库斯途配置实用值得买吗_库斯途怎么样

点评车型: 2024款库斯途 270TGDi LUX 尊贵版

3.9分“良好”

周末刚带全家跑了个短途，回来路上就琢磨着，这库斯途尊贵版确实挺对我们家胃口的。以前开小车，出门前光是塞行李就得费半天劲，现在这后备箱，敞亮！帐篷、烤架、孩子的平衡车，一股脑儿放进去，心里都跟着宽敞不少。 电动侧滑门这东西，真是谁用谁知道它的好。尤其下雨天或者两手都不得空的时候，真心觉得方便。 车里头，那个大屏导航用着还挺直观，我这种不太爱研究电子产品的，也能很快上手。有时候跑高速，打开那个车道保持辅助，感觉方向盘轻轻带着你走，自己能稍微放松点，没那么紧绷，开长途确实轻松了些。 至于动力，平时带着一家老小，又不追求啥推背感，这车的劲儿足够了。起步加速都挺柔和、顺畅，开着稳稳当当的，坐车的人也觉得安心。第二排座椅确实舒服，家里人都说长途没那么累了。这车就像个不多言不多语但很可靠的伙伴，把实用和舒服做得到位，挺好。

点评车型: 2021款库斯途 270TGDi 尊贵版 LUX

4.3分“优秀”

外型是我喜欢的家用型，不需要方方正正太商务，库斯图定位就是平民家用MVp。目前开了2000公里左右，油耗没算过，加了1600元油。1.5t动力绝对是够用的，有条件选2.0T顶配，我个人认为没有必要，主要还是经济不允许。落地16.3万买合资Mvp，还是带二排电动座椅，真心满足了。咱们不要与比丰田赛纳，本田奥德赛，GL8等不是同一级别的，我们要对比传祺M8，上汽大通之类的。这样的性格比还有谁是对手？外型，动力，空间，都是我的菜，还有5年免费BLUElinK服务，远程启动（夏天必须用的，多么好用的功能），手机可以当车匙使用，不用担心忘记带车钥匙。反正17万左右落地的MⅤp，我认为没有第二选择了，需要知道这是合资车哦。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.2分“优秀”

外观确实不太好看，但是配置拉满，内饰不算豪华但是配置足了看着也不简陋，性价比很高，三口之家用太舒服了，副驾驶都没人坐 【最不满意】 后备箱确实干不了什么事，太小了，比两厢车的后备箱都小，7人满座家庭就不要选了，当大四座挺香，去山姆宜家这种后座放到大空间也能拉很多东西了。 【驾驶感受】 2.0的动力非常ok，本来想买嘉华，但是30好几的车，同样的2.0就是下不去手，都是顶配的话落地要差出12个w，加油可以加10年。况且现在kia店真的少，分分钟怕跑路。 【保养】 终身保养这个很香，家庭用车不会开很多，就基本一年两次在4s弄了。省心 【亮点配置】 小桌板很好，一键躺到也很方便舒服，通风加热都拉满，牌子什么的，也不是什么富贵人家，现代别太早倒闭就行

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.3分“优秀”

入库了！！！选的是午夜蓝，黑内饰，2.0顶配车型 【驾驶感受】 还可以，也许也是因为新车比较好开，但是L2不是盖的变道、超车、车道偏离、侧后方来车速度快等等随时随地提醒你。 【油耗】 目前还看不出来，刚提车就Y情肆虐了，才跑了不到100公里，走走停停市区加高架目前表显12，加的便宜油，综合下来不贵 【提车价格】 价格还是比较满意的，贷款给的优惠高加上置换补贴落地20.68，觉着还行 【空间表现】 空间中规中矩，最后一排腿部头部空间还行，横向坐3个人着实太挤了 【销售态度】 给我服务的这个销售很好，因为是顶配车型，好多东西没必要加，有些我还没想到的优惠她就主动帮我去申请了，这个价格我都没怎么说话，他帮我申请的 【最不满意】 车灯不亮！车灯不亮！车灯不亮！这是我觉着我最不能接受的一个点，说实话还不如个卤素车灯。车机没有carplay，主要是百度的用不习惯。 【自己改装】 目前就加了一套实心铝的地板，前排软全包围，发动机护板，全车贴膜，车机升级（车载电视、车灯正在研究中）

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

3.5分“良好”

【购车经历】之前开的是10年的2.4的凯美瑞，开了30多万公里，家里二宝5岁了，奈何经济条件不允许否则肯定不会把凯美瑞置换掉。一分钱一分货，选择了就不后悔，现阶段满足基本家庭出行需求。有惊喜，有失望，意料之外情理之中。 【提车价格】2w的现金优惠，1.5w的置换补贴，送护板太阳膜全车镀晶，要的白车灰内，等了一个月才交车。 【驾驶感受】这种车开起来心理上就会有一种暗示，你就会不自主的稳稳当当的开车，但是转向还是比较灵活的，转弯半径居然比老凯还小，360环影停车很方便，噪音方面控制的挺好，跟我的老凯不相上下，但是怠速的时候6百转，7百转感觉方向盘有点抖动，准备首保时候看一下。 【油耗】第一箱油加了425块的92，才跑了426公里(纯市区早晚高峰智能模式)，结果去加油的时候加到348就跳枪了，凑整350，我们这边92现在是7.84一升，这么看油耗还是可以的。 【最满意】 说实话，都满意。这个价格，买这个配置的车还有什么不满意。 【最不满意】 都满意的情况下又都不满意，比如说方向盘不能前后调整有点难受！腿放开了需要抻着胳膊去开车，座椅记忆省去了两口子来回调座椅的麻烦，但是后视镜不联动，减分！借用韩路评车的话就是你刚想表扬它就要批评它，哈哈！大家都说的电滑门异响，确实有，我觉得这个不用过于纠结吧，好像所有的mpv中门异响是通病。哪有完美的车啊，毕竟价格在那呢。 【续航】 续航的话，我第二箱油加了350块，现在跑了80几公里了，表显还能跑533公里。 【保养】 还没首保，说是每年两次保养，但是只是赠送机油，工时和机滤要自己消费。 【销售态度】 我们这边只有一个现代4s店，销售很热情，就是等车这一个月时间有点长。

点评车型: 2022款库斯途 270TGDi 智爱旗舰版 TOP

4.2分“优秀”

库斯途目前半商务半家用。商务差点意思，个人感觉外观商务范不是很足，车长是够的，主要是前脸设计不够宽，显得有点太细了。客户不好做出评价，个人也是猜测的，感觉和gl8，艾力绅比外观差点意思。 内饰比较像轿车。开起来的手感也很像，角度不高不低，视觉效果比gl8和艾力绅要好，开起来没那么大压力，转弯不看侧面和倒车不看后尾和开轿车大差不差。另外手感和轿车相似，刹车很紧，油门轻快，转向清晰。 第二排功能够用，没有花里胡哨和多余的配置，确确实实库斯途把mpv价格给做到这么低，基本配置还都实用。第二排带腿拖能够前后移动，第三排折叠后四个人出差坐的也的确比轿车和suv舒服，带座椅通风在这种天气下很好，第二排有两个usb口也够用，但是没有220v电源还是有点遗憾，电脑不能在车上充电。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.71分“优秀”

【最满意】首先考虑价格，作为合资MPV，库斯途价格应该是最大优势，某某绅、某某赛与之接近，但功能配置上远不如库斯途，可是价格贵几万到大几万，某某L8，价格上贵了十几万，同级各种长宽高和自身配置数据上跟库斯途还是有差距，作为二孩政策放开后，MPV车型开始流行，所以选择一款高性价比的车子固然重要，对于工薪家庭来说，选择一款高性价比MPV，库斯途是不错的选择。（北京价格据我了解优惠1-2万左右，各区域不同吧，经销商会把置换什么加进去，可能有的地方优惠更多）。 【乘坐体验】各种配置介绍，1.自适应巡航，辅助驾驶功能，高速跟车不错的功能，但是注意安全，毕竟是辅助驾驶，2.电动侧滑门和电动尾门，手里拿着东西不方便开门，在车机上设置好，到车边自动感应开门，方便了好多，3.自动驻车和启停，自动驻车避免溜车，减少没必要的麻烦，启停堵车是减少怠速费油，4.车机，导航和车辆设置可以方便处理，5.记忆座椅，方便多人驾驶位置，各种电动调节，还有其他功能就不一一介绍了。 【保养】一般选择美孚或嘉实多，这样可以1万公里一换 【油耗】高速6个多点，城市开的猛就得12个 【驾驶感受】外观介绍，作为MPV谈不上外观惊艳，但是朴实无华，库斯途相对更耐看一点儿，各种吐槽侧滑门轨道，你看看某某赛不都是一样吗？前脸还是很有辨识度的，贯穿尾灯也是放下流行，天窗、天幕、羽翼大灯、电动侧滑门等，基本老百姓需求都有了。驾驶操纵，MPV作为功能用车，驾驶舒适性可能不如轿车舒服，但是乘坐感是相对舒服的，视野开阔，操纵灵活，车内电动调节简单明了，对于用惯实体按键操作的可能相对别扭，1.5T和2.0T两个动力选择，8AT换挡平顺，当下流行配比。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 豪华版 DLX

4.9分“优秀”

除了跑车和劳斯莱斯，啥牌子啥类型的车都坐过，也开过不少车，总结来说，只有MPV是开车的人舒服，坐车的人也同样舒服。 【驾驶感受】 按我母亲的感受，那就是溜滑的，跑起来很灵敏，SMART模式挺聪明，基本能到人车一体。尤其是它的全速自适应巡航，很好使，弯道保持也比较好用，高速上车辆不多、不需要超车的时候能省很多精力，而且它的自适应巡航的切换逻辑比较合理，就是你需要超车，然后踩油门或者刹车的时候呢，它的自适应巡航就进入到短暂暂停的状态，然后自适应巡航的标志就一直在那闪，等到你松开油门或刹车的时候，还有又回到自适应巡航的状态。如果长时间的自主驾驶，就会保持在暂停状态上，细节做的挺好。 【油耗】 本来都做好心理准备了，这车油耗会比较高，结果加了几次油，还给了我点儿惊喜，因为我是跑高速比较多的原因吧，最低开到6.4的油耗。市区的确明显升高，看后续的表现吧。 【续航】 目前我是一桶油能跑七八百公里吧。高速多一些。 【亮点配置】 2.0t的顶配还是亮点比较多的，包括座椅配置、智能门配置、主动安全配置、360环影、安全气囊配置等等，能让人有一种豪华感，同时提高舒适性。 【最不满意】 车子是都挺满意的，家里边人的乘坐评价也都挺好。就是有一些小细节，可能需要自己再买一些模块去升级，比如第2排独立座椅的一键躺平的开关，还没有那种休眠或者是待机的模式，你随时按他随时就躺平了，这样的确会误碰然后误启动。中间有一次我孩子就误启动了，还是挺分神的。还有就是它的发动机自动启停啊，大部分时候其实用不到，但是它是启动后默认开启的，老是感觉等红绿灯几秒钟时间就启停一次，有点费点火器的寿命啊。针对上面问题去淘宝上买这两个优化的模块。目前都解决了。花了不到300块钱，就是那个座椅按键防误碰模块安上去还还是比较费功夫的。另外一点就是网上好多人说npc安全性不好，希望车企或者是车评人，多做一些评测，别让前期奥德赛被追尾后整个车尾都陷进去的照片让人产生刻板印象，认为所有MPV都是易拉罐，那些喷子说的话，是目前影响我库斯途驾驶感受的主要因素。😂 【维修成本】 赠送了一些终身免费的保养项目，具体的看后期的实际情况，再做评论。 【购车经历】 和绝大多库斯途车友的购车经历类似，都是对比了本田奥德赛，丰田塞纳，别客GL8，还有众多国产mpv之后，决定的库斯途，试驾和试乘的感受都满意，正好店里有月份很近的现车，缘分到了，果断下手。舒适性和智能化配置不用多说，都很满意。中控的话，导航默认百度地图，实在是太不好用了。之前没用过car life，还在适应中。另外感觉安全还是在自己的手里，人的意识首先要保持清醒、注意力集中，车子的灵敏性、加速和制动能力能配合好人。要被追尾了，能翘头猛窜。要撞上了，能刹住、能拐弯拐开。总体很满意。 【销售态度】 线上对比了4家，线下2家，买车必须多对比，总能遇见好店的。😏

点评车型: 2022款库斯途 270TGDi 智爱旗舰版 TOP

4.1分“优秀”

【最不满意】 1.灯光太暗，确保安全，晚上只能龟速行驶！ 2.车机反应太慢； 【购车经历】 老妈晕车，想着MPV老人家坐着会舒服些，为了二老，再者口袋里也只有20万以内的预算，所以库斯途唯一选择。 【提车价格】 扣除置换补贴和政府补贴，落地18.5。 【驾驶感受】 现总计行程近7000公里，初驾时长途腰与手臂有点累，现在连续驾驶10小时一点都没问题。高速L1智能驾驶很不错，定速巡航不会超速。虽为1.5T，动力勿需担忧，取消定速巡航，一不留神就超速，11月10日从中山回湖南，在蓝山段超速20%，罚200扣6分！ 【油耗】油耗也不高，曾经最低纪录5.1，现均耗7.8。 【保养】 7月7日提车，然后跑了个大长途，广东——湖南——安徽——浙江——福建——广东。半个月近5000公里，马上首保。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.71分“优秀”

给大家分享一下驾驶感受，发动机动力非常足，尤其是超过一千七八百转的时候，源源不断的动力，普通模式下变速箱换挡逻辑有点慢，运动模式下反而挺正常。提车回来路上走的城市高架路，时速大概100左右，隔音不像那帮车评人说的不好，风噪胎噪感觉正常水平。用了用辅助驾驶的功能，设置也方便，两个按键就搞定。底盘悬挂也不错，没有什么大的弹跳，整体舒适风格。油耗方面因为刚提车不算特别准，车显11个油左右。座椅功能什么的各大网站都有介绍我就不多说了，亮点是原厂第二排小桌板，虽然小但是非常实用，带孩子出门，上面槽里放个手机给孩子看动画片很好用。总而言之这个价位，带L2辅助驾驶，各项主动安全，三门电动，四个座椅带通风加热记忆，双天窗等各种功能，你说它不香吗！这车除了内饰还有音响用料差点其他的都比同级别好很多

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium

4.71分“优秀”

先说说用车半年感觉到的缺点，雨刷胶条声音有点大，后备箱因为有影藏的储物盒，导致没有下沉式的后备箱，但能满足家用，毕竟不是每次远行都坐满七人，门板内饰是塑料的，没有像中控台面上那样皮质包裹。车机居然不能WIFI共享，能接受这几点，就绝对是无敌车型。动力响应非常迅速，整车高速行驶特别稳。油耗高速110码平均油耗10个左右，城市里油耗12个左右各种的辅助驾驶很实用很贴心，后排通话功能，能很好的控制熊孩子，语音控制还是很好用的。车内各种储物空间特别多，很人性化，很实用，主副驾座椅的靠背后面有小桌板很方便，还有能弹出来的奶茶杯架，特别暖心。二排零重力座椅超级喜欢，功能多，质感好。三排乘坐空间妥妥的，不会像坐小板凳那样拘束，整车的灯光还是比较满意的，只是倒车灯只有一个，对于一些新手来说晚上倒车稍微有点影响。隔音方面我自己认为是在接受范围内的，底盘悬架过颠簸路面会感觉晃动的比较大，能清晰感觉到路面的起伏。总体来说非常满意的一辆车，大家虽然都说韩系品牌是冷门，但我觉得别担心太多，用车嘛，自己感觉符合自己要求就行。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4分“优秀”

优点，外观大气，内饰还是很漂亮，汽车开起来后起步柔平顺和后段加速有力，汽车L2辅助驾驶很好用，自适应巡航很方便。座椅等配置非常高，二排座椅各种调节到位。 缺点，堵车的路上油耗比较高12--15左右。说明书可读性太差，像是半成品。油箱加不满属于缺陷（目前市区开影响不大，但跑长途肯定有影响）。360全景在晚上时缺少灯光很黑。

点评车型: 2021款库斯途 270TGDi 尊贵版 LUX

3.79分“良好”

面对现今多胎家庭的增多，MPV车型自然受到市场的欢迎，而这其中满足家用的其实并不多，其中北京现代推出的MPV库斯途凭借着不错的性价比，很快赢得了大家的关注。 外观方面，库斯途采用了现代家族式的设计风格，整体设计简约，车身侧面线条流畅，尾部双C型LED贯穿式尾灯很具辨识度，看起来简洁大方。 库斯途的内饰依旧是简约大气的风格，最引人注目的就是全液晶仪表+竖置的10.4英寸触控屏，配备BLE蓝牙钥匙，可以实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动，还能分享钥匙共享权限，并预设置个性化UI、导航收藏夹等内容，功能和实用感都表现不错。 对于一台MPV而言，空间自然是重中之重。北京现代库斯途长宽高为4950/1850/1734mm，轴距3055mm，在大尺寸MPV当中，这样的空间表现可以说是不错的了。值得一提的是，库斯途采用的是2+2+3的7座布局设计，第二排空间表现不错，横向的空间也很宽敞实用，但第三排的座椅设计得比较直，小孩子的话没什么问题，如果是成年人乘坐可能会有点不舒服。 动力方面，库斯途采用1.5T涡轮增压发动机匹配8速自动变速箱，其中1.5T涡轮增压发动机的最大马力为170ps。 北京现代库斯途的市场定位和别克GL8差不多，但价格实惠，性价比高。如果你考虑它的话，建议选择高配版本，空间会更大、动力更强，但各花如各眼，大家还是要从自己的实际情况出发。