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#我的选车心得我是名15年驾龄老司机,之前陆续有过四辆油车,前年时新能源风盛行,以往从没开过新能源车也确实对新能源一点不感兴趣,但是经不住各种铺天盖地的信息灌输及大街上越来越多的新能源在跑,加之二宝到了上学年龄,需要接送及日常代步,跟老婆商量了一下觉得有必要再增加一辆,因为有一辆油车了且尺寸不小,所以第二辆代步车用途很明确,车小好开,市区穿行及停车方便。所以首先锁定的就是两厢车,最开始看的是两厢福克斯、高尔夫,看着看着就发现现在很多都在推荐新能源车,且用车成本几乎可以忽略不计,于是在十万左右的新能源车型里一通筛选,大众ID3脱颖而出,实际试驾了三辆车,一辆是埃安s、一辆比亚迪元、一辆ID3,试完后认准了ID3,大众驾驶感受这块比较符合自己的喜好。另外就是个人比较看好宁德的三元锂电池,能量密度高,理论上电池在低电量状态下放电时稳定输出性会更好,不会出现续航还显示几十公里的时候突然没电趴窝的状态,当然这个跟车辆的电控也有很大的关系。大众ID3很多车主反馈表显续航跟实际达成基本没什么出入,这点很重要。后续车辆入手后因为开着周边出差,经常把车辆开到只剩余3、4个电的情况,哪怕最后表显只剩几公里的时候车辆只是功率降低了提速慢,但是车速还是能正常跑并不会出现踩到底也跑不起来的情况。用车到现在两年多,车辆驾驶感受及稳定性很好,电车确实省心,家里充电桩充电每个月费用一百多元,相比油车驾驶感受提升的同时使用费用还大幅降低,现在对新能源车的观念已经完全转变了,科技在进步,国家在发展,新能源在国内的普及率肯定会越来越高,希望多年以后电车能够解决电池安全和电池衰减及续航问题,将耐久性向油车看齐
#周末洗车了吗哎呀,说起来都有点不好意思——我的ID.3都四岁啦! 可我这个当“车主妈妈”的呢?太不称职了!整整四年,愣是一次彻底的大扫除都没给它做过,顶多就是脏了去冲个水,擦两下,就算完事。 平时忙工作、忙孩子,总想着“改天吧”,结果这一“改天”,...查看全文
3.84
“良好”
共833人评价
12万-18万新能源总榜
NO.75
低于50%的同价位车系
3.84
综合
3.44
内饰
3.31
配置
3.67
空间
4.17
外观
4.12
舒适性
4.06
操控
4.08
动力
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