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#买这车你后悔了吗奇骏的优点是空间宽敞，座椅舒适，后备箱储物空间，而且还有暗格，小物件放在里面不耽误后备箱放东西。油耗也非常亲民，稳重驾驶的话，油耗也就六个左右，座椅开长途一点也不累。 奇骏的缺点就是冷保护太烦人，冬天开车不热车没法跑，干轰油门不跑路。在一个就是漆面太薄，真是没法说。后排座椅有点直，坐在上面有些板人。 奇骏的CVT变速箱跑起来非常顺滑，起步虽然有些慢，速度提起来以后，非常丝滑，当然这也跟驾驶习惯有关，因人而异。
#晒晒我的人车合影拿证后一直不敢开车，这次到人少的路段体验了一把，幸亏我家奇骏有360全景影像，开个15码影响打开，四周清清楚楚，不用再探头探脑，倒车、过小路都超安心，告别心里焦虑，第一次开车也超顺利纪念下
#改装社区粤港澳晒车节日产奇骏原厂全黑内饰看久了真的有点闷，不是那种很炸的亮紫，而是带柔雾质感的低饱和紫调，耐看不闷，也不会像亮色系那样容易疲劳。 材料用环保无溶剂晶皮：之前朋友改的仿皮，刚上车那股味半个月都散不掉。这次选的晶皮，刚装完几乎没味。 夏天久坐不闷汗，冬天也不会像真皮那样冰屁股，家里老人小孩坐上去都没说过不舒服。师傅是按奇骏的内饰数据开的模，座椅，扶手箱，门板都能严丝合缝地贴上去，边角做了全包边处理。 日常打理也省心。 🚗 顺带升级了避震，驾驶质感直接拉满 这次选了一套绞牙避震，前12K后8K的弹簧搭配，阻尼可调，兼顾了日常舒适和操控。 调完之后，车身姿态更低，过弯侧倾明显变小，高速变道更稳，过减速带也不再是那种松散的“哐当”声，而是很整的“咚咚”两下，质感完全不一样。 改避震一定要找好，不然吃胎、跑偏真的很闹心，我前后调了好几次。
#奇骏用车心得从选定这台车开始，经历了14,000多公里的驾驶，说说我的驾驶感受。在广州接的车，刚开始还有点不太习惯，跟动力太跟脚了，然后对车的各项性能进行熟悉，主要是对这个动力系统。它是由发动机发电，然后再给电机驱动的一种传动形式，发动机是不直接参与驱动的。由于在广州打工，然后春节开车回家，有1700多公里，在回家的行驶途中使用了电自动巡航模式，然后进行了习熟操作。他这个定速巡航就是普通的公路模式下前方的车辆减速的时候，他检测到以后它的减速也比较快，然后变道以后提速也比较快，给人一种比较突兀的感觉，就是前车给你降到80，比如你定速巡航定的是120，然后你变道以后前方没车的话，它就会迅速的给你提升到120以后，才会平稳行驶，后来查了一下资料，说是在经济模式下，也就是那个绿叶模式下，它的减速和提速在自适应巡航的时候是比较温柔的，没有非常突兀的那种感觉。在老家遇到了下雪天，嗯，这个马路上啊，还有农村的乡间小路上了，各种的雪道都试了一下，还是四驱能力还是非常的给力，动力从来没有减弱的现象在高速上跑130 140，实际应该是130，未发现任何的动力减弱。总之呢，这个车的这些配置啊，像什么全景天窗啊，前面还那个小还有一个小天窗可以打开，就是他不能可以升起的那种，嗯还是比较实用的我认为。我买的是豪华版，是没有配备座椅加热的，嗯，由于长时间都在南方广州这边工作用的机会也比较少，就改装了一个座椅加热，这个座椅加热可是改装要找这种比较专业的师傅，他会因为这个车的动力系统相对传统车企还是有很大区别的，注意那个电瓶在停车状态下的电瓶电池的损耗情况。然后关于这个机油增多啊，在网上看的是也不知道是心理问题还是这个实际中查看的那个游标尺的那个那个限度不是因为没有拍照。嘛，都是记忆中去看的，感觉还是有那么点吧，但是跑完常长途高速以后哦是没有什么问题的，没发现那个机油增多。总之这台车我还是非常满意的，动力是非常的满意，嗯，网上出现的那种个例情况我也是没有什么遇到的，也希望大家也都遇不到。大概暂时就这么多吧，希望大家评论区讨论。
#晒出我的新春座驾给大家叨叨我的购车故事： 我的奇骏是2.5L豪华版，2015年五一提的车。 2010年到2014年用的也是东风日产的车，是1.5L的玛驰，当时只有1个小孩，父母又在老家，玛驰也够用。2015年换奇骏之后，玛驰给小舅子用到现在，除了漏冷媒换了蒸发器，其他都没有修过，质量没得说。 奇骏用车市区居多，上下班通勤，接送小孩，一年回2到3次乡下，单程400公里；平时很少自驾游，所以车的公里数不高，7万公里多一点点，奇骏主打一个省心。 我开车一点也不佛系，习惯大脚油、高速压着顶走的那种，奇骏城区油耗一般是10.2左右，高速座5个人时，油耗大概8.3；用得了2.5L排量就不要太在意油耗，但是奇骏的油耗也确实给力。 奇骏已有了些年头，如今汽车技术迭代那么快，下一台车怎么选？我真不知道。 开车11年了，没出过险，没出过交通事故，也没被出过交通事故，总结一下经验：文明礼让，礼让不文明，多掌握和采取预防式驾驶。祝大家用车平安！
奇骏 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共694人评价
12万-18万SUV总榜
NO.52
超过70%的同价位车系
3.85
综合
3.90
内饰
3.79
配置
3.95
空间
3.92
外观
3.86
舒适性
3.73
操控
3.79
动力
奇骏热门话题
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