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    揽镜大灯升级图1揽镜大灯升级图1
    揽镜大灯升级图2揽镜大灯升级图2
    揽镜大灯升级图3揽镜大灯升级图3
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    #提车第一天你做了什么?自己的丰田rav4开了10年11万公里了,家里人口增加,年纪大了,还是想换台车。从看车到试驾,一路走来心路历程也不可谓不艰辛。 1、为什么要换车:其实rav4这车对我而言还是陪了我10年,质量一直稳定,用起来也比较省心,只换过轮胎和电瓶,四驱在雨雪天气表现良好,油耗也就7~9之间;但是随着时间的推移,不满意的地方也多起来,一是车辆隔音效果确实不行,虽然自己对车子做过隔音处理,但静音效果还是不理想,日常缺乏高级感,高速聊天都费劲,2.0自吸的发动机动力在长途自驾高速或国道超车有点费力、信心不足,天窗胶条老化开始有了漏水迹象;家里增加了一个小孩,长途自驾游如果带上一方父母就有6个人了铁定超载,坐着也不舒服。。。。基于以上种种就开始看车选车了。 2、选什么样的车:一是动力要强,随叫随有,满足自驾游中的各种需求,二是空间要大,满足6~7人的全家出行,关键是满员都能坐着舒服不挤,后备箱还能满员情况下放下3~4个行李箱,三是车辆的隔音效果要好,毕竟四五十岁的人了,车辆的行驶和乘坐品质还是要有的,三是通过性能要好,毕竟长途路况不可预见性太多,四是预算控制在30W。 3、选车的过程:要满足上述条件就必须是中大型mpv或suv,根据之前自驾的经验和体验,mpv我的首选是别克gl8,质量可靠且行驶品质是我认为的No:1,至于其他的mpv为什么没看上就不啰嗦了,反正如果选mpv我就坚定的选gl8了。但是暑假跑了甘南自驾一趟后,因为经历了不少长距离烂路之后,放弃了mpv 的想法,还是得suv带四驱。但是目前纯油车可选的六七座大空间就不多了(老婆有一台纯电小车可以满足市内出行了),先后试驾了长城哈弗H9、上汽大众途昂、一汽大众揽境,后来又被同学推荐去看了吉利银河M9,体验了一把油电混动,顺路陪老妹看了华为M系列。。。首先值得肯定的是国产新势力确实强大,网上铺天盖地的宣传,各种智能化确实炫目,真实体验后,我放弃了油电混动。怎么说呢?4点几秒的加速让我这个30年驾龄老司机产生了眩晕和不适,试驾完几个小时都还有点想呕又呕不出来的感觉,还有就是作为驾驶技术还不错的老司机来说,智能驾驶有点画蛇添足了,特别是电脑和我抢方向盘这个点我实在是受不了,关于智能驾驶于我而言,有个L2的自适应巡航加360或540影像就足够了。所以最终回归看油车。长城其实体验感还不错,又是带大梁的车抗造,三把锁越野杠杠的,虽然我很喜欢,但家人的意见又不得不考虑(日常油耗太高、车辆的做工和品质不够细腻、品牌价值略逊等等),最终只能遗憾放弃。放弃途昂的原因是满座后备箱空间比揽境小些,还有就是至尊版同价位配置没有揽境的高(揽境同价位免费升级了躺赢包),不知道为什么途昂4s店都不卖27。99这款,试驾感觉揽境的底盘调教比途昂要好,开大船的感觉要少很多,支撑性更好。全家试乘试驾过程中,对揽境的座舱品质、空间和舒适度以及品牌认可度都比较满意。 4、买车的过程:本来还想再多考虑考虑的,10.11那天销售发消息给我说到了一台全新车(黑外棕内),如果满意可以直接提,12号就全家再又去店里看一下,本来我对纯黑色还是有点排斥的,毕竟太容易显脏了(有点点灰就要洗),结果到了看实车这个锰石黑是灰黑色,瞬间就喜欢上了,我认为就是铁灰色带点闪粉,棕色内饰又是我两口子都喜欢的,又不像新势力那种特别豪特别亮的,是一种淡淡的棕很耐看很高级,既然喜欢上了这台车就定下来吧,毕竟厂家直营车如果下定也毕竟需要等段时间才能提,现车可见就只需要走一个网订的流程,我这个人对买的东西喜欢看到实物。果断下单,RAV4也自己退到店里二手车经理抵款,交完定金就要销售锁车(毕竟放在展厅的是我的车了,不想别人再坐上去),交代完就送车间贴膜去了。13号上午就和老婆到店提车了,4S搞了个交车仪式就走人(小气的4S店只给我加了3升油),只等我旧车过完户,我就可以上牌了(用旧牌)。

    提揽境450至尊版,用上属于自己第四台车图1提揽境450至尊版,用上属于自己第四台车图1
    提揽境450至尊版,用上属于自己第四台车图2提揽境450至尊版,用上属于自己第四台车图2
    提揽境450至尊版,用上属于自己第四台车图3提揽境450至尊版,用上属于自己第四台车图3
    提揽境450至尊版,用上属于自己第四台车图4提揽境450至尊版,用上属于自己第四台车图4
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    新车贴膜啦图1新车贴膜啦图1
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    万元代步神车还得保值车图万元代步神车还得保值车图
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    分享几个揽境的实用小知识,看您都知道吗?图1分享几个揽境的实用小知识,看您都知道吗?图1
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    揽境#天冷路滑图揽境#天冷路滑图
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    #智能配置的心动瞬间买车前其实我并没认真了解过新车的配置,主要是原来开的车也没啥智能配置,车载媒体都还是个CD机。开了这么多年也习惯了,也没觉得有什么智能需求,所以也就没太在意。买车时也是主要谈的价格,看的动力、空间、外观、乘坐舒适度,配置方面基本都没问,其实当时问了也不懂,现在想想心也是有点大了。 直到把车提回家,这回该仔细研究下配置了,要不花了钱不会用,不是浪费了。 经过这一个月左右的学习和摸索,总算把全新揽境的各项功能和配置都摸得差不多了。意外的是只是至尊版,算是低配,常见的主流配置却基本全有,难怪敢宣传入门即高配。 我来细数下,看看有没有你还没注意到的: 〖一、车辆功能方面〗 1、自动车灯 2、自动雨刷 3、无钥匙进入 4、自动锁车 5、行车自动落锁 6、后备箱一脚踢 7、胎压自动监测 8、后窗加热 〖二、车机驾驶方面〗 1、L2+辅助驾驶 2、自动启停 3、自动驻车 4、自动泊车 〖三、车辆乘用方面〗 1、手机双40W无线充电 2、后视镜停车自动翻转 3、自动空调、空气净化、PM2.5过滤 4、360全景影像,倒车影像 5、前方行车记录仪 6、车外迎宾灯、车内氛围灯 7、座椅通风、二排座椅按摩和腰托 8、三块屏幕,车机导航,5年车机流量 9、远程控制启动、车窗、空调,车辆定位 随便一列就有20项,这些都是我以前没接触过的新功能。 😂 当代"傻瓜式开车"实录:省心,但有点"空虚"。 我现在的日常开车场景是这样的: 👉 走近车门自动解锁,开门上车手机往无线充电板一放,一键启动+挂挡走人,手刹?不存在的,自动驻车早就安排好了; 👉 下雨了?只需把雨刷打开到AUTO,自动雨刷就默默工作了;进隧道?车灯自己亮了;下车锁车?直接走,走远点就看见后视镜开始自动折叠了,连按钥匙的步骤都省了; 👉 高速上打开自动巡航,手脚瞬间解放,以前开三小时累的不想动,现在每周跑一次房山,轻松加愉快。 这种体验,像极了当年从诺基亚换成智能机的震撼。唯一的"小失落",好像少了点"纯手动操作"的驾驶成就感,但转念一想:科技不就是让人把精力花在更值得的事情上吗? 💡 写在最后:揽境虽然是纯油车,但新款揽境加入了很多智能辅助功能,如果你也是揽境车主,或者对这些智能配置有心得,欢迎在评论区交流——毕竟,探索未知功能的过程,本身就是一种新的"驾驶乐趣"呀!我这一个月都在熟悉这些功能,为此还特意打了一本车主手册。 先聊这么多,有不足的或我还没发现的功能欢迎一起探讨。

    摸索了一个月,总算把全新揽境的配置熟悉了图1摸索了一个月,总算把全新揽境的配置熟悉了图1
    摸索了一个月,总算把全新揽境的配置熟悉了图2摸索了一个月,总算把全新揽境的配置熟悉了图2
    摸索了一个月,总算把全新揽境的配置熟悉了图3摸索了一个月,总算把全新揽境的配置熟悉了图3
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    揽境 · 懂车分(口碑)

    4.01

    优秀

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    336人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.37

    超过64%的同价位车系

    4.01

    综合

    3.92

    内饰

    3.89

    配置

    4.67

    空间

    4.30

    外观

    3.76

    舒适性

    3.78

    操控

    3.78

    动力

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