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    林肯大陆怎么样_林肯大陆值得买吗

    ·林肯大陆

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共38人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    36.08-61.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • -
    • 外观
    • 4.17
    • -
    • 内饰
    • 3.96
    • -
    • 配置
    • 4.13
    • -
    • 空间
    • 4.18
    • -
    • 舒适性
    • 4.06
    • -
    • 操控
    • 3.72
    • -
    • 动力
    • 3.89
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 林肯大陆4.01空间4.18

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    林肯大陆·全部评分

    点评车型: 2019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI

    同级对比 | 我就是冲这个品牌来的,我一直都非常喜欢林肯,低调有内涵,而且给人感觉也是稳重大气豪华!再加上放我进4s店时也都被里面的服务给折服,小哥哥和小姐姐都很热情,也都很专业,有耐心,给人感觉就是非常相信他们,选择林肯就是没错了!!! 这个价位买到这个配置,物有所值,还是全进口的分分钟甩别人几条街好么,选择林肯终生不悔! 空间 | 空间很大,车身长5米多,内部空间很宽敞,一辆轿车坐上去空间这么大也是赞的,坐上去腿部空间还很宽容,后排坐三个人也一点都不拥挤,后备箱也非常的大,还很深,放东西毫无压力,因为我也经常出门,所以后备箱对我来说是要经常用,自驾游带家人孩子放任何东西都没问题,实用,太实用了…… 驾驶体验 | 舒适性是我超喜欢的,全进口真皮座椅,柔软舒适,美国大沙发名不虚传……背部舒适度调节,加上座椅通风,冬暖夏凉,隔音效果超赞,关上门与窗,车内就是自己的天下,外面的声音基本是听不到的,车内就更不用说了! 颜值 | 外观设计简洁不简单,而且每个设计都很精致,车身圆润修长设计的风格,使整个线条特别完美,前脸是林肯家族式设计,流水式的LED日行灯和这个银色进气隔珊,给人感觉就是大气商务,低调奢华,尾部时尚有个性,侧面线条还有点美式肌肉感,整体真的不要太完美! 内饰 | 内饰稳重又不失时尚,英格兰进口真皮座椅,加上车内的桃木设计,复古风十足,仪表设计简单明了,功能齐全,我想不通那些说他简单老气的人怎么想的,功能齐全,不复杂,一眼看上去就很高档大气,而且储物盒有多,放东西都很方便也好归类! 油耗 | 油耗给我一个惊喜,提车到现在,油耗一直往下降,我用的比较勤,还经常上高速,可以说磨合期应该是过了的,市区基本10个多点,高速就8,9个多点,还是很省油的,当然,油耗这个东西还是和个人驾驶习惯有关系的!

    2019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 02019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 0
    2019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 12019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 1
    2019-08-30

    用户2979096941343这个车和奔驰e300对比怎么啊我看了几天就是还在纠结买哪款希望大家给点意见

    萌妹子评车配置相当不错,只是外观上略显平庸

    周圣钧05这车是进口吗

    点评车型: 2019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI

    我当初考虑换车的时候,朋友都说BBA的车怎么这么好,个人不喜欢那么俗气的品牌,林肯这个牌子是很适合我的,低调有内涵,一进4S店就被他们的的服务给征服,热情,专业。这款车一眼就很有气势,有档次,外观线条很完美,加上林肯家族式格栅设计,令人过目不忘!车门设计了密码系统,不需要钥匙,就能轻松开车门,出门轻松无顾虑,哈哈,内饰是加有桃木设计复古带着时尚,完美,每次出去谈生意都特别有面子,买车都不必跟风,要适合自己,才是最牛逼的,毕竟情人好不好只有自己做的,欲罢不能啊!!! 同级对比 | 林肯性价比高,同级别定价低,配置高。店内服务超级好,小哥哥小姐姐都是帅哥美女 空间 | 车内储物盒比较多,平时放东西好归类,老婆放个化妆品什么的很方便,自己个头中等吧,1米75。座椅调到标准的位置,伸缩自如,更不要说老婆坐副驾驶的空间了,后备箱放几个箱子还有其余空间!宝宝也还小,后排都装了儿童座椅,小孩坐上去,一点也不挤,腿部运动还是很足够。 驾驶体验 | 买来大半个月,平时也是主要上下班市区跑跑,在等红绿灯时只要一脚油门,速度也就上来了,整体动力个人感觉是不错的,美系车本来也就很稳,方向盘打起来很有手感,灵活度也好。然后舒适性也超高,不管是市区还是跑高速都没话说,隔音效果超超超超超超超超超级棒,基本没什么噪音,在里面想干什么干什么,哈哈哈哈,座椅大部分都是皮的,也没什么异味,坐在上面犹如躺在家里,有句流行语叫“美国大沙发”,说的就是它了,什么奔驰宝马奥迪,直接秒杀好吗!!! 内饰 | 内部车门开关和别的车不一样,别看着里面好像都很复古,其实内有乾坤,时尚科技感强,音响也是一绝,开着车,听着歌,这是到了演唱会现场吗,哈哈哈哈,超爽! 油耗 | 目前个人感觉有一点点高,平均10个左右,错过能接受,毕竟买来也没多久,应该还是在磨合期,多跑几次高速,后期肯定不会那么高了! 颜值 | 这款车的轮毂我还是很喜欢的,铝合金的高大上,整车的外观线条还是很大气,稳重,符合我的气质,尾部设计独特,有创意,辨识度极高!

    2019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 02019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 0
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    2019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 22019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 2
    2019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 32019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 3
    2019-07-01

    川长思鸟来外形漂亮!值得拥有

    头条用户裸车价多少

    用户8475991546912想问问优惠了多少钱

    点评车型: 2017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版

    购车总价 | 42万 油耗 | 总体来说不低,毕竟车重摆在那里。个人驾驶习惯也有关,11点左右,加油也不挑剔 驾驶体验 | 方向盘反馈精准,配备了电动助力,对女生来说转向也没压力。加上独特的换挡按键(悬挂模式),整体驾驶感不错,2.1顿的车却不显呆板。当然,舒适型的轿车,运动方面不能要求太多,迟缓后迅猛稳健,转弯后排感觉会差些吧。 颜值 | 整体外观很大气,镀铬大前嘴,LED大灯,流线型车身,宽度够大,独特门把手门把手,一字贯穿车尾灯够酷,经典的林肯特色。。。回头率十足 空间 | 前后空间OK,头部空间不足,后排中间座垫填充不足,头枕较硬,但有老板键和遮阳帘配置非常高 内饰 | 质感好皮料实在,做工匀称细致,屏幕反应不错,功能布局也很清晰,尺寸大点更好。说到座椅舒适性,避震柔和,NVH隔音,都是同级别领先。座椅记忆,加热通风基本的都有,还可选装后排中控,惬意hhh 故障吐槽 | 胎噪还是有点,。。。还有车很长,碰到地下车库拐角,挺辛苦,考研驾驶技术 还有电子设备小毛病肯定有的,手机连接及行车记录仪比较尴尬,正常,总体到现在还是满意的

    2017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 图 02017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 图 22017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 图 32017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 图 3
    2017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 图 42017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 图 4
    2017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 图 52017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 图 5
    2017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 图 62017款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 图 6
    2019-09-06

    自律给我自由 ℞哥们 我跟你同款 你后视镜那个迎宾灯什么样

    响指940同款颜色

    Indulge04LED大灯尊雅是选配吧,价格多少?

    点评车型: 2018款林肯大陆 2.0T 两驱尊耀版

    我开车里程比较厉害,但多为高速路快速路,所以感觉油耗很低啊。用车刚好一年,里程35000+了,除了开始一个月副驾驶座震动有异响(一个月后自然好了),一点没毛病。遇到几个朋友和客户都问这车是不是得要七八十万,虚荣心小满足,嘿嘿。 配置确实丰富,豪华感舒适性足够,技术先进性欠缺。

    2018款林肯大陆 2.0T 两驱尊耀版 图 02018款林肯大陆 2.0T 两驱尊耀版 图 0
    2020-06-06

    帆145732086尊耀35个?你在哪个城市?

    用户4235528965285大陆尊耀2.0T一万公里油耗表(北京)

    守住夜哪家店35能拿

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型

    买不起5E也好 吉林人的奥迪情怀也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了A6L 常用地点以及居住地为杭州 上不起四驱也好 四驱重几十公斤也好 四驱油耗高也好 四驱维修保养成本高也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了两驱 开了几天了 操控 舒适度 空间 外观 都挺满意的 高架跑的多 油耗8-11左右(买燃油车也就是看一乐呵 走路最省 百公里俩馒头) 车给我的情绪价值是满拉满了 动力上个人感觉是绰绰有余的 目前还没开高速 但是高架上表现还是不错的 超车 加速 转弯等等动力表现都很好 方向盘指向很精准 值得一提的是车道保持挺好用的 虽然第一次抢我方向盘吓了我一下 但是确实算是一份安全保障 也会帮助养成并线打转向的好习惯 夜晚自动大灯挺忙的 铺路效果也是够的 还没有经历过极端天气 但是我还是选择相信他 车机虽然芯片没有那么新 但是也没有说卡顿 使用的功能也就那几个 CarPlay链接的倒是挺快的 基本上车机大屏被手机接管了 兼容性也比较强 方向盘各种按钮操作挺清楚 挺便捷的 没安装牌子时候 给物业打电话抬车库杆子 可以很方便的操作 不会影响行车安全 其实买车吧 无非买个自己开心 长得好看一点 坐着舒服一点 开着舒心一点 价格实在一点 无关贵贱 无关虚荣 无关面子 每一个大车车小车车 都是车主的宝贝 我说的对么

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.00分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    外观:满分,立标就值30万。多亏友商承让,看看隔壁宝马改成什么样了,一言难尽。奥迪又太老。 目前才提车几天,没啥具体的感受。就简单谈谈。 操控:真不错,高速稳定性的感受比上代宝马都好得多,不比奥迪差,变道也稳。低速转弯角度大,灵活。动力也足,高速轻飘飘的就一百二三。 悬挂:没接触过高级车,感觉和a6,5系大差不差。 隔音:低速发动机隔音差,真的很差,堪比雅阁,凯美瑞之类的,胎噪很挑路。奇怪的是高速跑起来反而还行。 油耗:低。同样的开法,Q5得8.5个油,E只要5.几… 车是好车,第一次接触奔驰车很多功能不会用,慢慢摸索 使用体验更新 缺点: 1:驾驶座开车累,主要表现在肩颈酸痛,因为头枕自带那个小枕头,造成头枕突出,肩颈悬空,开上半小时真的很累。 2:自动大灯无吊用,最垃圾的自动大灯没有之一,自动远光触发开启条件太苛刻,几乎可以说无法实现。晚上城里开无所谓,高速或者其它地方必须切换到手动才能操作远光。 3:新车味道太大。 4:车机动不动就自己恢复默认设置。 意外的惊喜:车灯照明效果不错,本来以为反光碗会很垃圾,没想到比Q5L起码还好一个等级,比Q5L照得更远更宽更亮 用车更新 已上板车,锁车后莫名其妙风扇狂转不停,个人怀疑软件问题,因为水温各项指标正常,反正也搞不懂,拖去4S了 这车气味很大(以前年轻不觉得是事,现在觉得是大事)。 谈谈改装,目前我说得上改装的就是轮毂,这东西众说纷纭,有改了胎噪大的,有抖的,有飘的。我没遇到,应该是改的比较完美,首先轮毂品质,其次施工质量,动平衡设备,扭矩都很关键。下一步想改灯,还在研究。 下面是异响总结,个人比较在意异响,不知道有没有一样的车友。 仅限于豪华版,后座异响,腿托位置,坐人压着不想,没人的时候走烂路会咔咔咔响,4S给出的解释是这是活动位置无法处理,时尚版后座不可调的反而无异响,也是无语,买豪华版后座可调也是看重的配置。 后排安全带卡扣位置异响(应该是个例),其它什么点火自动音乐不能关闭灯小问题不议。 12月16更新 质量:垃圾中的战斗机 1:后排座椅异响严重无法解决。 2:冷车,或者停车长时间后,风扇莫名转动,拖车2次,提报技术给厂家,未解决。 3:300的车260的发动机参数,上马力机实测参数比300低,比260高,厂家不正面面对,事情还在发酵。

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)