等了三个月,终于在八月份的最后一天,提到了人生的第一台车——奥迪A4l豪华运动版,实在太开心了!!在此给各位分享一下我的购车历程和驾车感受。
一、购车历程
1.购车原因:计划明年结婚,所以家人打算给我们置办一台婚车;
2.明确需求(按优先级排序):预算在20W~30W左右,外观要好看,内饰要有科技感(比如液晶仪表盘、触控屏等),动力不差;
3.选车:明确了需求后,然后在懂车帝上开始了解大致符合要求的车型,当时真的满脑子都是车,每天一有时间就在看车,像着了迷一样。最后筛选出了:奥迪 A4l、宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5、捷豹 XEL、别克君威GS、丰田凯美瑞;
4.明确车型&试驾:由于筛选出来的车太多,所以要进一步明确到底选哪一辆。大概从4月底开始,每周都会去4s店看车、试驾。
奥迪A4l:蜂窝前脸、全液晶仪表盘深得我心,特别是仪表盘可以显示地图,看上去非常有科技感,试驾过程中,开启运动模式后,动力也感觉非常不错,整体来说,是一辆非常均衡的车;
宝马3系:外观和内饰是真好看,但是30w左右只能买到320Li,而且家里有一台宝马5系,不想再买一样的宝马,排除;
奔驰C:外观和内饰是真好看,但考虑到C200l动力不行,C260l电机又容易故障,而且马上要换代了,排除;
凯迪拉克 CT5:外观看上去特别硬朗,非常符合男性审美,配置也非常给力,试驾时一脚油门下去,真的爽翻天,就是内饰真的一言难尽,还有模拟声浪,说实话有点吵,而且还不能换掉,这点不太能接受,排除;
捷豹 XEL:外观内饰真的很喜欢,但是去4S店时,店员一副要死不活的样子,直接没了好感,排除;
别克君威GS:性价比太高了,动力、配置都非常给力,外观也很运动,无奈店里没有试驾车;
丰田 凯美瑞:外观比较运动,但是内饰感觉一般,没有什么科技感,排除;
5.订车&漫长的等车:经过一番纠结后,终于在五月底定了奥迪A4l豪华运动天云灰,落地31W,销售说六月底一定可以到,于是交了定金,开始了痛苦的等待,结果到了六月底,销售说还不确定什么时候有车,当时感觉非常气愤,有种被欺骗的感觉,一怒之下直接退了车。
于是去隔壁定了一台C200l 祖母绿,销售在6月20号左右就给了车架号,等了一个多月,但是车子一直迟迟没有发出;
6.转机:有天我接到了另一家奥迪4s店的电话,说有现车,问我要不要考虑,刚开始以为是骗子,就没有那么在意。但是这家店又接连几天给我打了电话,于是我打算去看看,没想到真的有一辆白色的豪华版现车,然后又问了一下有没有天云灰豪华,没想到有一辆在途的!!!
现在由于芯片紧缺,价格比之前贵了1W多,但是我内心一直比较倾向于奥迪A4l,而且还有现车,于是8月11号果断直接交了订金,退了C200l祖母绿;
二、驾驶感受
终于在8月31号提到了我的小灰灰!!
外观:看到它的第一眼,甚至有点不敢相信,心里还在想,原来这就是我的车吗?实在太好看了吧!!!停车的时候都忍不住多看几眼;
内饰:虽然不及奔驰C的豪华感,方向盘的按钮甚至有很强的塑料感,但是全液晶仪表盘、触控屏,看上去也还不错!
车机系统:支持无线CarPlay,实在是太香了,非常好用!!
动力:平时不怎么激烈驾驶,2.0T的动力对我来说完全足够了,驾驶也很平顺,没有感受到顿挫感;
空间:后排空间很足,加上全景大天窗,视野非常开阔;
以上就是我的购车经历和驾驶感受,最后祝大家也能提到自己想要的车车!
阿枫不吃糖:羡慕啊,这几天看,现在时尚动感都要33落地了
用户9577597127416:真羡慕家里给买婚车,我结婚啥都没有
GoKen1027:这车是我的了,请你下车
点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.86分“良好”个人在BBA三大品牌中一直比较喜欢奥迪,首先价格方面奥迪要比其他两个品牌有优势,另外在设计部分也会更加运动和年轻化一些,之前朋友就想要提一台奥迪A4L作为家用车,于是就陪他去试驾了一番,试驾的车型是奥迪A4L 2020款 45TFSI Quattro 臻选动感型,作为奥迪A4L这台车型的顶配车型这台臻选动感型指导价在39.68万,目前市场优惠在6.38万,裸车价在33.3万,购置税花费2.9万,商业保险9700,交强险950,上牌费500,全款落地价在37.4万,这个价格落地一款BBA中的顶配B级车型还是很有性价比的,我们当时体验了大概1个多小时,下面分享一下这台车的试驾感受。
满意的地方:
1、当然外观是个人比较喜欢的地方,全新的A4L的外观设计上很讲究,设计上可以说是老少通吃,六边形中网变得更窄,两侧的进气口也做了银色镀铬装饰的处理,当然车头的LED的大灯充满着科技感,整个车头就给人一种前卫的感觉,侧面部分修长的流线型车身虽然在运动感上面没有像宝马325i那么强,但是侧面的245/35 R19的镂空设计的五幅式轮圈配合红色的卡钳实在充满着性能车的感觉,车尾的双边双出的排气配合大量的银色镀铬装饰条也让尾部在拥有运动设计的同时不失高级感。
2、奥迪的Quattro 四驱技术真的很厉害,智能四驱系统对牵引力的合理分配,驾驶过程中感觉整辆车相当灵活,同时信心也更充足,我很愿意去踩油门让车辆以更快的速度过弯。更重要的是,这种底盘调教还有助提高行车安全性,因为变道时车身可以更敏捷,整个过程迅速且流畅,让驾驶者也能充满自信;另外经济模式下的转向系统虽然很平顺,但是一旦开启运动模式,就感觉转向变得轻盈而且随动性也会更好。
3、内饰设计上用料也是很讲究,Alcantara的材质配合皮质的混搭让整个内饰充满着运动感,另外中控台的悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘也是提高了车内的科技感,另外夜晚的氛围灯点亮后也会营造出一种高级感。
4、隔音效果还不错,整车内基本到80km以下都没有什么噪音传进来,配合上整车配备的B&O的音响系统,在车内听着歌真的是种享受。
不满意的地方:
1、舒适度方面,舒适度方面的不佳其实主要是由两点造成的,第一点就是整车在悬架调校上面相较于一些主打舒适的B级车型来说还是差很多,过一些大颠簸或者连续颠簸的路段时,震感很明显,可能是为了运动感的塑造上面牺牲了地盘和悬架的舒适度吧。另外一点就是座椅的舒适度,虽然是Alcantara和皮质混搭的座椅,但是在座椅软硬程度上还是偏硬,腰托尽管可以调节但是就是调整不到一个舒适的位置。后排座椅方面角度又偏小,乘客久坐很难受。
2、车机使用起来会有一些卡顿,有时间会出BUG,这点还是很影响操作的 。
3、7速双离合的低速顿挫感仍然会让人很不愉快低速换挡时的顿挫感甚至让我怀疑这并不是一台豪华品牌车型。
4、扶手箱的储物空间太小,手套箱也是如此。但是后排座椅的4/6比例放倒还是挺好用的给后备箱的空间灵活性提高了不少。
其他方面:
空间方面这台奥迪A4L也拥有同级别标准的空间,175的身高坐前后排都有着很富余的空间,后排头部至少还有2指,腿部1拳左右。平时比如一家子出门这台车也能给到不错的乘坐空间。
动力部分,这台2.0T252匹马力的发动机也能带来0-100km加速7秒左右的超常表现。另外油耗确实有点高了9.5L/100km 的平均油耗对于如今都在走节油路线的B级车型来说还是挺费油了。
总结:
这台奥迪A4L在外观设计上充满着运动气息45 TFSI的Quattro臻选动感型的红色卡钳也是极其运动,另外内饰方面也是用到了Alcantara的材质来凸显运动,另外动力方面也是相当充裕252匹的马力配合7速双离合变速箱虽然低速顿挫,但是加速仍旧给力。当然油耗高和座椅舒适度是这台车比较大的问题,但是相比喜欢运动的朋友也都不会在意。
Madman888:感觉不到顿挫
用户1577525116904:买个45跨戳就不谈油耗了
【外观】:这一代A4外观上升级了S4的外观套件,除了轮毂和排气之外,其他的一模一样,好评!
【内饰】:科技感营造的还算不错的,平时喜欢把虚拟座舱调整到第三种,很有战斗的感觉!飞机电子档把好评!
【油耗】:目前提车一个半月了,行驶里程5800km,平均油耗7.2,平均时速38KM/h。我高速路况占据60%,所以油耗相对较低。城市油耗在11左右,高速在5.5左右。
【亮点配置】:12.3英寸的虚拟座舱显示屏确实给整车营造了很好的科技氛围,中控台的10.25英寸显示屏操作细腻(本人目前没有遇到过卡机黑屏等情况,只遇到过无线CarPlay无法连接,重启后就好了)。
【提车价格】:裸车26.75(选装B&O音响和座椅加热)落地30.73w。坐标:山东青岛。
【驾驶感受】:因为经常开高速,所以体验过高速的操控,120-200的加速后劲还是挺充沛的!200的时速整体还是很稳定。定速巡航的时候五连杆的悬挂确实很不错,给人感觉很好!
羽丽的pp:这个虚拟座舱是刷的吧?
MrXiexxxxx:真香
口黑口黑黑口黑口:天天开高速?