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75971363:曾经是坚定的油车党,倔强的认为,电车跟我绝缘; 曾经为了带着年迈的父母远行和回老家探亲,多创造机会跟他们说说话,收藏了几辆超大型的MPV和SUV,甚至气缸数和排量、油耗至今让我津津乐道,但身为天生念旧的人,一个都没舍得卖; 曾经把除了驾驶座之外的所有座椅都亲手拆掉,只为背着心爱的第一代大贸883(至今已满13年强制报废了)和胆子似针尖、脸大像面盆➕脖子粗如镇关西的小猫咪走遍祖国; 曾经为了未成年的儿子站在车里不耽误尿尿,拿着米尺去采购MPV,亲力亲为改造航空座椅; 曾经因为挚友不在身边的妈妈突发重病,二话不说载着他(卸掉车牌)连夜驱车700公里3小时赶到家,如果发生在今天,估计一辈子没资格开车了😰😰; 曾经为了省300块高速费,沿着老旧的国道,夹在各种超载大卡车中间,比着限速60-80,把本来6小时的路生生跑出了16小时,到家后还要大骂上当受骗,国道居然也要交费100多块,还被监控因为走错直行车道罚款200块; 曾经在零下30度的青海湖,加满中石油负35号柴油,依然趴窝在马路中间,一边赞美着当地热情英俊的交警叔叔帮我推车到路边,一边吐槽黑心加油站肯定把-20号柴油冒充高价的-35号加到我的油箱里,让我重温了初中学习的柴油低温会结蜡的知识点; 每个人都有自己的若干曾经,这些随手拈来的曾经好像都无法在昨天下定的艾睿雅上实现了,是不是更加大冤种了,哈哈。 厂家效率真快,已经发板车了,期待……
#用车感受最近使用ARIYA的充电桩有一段时间了,享受了第一批的购车权益:送充电桩+电卡,当初并没有把充电桩更换为积分,因为积分可以通过参与小程序的活动,都可以获得积分,活动也多,还是充电桩实实在在的,用起来香,每次使用家充装充电都感觉很方便,全程不...查看全文
新心酱:📒等车日记 南京跑了几家4s,在东麒路东风店偶遇武汉新能源南京地区赵总,座驾(图2)正好是我心水的灰色,四驱高配(内饰蓝黑).进去摸了一把,决定锁单,等车ing... 📉能耗分享 先透漏下关心的能耗,赵总的车(四驱版 9500km)表显 17kwh/100km。 4s店外试驾车两驱长续航版(12500km,被爆踩到)21.9kwh/100km。 💔爱车吐槽 碰到赵总自然要多聊一聊。问问很多人关心的,有没有优惠啊,车会不会降价啊,后续有没有车型更新啊。我也不藏着了,但是先强调一点,我接下来聊的都是基于我的理解,如果有误,怪我愚笨。 1.看到的9w8的优惠,叫“”综合“优惠9w8,而非直降。之前的22.48起的那个海报上基本都写了。 6w政企补贴+10000(保客积分)+贷款贴息(15万贷款2年免息,利息钱他们贴)+....,最后综合出个优惠9w8的“噱头“。 2.关于车的话题。我的理解是他们集团专门成立一个武汉新能源部,卖新能源车型。以后肯定会有陆续新能源车型。ariya作为第一辆上市的车,车肯定是好车,要打出好的口碑,好的品牌度。长期看这些比短期销量目标更重要。 3.接下来会怎样,这段完全是我个人主观想法。 未来某车企会出减配Q车型,基本也会在另外一个价格区间厮杀。 ariya虽然也会出标准续航版(60多度电),但也算是suv车型,不产生直接竞争关系。 所以个人结论,在目前这个价格区间,对比某y车型,刚过年这韭菜隔了一茬,今年还能再割一次,这不能吧?在下一个价格区间,和冲量q车型不会产生直接竞争关系,所以我估计标准续航上市后价格,一言难尽。 就这样赶上3月热闹劲,我在南京东风东麒路店定了车,悄悄说一句,我问了赵总,假如我有个朋友...,一起。 赵总说了,叫上那个朋友,两个人一起还能和赵总碰个面。所以南京的“朋友“你懂的,真要决定了,让陆经理约下,不要忘了这个事哦。 ps:以上基于2023.3月中旬市场信息写的,事后如不准,求轻拍。
3.95
“良好”
共132人评价
18万-25万新能源总榜
NO.60
超过51%的同价位车系
3.95
综合
4.07
内饰
3.84
配置
3.97
空间
4.09
外观
3.87
舒适性
3.87
操控
3.94
动力
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