秀

    从看车到确定卖车,前后经历了两年多时间,从身边的日系车、韩系车开始了解,从a级选到b级,最终机缘巧合下遇见了你小迈,刚开始一直是看的帕萨特的,没一直等着帕萨特改款,其实至今也觉得帕萨特外观漂亮,当时都准备买了,但是那销售太牛气了,非要我贷款,还要收装潢费用,最后转到一汽随便看了下迈腾,试驾了下就合适了,和销售谈价格也都可以,挺有耐心的,优惠了3万1,直接提的二月份产的现车,就是维护保养费用高点,但驾驶上没话说,每个车有自己的特点,自己选定的,什么都好。新车回来一直忙才200多公里,还怎么开,好多功能不熟悉,设置自动落锁后,外面人进不来,但车里人可以直接出去,这是没有童锁吗,主驾驶位不可以控制锁住其他窗户升降吗,还在摸索中,有江苏泰州的车友群吗,麻烦拉我。天黑了就不去拍照片,有空再发

    2021款迈腾  图 02021款迈腾  图 0
    2021款迈腾  图 12021款迈腾  图 1
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    2022-04-29

    用户205663029647921款330领先型还没上市?你在哪儿买的

    点评车型: 2021款迈腾

    4.29优秀

    【购车经历】 大众迈腾非常经典的一款车,选车时一直关注的迈腾,也考虑过帕萨特,因为个人眼光最终还是喜欢迈腾的颜值。 【驾驶感受】 现在开了两个月,刚开始一上车的时候就有一种似曾相识的感觉,很容易上手,动力方面足够用了,一二挡还有顿挫的,不过可以接受,本人也不喜欢暴力驾驶,对动力要求不高,够用就可以了 【油耗】 油耗方面还可以,高速还是挺省油的 在6.1左右,平常就市区乡镇来回跑,平均油耗7.8左右 【空间表现】 空间是对这款车特别的满意,当初关注迈腾一是外观,再就是空间了,毕竟是B级车的杠把子,本人身高1.78调好前排座椅位置,坐到后排还能跷二郎腿 【提车价格】 提车价格就不提了 ,毕竟喜欢这款车 贵点也就无所谓了

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    2021-11-15

    点评车型: 2021款迈腾

    4.07优秀

    330领先,动力方面足够家庭用,跑远路基本上6个油左右,市区的话有点高11个左右,操控和空间方面挺满意!平时不怎么开,主要是周六日为了带孩子出去玩,买的时候主要是看了帕萨特,雅阁,凯美瑞,最后综合评比了一下还是迈腾性价比高一些,5月20号提的车,当时贷款全下来21.345万元,赠了座套,脚垫,270环影和3M膜。三个月开了2091公里,感觉一千公里以后汽车打火动静有点大了,着火后等待一会儿声音就小很多了,不知道是哪里的问题,可能是不常开的缘故吧刹车片经常生锈,操控台触摸屏是真闹心,操作一次到处是手印,还得及时擦!买车以后逢洗车必下雨,比天气预报都准!多功能方向盘还没体验过,整体来说还是不错的!

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    2021-08-24

    点评车型: 2021款迈腾

    3.8良好

    【提车价格】21.5加3699 【驾驶感受】平稳 动力够用 空间非常大 配置还可以 【最不满意】放音乐有共振 3000公里后莫名其妙不振了 门窗偶尔异响 【乘坐体验】 座椅长度略短 长期坐有丝丝疲惫 【维修成本】 还未满5000公里 暂时不知道 【亮点配置】 自动空调很给力 冬暖夏凉 【油耗】 3300公里 油耗8.7个 【购车经历】 大学刚毕业,偶然一个周末和父母提出想要一辆代步车,一开始只想要一辆5万左右的二手车,后来因为老妈不接受二手车的原因,就开始挑选合适的轿车,预算20万左右。本人极度厌恶日系,因此放弃了老妈喜欢的雅阁凯美瑞,果断选择德系的b级车迈腾,目前想法开几年过渡到结婚前,开上心仪的大A6子。 【最不满意】 买车过于着急,后悔没上330豪华,少了液晶仪表,下次换车确认好车型一定好好看看配置

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    2022-04-26

    用户205663029647921款330领先型还没上市,你在哪儿买的

    点评车型: 2021款迈腾

    4.57优秀

    购车一个月: 优点,动力强劲,内饰空间大,外观中肯,个人觉得外观确实不算老,我安排的是凯萨金,330路上超车完全没有问题,油耗方面一个月下来最低一次油耗5.6,最高一次应该是14,综合1300公里 油耗8.8,本人新手一枚,之前没怎么开过车,买了家人都觉得坐着舒服,后排宽敞,家里如果有小孩的还是比较建议买,朋友小孩在后排玩完全可以敞开,但是车无完车,缺点还是有。 缺点:过减速带明显能感觉底盘特别硬,减震还好,座位和日系确实没法比,车机互联只有有线,我用华为(后面购入华为HIcar转接器,无线问题已解决),新车异味大,我暴晒了好多时间还是没有消散。因为是新手,有时候过减速带或者有颠簸路段天窗有异响,不知道是不是心理作用,但是完全也不影响我喜欢它,一个月无刮蹭无违章,也还好。还有就是,不太建议装氛围灯,加装你会后悔,不知道是不是和师傅技术有关系,我在4s加装的。车无完车,自己喜欢的就坚持,补一句。现在车芯片问题好多都没货,耐心耐心再耐心,不要走极端,要不提车更慢,hicar还是比较舒服,导航网易云完美支持

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    2021-10-04

    用户3839235941863现在还有异味吗

    辣条974凯撒金很好看,适合年轻人的颜色。

    用户3839235941863请问异味解决了吗

    点评车型: 2021款迈腾

    4.79优秀

    本人94年,原单位安排去驻村工作队,需要车子来开展驻村工作,并且又是异地工作,从家里到村里有200公里,于是家里打算就给买辆车,在上汽大众和一汽大众之间选择,对比了帕萨特和迈腾了一个月,但是帕萨特越看越像速腾,并且家里有一辆12款的一汽宝来,开了这么多年啥问题也没有,更加信任了一汽大众的做工,就在端午节订了车,原本订的凯撒金等了一个月还没产,就改要了黑色,很经典很耐看很商务,现在开了四个多月说说这车的优缺点吧,1.油耗低开高速综合油耗5~6.5升,开国道县道村道综合油耗7~7.5升。2.车内安静隔音好,内饰简单但是石英钟的点缀又让它显得不那么普通。3.后排空间是真的大随便翘起二郎腿。4.动力强 2.0T 180+马力,深踩油门换挡快可以瞬间从7挡换到3.4挡,换挡积极涡轮介入超车无压力。5.后备箱空间容量大不输同价位suv。唯一缺点就是3挡减速至2挡时会有顿挫感,也能接受。过段时间我可能会把炮筒仪表盘换成液晶仪表盘吧!再说我这辆车的落地价21.3万,裸车18.19万。

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    2021-10-20

    Conan21079领先这么便宜?

    徐徐徐阿阿一样94的,现在落地多少呀

    点评车型: 2021款迈腾

    3.7良好

    【购车经历】 90后目标车型是运动轿车,看过03 星锐,来到大众4s店家里人和我都被迈腾所吸引,最后21年4月21.1个w落地购入330领先版,大多上下班代步目前行驶6000km。 【最满意】 迈腾的乘坐空间是让我最满意的,后排座椅还可以放倒感觉出去自驾游可以当床睡我比较瘦,动力方面也没让我失望。 【最不满意】 不得不说老毛病顿挫确实有点影响驾驶体验,低速顿挫明显! 【油耗】 我日常通勤基本上下班不到十公里城区,偶尔跑个小长途,小长途油耗六七个油左右,总得来说比较省油!! 【销售态度】 说来也是奇葩整个购车过程属于网购,看车留了个销售微信,后面全程网购?第二次见面直接提车。 【保养】 保养方面不是很懂第一次免费,也没出现啥问题。 最后面的图是盗的感觉很好看?

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    2022-01-25

    点评车型: 2021款迈腾

    4优秀

    迈腾330领先,4月份提车落地落地21.8,赠送6次保养,2000元超市购物卡,动力够用,座椅偏硬,冬天异响严重,空间是B级车佼佼者,喜欢操控和动力,这个价位的车,迈腾是不二之选。

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    2022-01-05

    用户3872820473932内饰异响么

    A如花很哇塞1

    点评车型: 2021款迈腾

    4.36优秀

    外观很漂亮,内饰也是我喜欢的类型,动力也挺充沛的。我一般踩油门比较稳,油耗还是比较低的,国道跑80四个多高速五个多,我在乡镇开七个多油,就是变速箱二换三挡有点顿挫,而且晚上低速的时候,能听见变速箱有异响。座椅偏硬,底盘也偏硬。主机之前我二会死机,然后升级过后,现在没有这情况了,如果有死机的小伙伴可以去升级一下。驾驶了1万km,就这个感受。总体给的评价还算优吧。

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    2021-10-27

    用户6149048385764改的液晶仪表盘吗

    桂A4CC34楼主看来是想用车机玩王者荣耀

    点评车型: 2021款迈腾

    3.8良好

    优点1.外观越看越有味道 2.操控很好指哪打哪 3后排空间很不错 4.动力源源不断 5.行驶质感紧凑厚重。 缺点1.座椅偏硬久坐不舒服 2.底盘过陡坎路段也较硬 3.档把确实太丑

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    2022-06-16

    点评车型: 2021款迈腾

    4.93优秀

    内饰略平淡,相对于国产车来说肯定是不够看,但动力充沛,随踩随有,超车从容,后排空间及后备箱空间同级无敌,尤其后排空间,2.0领先配置也不错,带前排座椅加热,后排独立空调,感应雨刷,感应大灯,后转向流水,美中不足前转向灯是卤素的

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    2022-01-10

    钱的愿望这个领先版有颗粒捕捉器麻雀?

    点评车型: 2021款迈腾

    4.43优秀

    低速顿挫,怠速时发动机抖动较大,4档之后,换挡延迟很低,开城市快速路是最舒服的

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    2022-01-27

    吴先生391我现在摸索着别猛踩,匀速给油就不顿挫

    点评车型: 2021款迈腾

    3.7良好

    外观大方,内饰上档次,配置满足日常需求,空间非常大,换挡很平顺,动力强劲,操控好,但车内隔音做的不好

    2021款迈腾  图 02021款迈腾  图 0
    2022-01-28
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    4.36分“优秀”
    大众CC 2021款 380TSI 夺目版大众CC 2021款 380TSI 夺目版

    很多人说撞图,五毛?我2021.5.28就提车,先简单拍照发了贴,然后这半年一直在发帖分享用车经验,你看看那个另一个口碑是哪哈提的车? 我觉得图片拍的好被借用倒没什么,但是一些杠精你不会拍照就诋毁别人拍照?你不会写文章就诋毁别人研究车子写文章?麻烦多读点书真的。 1.之前一直开家里的凯迪拉克SRX(V6 3.0 全时四驱),车子确实很豪华厚重,无奈上班的地方是乡镇,山路居多,SRX就显得提速不够油耗太高,且在乡镇(本人体制内)开这个车还是有点高调,索性今年5月琢磨买个25左右的小众2.0T轿车代步,至于电动轿车我这里还不合适,用车环境在县城没有啥充电地方。 2.一开始网上看的是BMW 125i和捷豹XEL,真的到店后发现这两个车还是有点小了,毕竟也结婚生子了空间是刚需,就继续到处逛4S店随意走到本地一家一汽大众看到了新款金色的CC,好家伙果然走不动了且销售还带我去看了最新出的星河灰色,看了一下午对横向纵向空间(对比上代CC简直是飞跃)很满意,试驾了顶配提速也OK,研究了配置发现380夺目的配置是真的高! 亮点配置如下: 高功率ea888 DKX 轮上马力220P,湿双离合dq381(8代GTI同款) 无框车门,溜背,电尾门带一脚踢,前后雷达自动泊车,全速acc+车道保持(买个OBD刷),主动刹车,自动雨刮 后排独立空调,维纳真皮座椅加热通风(重点是通风,同级别价格少有),中控30色氛围灯,门板白色氛围灯 90%矩阵功能的双透镜4近2远LED大灯(iq light一代但不是真矩阵,有雨雾,自动远近,随动转向,灯光自动屏蔽前车行人等) 选装的19寸轮毂,胎压显示,固特异 鹰驰f1 245/40/19轮胎(雨天抓地超好,狗东1400一条) 全车无钥匙进入,全液晶仪表(可刷很多内容),最新款大众车机,车联网app,无线CARPLAY/CARLIFE,实时导航音乐等送5年流量,8喇叭音响实测非常不错 新款触控方向盘,新款内饰造型,亮黑色后视镜和 左后视镜防眩目,内后视镜防眩目 车门迎宾灯,翼子板迎宾灯,前脸整条的LED日行灯 2021款CC380车重1650KG,比迈腾380多70KG,比2020款CC380重30KG,大众偷偷加强实锤。 CC零整比207 %,国内合资大众最少的,后期维修保养省心,和迈腾通用不少配件跟着迈腾混没错。 不好意思,我认为是我买车时候26W落地以内性价比最高的没有之一,唯一缺点是悬挂单层铁摆臂。虽然我知道是CC底盘不咋地,单层钢板支臂,不过之前SRX地盘全铝也没感觉到有多不一样,本身就是代步车追求个直线提速好超车就行了,没空研究啥操控,所以就决定就是CC了。 驾驶感受 动力没啥可说的,看下面的图就知道EA888高功率的牛逼之处了,低速有顿挫,中高速双离合换挡非常非常快没毛病,看图就行了,0-100,懂车帝实测7.5S,前驱车打滑,但是速度起来后劲十足(比不过BBA真高功率,但超过其他同级别同价格的油车),当然过了180和3.0V6的SRX比就差了。 悬挂前段相对偏软,后段硬,说白了还是舒适取向,40扁平比的胎比想象中软一些,实测上到160没有SRX稳,当然SRX裸车有2吨。 隔音和迈腾一个档次,比不上凯迪拉克srx。 拿驾照13年的我一直在意的是中后段加速,因为不管我这的山路还是高速超车,我行车安全超车的前提都是有足够多的直线,尽量快速超过去,所以用的多的是60码以后。就像百车全说刀哥在宝马3系那期说的那样“那些网上天天嚷嚷0-100的,操控操控的,现实有几个天天起步烧胎?有几个天天顶着对向车道弯道超车彪操控的?那些天天把操控挂在嘴边的车评人,指不定下赛道还没有你开得快!”,对于我这种打工人来说车子重要的好看,舒适,提速快,好开,就行了 至于城里嘛,再好的动力都跑不过电瓶车。