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#聊聊你的Dream Car年轻的时候在国外，最喜欢的就是Nissan的350Z，后面是370Z，丰田的86，斯巴鲁的RBZ,就是一颗追求速度的心，喜欢操控，喜欢速度 30岁左右喜欢越野，追求四驱，国外的丰田穿越者，jeep的牧马人，可拆卸，好像一个大玩具，也都拥有过 35岁回国后对车没什么感觉了，感觉车就是一个代步工具，并不能给我带来快乐，直到发现父母年龄大了，孩子喜欢出去旅游，才发现，MPV才是我需要的，可以带上一大家人，快快乐乐的感受沿途的风景，最温馨的一幕就是你在开着车，孩子这后排吃着零食，父母在聊着家常，到达目的地或者中途休息的时候，一个侧滑门可以让老人轻松点上下车，感觉一切都是那么的美好！ 所以，所谓的dream car是不同阶段的不同的车，年青的时候喜欢速度，喜欢激情，喜欢操控，但是到了一定的年纪，发现家庭才是一切幸福的根源，可以抛开一切，让一台车带着老人孩子去畅游祖国的大好河山，这才是我现在想要的 就好像我的网名，MPV才是归宿，因为一台好的MPV可以给你一切，可以给幸福的家庭一切。 dream car，一个多好的词，但是相信每个人的dream car 都会随着时间和年龄的改变发生着微妙的变化 同时也希望每个人可以找到属于自己年龄的dreamcar！
#日系改装大王2005年，周杰伦一部头文字D将漂移带入了我们的视野，漂移更是成为年轻人中最炫酷娱乐项目的代表。 从专业角度来说，最适合漂移的车是s13，他的车身轻盈，操控便捷，很容易漂出完美的弧线。但是相对他的造价也不便宜，一般能上比赛的s13，整体造价20+，这个价格对很多新手小白不太友好。 于是，尼桑系列A31和350z便成为新手入门最好的选择。 一般来说a31造价大概3-5万左右，他的车身较轻，操控也简单，底盘跟s系列通用，所以非常适合入门级选手，最重要的是---撞了不心疼，维修价格相对便宜。当然，他也有一个缺点，外形实在是很古早，停在我店门口的a31.曾经被人问是不是前苏联的车。 350z呢，造价差不多在15左右，不太便宜，漂移练习方面他也好操控，但是他车身比较重，不如a31灵巧，漂起来不那么容易，对新人来说，上手不是太容易。优点非常明显--跑车的外形，不漂也美滋滋。 漂移车最重要的就是性能，大马力永远是王道，一般来说，国内最适合漂移的发动机是2jz，十几年来，从没改变。 刚出厂的漂移车，轮上350p，入门级A31，虽然没有职业赛车厉害，但是驾驶舱绝对是职业的享受
日产350Z · 懂车分（口碑）
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共2人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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