点评车型: 2011款蒙迪欧-致胜 2.0T GTDi200时尚型

车辆的动力强,油门轻点即提速,安全性高,空间大,改装后操控性更好。 故障多,DCT双离合漏油是通病,虽然长安福特对变速箱延保,但其他维修成本较高。 注:提车时间选项最早2014年,实际提车时间2012年11月。
进取星球8lX:我运气不错,2011年双离合,就换了车窗升降器
车辆的动力强,油门轻点即提速,安全性高,空间大,改装后操控性更好。 故障多,DCT双离合漏油是通病,虽然长安福特对变速箱延保,但其他维修成本较高。 注:提车时间选项最早2014年,实际提车时间2012年11月。
进取星球8lX:我运气不错,2011年双离合,就换了车窗升降器
空间不错,前大灯颜值略低,动力十足,虽然是十多年的车但是动力方面还是能打过不少现在的新车,换挡较为平顺。配置高,安全性强,但是油耗确实比A级车高了不少,最好加95油
50秒速知:这款车240变速箱问题遇到过吗
连个网名都没有啊:你们灯罩不发黄吗?这么多年过去了
用户9071956203934:你这个多少钱拿下的
车辆外观还是满意的,发动机动力充足,车辆空间大,后备箱空间也大,缺点也很明显就是变数箱是双离合,如果是AT变数箱就完美了。
家里2012年买的这辆福特二手车,当时是2年的新车2万公里,12W元子,掉价确实狠,开到了现在,已经开到了23万公里,据说只值2.8W元子了。 我接手了近3年吧,这辆车我开了2W多公里 1⃣️外观,仔细的看真的很不错,侧面有腰线,后备箱有一个稍稍扬起的弧线 2⃣️内饰,12年前的23W元子的B级车,质感还是不错的,软包的地方很多 3⃣️配置,定速巡航,多媒体仪表台,当年都是不错的,中控屏彩色可换主题 4⃣️音响,这个是我最心痛的一个点,试过光盘,音质真的好,但是这种车不支持蓝牙音乐,我只能搞个转换器,把手机蓝牙转换到收音机频道,损耗太大了,太可惜了 5⃣️空间,纯纯B级车,从个人体验而言,比A4L大,比雅阁大,跟奔驰E差不多 6⃣️驾驶感受,方向盘好像是电子机械助力,就有些沉,长时间开变成大力金刚手了有点。胎噪和隔音肯定不如现在的车,发动机噪音有点大,2.3自然吸气,总会有一种我开福特野马的感觉,光咆哮没动力哈哈哈哈 7⃣️可靠性,可靠性确实可以,一个轿车,我总带它去烂路,委屈它了。除了易损件几大件没坏过 8⃣️用车成本,机油机滤空滤,随便加,年头长了我用的都是那种1万公里一换的机油,一样开 9⃣️油耗,高速8个油,低速13个油吧,平时基本合到1公里1.1元子
瀚秋张168:而且在副驾那个放东西的盒子左边里面有一个3.5接口,是可以直接插线然后在接手机放音乐的,接上手机再按显示屏左边光碟的那个按键,不是左边第二个就是第三个,按一下可能会显示没有光碟,再按一下就可以了,这时候手机放的音乐就能直接在车上的音响里面放出来
紧急集合66666:想问下 空调夏天好用吗
三月三:你好 请问蓝牙转换器怎么用 怎么才能在这车上放歌
外观时尚大气稳重,内饰还可以,配置也不错,自己另外加了led灯,前排中控高配显示屏和后排显示屏,美麒麟轮胎,空间特别好,安全稳重,式样大气,开起来油门稍显重,油耗有一点点高。
LostLouis:过个年,现在这款普遍价格都在1.5左右了
这是一辆优点和缺点同样突出的车子。 1、动力足、空间大是他的优点, 动力:在120km/h以内,动力十足,即使在100以上的速度区间,动力仍然随叫随到,加上车身重,跑高速上又稳又快,和在市区内跑没太大区别,记得有次在车行遇到同款车,车主是一个企业主,他公司配了两辆蒙迪欧致胜,专门用来跑高速,价格便宜量又足; 空间:之前对大小没概念,一个人开怎么都可以,后来结了婚有了宝宝,空间就不一样了,这车长近4米9,2850的轴距,家用凑凑有余,有次和朋友户外烧烤,准备20人份的食材和工具,加上一家人的行李,剩余空间还是那么充裕,小朋友在车里打滚都没问题。 2,油耗高,后期维护小毛病多 跑高速油耗还是可以的,8个油左右,合理可接受范围,市区里那就是油老虎了,夏天开空调,13-14个油,可能和我的驾驶习惯也有关系,话说回来,看看电影《007皇家赌场》就知道车子的适用人群是什么样子,007的御用座驾差那个钱?? 说说维护,车子现在十多年了,小保养一直用美孚一号,大保养也是按照官方的建议,更换的用料都是中上水平,发动机变速箱没出过大问题,除了中期助力泵出过问题换了一次,大部分小问题都是后期出现的,各种漏油、天窗漏水、顶棚脱落等等,现在每年要准备几千块钱维护费用。 说了这么多,对蒙迪欧致胜真的是又爱又恨,现在二手市场也就只能值那么点钱,还不如留着继续陪我,见证我的成长!
伊然果:我前两天卖了,11款2.3时尚卖了3.8
30度的暖冬:很真实的评价,一款让人又爱又恨的车
爱生活的湖泊TS:我上个月拿了驾照就买了辆2010款的二手蒙迪欧致胜练手,2.3L开了近一月,新手,感觉不出哪儿不对,就是怠速倒车踩刹车时有点咕咕的声音,请前辈多指教!
外观没得说,b8的外观真的无敌了,选择星空前脸是因为他比较年轻,还有运轮毂样式也是偏运动,内饰简单大气,唯一的诟病就是屏幕是歪的,车机确实是卡,也不是不能用还能接受,目前没遇到过重启现象,后排空间很大,但是后排中间的凸起真的很难受,配置减配了很多东西,无线CarPlay,后备箱隔音棉,B柱密封胶条,副驾驶储物箱阻尼器,方向盘触摸改成按键了,动力不错,不过轻踩油门没有反应,踩到一半动力才会上来,动力迟滞,不过速度上了80以后踩油门加速感很强,提速很快,中后段很猛,操控就算了过弯侧倾很严重,40码过弯道感觉人要甩出去了一样,高速油耗低的离谱,最低跑过4.6,但短距离通勤平均10个油左右,综合油耗8个左右吧,还是能接受的
全款拿下迈腾b9,坐标潮州 购车考虑过20万所有的车型,比亚迪汉ev,迈腾,帕萨特pro,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,蒙迪欧。 最先排除比亚迪汉ev,东北确实不适合电车,家里没法充电,冬天进入零下后续航打对折,也不能总跑到商场去充电,无奈放弃 帕萨特pro可能是先入为主的原因,从老款感觉就不如迈腾,哪里不如还说不好,就差点意思 凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了,内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了,不太行 蒙迪欧新款不如老款看着帅气,侧面一看有点像suv,内饰的大连屏确实很吸睛,但害怕死机,雅阁没去看实车,最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款,不会买完马上变老款,外观大气里带着商务,前后灯组很创新,日行灯很亮。轮毂造型中规中矩,大众品牌也算老品牌了,相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配,但是也够用,常规配置都有,能满足日常使用,油耗市区高一点要10升多,高速很省,隔音还可以吧,总体来说瑕不掩瑜,也算比较满意
一个20万的合资车居然连倒车雷达没有,原装ETC没有折扣不说还弄个隐藏式的和车机绑定一起拆都麻烦,自己拆一不小心还有故障码还得找专业人士拆除(我要你有啥用还不如不要你送),自动启停装置(等个红灯你发动机自动熄火停止就算了,居然刹车车辆停止后发动机也熄火停止了起步前从新点火启动,这不瞎搞嘛!)行人辅助装置鸡肋(小撞或快速过坑洼路段人或物没事车有事,大撞你感觉你引机盖抬个10公分有毛用,人都是从你车顶飞过去的或者直接顶飞),车载充电插口没有USB的是双C的要另外购买车充线,本来习惯出门带自己的手机充电器数据线都是手机原装的好用的很,你这一弄要多花钱去买充电数据线,典型的苹果手机专用充电口,为苹果量身定置。点烟器在扶手箱里面不方便,弄个点烟器充电插头线延长出来扶手箱扣住要把数据线挤压变形,时间长了线估计寿命不长。
买的25款380星空龙腾版,整体配置对比24款也就多了几个毫米波雷达,1摄像头,3个超声波雷达。其他配置基本一样。我家里已经有个24款330精英了对比了一下自适应巡航跟车系统发现灵敏好多,倒车雷达也更容易触发。这点是两款最大的区别。 1.油耗,其实380油耗不高,走高速和高架100km左右 油耗维持在7.1L左右 330也要6.8-7.2L 2.空间,为什么对空间满意,因为家里小孩多,主要作用就是家用周末带小孩出去玩,所以没有选择迈腾。帕萨特的乘坐舒适度是比迈腾要好一些。2.87m轴距舒适度是可以保证的。 3.其他配置,车身自带的各项辅助功能已经能完全涵盖日常用车增加用车便利的,比如倒车后视镜下翻,座椅通风,加热。自动驻车,自适应巡航,主动刹车等。 4.不足之处 4.1车机有点落后,屏幕尺寸太小。 自带导航没有需要用手机车机连接 也没有无线车机连接 4.2 低速顿挫还是没有改进 档把还是一如既往的用皮包裹有点拉胯 整体来说,这个价位段 帕萨特还是属于值得购买的汽车。没有太大的缺点,比较中庸。适合不想折腾且对车辆颜值没有太高要求的用户群体。
今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。