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    高山底盘调校好值得买吗_高山怎么样

    ·高山

    什么是懂车分

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    4.08
    “优秀”
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    共55人评价
    35万以上新能源总榜No.31
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    33.58-40.58万
    厂商指导价
    33.58-40.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.08
    • 4.09
    • 外观
    • 3.77
    • 4.28
    • 内饰
    • 4.28
    • 4.12
    • 配置
    • 3.80
    • 4.03
    • 空间
    • 4.18
    • 3.95
    • 舒适性
    • 4.16
    • 4.06
    • 操控
    • 4.16
    • 4.04
    • 动力
    • 4.16
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 小鹏X94.10空间4.35
    • 高山4.08内饰4.28
    • 传祺E9 PHEV4.00外观4.18

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    高山·全部评分

    点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

    4.14优秀

    【最不满意】 首先最不满意的是它这个空调界面啊,还有就是他这个中控屏,啥年代了还不能下个app啥的啊 【油耗】 油耗的话提车跑了3000多公里,期间还跑了一次七百多公里的长途还是在我能接受的范围之内,因为是第一次开插电式混动车所以各种还不是太会用还得学习,这三千公里的油耗表显再8.9左右,其实我这个没什么参考价值因为我基本在零下二十多度的环境中,每天早晨远程启动20分钟左右,有人想看看低温油耗的我可以专门好好测测 【驾驶感受】 驾驶感受方面我觉得暂时是没有什么问题,底盘的质感啊还有舒适性方面都很不错,别的后期慢慢体验慢慢说说自己跟别人不同的感受吧 【续航】 纯电续航充满电,在这么低温的环境还有开暖风,座椅加热的情况下暂时是七十公里左右 先就这么多吧后续的有什么再分享吧

    2023款高山 四驱旗舰版 图 02023款高山 四驱旗舰版 图 0
    2023款高山 四驱旗舰版 图 12023款高山 四驱旗舰版 图 1
    2023款高山 四驱旗舰版 图 22023款高山 四驱旗舰版 图 2
    2024-02-09

    陪伴牛奶气温这么低油耗没过9还每次预热那么久,相当可以了

    James超級會員软件问题可以解决,大模型版本3 4月更新

    高级饭团866馈电动力咋样,跑长途能保住电了?

    点评车型: 2023款高山 四驱行政加长版

    4.29优秀

    试驾魏牌高山,今天咱唠唠体验。 【驾驶感受】整体感觉驾驶起来就是一个“稳”,老牌车企的底盘调教真的是有底蕴在的,虽然没有空悬,但全铝前双叉臂后五连杆独立悬挂真的表现很不错,支撑性足够而且不会觉得摇摇晃晃的像坐船一样,它开起来就会给人一种稳稳前行的安全感。 方向盘还是蛮灵敏的,基本轻轻打一点就可以变道,不用特别费力。不过刹车和油门我会觉得稍微有点软,感觉更偏向于家用吧,不会让人觉得特别猛的起步或者制动,紧急刹车的时候可能需要用力踩一下了。 不过这里发现一个的问题,就是A柱盲区有点大,遮挡视野我感觉还挺明显的,转弯的时候确实需要多观察注意安全,不过也可能是因人而异吧,毕竟可能和身高和坐姿也有关系。 【外观】第一眼见到它就是一个词“大气磅礴”,走进了再看看又会被它的细节吸引。前脸采用高山水幕风格,就有一点像瀑布流水的感觉和两侧大灯衔接,前杠下方配备贯穿式通风网,搭配两侧镀铬倒流口,营造出一种比较高端的视觉感。个人感觉它的车身比较偏修长,侧面采用了逐渐趋向平直的车顶设计,并不是方方正正的会让人有距离感。 【内饰】我真的觉得长城在做工方面确实是用心,必须得好好唠唠。这个星空顶搭配氛围灯,高级感拉满!二排双侧小桌板、独立空调独立阅读等还有独立遮阳帘实用性拉满。最最细节的就是这个UVC杀菌灯,在乎卫生问题的朋友有福了。 配了带独立压缩机的双层冰箱,这一点就特别细节,不仅仅只能从二排打开,前排有的时候我们一个人跑长途想喝个水可以直接中间收纳格打开,再也不用专门跑去二排了。而且它是可以锁车后继续使用24h的,既可以制冷也能加热,就是咱们平常家庭带小宝宝出去玩,带个奶什么的完全不用担心,就这细节一用一个不吱声。 MPV最重要的是啥,那必须是空间。高山的后排共轨设计纯平地板,无论是头部还是腿部空间我必须都给个好评。座椅是真的太舒服了,支撑角度真的要给好评就是刚刚好,顶配版本六个独立座椅,我爱的不行坐上去直接不想走。二排还有一键零重力,在开个座椅按摩,这连按摩椅的钱咱都省了。第三排还能翻折,储物空间杠杠的。

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    2024-05-27

    神偷69520004不是前麦弗逊后多连杆么,咋变成前双叉臂了?

    点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

    4.71优秀

    和大家一样对比了很多,最终选定高山,很多都比较满意,大气美观,内饰细致。性价比比较高。车子底盘稳健。唯独怀挡设计的不科学,方向盘会挡住怀挡按键。看不见心里不踏实。之前开奔驰,怀挡就非常科学

    2023款高山 四驱旗舰版 图 02023款高山 四驱旗舰版 图 0
    2023款高山 四驱旗舰版 图 12023款高山 四驱旗舰版 图 1
    2024-05-24

    30而立全款31能拿下????还是贷款?

    用户41896763新车?

    富贵儿是我的猫西安能优惠这么多吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    腾势D9 DM 2024款 970 豪华型腾势D9 DM 2024款 970 豪华型

    一台适合家用的车的,优点不明显,缺点不明显,市面上插混类型的,真的没得选。 【购车经历】 首先我是需要一个插混车,梦想家,E9,瑞丰RF8,V9都看了,真要自己觉得真心满意,都没有。车无完车,只能选一个目前适合自己的。去了本地的几家店,服务态度那些只能说和他们自定义的豪华品牌差距太大了。去了海珠店,萝岗服务可以,最差的就是天河交付中心的态度,爱搭不理,价格坚挺,不愁客户,挺高高在上的样子。 【驾驶感受】 一开始开起来是有晃,开船的感觉,幸好家里人都不晕车,开一段时间,对于尺寸把握比较好的时候就没有那种感觉了,主要还是司机人的脚法。 【续航】 电耗就看成20每百公里吧,不要过多渴求。 【最不满意】 交付中心的服务态度太差,与品牌形象不符合,很多坑,一开始给一个库存车,我强烈不要之后就说要重新排期要45天,第三天就有车了,保险强制店内买(不店内买就威胁保养那些不送了),上牌强制店内上(800全包,快递费还要自己给),刷卡还需要自己给手续费,交付仪式没有(当天两台车交付,另外一台有仪式,我的没有,为了推脱责任要我写我要求的不要交付仪式),懒得和他们浪费时间,拿了钥匙就开走了。如果让我推荐,这车还行,这服务比比亚迪都差。 没拍什么照,大家凑合看吧,广州的车友拉下

    4.50分“优秀”
    小鹏X9 2024款 702超长续航Max小鹏X9 2024款 702超长续航Max

    我应该是最不着急提车的车主,1月17锁单,3月1号车到店,硬拖到315这一天,小鹏官方的催提短信都收到了,就是为了等等看本地的地补,综合看了各地的情况,应该能拿3-6000,可惜了,落后地方省会什么都慢人一步,到今天还没出个具体政策,不等了,提! 只说车的话是为了后轮转向和整车终身质保买单。 说下我的用车需求与环境: 1.家里有地库中间车位,背靠墙,常年温度5℃左右,可装家充。老婆单位无限好停,还有免费的慢充桩(未投入使用)及免费的自助洗车。 2.过年有一定可能性零下25度左右走单向四车道限速120的高速,大约150公里单程(粗略估计为能耗容忍极限为50度电/百公里),所以在看100度电的车。 3.因为有寒暑假,前面每年用车里程不超8000公里。 能满足我们用车条件的车型不少,因为没什么长途需求,所以这次直接pass带内燃机的车,因为确实用不到,而且总能看到商家以所加油品有问题在质保上与车主扯皮,买电车应该能杜绝这个问题。 陆续看了很多车,列个呼市买电车流水账(看车时间不分先后,看车时间范围是23年10-12月间,大多数我都是后排试乘,只能说说我的感受): 1.智己Ls6,感觉老婆开着挺轻快,试驾车是顶配四驱,智己的多个角度补盲做的不错,这方面跟它一样好的只有特斯拉和问界,不过后排感觉后面风噪有点大,因为店面刚开,那时候刚好ls6在宣传期,就试了下。 2.智界S7,试驾车是顶配,有cdc,而且肯定不是量产车,因为每次过稍大一些的沟坎,右后悬挂就会哗啦哗啦响几下,销售说另一台的右前也这样,量产不会。其他没什么槽点。 3.宝马i3,这台试的比较早,低配落地呼市要26,老婆开着感觉不错,后排我觉得也很舒服。但是这车有个特别不符合我们需求的点,慢充口在前翼子板,我们这种中间车位就很难受,电池也有点小,就没再看了。 4.蔚来et5t,没什么问题,只是不是怀档,跟别的车比也无功无过的,哦,还有好像对家充不友好,具体我也记不清了,反正试了一下,然后就pass了。 5.特斯拉,车宽控制的最好,老婆开起来最轻松的两款车,跟其他对手比车内有些智障,就不选了。 6.奔驰eqe,看不上,不是我们看不上,是奔驰看不上内蒙这边的纯电消费能力,店里明确表示这种车型只能去北京买,本地不卖。 7.其他的如极氪,阿维塔,飞凡,看车那会本地都没店,比亚迪试了试海豹和汉,她不是很喜欢。 小鹏其实也是先试驾了7和6,当时也没什么特别的感觉,而且小鹏是呼市唯二撤出商超店的品牌(另一家是理想),所以心里没底(后来查到本地的小鹏和特斯拉是同一家经销商),直到11月广州车展亮相当天付订金,主要就是后轮转向,这个功能我觉得像我老婆这样的女司机太需要了,毕竟每次打方向这个功能都在起作用,不像有的功能,一年到头用不到几次。 外观不觉得很突出,但是也不像G6前脸那么劝退,减分主要在前面侧面那几条黑色折线我觉得画蛇添足,所以选黑色隐去这些元素(包括滑轨也是)。尾部造型我倒是觉得无所谓,反正能省后雨刮,但是流媒体被迫移到了下边,视觉上内后视镜看谁都是一副巨人样,很少能看到后车司机的脸。其实尾部处理功能性上看,mega也做到了减去后雨刮,而且流媒体还放在了视觉上更合理的地方,是个更好的方案。 内饰作为家用车营造的感觉不错,比如中控台离司机近的地方看着是硬的,实际是软质手感,用硬塑料的地方都是你用奇怪姿势才能关注到的地方,刀法挺准,看了试驾车的白内,真不能选。 配置卡的也挺死,副驾座椅阉割也就算了,后门照地灯是右侧单照地也行吧,但是倒车灯是低位单灯这个我是没想到,之前也没看到有人说过,亮度虽然够,但是在特定场景,比如跟车排队下地库,后车如果跟的太紧,是完全看不到这个灯的。 试了下LCC,通畅路况下挺好用,无标线路口过的很稳,但是一到前方红灯,到了我平时会刹车的点它还不刹我就介入了,再磨合磨合,人车共驾就能用了。 购车费用是估算的,盲订2000顶5000,买了个券18500(降税),置换直接减5000,保险车损三者200万个人户6900,积分50000换了终身100G流量(手机想用车的流量特麻烦,中控或者娱乐屏要开着投屏助手,关了就断)又加了800块换了小鹏家充桩(进一步降低车点了的车主责任(一厢情愿)) 本来今天贴玻璃膜,发现个有意思的事,因为要贴的前档没货,从隔壁城市调货,粗略量的1.5米,结果来了一比发现还差2厘米,所以重新调货就没贴上。师傅说D9只要0.6米(0.8?)就足够了,还好是认识人,要不我觉得高低得给我价格乘个2。过几天膜到了准备整个左青龙右白虎,下面贴图供大家参考。

    4.57分“优秀”
    传祺E9 PHEV 2024款 2.0TM 尊享版传祺E9 PHEV 2024款 2.0TM 尊享版

    嘿,大家好(〃'▽'〃)。我是一位来自宇宙尽头盘锦的新晋奶爸车主。 提车快三个月了,累计行驶了3300公里,这才准备写第一个帖子,只有自己亲自深度体验后写的东西才不会误导他人也能够提供更好的经验。 首先说一下购车经历吧,传祺e9这个车是我人生中买的第一台车,之前呢一直用我爸的,毕竟小城市吗用车几率不大也就没有购车的需求。婚后不一样了,有了媳妇和一个可爱的闺女,明显感觉买车需要提上日程了,和媳妇聊完当天下午就去了4s一条街,看了gl8 塞纳 格瑞维亚 和e9,就奔着mpv来的。为啥最后选了e9这台车呢 没别的就是一见钟情!就这前脸你看完再看别的车完全就无感了。当天就下了定金(这块我是错误示范,一定不要急多问问多看看,销售就是看到我着急的样子,一分钱没给我优惠,纯纯指导价提的车)因为预算问题在尊享 冠军这两个版本中选了尊享 指导价31.98万加保险和乱七八糟的上牌啊等等 落地价33万😓(就一周前一个山东车友提车 尊享直接优惠3万)大家以我为戒争取都最低价提车。 尊享也就是低配这版确实比冠军还有宗师差不少东西,不过也有一点不错,就是它第二排的座椅需要手动把手调节不是纯屏幕点击,这样能让我的孩子可以在第二排为所欲为不用担心误触被椅子夹的情况发生,我是挺满意的😄。 驾驶感受这块呢,因为我开其他车很少,以前一直开着我爸的丰田rav4,肯定没这车得劲,不是一个年代的产物。动力加速在2.0t发动机上完全没有问题,运动模式特别带劲加速杠杠的。不过日常舒适和节能就够用,建议多试驾自己感受。主架的视野特别好那大前档贼舒服,油耗更没得说 可以看看我发的油耗图,真实亏电模式下150公里高速油耗还是满载7人加好多行李,说个装x的话每个月都愁怎么把油用没,到现在3300公里一共加了500元油还剩下100元左右的没用完😓,基本当电车开了。纯电续航这块官方数据136,我自己全程开空调基本每次100打底极限估计110左右 没测过。这里推荐个夏日开车小技巧,长途时候设置个保电模式留那么4-5度电用来驻车休息时候开空调使,要不亏电模式下驻车打空调还是挺费油的。市区里油耗表现也不错,亏电模式下基本上也就5-7左右,我脚浅一般不狠踩油门,不适用所有人啊。 啰嗦一堆也不知道有没有人看,就这些吧 下次有空了再继续补着,然后希望e9车主越来越多,m8车友群都5个群了,e9一个群还没上100人,期待大家的加入一起扯淡聊天。

    4.07分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2024款 长续航尊贵版岚图梦想家 EV 2024款 长续航尊贵版

    【购车经历】 今年其实一开始没有任何换车的想法,之前开的是艾力绅,然后月初某8上市,朋友要求去试驾,然后试驾完以后一冲动当天就把艾力绅给卖了,结果20多天的等车周期,一直遥遥无期不到货,正好赶上济南下大雪这几天没车开太心焦了! 然后就给朋友打电话,不想等了,就想买个现车,因为一开始就想买个5米内的车,所以并没有考虑大车,但是鬼使神差因为着急提现车,就问了一下X势D9,正好济南领秀城有试驾车,本着去试驾的心态,结果朋友路上跟我说,还有一台不错的车也可以一块试试就是岚图梦想家😹😹😹之前从来就没了解过梦想家的人,一开始跟我说我都不知道是个啥玩意儿😹😹反正领秀城都有试驾车,那就一起去试试吧,先试驾的梦想家,这个车的底盘质感操控简直绝了,在MPV领域里面绝对没有对手,试驾完以后我就直接中毒了,然后又去对比了D9,试驾完以后直接pass,车太高,坐在里面真的会晕车,然后就跟我朋友说,直接提车吧,从了解梦想家到购买,仅仅只用了2个小时😹😹😹 然后当天下定,当时济南就一台现车,中配金色+棕内,看了一眼照片,觉得还能接受,没办法,必须当天提,必须要现车,买东西就从来不想等!😹😹 不过歪打正着,这个颜色朋友见了都说好看 【续航】 因为刚开了不到100公里,目前对续航还不是特别清楚,后续再评测吧 【最满意】 操控操控操控!还是操控! 建议大家购车之前一定要去试驾,梦想家这款车虽然是目前最大的MPV,但是开起来的感觉真的超级灵活,底盘扎实,而且四驱,就一个字,稳! 车机其实比较垃圾,只能执行单一指令,这个其实就不如其他8155做的好了,但是基本够用,因为之前一直是开油车,对于这些功能还是比较满意的,期待后期工厂OTA吧 总体非常满意!

    4.25分“优秀”
    小鹏X9 2024款 640四驱高性能Max小鹏X9 2024款 640四驱高性能Max

    提车!我心中的家用mpv最优解 因为生二胎,购置一台六座或者七座车就提上了家里的议事日程。 前前后后看了很多款产品。理想L9、L8,问界M9、M7,岚图梦想家、丰田塞纳、腾势D9、N8,比亚迪唐DMP、唐DMI,魏牌蓝山、高山,极氪009,还有小鹏X9。 首先,因为我每天上下班路程100公里,所以很快就排除了插混车型和油混车型。纯电车不管是能耗还是日常保养都更省心一些,缺点是价格普遍高一些。 综合看下来,各家各有特色,决策点有5个:价格、隔音、智能座舱、智能驾驶、空间实用性。纳入考虑范围的车型有腾势D9、岚图梦想家、极氪009、小鹏X9。 在价格方面,小鹏X9处于中位,不是最贵的,也不是最便宜的。 在隔音方面,小鹏X9处于落后位置,与极氪009、腾势D9有明显差距,与岚图梦想家体验差不多。 在智能座舱方面,小鹏X9排第一,特别是语音控制方面,领先其他几款MPV不是一点半点。举一个例子,其他MPV第三排都是手动放倒。小鹏X9已经做到了可以用语音控制放倒,非常智能。 在智能驾驶方面,小鹏X9排第一,腾势、岚图、极氪与小鹏X9相比,可以说是“智障”水平。 空间灵活性,小鹏X9排第一,第三排电动翻折收纳,独步天下,后备箱容积也是几款MPV里最大的。 综合考虑着五个方面,小鹏X9就是最优解了。 所以经过深思熟虑,9月份终于提车了。 目前为止开了300公里,总体上还是很满意,希望小鹏加油,不要辜负车主的信任和期待。