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    哈弗大狗灯组造型独特值得买吗_哈弗大狗外观怎么样

    ·哈弗大狗

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共1633人评价
    8万-12万SUV总榜No.0
    经销商报价
    9.09-11.69万
    厂商指导价
    12.39-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.63
    • 外观
    • 4.30
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.61
    • 配置
    • 3.72
    • 3.54
    • 空间
    • 3.80
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.50
    • 操控
    • 3.65
    • 3.51
    • 动力
    • 3.63
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-T3.81外观4.47
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 瑞虎73.58外观3.86
    • 现代ix353.54空间3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 长安UNI-T3.81外观4.47

    哈弗大狗·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.79优秀

    先说重点: 1.选的哈弗大狗边牧旺财版; 2. 灰色外观、 蓝绿内饰, 选装原装侧踏。 3.订金1万,订车时间一个半月。 关注哈弗大狗很久了,本来是奔着H6去的,但去4s店第一眼就被哈弗大狗吸引了。外观硬朗、内饰轻奢。与H6相比显的稍微大气一点、稍微个性一些。 哈弗大狗颜色和内饰选择也挺有意思。我20年12月就看到过一台灰色大狗,当时就觉得挺好看,4月份订车时我媳妇也很喜欢灰色,所以果断定了灰色,没有任何犹豫。半年前看的车,半年后就定了,也是一种缘分哈。不过灰色大狗确实比较好看,在大街上已经看到好多台了。 蓝绿内饰是我媳妇一眼相中的。当时预订时4s店没有蓝绿内饰的现车,销售也没有相关照片,只有宣传册上的一张图片以及我在懂车帝论坛找了很久才搜到的仅有的几张照片。就凭着这几张照片,我和我媳妇一合计,就要这个内饰了,等提到车后,确实没让我们失望,所以,生活中有时候是需要一点冲动与冒险的,也许会有意想不到的收货呢,不是吗? 哈弗大狗的外观,正脸非常大气,方方正正的,尽显野性霸气与力量。地球眼LED大灯独具魅力。 哈弗大狗贯穿式动感尾灯与哈弗H6一样,有异曲同工之妙。 整体来说哈弗大狗的外观有个性、比较独特。有颜值,是一台车的第一步,人又何尝不是呢,哈哈。如果有一颗不安于现状,躁动爱玩的心,可以试试。 蓝绿内饰很耐看,很有运动气息,显年轻、显活力,唯一感觉不足的是仪表盘是硬塑料,不是弹性翻毛皮。可能是出于成本考虑,也可能是考虑清理方便性,但个人更喜欢软性材料。 哈弗大狗配置整体来说很丰富,抬头显示、自适应巡航、自动大灯、自动雨刷、360环视、一键启动、电动座椅、座椅加热、全景天窗等等。个人感觉360环视是新手司机应该配置的,很有用处,尤其是市区车多、路窄。哈弗大狗的360非常清楚,真的很赞,但想说的是再好的配置,也要慢一点,小心一点。 空间方面,前排、后排空间很大,没有什么吐槽的,唯一想吐槽的是后备箱空间没有老款H6大,也是造型限制,我是要求比较苛刻了吧,哈哈 动力方面,1.5t的个人感觉城市代步没有问题,非铺装路面也走过,没有压力。哈弗大狗给我的感觉只要不是专业越野道路,正常代步是足够的。哈弗大狗有四种模式,我基本就用标准模式,其他模式下来也试试。 以上全是个人感觉,大家有不同意见,请说,勿喷!下来如果可以,会再分享用车感受。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 2
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 32021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 3
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 42021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 4
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 52021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 5
    2021-08-18

    余生_裸车价11.5w?

    哈弗大狗艹我先也是想买边牧旺财的!后来还是买了拉布拉多的

    在沉睡中帅醒在纠结 灰狗还是橙狗

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    4优秀

    作为大狗的次低配,拉布拉多版已经把便利性配置给足了,性价比优势依然比较强势,相当个性化的外观是提升回头率的法宝,选择它的理由也许百分之九十是冲着它的颜值去的,因为其他方面跟H6等兄弟车型比较接近,不过1.5T的动力体验并没有多少激情可言,纯粹的市区代步之用,有着纯粹越野车的范儿,却没有真正越野的硬件,所以价格自然要更加实惠一些。 新车指导价为12.99万元,我们山东地区优惠2000元,全款落地价为14.6万元,包括10611元购置税、420元车船税、5800元全车险和200元上牌费等,基本上不会有附加的装饰包,本身车型配置就比较丰富了,走贷款的话,3000元手续费和超过4厘的利息感觉有些高,适合资金紧张的朋友考虑。 大狗有着比较板正的外观,六边形格栅并不夸张,圆形前大灯的出现改变了这种过于板正的风格,看着有几分可爱的感觉,前后保险杠非常粗壮,侧身也有熏黑包围,三围尺寸是4620/1890/1780mm,车身长度略短,但宽度和高度比H6要更有优势,底盘最小离地间隙高达200mm,复杂路况通过性很有保证,侧面看上去特别有肌肉感,轮胎规格为235mm,18英寸铝合金轮毂造型别致,与其身份相符,尾部看着相当高耸,L型尾灯组很有辨识度。 内饰设计也是在朝着粗犷的越野方向靠拢,比如副驾驶前方的扶手、矩形空调出风口、复古的方向盘等等,氛围营造的比较到位,但是采用了旋钮式电子档杆有些不妥,对于大狗来说还是传统机械式档杆更有味道,配备了10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏,包括车联网、导航、语音识别控制等都给配齐了,前排就有3个USB接口,后排还有2个USB接口,感觉有些多余,方向盘的转向手感并不轻松,它就是一台都市化的SUV,但调校有点重,新车内饰异味比较强烈。 1.5T和7速湿式双离合变速箱的组合,有着169马力和285牛米输出,但实际动力体验并不出色,比如红绿灯起步、中途超车的感觉就比较慵懒,或者说反应慢,双离合变速箱的顿挫感依然存在,低速降档的时候感觉最明显,满载五个大人的话,动力下降还是比较明显,所以它的内功其实还是没有偏离都市化代步的初衷。 悬架的调节偏硬朗,这个倒是与城市代步有偏差,走烂路的颠簸比较生硬,高速状态下对车身的支撑没有问题,但速度快了之后风噪明显增大,本身车身较高,跑太快的感觉还是不如轿车踏实。 大狗的首保是5000公里,此后每隔7500公里一次常规保养,首保和二保免费,此后的小保养单次要586元,大保养单次要1100-2200元,行驶6万公里预计支出保养费用为5800元左右,不是很实惠,毕竟免费了两次保养。 与同价位H6相比,拉布拉多版的配置没有优势,所以说它就是一台凸显个性化的SUV,如果你非要拿性价比去衡量是否值得购买就得不偿失了,这种车就是奔着一种玩车的态度去选择的。

    2021-03-28

    谷粒古力你是卖车的吧!

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

    3.93良好

    【外观】前脸采用大尺寸圆矩形的中网设计,内嵌三条笔直的银色镀铬饰条,看起来非常大气,搭配两侧大尺寸圆形的前大灯,像是一双炯炯有神的大眼睛。前杠和轮眉区域均采用防刮材质设计,防护能力提升了不少,车尾部分采用一体式尾灯设计,直列式的刹车灯增添了不少立体感。轮胎采用玲珑牌的19寸轮胎,从侧面看比较大气,下盘显得饱满,但是从侧面看235的断面宽度显得有些窄,能提升至245的话,视觉上的效果会更加舒服一些。 【空间】车身尺寸分别为4620*1910*1780mm,轴距为2738mm,空间非常宽敞,感应式后备箱很高大上,同时也非常便利,不过后备箱地板过高,上下放置行李徒增了困扰,特别对于小个子的女生来说,非常不方便。值得一提的优点还是很多,例如左右两边暗藏了下沉式的储物盒以及贴心的挂钩、12伏的电源口等等,放倒后排座椅可以形成一个近乎于纯平的通体大空间,实用性比较强。 【动力】大狗采用1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,匹配7挡双离合的变速箱平顺性较强,相比早期试驾过的H6来说,大狗操控性更强。一档和二档平顺,换挡逻辑提升了不少,提速响应积极,超车过程轻踩油门反馈明显,推背感很强。不过油耗会比较高,工信部综合油耗为6.9L/100km,而官方实测油耗为10.1L/km,具体油耗需根据个人的驾驶习惯以及路况来判定。 【悬架】悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆悬架组合,在城市路况下的操控性及灵活性不会比同级车型来得差。在高速行驶时路面有细碎的颠簸,底盘和减震器能很好的过滤,在车内并不会明显感受到抖动和颠簸,不过在过减速带时车身起伏会有所加强,这也是不可避免的。 【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。 总的来说,大狗这款硬派的国产城市suv各方面表现都非常不错,空间尺寸是一大优势,乘坐舒适度强,搭载1.5T涡轮增压发动机,性能更强,驾驶操控轻盈,隔音效果好,无明显胎噪和风噪干扰,适合年轻人。

    2021-02-24

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    4.07优秀

    哈弗大狗来自长城的柠檬平台,有第三代H6同平台,所以我们也可以理解为这是一款拥有复古外观的城市型SUV。我今天试驾的这款车型是2.0T中华田园犬版,也是目前在售车型中唯一一款2.0T且搭配四驱的车型。 大狗在整体外观颜值方面我觉得表现很好,走在路上确实能引来不少人的关注,对于这个外观我个人也是挺喜欢的。圆形的大灯和日行灯造型够独特,辨识度也很高。 车尾部分的尾灯样式也同样独特,配备电动后备厢对于它超过15万的首家来说也是该有了。大狗的后备厢空间确实算不上宽敞,只能算是一般水平,后排座椅靠背支持按比例放倒,有一定扩展性。它的后备厢开口高度有些偏高,放置一些大体积或比较沉的物品时,确实比较费力。 内饰部分,设计感不错,造型比较新颖,相比第三代H6来说,我也觉得确实更吸引人一些。用料方面表现一般,大多部分用的都是硬质材料,摸上去缺少一些质感。装配工艺表现还是不错的,这块倒是挑不出问题。 大狗的前排储物空间比较丰富,中央地台部分的储物格使用都挺顺手,在地台下方还有更大的空间,放置一些随身的小背包也是没问题的。方向盘的尺寸有点偏大,但是调节的位置即使在最高的位置上还是有些偏低,多少有点端着方向盘开车的感觉。 乘坐空间宽敞,前后排的乘坐舒适性表现不错。我的身高180cm坐在前排,把座椅调到最低,头部空间有超过一拳的余量,坐在后排,腿部空间也能有一拳四指,对于一款紧凑型SUV来说,这样的表现属于同级中上等水平了。 最后就是动力方面,大狗所使用的这台2.0T发动机,日常开着比1.5T要强很多,超车也更轻松。除了动力充沛,这款发动机是可以使用92号汽油的另外,另外,在目前大狗在售车型中,也是唯一一款四驱的车型。 有了四驱系统之后,相应的也增加了越野模式和后桥差速器锁止功能。对于油耗方面,也多少要有点思想准备,我们试驾的这段时间,城市中使用,大部分时间会面对早晚高峰,综合油耗在12L/100km左右,对于紧凑型SUV来说这油耗不算低了,要知道,汉兰达2.0T四驱的百公里油耗成绩也在12L上下。 大狗使用的这台7速双离合变速箱日常驾驶平顺性表现不错,换挡的逻辑性也比较清晰。只是在凉车和拥堵状态下,反应有些缓慢,偶尔也会有一些顿挫感,提升空间也还是有的。 总结一下,哈弗大狗的颜值很高,内饰的科技性配置功能全面,储物空间也比较丰富,只是用料相对一般。日常驾驶,动力比较充沛,变速箱绝大部分时间表现能够让人满意,底盘表现够厚重,在15万价位当中还是一款值得考虑的四驱SUV。

    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 02021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 0
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 12021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 1
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    2021-03-01

    用户6686509306746看了一眼就确定想买的车

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

    4.57优秀

    从哈弗大狗的外观上来看,这确实是一款能够走进年轻人内心的车型。配色上整体采用黑色与橙色的撞色设计,搭配两段式腰线带来非常强烈的时尚气息和层次感。前脸部分,进气格栅较为宽大,中网装饰了多横幅式的银色饰条,十分大气;前脸的两个圆形LED大灯组有着较高的辨识度,据说设计灵感来自撒哈拉沙漠地球之眼,配备了自适应远光灯,夜间行车的舒适性和安全性得到了保障。 除了外观,哈弗大狗的内饰同样带给人眼前一亮的感觉,无论是U型内嵌中控大屏还是旋钮式的电子挡杆,都营造出很强烈的科技感。竖状回字型的空调出风口是个亮点,加上橙色饰条的点缀,冷酷中带有一丝俏皮。宽大的中央扶手与中央通道下镂空的储物空间,表现出不俗的质感与便利设计。配置方面,手机蓝牙数字钥匙、W-HUD大尺寸抬头显示、前四后四驻车雷达、四颗自动泊车雷达、全景天窗、电动座椅都有配备。 做为一个新手这车给我带来了非常稳定的驾驶感受,目前已经行驶了一千多公里,唯一的遗憾就是当时提车的时候没有顶配版,新车味有点大。油耗也很满意,平常走的都是烂路平均油耗也就在七八毛的样子。后期准备拉一趟高速。像别人说的异响什么的暂时没有发现。就是这太智能化了有些东西搞不懂,慢慢摸索吧。 中国🇨🇳已经走向全世界,国产也已经走向全世界,技术,工艺,同合资车也不相上下,反而很良心,唯一缺的只是时间而已。新手的视野,不喜勿喷。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 2
    2021-03-07

    清风笑299朋友落地多少

    用户8611989264131应该买边牧旺财的,马犬旺财贵了一万。有点后悔了。

    乘风破浪的圆月gv灰色的到5月份有车

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    3.79良好

    哈弗大狗的外观可以说是非常引入著名的,他采用了时下非常流行的复古元素,整车前车头巨大的圆形大灯,粗壮而有力的三根横条状黑色装饰条装饰的中网,大面积前防撞栏,这些元素即保证了前车头硬朗的造型,也给与了整车复古元素极大的体现。车身侧面来看车辆比较方正,轮眉处也做了黑色包围处理,让整车硬派气质得以继续提升,而车门下方的踏板也让SUV的越野属性进一步增加,只是车身侧面线条上力量感营造略有不足,不得不说有点遗憾。尾部来看厚实感表现出色,L型的尾灯样式复古,但里面点阵式灯组又让整车保持复古同时增添不少科技元素。整体外观可以说是非常符合年轻人的审美,也有一定硬派SUV该有的元素。内饰设计同样也很复古,副驾驶前方还露出来铆钉的粗大扶手既复古也保持硬派越野的味道,而且整车的内饰在复古当中还透着潮流,大屏幕中控液晶屏与侧面的弧形钢琴烤漆面板融为一体,而全液晶仪表盘的式样也和其他车型不同,还分为上下两块。车内还大量采用了软质包裹及银色饰板,方向盘的按键区也较为方正,质感不错,旋钮式换挡机构替代了传统的档把,和车内其他地方在设计感上很搭,后排空间方面可以说表现十分出色,不管头部还是腿部都得以保证足够空间。整车内饰可以说把复古和潮流做了很好的结合,当然也兼顾了用车舒适性。马犬版是1.5T车型的顶配车型,多出的7000元主要体现在诸如倒车车侧预警及自动泊车入位等自动化配置方面,大大提升了新手驾驶员日常使用时的安全程度,不过整体性价比来说反而不如边牧版以及拉布拉多版,而且再加一万不到都可以上到四驱2.0T版本,不得不说这个版本定位有点尴尬。

    2021-01-22

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    3.57良好

    哈弗大狗采用官方名为“以型言型”的设计理念。前脸采用大尺寸方形进气格栅,并在内部辅以三条镀铬装饰,再搭配两侧圆形LED大灯,既复古又个性,极具辨识度。侧面部分,新车可以说将硬朗的气息发挥到了极致,上方还配备了黑色车顶行李架来进一步表现越野风格。车尾部分,新车线条十分丰富,两侧采用了倒L型尾灯组,在中央则加入饰条进行连接,层次感十足。动力方面,新车搭载一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机,最大马力为169Ps,最大扭矩285N·m,并匹配的是7速湿式双离合变速箱。大狗方方正正的外观设计与一些硬派SUV较为相似,而内饰极具科技感,可惜1.5T的动力略小,期待将来推出2.0T发动机的车型。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 0
    2021-02-01

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版

    3.93良好

    上周,有一位粉丝咨询哈弗大狗的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5T DCT哈士奇版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为11.99万元,懂车帝上经销商报价为11.79万元,目前暂时优惠0.20万元,我们以此为例,需购置税10611元,车船税420元,商业险4859元,交强险950元,全款落地大约需要134740元。 【外观】 外观上哈弗大狗整体造型设计比较“MAN”,阳刚之气中又带着一些可爱活跃,配备了LED远近光灯组+日行灯,灯组的造型设计很漂亮,环形LED灯带进一步增加了视觉效果,后视镜还集成了转向灯。侧面造型比较硬朗,尾部依然配备了大面积镀铬饰板来提升运动特性。 【内饰】 内饰设计和以往哈弗车型设计也截然不同,非常精致,很多四边形处理让营造出硬派越野车的感觉,全液晶仪表搭配旋钮档杆,10.25英寸中控大屏也是亮点之一,用起来非常流畅,丝毫没有卡顿现象。 【配置】 这款车在配置上还是挺丰富的,配备了电子驻车、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、四种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降以及上坡辅助等,总的来说还是相当不错的。 【空间】 车辆车车身长度为4620mm,轴距达到了2738mm,超长的车身以及超宽的轴距还是有一定优势的,车厢内前后排空间充足。不过,后备箱空间一般,说不上宽敞,但是日常的使用还是可以满足的。 【操控】 越野SUV的哈弗大狗当然是不能和家轿车相比,整体的操控性非常的不错,反向盘很有个性,采用皮革包裹手感厚实,按键的布局也很好操控,指向也非常的准,而且驾驶辅助也很全面,不仅好操控也增加了驾驶安全性。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为169Ps,峰值扭矩为285N·m。这套动力组合还是不错的,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错,座椅填充物还算柔软,坐起来也挺舒服,并且座椅的包裹性也很强,即使是长时间的乘坐也不会有太大疲劳感。另外,悬挂调校的也不错,回弹控制的很好,不会感觉到特别颠簸。

    2021-03-23

    好强心油耗怎么样

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    4优秀

    哈弗大狗的外观是很霸气的,也很符合当下年轻人的审美。长城在颜值上是下足了功夫的,哈弗大狗复古的的圆形大灯以及灯腔内的设计都相当精致而富有现代感,灵动十足,吸睛满分;从车身侧面来看方方正正的轮廓造型搭配下方无漆的护杠,则又平添几分野性,满身的贵气不羁显露无疑。 内饰方面哈弗大狗主打年轻化,整个座舱也充斥着越野的氛围:主驾及副驾甚至后排都配备有越野拉手。配置也是相当丰富,10.25英寸的全液晶显示屏,支持车机互联语音控制以及多功能方向盘、无钥匙启动、自动驻车、定速巡航、陡坡缓降等,还有一个比较特别的底盘透视功能,对于喜欢越野,但是又是越野新手的很实用。空间表现还是算优秀的,前排座椅都非常宽敞,后排也不显得拘谨,只是后排的乘客容易颠。动力方面,哈弗大狗的最大马力是169匹,最大功率124KW,最大扭矩285牛·米。匹配7速双离合变速箱,动力能满足城市用车和轻度越野,乡村道路和砂石道路都不在话下。总之,哈弗大狗这款车的颜值在线,内饰年轻化,配置也很丰富,空间表现良好。动力也很满足城市和轻越野需求,能在城市和远方款速切换。很多朋友比较关心它的油耗,作为一款带越野性能的SUV油耗在9左右,个人觉得不算特别高,能接受的范围。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 1
    2021-02-24

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版

    3.57良好

    哈弗大狗的外观是很霸气的,也很符合当下年轻人的审美。长城在颜值上是下足了功夫的,哈弗大狗复古的的圆形大灯以及灯腔内的设计都相当精致而富有现代感,灵动十足,吸睛满分;从车身侧面来看方方正正的轮廓造型搭配下方无漆的护杠,则又平添几分野性,满身的贵气不羁显露无疑。 内饰方面哈弗大狗主打年轻化,整个座舱也充斥着越野的氛围:主驾及副驾甚至后排都配备有越野拉手。配置也是相当丰富,10.25英寸的全液晶显示屏,支持车机互联语音控制以及多功能方向盘、无钥匙启动、自动驻车、定速巡航、陡坡缓降等,还有一个比较特别的底盘透视功能,对于喜欢越野,但是又是越野新手的很实用。 空间表现还是算优秀的,前排座椅都非常宽敞,后排也不显得拘谨,只是后排的乘客容易颠。动力方面哈士奇版最大马力169Ps,最大功率124KW,最大扭矩285N.m匹配7速双离合变速箱,动力能满足城市用车和轻度越野,乡村道路和砂石道路都不在话下。 总之哈弗大狗这款车的颜值在线,内饰年轻化,配置也很丰富,空间表现良好。动力也很满足城市和轻越野需求,能在城市和远方款速切换。很多朋友比较关心它的油耗,作为一款带越野性能的SUV油耗在9左右,个人觉得不算特别高,能接受的范围。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版 图 0
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    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版 图 2
    2021-02-23

    唔冼生这款落地多少?

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版

    3.86良好

    哈弗大狗系列SUV无论是从命名还是配置上都瞄准了年轻一代消费者,在造型设计上,大狗基于新时代年轻人追求越野的生活需求,以融合复古与时尚、精致与野性的“心潮力量美学”设计,使整车潮酷有型。无论是从外形上的“地球之眼”圆形LED大灯、“黄金海岸”分离式腰线、天际线式贯穿尾灯、雪域高原车顶、冰川护板,还是内饰上的“巨石阵”出风口、“银河环”式换挡旋钮,其设计灵感均来自大自然。中控台上内嵌式的10.25寸中控屏提供了多种娱乐功能,整车座椅为织物材质。动力方面该车型搭载了一台1.5T 169马力 L4发动机匹配7挡双离合变速箱,涡轮增压的配置使得该车型在保持价格亲民的同时,提供了不俗的动力。 有车友反馈该车型经常发生电瓶亏电的现象,造成该问题的原因可能是1.电路老化漏电2.电瓶老化存不住电3.车辆频繁启动熄火导致电瓶损坏存不住电。车辆发生电瓶容易亏电的情况后,应首先确认问题根源,如果是因为电路漏电,及时修复即可,检查加修理费用在300元左右,如果是电瓶的问题,更换一个就行,费用在500元左右。但如果是使用不久的新电池也会发生这样的状况,这就要请广大车主朋友注意自己平时的用车习惯, 哈弗大狗 2021款 1.5T 哈士奇版的首次保养建议在用车5000公里或6个月时(以先到者为准)进行,建议更换机油、机油滤清器,费用在600元上下。当行驶里程达到12500公里或用车12个月时(以先到者为准)进行一次大养,建议更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器以及燃油滤清器,费用在700元左右,此后每7500公里或用车半年(以先到者为准)时做一次保养即可,具体大养还是小养看车况就行,费用分别在1000元、600元上下。

    2021-04-23

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    3.57良好

    大狗可以说是一款创作自由度极高的车型,哈弗会为广大网友提供创作的机会,让用户为大狗设计专属车标,这种新颖、自由度极高的操作让年轻人十分青睐。 外观方面,2021款中华田园犬版车型基本一致,整体还是方方正正的风格,前脸所搭配的两个圆形大灯组极具复古感。而最大的不同则是提供了两种进气格栅可选,分别是“霸气层峦式”和“峡谷包围式”这也是四驱车型的标志性设计之一。 内饰方面,2021款 2.0T 中华田园犬版在车内与外观一样采用了十分个性的设计。哈弗大狗作为一款面向年轻群体的车型,其在科技感方面也有着不错的表现,例如双层全液晶仪表、大尺寸中控屏和旋钮式换挡机构都很符合年轻人的风格。哈弗大狗中华田园犬版搭载了一款2.0T发动机,其最大功率为204马力,最大扭矩为325牛·米,发动机热效率高达38.3%。传动方面匹配7挡双离合变速箱。 有车友反馈该车型的T-box模板漏电或不休眠,导致电瓶亏电。具体解决方法,联系4s店维修,车机软件有漏洞导致亏电,升级车机系统就可以解决,厂家解决之前,可以安装亏电宝进行电瓶低压自动保护,这样避免亏电问题。 保养方面首保公里数为5000km,并且首保免费。第二次保养在10000km需要更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯费用不贵在400元左右。此后是6000km一保养,其中22000km和46000km的大保养花费较多,需要900元左右。

    2021-04-16

    天翼执着问一下兄弟,这款车1.85米身高的坐着可以不?顶头不?

    四哥哥爱远方我常亏电,去4s检查又没问题,我在西藏每次出去都提心吊胆,怕路上打不然火,不知咋办了

    移屁228送的六年12次保养没了吗

    前往

    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型

    作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主,提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV,但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力,丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直,全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱,这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现,2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式,1500转就能输出350N·m扭矩,超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车,转速直飙3000转以上,表显油耗瞬间突破12L/百公里,实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏,新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停,表显常年在10-11L徘徊,高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎",上次去西北自驾,戈壁路段连续激烈驾驶,表显直接飙到13.2L,钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式,配合自动启停,综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主,最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满,语音控制支持可见即可说,讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩,午休时开启通风功能,比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿,无线充电板发热严重,这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾,悬架调校偏硬伤了舒适性,过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调,夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格,这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前,倒也算瑕不掩瑜了。

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    3.50分“良好”
    现代ix35 2023款 沐飒 2.0L 豪华版DLX现代ix35 2023款 沐飒 2.0L 豪华版DLX

    购车背景:家里老爷子退休,通过自己的努力,将近一年,终于考下来了驾驶证,老妈急迫的要给他买车,说怕时间长了忘了 选车历程:由于我是干跟汽车有关的行业15年,并且之前已经买过四辆车了,对车不能说是特别懂,但是也算是个内行,给老头选车,重点是操作简单,视野开阔,安全配置高,不需要特别强的动力,空间够用,省油耐用,AT变速箱,不要颗粒捕捉器。不要涡轮增压。 于是,首先排除轿车,老头家里没有车位,距离充电桩比较远,在排除新能源。预算十万上下,排除大众途观l丰田荣放本田CRV皓影,进入决赛圈,马自达杠五最低配,现代沐飒豪华,为啥没选国产?因为买车之前两天我开福克斯追尾了一辆奇瑞,奇瑞后尾门都关不上了,厚度变形严重,福克斯就前杠裂了一点,焊修喷漆就完事儿了,说白了,给我个人的印象国产就是在眼睛能看得到的地方增加配置和投入,在底盘里边的看不见的位置进行减配。 最后为啥没选杠五呢?杠五现金优惠7000置换补贴6000,落地全下来128000,有点超预算,还有一个原因就是在22年我已经买过一台杠8,2.5,4驱尊享,不想再买一台马自达了,但事实我是后悔的原因,后面说。 提车价格:从四月初一直到20号,在懂车帝上选定车型,观察全国的优惠力度,选定哈尔滨,本地,北京为购车地,三地进行比价,当地优惠两万新日期(找人优惠到25000好大个面子,我寻思还得请人吃饭),北京优惠三万是库存车23年五月的,哈尔滨是3月15日出厂,四月份到店的车优惠24000,在四月的最后一个星期六,星期日说他说店里搞活动能优惠到26000,我还是没有下定,直到4月22日销售给我来微信,说今天下定能享受24000,外加周一开始的政府补贴3000,还有大客户补贴1298。于是想都没想下定2000订金,订火车票动身。第二天到店交尾款保险税,申请补贴,落牌子全部完毕。销售十分专业我操作这一步的时候她已经把下一步都去准备了。 静态感受: 外观:沐飒这车外观看起来十分的机甲,其实不太适合老爷子,但是没得选了,毕竟就只有这点预算,外观我给高分科技感十足,但是尾灯香肠我选黑色已经把他的丑降低到最低了,白色和灰色香肠尾灯实在是受不了。 内饰:内饰方面,当时在当地看了实车,因为时间紧张,没有仔细的观察,因为是一家人去的,老爹老妈都没开过车,所以觉得什么都是好的,提车当天我坐进去左摸摸右看看,简直都要崩溃了,整个内饰除了连平和座椅可以接受以外,剩下的内饰板,除了六气囊需要炸出来的地方都是软乎的,目之所及,手能摸着的地方,全部都是硬塑料,毫无豪华感可言,但是也有优点,擦车的时候比较方便。 驾乘感受:提车之前,我对外观,轮胎,玻璃的生产日期以及底盘全部进行了检查,销售都说我从来没见过验底盘的客户,我说我这人就比较注重底盘,底盘平整度没问题。衬套大小没问题,支臂大小厚度没问题,单层冲压的没问题。我就以为底盘指定没问题了。我后悔就后悔没试驾,如果试驾我可能会直接选择-5最低配。提车出门加油回老家,满箱油400元,毕竟油箱就54升,加了48升,回来一路高速480公里,车道保持,居中保持,定速巡航一开一箱油直接到家还剩200公里续航,表显7.5油耗,这也就是高速油耗了,街里油耗指定9个往上,综合8-8.5左右吧。 在说说底盘质感。转向操控没问题,加速街里我用的是普通模式,变速箱换挡积极,没有顿挫好评,但是,但是,但是问题是整个底盘支撑太硬。毫无舒适可言,高速上有不平路面后排我媳妇孩子直接就飞起来了。就算是后悬挂是板儿悬的马自达昂克赛拉也没有这种感受啊。太意外了。差评。 综合来讲老爷子全部是城里道路,这个车胜任没问题,最后说一句中肯的话,一分钱一分货,他没有嫌弃我穷。我没有资格挑这挑那得,对于研究不深的客户来说没什么太大问题,希望黑香肠带给老爸晚年快乐。

    3.86分“良好”
    瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行2号瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行2号

    兜兜转转,又回到国产的怀抱上,上一辆车是长安的逸动手动挡,所以这辆车我不想再用手动挡了,市区堵车真的难受,不停的换挡,不停的踩离合,不停的踩刹车,,,,,,,别说手动挡有什么驾驶体验,感觉说这放的人纯属是自我安慰,开车开的都累还有什么驾驶体验。。。。。。 选车参照了长安CS 55 plus、哈弗H6和奇瑞瑞虎7,最终因为配制和价格,放弃了长安和哈弗。 先说一下外观吧,这辆车侧身照简直好看的没边,但是尾部是真心丑,轮胎是朝阳的,18寸轮毂配这车身大气,悬架虽然独立的,走烂路还算好点吧但是过减速带是真震,和坐拖拉机有的一比(特指减速带) 车子前照大灯用的是矩阵式LED,转弯盲区大是广大车友普遍认同的,我也这么认为,后期打算加个转身辅助灯(有条件的,还是上360全景影像)晚上开车转向是真心不安全,外面是黑的一点也看不到。 车门和尾门设计我觉得是这个车最糟糕的地方,稍微跑一下有点泥土的烂路门缝里面都能进好多灰,看了设计,车门上密封条感觉也不能解决,估计要上踏板才会好。 动力方面:这个车采用的是1.5t cvt模拟九挡的,动力还是比较充足的,运动模式上山路大坡只要给油还是很有推背感的(买回来专门在我家那里的山路试验了一下,中间路程大的坡度有个40度左右吧)。 空间方面:虽然是4.5m车身,但是因为车高,后排乘坐空间是真心不小,挤个4个人也能很好的坐下~后备箱不说很大,但也基本够用。 内饰方面:防皮座椅看上去还是比较好看的~但是冬天刚开始坐上去是真心冻屁股,决定在网上淘个座垫,没忍心弄全包坐垫,那些说车子味道没有的,我不知道是不是鼻子有问题还是咱们车子不一样,我这放了半月多还是和新车味道一样没减少,特别是暴晒后的车子里面味道尤其大,闻的多有头疼头晕感觉,开车我都开着开窗。 油耗方面;提车先上高速,跑了180km左右吧,全程定速巡航79km/h,表显5.7左右,后期在乡下跑的多,里程500多时油耗表显7.5最高,我觉得再跑差不多也就8个左右吧,最近回工作地方全程省道62km/h定速巡航,里程730km左右,油耗从7.5降到7.0了,整体来说油耗表现比较满意,这么大的车身和重量比其他轿车也不多让~ 然后来说一下车子的问题 1、左前轮叫板内衬没有,线路外露。 2、前车门密封条外翻不平整,专门看了虎8车型也有这问题。 3、车机导航有声音,但是不显示地图导向,出现3次。 最后说下配件安装费 我的车是什么都没有送的,就一个车。 1、挡泥板25元(4s店要110元,我就在网上自己买自己安了) 2、伸缩拖把:21元(虽然不喜欢一刷车,但是这个东西是真心好用) 3、车载吸尘器68元(保持车内卫生是真的方便) 4、车载充气泵:38元(建议不要用带显示的和无线功能的,性价比不高) 5、行车记录仪:228元含安装 6、碳纤维贴纸:19元(这个感觉必须要,因为特别是白天两边侧窗有内饰条的反光) 7、汽车脚垫:238元含安装 8、车牌边框:27元(建议大家不要买这个东西,听说交警会查我的已经取了) 9、后备箱遮物帘:133元(有个这东西,感觉还是比较好看的) 10、钥匙套:14元(要是套东西带的太多不好用,建议买比较简单一点的) 11、汽车玻璃膜:558元含安装(纳米陶瓷膜,隔热是真的好) 12、中控膜:40.5元 13、底盘装甲:317元含安装 14、底盘护板:95元含安装 配件共计1821.5元 加上车子所有下来10.6w

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。