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#万元二手车能买吗首先说观点:万元二手车当然能买，而且很香！ 十年左右车龄的油车，六年左右的电车，一万来块钱的选择还不少呢。 比如15年的标致308，1.6L自吸发动机，操控很好，油耗不高，也不爱出问题，也就万数块钱。以及十来年的朗逸，宝来啥的，就是万八千块钱。油耗不高，也不怎么坏。就是老车感比较重。买来花三两千搞搞整备一下，再开个三五年一点问题没有，等车技练出来了，自己经济条件也好了，正好再换个新车。 电车也有很多，六年左右的，不过买不到什么中高端的车，都是比较低端的电车。我知道有北汽的那款两箱车，满电三百来公里，六年的车就是一万五左右。 买这个价位的车，油车一定要买自吸的，最好就是以前的热销车型，即使现在修，配件也不贵。
#大众提车日记驾照是16年考的，到现在已经三年了，也没开几次车，离家一千多公里，逢年过节回去经常抢不到票，往返也很不放便，骑个电动车在广东这边经常被淋成个落汤鸡，休息时出去玩也不是很方便，于是在19年初产生了买车的想法，看了昂克赛拉，朗逸PULS。 我哥...查看全文
#大众吐槽大会我这款车是采用的1.5的自吸发动机。动力偏弱。尤其是80码以上的速度，提速比较慢。这个也怪当时买车的时候没有试驾一下。还有就是听我们说1.5的车型比较稳定。现在想想真的是有点儿后悔。后面儿买车的话，一定要买涡轮增压的车辆。动力这个东西我可以...查看全文
#买二手车丢人吗拿到毕业证的第一周，我就去二手车市场提了辆车。2015年的朗逸，1.6L自然吸气，表显十二万公里，左前门有过钣金痕迹，后排点烟器坏了。 刷朋友圈的时候，看到同班同学晒着父母送的新车，三叉星徽的方向盘格外耀眼。我下意识地看了看手机里那张二手车过户单，突然冒出一个念头：买二手车，真的很丢人吗？ 我老家在湖北农村，爸妈供完四年大学已经很不容易。工作定在城南，公司在城北，每天通勤四个小时，挤完地铁挤公交，到工位时衬衫后背永远是湿的。 第一个月工资到账那天，我看着数字，算了一笔账：房租一千五，吃饭一千，杂七杂八五百，剩下两千多。如果咬咬牙，攒一年能凑个五万块首付，贷款买辆十万的新车。但接下来三年，每个月要还两千多的车贷。 那天晚上，我给在汽修厂干了二十年的舅舅打了个电话。他听完我的纠结，沉默了几秒：“三万块，我给你淘一辆靠谱的，开三年还能卖两万。新车落地就亏两成，你自己算算。” 这是我最先学到的道理：成年人的体面，不是给别人看的，是过给自己的。 提车那天，舅舅把车开到他厂里，举升机抬起来，带着我看了一圈——底盘没有严重锈蚀，发动机没有拆修痕迹，变速箱换挡平顺。“这车原车主是个老师，全程4S店保养，实表十二万，正值壮年。”他拍了拍机盖，“好好开，再跑二十万没问题。” 回去的路上我才发现，车里的说明书还整整齐齐放在手套箱，原车主用透明胶带裹了又裹。那一刻我忽然觉得，这辆车不是别人不要的旧物，而是一个陌生人对下一任车主的善意。它或许没有新车的气味，但有着人间烟火的温度。 刚买车那几天，我确实有点不好意思。同事问起来，只说买了辆代步车，含糊其辞。直到有天加班到深夜，开着这辆老朗逸送同组的姑娘回家。快到小区门口时，她突然说：“你这车空调真凉快，比我爸那辆舒服多了。”那一瞬间，我忽然释然了。 别人坐在你车里的时候，不会在意这辆车是不是新的。他们在意的是，你能不能遮风挡雨送他们回家。 上周末，我开着这辆朗逸回了趟老家。后备箱塞满了给爸妈买的礼物，后座放着给奶奶带的按摩仪。三百公里高速，平均油耗6.2，全程空调，稳稳当当。下高速进村的时候，正好碰见小学同学开着他的宝马X5从对面过来，副驾坐着烫了卷发的他妈。 我们摇下车窗寒暄。他说：“刚提的？”我说：“二手的，代步。”他说：“挺好的，我每个月还八千多贷款，有点喘不过气。” 原来每个人的生活，都有一本难念的经。 他的经是每月八千的车贷，我的经是每天四小时的通勤。我们都用自己的方式，试图念好这本经。 买二手车丢人吗？我觉得，丢人的不是开什么车，而是明明没那个能力，却非要打肿脸充胖子。 丢人的不是车是旧的，而是人把面子看得比生活本身还重要。 这辆三万块的朗逸，让我不用再挤早晚高峰，让我能随时回家看爸妈，让我在雨夜不用站在路边打不到车。它给了我二十几岁最需要的东西——独立、自由，和尊严。 那些坐在崭新奔驰里的同龄人，或许永远不理解一辆老朗逸能给一个刚毕业的农村孩子带来什么。就像我也不理解，为什么会有人为了面子，让自己活得太累。 体面不是别人眼里的光鲜，而是深夜加班后，知道有辆车在楼下等你。 它不贵，但它属于你；它不新，但它能带你回家。 这就够了。
#我的大众关键词虽然这款大众朗逸plus（2018-2022）已经上市8年，历经了2次改款上新，现在连老款都算不上了，而是属于老老款车型，因为这期间有：“朗逸经典款、朗逸星空款、朗逸Pro款”，而我的这一款是叫朗逸plus款，也可以说是朗逸全系最经典耐看的一款。 这一代朗逸给我的感觉就是“沉稳大气”和“经典耐看”，尽管当时新款已经发布量产，就连我这一款的朗逸轮毂都是混搭的23款新轮毂，说明当时老款已经即将停产，连老款轮毂的部件都清空了，但是我还是毫不犹豫的选择了老款，不是因为它便宜，就是看中老款相比新款更加的经典耐看、沉稳大气。 现在已经用车4年，大众朗逸给的体验就是“耐用、省油、保养便宜”，完全符合我当初选择它作家用车的初衷，因为当时同价位还有跟多的选择，有炫酷拉风的长安uni-v、机械战斗的传奇影豹、配置丰富的吉利星瑞、动力强劲的领克03，对于我这个年纪都是喜欢这些车型，但是我心态偏向沉稳，喜欢低调内敛，做事偏向考虑的深远，对于这些车型好是好，但是不是我想要的，而大众朗逸再各个方面都不如他们，但是经过几年的用车和时间的验证，也正是证明了选择朗逸是正确的，这些年来从来没有出什么毛病，不给我增添任何的麻烦，用起来真的特别省心，现在的车况都非常不错，感觉再用个三五年都不会有什么问题。
#我的真实油耗先来介绍一下车型19款朗逸1.5自动舒适版。目前行驶了80000km。平时的用车环境也是结合在城乡之间。车辆走走停停，难免油耗比较高。平均在百公里7~8之间了。这样的路况行驶的话，车辆容易产生积碳，会导致我们的发动机油耗慢慢增高。对车辆动力...查看全文
#买二手车后才知道的事买完二手车才知道，原来光鲜的外表下藏着这么多故事。过户时才发现还有违章没处理，跑了好几趟车管所。开回家才发现，空调不制冷、音响有杂音，卖家说的“车况精品”大打折扣。 做保养时修车师傅指着各种痕迹说：这车喷过漆，那片钣金过，里程可能调过。这才明白，贪便宜买的不是实惠，是操不完的心。二手车水太深，这次算是交了学费。
#选择大众你后悔了吗大众朗逸这辆车买完以后，唯一后悔的就是当时没有上顶配的1.4T豪华版，它的缺点也有，但是车无完车，适合自己的才是最好的，这些小问题也都可以解决，就没把它当回事，当时买车的初衷就是要一辆经久耐用车，至少可以开个十年八年，用车养车成本低一些，也不需要它有多好的配置，满足家用需求即可，现在看来当时的选择没有错，后悔就在没有一步到位。
#大众用车成本前言简述 买车不仅要看车价，还要考虑以后的用车成本，毕竟有些车子买得起养不一定得起不，像我的大众朗逸就很经济实惠，具体我来算一笔账。 用车成本 1、燃油费用 油车的大头肯定是油费，只要车子一启动就是要烧油，我的朗逸主要是用于上下班通勤代步，所以一般都是在市区开的次数多，市区油耗在6-8L之间，平常节假日会出去自驾游，高速开的少但是开的公里数多，高速油耗都比较稳定，看满载情况一般都在5.0-5.5L，取平均油耗6.5L计算，加92号汽油现在要7.75元/1L，等于百公里油耗6.5L*油价7.75/1L=50.3元，平均下来就是每公里5毛左右，这个油费还算满意，1年10000公里的油费就是5000元。 2、高速费用 湖南这边高速一般都是平地，桥梁、隧道以及四车道比较少，所以高速费用相对较低，平均每公里是4毛钱，1年10000公里至少有一半的里程是高速，按5000公里算*高速费4毛=2000块钱。 3、保险费用 保险按全险买，交强险650，车船税300，车损险、三责、座位险合计1800，驾乘险450， 一起要3200元，保险返点600元，实际差不多是2600元。 4、停车费用 家里面停车买了车位也要交30元每月的管理费，一年就是360元，公司包月是300元每月，一年就是3600元，一年的固定停车费用就要4000元，这还没算平常出去吃饭、购物的临时停车费。 5、保养费用 朗逸保养去4S店最低是500元，用好一点的机油开年要到600、800多，但是自己在外面保养还是很便宜的，中等的美嘉壳200多块钱就可以搞定，我是推荐用银美、灰壳、嘉实多极护。 6、其它费用 还有其它的洗车费用、违章费用、维修费用、装饰改装费用、代驾费用等就因人而异了，但是1年差不多也会有个1000元的费用产生。 成本总结 朗逸作为家用车，其实用车费用已经是极低的了，像我的朗逸一年费用也就是15000元，油钱、保险、停车、高速费这都是大头。平均下来每个月1200元养车费用合情合理。
#2025年度用车账单前言 2025年即将过去，您心爱的朗逸买了吗？还没有买是什么原因？是担心用车成本还是品质问题，那么这篇朗逸年度用车总结希望可以帮助到您，全文将从一年的养车费用和提车以来的用车体验来分析。 车型介绍 车系型号：大众朗逸plus22款1.5...查看全文
朗逸 · 懂车分（口碑）
3.71
“良好”
共1770人评价
8万-12万轿车总榜
NO.32
超过60%的同价位车系
3.71
综合
3.45
内饰
3.47
配置
3.63
空间
4.17
外观
3.74
舒适性
3.75
操控
3.74
动力
朗逸热门话题
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