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    2025-08-15回复
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    一个月没开图一个月没开图
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    有改装这个的吗?低配探歌图有改装这个的吗?低配探歌图
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    黄昏的车身图黄昏的车身图
    2025-08-11
    23款探歌辰图23款探歌辰图
    2025-08-09回复
    怎么说,整图1怎么说,整图1
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    各位探歌友,我都加了玻璃水,怎么还显示这图各位探歌友,我都加了玻璃水,怎么还显示这图
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    1.5T,第四图1.5T,第四图
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    提车纪念照图1提车纪念照图1
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    2025-08-08
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    爱上一辆车的瞬间图爱上一辆车的瞬间图
    2025-08-05
    23款探歌9893公里第三次保养图123款探歌9893公里第三次保养图1
    23款探歌9893公里第三次保养图223款探歌9893公里第三次保养图2
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    大众探歌、图大众探歌、图
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    2025-08-03回复
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    探歌的韩泰轮胎真垃圾。开裂图1探歌的韩泰轮胎真垃圾。开裂图1
    探歌的韩泰轮胎真垃圾。开裂图2探歌的韩泰轮胎真垃圾。开裂图2
    探歌的韩泰轮胎真垃圾。开裂图3探歌的韩泰轮胎真垃圾。开裂图3
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    扎的这未免图1扎的这未免图1
    扎的这未免图2扎的这未免图2
    扎的这未免图3扎的这未免图3
    2025-08-02回复

    暑假的云冈石窟之旅,从清晨的高速入口开始。发动探歌时,发动机的低吟沉稳有力,仿佛在预示着一路的平顺。驶入高速后,我将车速稳定在110公里,方向盘轻稳得恰到好处,即使单手微调方向,车身也始终保持在车道中央,没有丝毫跑偏。家人在后排闲聊,几乎感觉不到路面的颠簸,德系车的底盘功底果然名不虚传。 五个小时的高速行驶,最考验车子的耐力。探歌的1.4T发动机像位经验老道的长跑选手,转速始终稳定在两千转左右,仪表盘上的水温、油压指针纹丝不动。中途想超越慢车时,深踩油门,变速箱迅速降挡,动力如同被唤醒的猛兽,推背感瞬间涌来,超车动作干净利落,并入原车道时,后视镜里的大车已被远远甩在身后。 临近石窟时,高速路渐渐收窄,转入一段盘山路。这里的弯道比想象中更密集,有时连续三个急转弯接踵而至,路边就是陡峭的山坡。我刻意放慢车速,探歌的底盘优势再次显现——过弯时车身姿态稳健,悬挂系统将侧倾控制得很好,坐在车里几乎感觉不到明显的晃动。即使以稍快的速度通过连续弯道,轮胎也紧紧咬着路面,没有一点打滑的迹象,仿佛沿着预设的轨道前行。 当车子终于停在云冈石窟景区停车场,家人下车活动筋骨时,父亲拍着车门说:“这探歌跑长途是真舒坦,过弯比我那老车稳多了。”我望着阳光下锃亮的车身,忽然明白,一辆好车能让旅途变得轻松自在。从高速的风驰电掣到山路的曲折迂回,探歌用它的沉稳与可靠,为我们的云冈之行铺就了一路安心,也让这段五个多小时的路程,成为了抵达石窟前最惬意的铺垫。

    自驾云岗石窟图1自驾云岗石窟图1
    自驾云岗石窟图2自驾云岗石窟图2
    自驾云岗石窟图3自驾云岗石窟图3
    自驾云岗石窟图4自驾云岗石窟图4
    自驾云岗石窟图5自驾云岗石窟图5
    自驾云岗石窟图6自驾云岗石窟图6
    自驾云岗石窟图7自驾云岗石窟图7
    2025-08-01回复
    大神们这个图大神们这个图
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    2025-08-01
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    综合

    3.11

    内饰

    3.46

    配置

    3.56

    空间

    4.34

    外观

    3.77

    舒适性

    3.82

    操控

    3.76

    动力

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