点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

3.9分“良好”

1.购车价格 4月10号提的新车，走的留学生免税价，24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700，无任何装潢，上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的，落地价为400700。 保险买了7000，4S店送了车衣，脚垫，后备箱垫，全车3M太阳膜，行车记录仪和储存卡，奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到，朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉，右翼子板两处凹陷，右后车门轻微变形，然后直接返厂钣金喷漆了，难绷，都没仔细体验下就去修了，隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅，拉风也是真的拉风，停在路边回头率非常高，最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴，全黑中网的前脸低调又富有侵略性，让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕，我服了，提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅，但是我爸觉得传统的银色中网才大气，理解不了为什么要全弄成黑色的，指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气，一整个无语，我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅，也都是年轻人，哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车，只开过自己家里的老福特，蒙迪欧致胜，所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多，首先动力响应很快，比家里的蒙迪欧致胜快很多，当然那致胜马力也不差，就是太耗油了。提速很湿滑，没有什么顿挫感，我开的还是舒适模式，其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活，行驶证上标的2.4吨，但是我开起来感觉这车特别灵活，虽然车很大，但是转向变道真是指哪打哪，转弯半径不大。配合动力响应，超车就很舒服。 第三地盘很扎实，个人感觉特别稳，坐着很舒服，滤震也很不错，是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大，我还是带plus的黑武士，有双层夹胶玻璃，所以感觉很奇怪，不知道是不是我对静音的标准太高了，但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的，非常够用，结果我爸上来说横向空间小，他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开，还不如老蒙迪欧，我都震惊了，这个级别，A7L算是很宽了吧，1米9的车宽，还是宽体车身，我也坐过极氪001，5系。C级车空间其实都大差不差，又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开，顺便我本人181体重150，我爸比我还高一些185，体重190，我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近，穿宽底鞋很容易误踩，这个我不是很懂，我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了，她感觉屁股坐上去容易往后陷，乘坐舒适度感觉一般般，我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般，有卡顿，自带导航很难用，路口，车道提前提示的不明显，提示的太晚了，导致我好几次变道压实线或者错过路口，属实难绷。加上我是安卓用户，没有carplay，所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话，看车友高速最低到过6.5，我目前最低到过7.2，之后公里数大了应该能再降下来，目前我的评价是车是好车，帅也是真的帅，就是油耗要是能再低点就更美好了，这样对我这种刚工作不久，到手工资低的人来说，能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足，驾乘舒适，售后也很赞，目前没找暂时没找到不好的地方。

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4.57分“优秀”

开上汽奥迪A7L这半年，我彻底被它征服了 说实话，当初买A7L的时候还挺纠结的。毕竟这个价位选择不少，但开了半年后，我可以很负责任地说：这钱花得值！ 第一眼看到A7L就被它的颜值征服了。修长的车身线条特别优雅，尤其是那个溜背造型，开在路上回头率超高。我选的纳多灰配色，阳光下特别有质感，洗车的时候老板都说这颜色选得好。 开起来的感觉更让人惊喜。方向盘特别轻，转向很准，开起来一点都不费劲。2.0T的动力完全够用，超车的时候轻轻一踩油门就过去了。最让我满意的是油耗，市区开也就9个油左右，比我之前那辆SUV省多了。 内饰做工真的没得挑。座椅是真皮的，坐着特别舒服，开长途也不会觉得累。中控大屏用起来很顺手，就是刚开始要适应一下。后排空间特别大，我1米8的个子坐后面还能跷二郎腿，家里人都说坐着舒服。 要说缺点也不是没有。车身比较长，刚开始停车要小心点。还有那个无框车门虽然好看，但下雨天开门要快一点，不然容易滴水进来。 这半年开下来，A7L给我的感觉就是：开着舒服，坐着享受，看着养眼。现在每次停车都要回头看几眼，朋友都说我这是真爱。确实，好车就是这样，越开越喜欢。 现在出门都特别愿意开车，以前觉得堵车烦，现在反而挺享受在车里的时光。B&O音响效果绝了，放首歌就能把外面的嘈杂隔开，像自己的小世界。最让我感动的是有次加班到凌晨，坐进车里启动的那一刻，氛围灯暖暖的亮起来，突然就觉得没那么累了。这车不光是代步工具，更像是懂你的老友，处处都透着贴心。现在要是让我换车，还真舍不得。

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4.9分“优秀”

日常驾驶：双离合变速箱调校以平顺为主，经济模式下油门慵懒，适合堵车跟车；切换运动模式后，降档干脆，转速拉高后的爆发力足够应对超车需求。 高速表现：时速100km/h内加速轻快，但后段（120km/h以上）底气不如3.0T从容，不过配合ACC自适应巡航，长途驾驶依然轻松。 油耗惊喜：综合油耗稳定在10L/100km（城市11-12L，高速6.5-7.5L），加95号油即可，相比3.0T每年至少省下5000元油费。 结论：2.0T绝非“小马拉大车”，除非追求极致推背感，否则对多数用户完全够用。 颜值与空间：与3.0T无差的高阶体验 选择A7L的核心理由——轿跑设计+实用空间，在2.0T车型上毫无缩水： 全系标配轿跑美学：无框车门、贯穿尾灯、溜背车身与3.0T完全一致，21英寸轮毂（选装价1.2万元）一上车，气场直接拉满。 空间实用性满分：后排腿部空间比进口A7多出一拳半，身高175cm乘客头部余量约3指（受溜背影响），家用足够；后备箱535L容积+电动尾门，婴儿车、行李箱轻松收纳。 细节差异：2.0T车型无隐藏式排气（改为镀铬装饰）、标配普通外观套件（S-line套件需选装），但对颜值影响微乎其微。总结：小众之选，但恰好适合我 如果你想要一台既能彰显个性、又能兼顾家用和商务场景的车，A7L几乎是50万级唯一的选择。它比A6L更年轻动感，比进口A7更实用，比新势力品牌多了份机械素质的底气。当然，车机短板和后排头部空间仍需权衡。但对我来说，每天上下班时多看两眼它的颜值，周末载着家人出游时享受它的舒适，这些瞬间已足够值回票价。

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4.3分“优秀”

外观是买车考虑第一要素。因为家里有一辆SUV，所以第二辆车直接考虑轿车。不喜欢A6，烂大街了，又老气，宝马一直就不太喜欢，所以有买车的想法后就没考虑。看了奔驰，说实话轿车里边选择不多，C级又偏女性化，又小，E级又有点小贵。本来小时候的梦想就是开上Q7。后来听朋友说了A7L，就去网上看了，这一看就无法自拔了，简直帅呆了，虽然是小众车型，但我又不准备卖，贬值不贬值不是我考虑的，性价比又高，我不相信上汽还能倒闭了不成？所以看了将近一个月就直接定了2024新款黑武士，落的媳妇儿的户?。开票40.3，最后落地41，加利息43.8，要了隐形车衣，但是只有俩次免费保养，感觉这个不满意，其他都不错的，家里人都喜欢！！！

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4.7分“优秀”

一个多月的等待，很值得。 去年开始有了增购车辆计划，之前是一辆结婚时买的es200，媳妇意思再加了SUV，之前比较看好X4，等了半年多没车，加上后面空间太小，放弃。后来又去试驾了GLC300，去年新上的款，整体不错，中规中矩。无意间看到黑武士加真皮红内是吸引我关注了解的点，高功加大空间满足日常驾驶和使用需求，2万1的加装包包括ACC、BO、双层夹胶玻璃、碳纤维饰板等，很值。颜值即正义，也不考虑什么轿车SUV了，疯狂做家里领导工作，同时对比了其他，新E太商务，五系前脸不喜欢，A6L路上太多，最终在警采平台下单，选A7L正合心意，车机一般，carplay不支持安卓手机，过几天弄个盒子试试。不同模式动力响应和方向盘轻重区别明显，只要肯给油提速可以，ACC好评，高速省力，操控可以，转向精准，不像快5米1的车。动力响应迅速，持续踩一直有，高速170依然很稳，双层夹胶玻璃隔音效果很好。刹车偏软，感觉不踩到底还往前出溜，和车友交流听说首保后能好一些。真皮红内华格纳有质感，三连屏有些老气，好在有点科技感，氛围灯只能选一种颜色，想呼吸还得加模块，计划过段时间换中控氛围灯、水晶档把和尾唇尾喉，总体来说满意，提车时开发票出现点小插曲，销售能积极解决，车机有点小问题售后服务也比较到位，唯一期待延边州地区设立授权的奥迪保养服务站，后续使用情况再补充，祝大家都能喜提爱车，欢迎车友骚扰交流。 【最满意】 外形帅气，真皮红内，驾驶感受，后排空间，BO音箱，车内氛围营造，服务都很好 【最不满意】 车机稍微拉胯，保养授权服务站太少，后期不方便

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4.4分“优秀”

【提车价格】 含利息落地44.8 实在是磨不下去了 【驾驶感受】 人生第一辆车也感觉不出来怎么样，也没开过好车，通过近两天驾驶感觉挺好的，转向挺精准的，刹车个人觉得很舒服很线性，后段感觉有点刹不住要踩深点才行，动力也足随叫随到，红色座椅也挺好，运动车型座椅硬坐时间长了不舒服这是必然的，自己挑的全是为自己的喜欢买单了，车头好看，屁股也好看，试驾看了实车屁股没有大家说的那么丑，每次锁车以后都要在回头看几眼，无框车门太帅了，流水灯也帅，内饰符合自己的审美，冰箱彩电大电视欣赏不来，总之就是越看越喜欢。总体来说还是很满意的。不知道售后服务怎么样。 【购车经历】 考虑的车型比较多A7L、进口五系、华晨530、A6L、进口E260、北奔E300、GLC、Q5、6系GT、四系、CLA，都是在网上关注的都没有试驾过，关注小7是最久的差不多得有半年多，也只试驾过小7直接就订了，其他车一概不考虑。 【油耗】 刚开了两天没什么太大的参考价值给大家。 【续航】 刚开了两天没什么太大的参考价值给大家。 【销售态度】 销售还可以，很有耐心也很热情。 【空间表现】自己身高172体重56公斤空间很宽敞很舒服，就是没有放手机的地方，后排空间也挺宽敞个人感觉180以下的都可以跷二郎腿，中间不适合坐成年人太憋屈了。 【最不满意】 刚提的新车，车热了以后等红绿灯时座椅下面能感觉到抖动，副驾也能感受到，冷启动时抖动更明显不知道车友们有没有这种情况。4s店还没给解决方案。紧急制动介入感觉像撞车了还是大家都是这样。没有carleif 。其他的目前还没发现。车友群麻烦拉一下。 拍照水平一般，大家凑合看一下。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 好激动啊，提了我人生中的第一辆车。 开始选车的时候，本来A7L不在考虑范围内，在看5系，E300，没考虑A6，感觉太成熟了，知道路过一家商场店，一下子就被吸引了。说实话，A7L不太“上相”，实车相当惊艳！这个车子从去年年底看了后，2月准备入手的时候听销售说会有小的改款，建议我买新车，就等了一个多月定了24VX款，再历时一个月提到了车，听销售说现在加包的车也不太好订，不过这个包加了的确不错。提完车马上开来贴车衣。 【提车价格】 裸车是446700，这是加了puls包的价格 【驾驶感受】 2.0t的动力足够，变速很平顺，加速线性，跑过一次高速，辅助安全配置很好用。 【销售态度】 销售还是很专业的，这次买车战线拉得很长，销售的态度始终很有耐心。 【亮点配置】 安全辅助系统用起来真的很不错。

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4.6分“优秀”

【外观】黑武士颜值拉满 【配置】差强人意，一些全速巡航、BO音响等都4.5十万的车了都不给 【内饰】一般，除了外观选择黑武士的一半原因就是低配的翻毛皮座椅，太low了。以及车内豪华感比奔驰差了一节 【驾驶】以前宝马讲操控现在奥迪比宝马强 【总体】这款车各方都均衡，现在不管价位还是家用空间商务用途颜值综合考虑的话满分💯的话能打个90 【驾驶感受】 21寸轮胎胎噪声音比较大 【最满意】 黑武士颜值、座椅配色、三幅式方向盘 【最不满意】 车机系统这么多年了也不升级换代一下，另外尾部排气居然隐藏式的。 【提车价格】 目前基本上40左右了，看贷款额度，地区补贴，大部分地区需要还满2年可提前还，常州目前还是一年。 【购车经历】 看过3系C级不知道是不是地方原因价格30～32和其他地方比较贵了不少心想再加几万就能看56e了，之后就pass了。 看过5系，外观不是很满意一种偏向于老头乐的风格（宝马设计师一定没来过中国） 看过奔驰e，价格超预算了，内饰真的是碾压。 A6基本没看要换代了，无意之间看到了A7L看过之后对45豪华各方面都不满意，加了点钱选了黑武士，除了plus包有点捆绑销售，其他都挺满意的（加装包里双层玻璃和bo音响很喜欢，方向盘加热导致变成圆方向盘有点加钱更丑的感觉，acc作为老司机用不着个人也不太相信机器）另外不能单独选有些遗憾 【附】自己喜欢的就买不用在意网上一些有的没的，键盘侠有没有辆车还得打个❓

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4.6分“优秀”

从23年开始看车，虽然平时只是上下班开，高速几乎不跑，但是为了省心还是pass了新能源选择了燃油车。 看了名爵7，发现油门声太大太吵，已经跨过30岁这个年龄坎的我已经不太喜欢这种动静了，还是喜欢安静开车。后来去看了大众cc，这算是燃油轿跑车里性价比比较高的，但是大众的祖传挡把实在是难入眼，后来抬预算去看A5和四系，这俩车的外观都是毋庸置疑的帅，也应证了网上都在说一句话，双门的四系四门的a5，但是因为后来有载人需求无法妥协只能放弃。后来去看a7，这车后排倒是能载人了，但是腿部空间太紧张，像个b级车，而且想体验奥迪Quattro得上55，预算实在是超太多。后来去看了国产化的a7l，发现这车自从价格降下来之后性价比越来越高。 作为一款运动型轿车，该车满足了品牌、外观以及功能配置方面的需求。虽然对比A7少了遛背造型缺少了灵魂，但是配置、空间、价格方面也是弥补了它的不足，而且入门即2.0高功率，中配就配置上了奥迪的quattro，正所谓买奥迪就是想体验quattro，虽然现在减配成了实时四驱。 电车同质化的时代，奥迪家族式的设计语言虽不及奔驰豪华，但依然能体现出奥迪的沉稳风格。 目前已经行驶了1500km，日常通勤40km，油耗从一开始的13降到了现在的10，没走过高速高架路，可能是因为当地的路况比较好，堵车少，动力方面挂s挡时相应确实迅速，但是d挡就稍显动力不足了。 A6L和A7L这两款的价格区别不大，如果说年轻人开A6L像是偷爸爸的车，那么A7L刚刚好。

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4.9分“优秀”

外观方面：a7的前脸加上有后备箱的a7的屁股，其实很多人说这个是中国设计中国特供车，其实并不是，这车在18年左右在德国奥迪总部设计，上汽奥迪随后引入生产线，开的时候非常吸引眼球，并且还是无框车门。外观我个人认为就是五分。 内饰：内饰方面由于是黑武士plus，增加了碳纤维立体肌理饰板，钢琴烤漆按键，金属镀铬按键，相比于同门a6来说，红内饰加上如上说的这些东西，整体内饰质感在我这种年轻人眼里可能算是遥遥领先，当然事业有成更沉稳的车友更喜欢a6，这个东西见仁见智，只要喜欢就行。 配置方面：双层夹胶玻璃，后排隐私玻璃，acc 变道辅助，尾部碰撞预警，矩阵大灯，bo音响，还有特别有仪式感的开车门的时候驾驶座自动后移方便你出去。还有安全带自动收紧，我觉得也很好。感觉唯一后悔就是没实力上3.0的ea839，空气悬架，dl382+变速箱和原厂前六后四刹车。 空间方面：后排很充裕，也不会顶头。腿也可以很好的舒展，正经c+轿车的后排。 驾驶感受：小弟没开过啥好车，之前开家里的suv，自从开了这个车，感觉变道，加速都给我很大信心～ 综上，这就是我的dreamcar A7L，有人可能说你怎么不买a7，哥哥们，小弟这人实在，差十万块钱呢，而且配置方面也是a7l更高些，而且实车真的很好看。 我的评分到此结束，清各位老师批评指正～

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4.5分“优秀”

外观除了掀背的遗憾之外，都挺好的；内饰还是奥迪祖传配方三块屏，也没有太过时，不过奥迪的车机还是与主流车机有较大差距，不过只用CarPlay；空间大，后排比6大一些，但是靠背有一些直，可以买靠垫；黑武士plus的配置还是到位的，L2Acc，360摄像头，双层隔音玻璃，B&O音响的表现很不错，音场非常清晰，适合听流行古典，动次打次的不如Bose；在运动模式下有点小钢炮的味道，转速保持在2800以上，随点随有，侧倾很小，但是不影响舒适性，滴速下方向盘比较模糊，开起来是比较省力的放松的，高速时的指向犀利，堪称目前同级别的操控之王；快速路60-80的情况下，油耗很优秀，7-8个，但是在堵车的情况下，由于起步是四驱，常常12个以上。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 在网上打听了好多个地方最后还是选择在本地4S店购买，实际打听的结果就是，便宜的地方，是强制高息贷款，如果不加利息，黑武士可以40多一点落地，各地的4s店基本没太大的差价，之前也考虑过买包牌包税的二手户，一手车，但实在不放心，所以也就算是花钱买心安了。 【驾驶感受】 虽然2.0T不带空悬，但底盘滤震依然展现出了C级豪华轿车应有的水平，四驱的加持使它在120公里时速下展现出更加稳定后端动态加速，转向可以按驾驶模式进行个性化设定，市区低速非常轻盈，唯一遗憾的就是因为没有后轮转向，导致它转弯半径确实有点大，之前开的是40A4，一直都是钟爱奥迪，所以评论都是自己的主观感受，各位看官老爷看看就好，租车开过325，深度试驾过 C260 530 E300 ，二线豪华没看过也没试驾，个人感觉只论整体驾驶感受，对驾驶员而言最好的就是530 下来是A7L A6L ，而E300开起来真的很一般，但是因为对奥迪的执着和偏爱，以及对A4没买四驱的遗憾，这次买车心里早已下定决心，必须上四驱，虽然它只是多片离合的适时四驱，但我已经很满足了，决赛圈就只剩下A6L和A7L了，一汽只有通过贷款80%才可以获取最低价，这一点我个人非常反感，大家认可A6L认可奥迪不是你坐地起价强买强卖的资本，水能载舟亦能覆舟，相比之下，A7L的销售模式就好的多，50%首付，50%厂家低息贷款，最后也是A7L的前脸和整体造型更加吸引我，拍板拿下！ 最后裸车砍到41.57 保险1 车衣 0.6 加上3.67的购置税拿下，送了八次保养，玻璃膜 360全包脚垫 行车记录仪 一个黑武士汽车模型和小熊挂件。 【油耗】 第一箱油市区平均12个，略高。 【最满意】 一定是颜值了，审美这件事是一件非常主观的事，我个人认为它比A7的流线型更完美！ 喜欢小众车型就接受了它不高的保值率，对我来说，拥有它即是满意！ 最后附上与我并肩前行五年的A4，愿它能找到一个对它好的车主！

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4.6分“优秀”

可以说A7L没有A7帅（毕竟A7也是我的dream car之一）但是颜值绝对不是5、6、E可以比拟的。 包邮区突然摇到了车牌，马上撤回了电车购买意向。[旺柴][旺柴]本意自己买个二手的A5、4系开开后面二胎了直接上mpv，反正老婆和老爹的车带娃也够。奈何父辈坚决反对，那只能接收家中财政预算买新车。上升到中大型车了那其实选择也比较有限了，无非就是那几辆车。 奔驰离家最近，试驾E确实动力驾驶快乐严重缺失。配置么只能说除非上300，260的配置是真的拉胯。新款内饰略有浮夸缺失了原有豪华的质感，中规中矩。倒是销售推荐了改款的glc260L性价比极高。但对应SUV只喜欢全尺寸的并且老婆已经有一辆SUV的情况下还是pass了。CLE很喜欢但是财政指标包不住遂也pass。宝马的话新款5系那就更不用说了，如果说老5系在将行政感发挥到极致中蕴含了精髓的运动感。那新5系就是将廉价感和不伦不类体现的淋漓尽致，想要讨好年轻人的设计并没有设计的年轻人审美上。手动狗头。4系确实不错，和老婆都很喜欢。但是多方考虑以及两门对婴儿座椅不友好度还是放弃了。 决赛圈来到奥迪，A5和A4/6的瓦罐进入最后角逐。RS6的外观哪个奶爸受得了，看了下小金库发现买好改好小金库可能要掏空了。并且A6瓦罐后备箱确实空间巨大，但是后排大小和A5确实相差不大。加之无框轿跑的诱惑，4门A5成为了备选车辆进行价格谈判。 这里真的要说说上汽原先的推广力度了，汽车之家、懂车帝都没啥推广和测评。某天在综合体突然看到A7L，好家伙这颜值也不差啊。没传闻中的这么缺失灵魂，问了下价格直接一个好家伙。A7一个价的A7L哪哪都是问题，四五十万的A7L香的一塌糊涂。当即试驾了下，驾驶感那确实标轴A5香很多但是也不差。再者那个没有简配的大灯，黑武士标配的红内一整个香住了。 关键还能走警才平台，有警采的额外优惠。那一下子价格更加香了 能耗上的话就在市区基本就13个左右，高速上9我个左右。EA888的加速也够用，要超车一脚油还是很灵性的。 整车就是21寸的35胎有些时候不敢乱开，看到坑只能减速。也算是变相给我调整驾驶习惯了吧。空间上那比原来心水的车大多了，这倒是深得父辈们的心。

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4.2分“优秀”

【最满意】 冲着颜值买的，第一次在论坛看到照片就被外形吸引了，无框车门、低趴车身、21寸竞速轮毂完全对我胃口。 【最不满意】 1.车机确实有点老旧，反应速度也很慢，完全和现阶段国产电车比不了。2.内饰异响。3.储物空间太少，手机没地方放。4.胎噪比较大，水泥路面很吵。 【提车价格】 我选择的是首付70%免息方案，贷款30%24期，车型为24款黑武士2.0t。当时落地价格谈到了46万，后来我又了解到有plus版本，也就是价值2.1万的一个选装包，感觉比较有性价比，于是提出选购加选装包版本。原本以为直接加2.1万就可以，但是！！！4S店说加选装包版本车型非常稀缺，原本谈好的优惠要取消一部分，所以最后落地价来到了49万。现在我觉得是不合理的，有被4S店忽悠到，这个价格其实偏高。 【购车经历】 购车预算在40万到50万区间，最开始在奔驰E、宝马5系、奥迪A7、奥迪A6、奥迪A7L这5款车中选。兼备商务属性与年轻气质是我选车的第一要义，工作中用车接待不违和，生活中开出去又能符合自身年纪与气质。比对一番，好像也就a7L最符合要求，车长达到5076*1908*1429，轴距3026，比A6L是要更大的，整体气场丝毫不输，同时又比56E具有年轻气质，内饰也比较沉稳大气，完全满足商务接待。外形上除了中网不同A7L车身的前半部分设计和A7一模一样，所以颜值方面也是非常能打，个人认为与56E相比，颜值这块是完胜。 至于很多人质疑的上汽售后，我提车的4s店是有独立售后维保服务的，当然也可以选择去一汽奥迪进行维保，所以后续维保也不用担心。 综合以上，就打算选他啦。 【驾驶感受】 优点：实车开起来很舒服，又快又稳，在高速公路这种路况比较好的情况下，能做到后段不疲、变道不倾、换挡不顿，奥迪在底盘调教上还是很顶的。转向反馈比较敏捷，指哪打哪，不会有拖泥带水的感觉。开久了也不会觉得很累，过年从安徽开到广东，全程1400公里，丝毫无压力。 缺点：，1.避震比较硬，路感过于清晰了……对路面要求很高，不太好路面就会很颠。2.低速顿挫很明显，应该是双离合的老毛病了，比较难受。 【乘坐体验】 砍掉了A7大溜背，换来的是后排空间大大增加，提升了乘坐的舒适性，满足家用和商务接待。无论是低配还是高配，A7L黑武士标配真皮运动座椅，前排座椅高度和靠背都可调节，后排座椅无法调节的，原车状态下只有盛夏版的是带后排显示屏和座椅调节以及座椅按摩的。 【音响与隔音】 个人喜欢听音乐，下班路上乘着夕阳听着歌是我觉得非常放松的时刻，所以对车内音响表现与整车隔音很重视，在选车过程中也反复对比了同价位竞品。全车配备16个喇叭，整体表现还是不错的，低音和人声表现优秀，高音有点闷，不够透亮。双层玻璃隔绝了大部分外界噪音，整体表现和A6同水平，但是他可是无框车门啊!能做到这样值得给个好评。 【油耗】 油耗方面，磨合期油耗比较高，开到半年后稳定下来高速6.8左右(前提需要开启智能滑行），市区13左右，在同级别车中算中规中矩吧。以上数据都是在开音乐开空调的前提下。 以上就是我的a7l 黑武士的用车分享啦，作为人生的第一台车，总体是满意的！希望这一点内容对想要选购车辆的小伙伴们有所帮助。如果你还有其他问题，欢迎楼下交流哦！

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.2分“优秀”

置换背景: 家里一辆22年ID4，老婆开的14年奔驰A，因小奔奔近几年频繁出现问题，每年都要花几千块维修，遂直接卖了置换。 选车过程: 因轿车SUV，大车小车都可以接受，也考虑可以买6座车，所以无目的试驾了凯迪拉克XT5，林肯航海家，奔驰GLC，理想L9，奥迪Q6，奥迪A7L。简单聊聊，供大家参考。 XT5优惠还可以，老婆试驾的反馈说起步油门响应不快，刹车信心不是很足，外观挺霸气的，但内饰太老劝退。同时静态体验了CT5，后排空间劝退。 航海家整体我挺喜欢的，挺有豪华感，后排空间优秀，驾驶感也好，我个人是觉得挑不出太大毛病，但家里人不喜欢十字架logo…加上销量一般遂放弃。同时静态体验飞行家，但第三排坐地板太难受了。 奔驰GLC感觉没特别吸引我的地方，动力一般空间还行，但坐后排头枕不舒服，试驾过程中中控屏还花屏了…同时静态体验E，感觉还不错，但大标吧太像C级，立标吧太成熟商务，而且优惠不大。 理想L9试驾了2次，先是和老婆一人开了一圈都感觉很满意，三排我都坐了，都很舒适。第二天带着父母又一起试驾了一次，也都挺满意。最后没选择是因为觉得这几年新能源无论价格还是配置变化都太快，想再观望下。按目前情况，下一台置换首选L9。 奥迪Q6传统豪华品牌主流车型中唯一空间上比较满意的，外观霸气开着也舒服，主要发展的不足一是油耗13个左右通勤成本太高，二是配置差了点，二排座位居然还是手动机械调节。 A7L外观没得说，内饰见到实车后也比想象的更好看，现实中人见人夸帅。老婆之前试驾过宝马4系一直念念不忘，但和小七一比性价比实在差太多了，试驾后各方面都很满意，一番做功课比价砍价之后，就入手了。 选了45黑武士Plus，裸车410700，落地46w（含贷款利息，头两年利息返还，两年后可一次性还清），不算利息是43.5w。 用车感受: 目前提车一周多300多公里。车子动力充沛，外观吸睛，红色运动内饰协调，空间大乘坐舒适，鸟瞰视图好评。 不那么爽的点: 1是车机不智能，老生常谈了，不多说。 2是车大不够灵活，特别是之前开惯了灵活的ID4，开起来差别挺明显，有后轮转向就好了。 3是味道，提车时小哥说车是没味道的，是送的脚垫味道大，因提车时已安装了全包围脚垫，也没法验证，只能多通风。 4是储物空间小，中间储物箱太小了，选纸巾盒我都觉得很难，因为运动座椅没有头枕伸缩杆可以挂东西，最终选了绑在中间的款式。 5是没有HUD。 装潢、好物: 车衣:本来不感兴趣，但提车一路碰到的工作人员都建议贴，正好有优惠资源，就在外面贴了。好处是心里放心点，偶尔有点鸟屎什么的也不怕。 行车记录仪:选了隐藏款，清晰度挺不错的。本想自己装，结果死活拆不下来，后来找了家天猫养车花50块找师傅装了。 脚垫、后备箱垫:买车送的全包围脚垫，车内异味最大嫌疑对象！拆起来麻烦先用段时间看看。后备箱垫忘记让送了，自己淘宝买了个。 香薰:老婆挑的，贵是贵，确实也显高级。 纸巾盒:虽然不是很喜欢绑中间储物箱，但也没什么更好方案。好在质感还不错。 ， 手机支架:选了个最简单的磁吸款，这个位置想充电拖根线太丑了！！！所以不选无线充电款！需要充电丢进扶手箱里充。 头枕:参考了别人作业选的这款，颜色和车内饰很搭。 钥匙套:选了两个颜色，和老婆一人一把。 暂时分享这些，欢迎大家讨论，另外求拉个上海车友群，