业务合作发布作品
    红旗HS3 PHEV封面
    红旗HS3 PHEV封面

    红旗HS3 PHEV车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    1.1万车友等你加入

    车友

    1.1万

    认证车主

    544

    问答

    918

    口碑

    70

    加入圈子看车

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    1656条内容

    测试智能混动以及燃油优先保电50%的油耗图测试智能混动以及燃油优先保电50%的油耗图
    02-19回复
    车开到现在图车开到现在图
    02-18回复
    这家4S店太坑人了,套路太深了图1这家4S店太坑人了,套路太深了图1
    这家4S店太坑人了,套路太深了图2这家4S店太坑人了,套路太深了图2
    这家4S店太坑人了,套路太深了图3这家4S店太坑人了,套路太深了图3
    这家4S店太坑人了,套路太深了图4这家4S店太坑人了,套路太深了图4
    02-18回复
    02-18回复
    02-18回复
    红旗厂家漠视维权!4S店坑我两万七图1红旗厂家漠视维权!4S店坑我两万七图1
    红旗厂家漠视维权!4S店坑我两万七图2红旗厂家漠视维权!4S店坑我两万七图2
    红旗厂家漠视维权!4S店坑我两万七图3红旗厂家漠视维权!4S店坑我两万七图3
    红旗厂家漠视维权!4S店坑我两万七图4红旗厂家漠视维权!4S店坑我两万七图4
    红旗厂家漠视维权!4S店坑我两万七图5红旗厂家漠视维权!4S店坑我两万七图5
    02-17回复
    02-16回复
    三个多小时图1三个多小时图1
    三个多小时图2三个多小时图2
    02-15回复
    4S店消费欺诈,厂家不作为图14S店消费欺诈,厂家不作为图1
    4S店消费欺诈,厂家不作为图24S店消费欺诈,厂家不作为图2
    4S店消费欺诈,厂家不作为图34S店消费欺诈,厂家不作为图3
    4S店消费欺诈,厂家不作为图44S店消费欺诈,厂家不作为图4
    4S店消费欺诈,厂家不作为图54S店消费欺诈,厂家不作为图5
    4S店消费欺诈,厂家不作为图64S店消费欺诈,厂家不作为图6
    02-15回复
    hs3 phev使用感受图1hs3 phev使用感受图1
    hs3 phev使用感受图2hs3 phev使用感受图2
    hs3 phev使用感受图3hs3 phev使用感受图3
    02-14回复
    红旗HS3 P7606152008819032601视频红旗HS3 P7606152008819032601视频
    02-13
    hs3插混油耗图1hs3插混油耗图1
    hs3插混油耗图2hs3插混油耗图2
    hs3插混油耗图3hs3插混油耗图3
    02-13回复
    有大屏手机导航图有大屏手机导航图
    02-12回复
    02-12回复
    红旗HS3 P7605811940220387865视频红旗HS3 P7605811940220387865视频
    02-12
    02-12回复
    02-12
    你们的怠速图你们的怠速图
    02-12回复
    红旗 HS3  PHEV 大家给个建议图1红旗 HS3  PHEV 大家给个建议图1
    红旗 HS3  PHEV 大家给个建议图2红旗 HS3  PHEV 大家给个建议图2
    红旗 HS3  PHEV 大家给个建议图3红旗 HS3  PHEV 大家给个建议图3
    02-11回复
    02-11回复
    新款低配都9万出头了图新款低配都9万出头了图
    02-11回复
    02-11回复

    红旗HS3 PHEV在冬天的能耗表现呈现出“纯电能耗大幅上升,但混动油耗仍具优势”的特点。简单来说,它冬天很费电,但并不算费油。 下面的表格汇总了其冬季的核心能耗表现: 项目 冬季表现 关键解读 纯电续航 (CLTC: 115-125km) 约60-70公里 (开暖风) 折损近半。是受低温与空调制热双重影响最严重的部分。 百公里电耗 (冬季) 可高达26kWh以上 约是常温下的2倍。开启暖风是主要原因。 馈电油耗 (冬季) 约6.0-6.5L/100km 比常温小幅上升,但仍显著低于同尺寸燃油车。 满油满电综合续航 仍可超过1000公里 核心优势所在,长途出行无焦虑。 ❄️ 冬季能耗深度解析 了解以下关键点,能帮你更好地使用车辆: 为何“电”用得飞快? 空调是头号电老虎:冬季制热主要依靠高功率的PTC加热,其耗电量远高于夏季制冷。有车主在零下1℃开暖风行驶,百公里电耗达到了惊人的26.1kWh。 电池活性降低:低温下,电池的充放电性能会自然下降,导致可用电量减少。 为何“油”还比较省? 在电池电量不足(馈电)时,车辆由高效的1.5T混动系统驱动,发动机始终工作在高效区间。即使需要额外发电供暖,其综合油耗也能稳定在6L/100km出头,对于一款SUV来说非常经济。 需要注意的冬季体验细节 除了能耗,多位车主还反馈了以下影响冬季用车体验的问题: 发动机冷启动噪音:长时间纯电行驶后,发动机冷启动时声音较大,类似“拖拉机声”,需怠速一会儿才平顺。 车内漏风感:高速行驶时,部分车主感到腿部有漏风现象。 车机反应慢:低温下,车机系统启动和反应速度可能变慢。 💡 给你的冬季用车与购车建议 给车主的建议:冬季短途通勤,请接受纯电续航减半的现实,并勤充电。长途出行时,使用智能或强制保电模式,保留一定电量,这样在进入市区后仍可用纯电行驶,最经济。 给准车主的建议:红旗HS3 PHEV的核心价值是“日常省电、长途省油、无续航焦虑”。如果你有方便的充电条件(如家充桩),它依然是高性价比的选择。但如果你极度依赖纯电续航,且冬季寒冷漫长,则需要慎重考虑;如果经常跑长途,它的低油耗和长续航则非常适合你。 总的来说,红旗HS3 PHEV的混动系统确保了它在冬季的能耗下限很低,但PTC空调导致其纯电续航上限大打折扣。建议你结合自己的日常通勤距离和充电条件来判断。

    HS3 PHEV 冬天油耗高,但仍有优势图1HS3 PHEV 冬天油耗高,但仍有优势图1
    HS3 PHEV 冬天油耗高,但仍有优势图2HS3 PHEV 冬天油耗高,但仍有优势图2
    HS3 PHEV 冬天油耗高,但仍有优势图3HS3 PHEV 冬天油耗高,但仍有优势图3
    HS3 PHEV 冬天油耗高,但仍有优势图4HS3 PHEV 冬天油耗高,但仍有优势图4
    HS3 PHEV 冬天油耗高,但仍有优势图5HS3 PHEV 冬天油耗高,但仍有优势图5
    02-11回复
    02-10回复
    我的红旗购图1我的红旗购图1
    我的红旗购图2我的红旗购图2
    我的红旗购图3我的红旗购图3
    我的红旗购图4我的红旗购图4
    我的红旗购图5我的红旗购图5
    我的红旗购图6我的红旗购图6
    我的红旗购图7我的红旗购图7
    02-09回复
    淄博买红旗HS3 PHEV必看!2700图1淄博买红旗HS3 PHEV必看!2700图1
    淄博买红旗HS3 PHEV必看!2700图2淄博买红旗HS3 PHEV必看!2700图2
    淄博买红旗HS3 PHEV必看!2700图3淄博买红旗HS3 PHEV必看!2700图3
    淄博买红旗HS3 PHEV必看!2700图4淄博买红旗HS3 PHEV必看!2700图4
    淄博买红旗HS3 PHEV必看!2700图5淄博买红旗HS3 PHEV必看!2700图5
    02-08
    02-08回复
    2026首驾图12026首驾图1
    2026首驾图22026首驾图2
    2026首驾图32026首驾图3
    2026首驾图42026首驾图4
    2026首驾图52026首驾图5
    2026首驾图62026首驾图6
    2026首驾图72026首驾图7
    2026首驾图82026首驾图8
    2026首驾图92026首驾图9
    02-06回复
    看看我的红旗HS3PHEV油耗情况!图1看看我的红旗HS3PHEV油耗情况!图1
    看看我的红旗HS3PHEV油耗情况!图2看看我的红旗HS3PHEV油耗情况!图2
    看看我的红旗HS3PHEV油耗情况!图3看看我的红旗HS3PHEV油耗情况!图3
    02-04回复
    上进的扑克6gI图上进的扑克6gI图
    02-04回复
    前往

    红旗HS3 PHEV热门话题

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码