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    车辆型号:混动旗舰(混动旗舰以外的车型仅供参考) 日常使用方案: ☆充电习惯:保证两日一冲,每次充满,快充慢充均可,不要只冲98或99 ☆驾驶模式:通用经济模式 ☆保电设置:根据剩余电量不同情况设置不同保电 1.无高速路段通勤: ○特点:红绿灯较多,经常发生拥堵 ○车机设置方案:经济模式&标准动能回收&EV(MAX) ○驾驶习惯:正常驾驶,禁止猛踩油门,空调风速设置3挡以下(不开A/C) ○方案优点:节能,提高纯电续航,按照如上方式驾驶,30km续航能跑40km,发动机不会启动 ○方案缺点:记不得充电的,没耐心的,开车嘎嘎猛的家伙不适用 2.半高速半市区通勤: ○特点:一半市区一半高速,市区拥堵红绿灯多 ○车机设置方案: 市区路段---经济模式&标准动能回收&EV(MAX); 高速路段---经济模式&标准动能回收 & HEV & 智能巡航(智能行车)&默认智能保电 ○驾驶习惯:上高速路口进etc口即切换HEV,下高速路口切换ev,上高速就开启智能巡航按限速跑 ○方案优点:能避免高速路段速度快加大电量消耗缩短纯电续航,且能避免市区路段频繁的发动机启停,省油省电 ○方案缺点:记性不好的,嫌麻烦的家伙不适用 3.大半高速小部分市区的通勤 ○特点:大部分都在高速路段 ○车机设置方案:同上 ○驾驶习惯:上高速就开巡航跑,进市区开EV跑 ○方案优点:同上 ○方案缺点:同上 总结: 经济模式完全够日常使用,随时保持电量>50%以上能得到更好的驾驶体验,在市区红绿灯多的路段尽量使用ev模式,很多人反应发动机频繁介入,声音大啥的,就是因为在红绿灯多的时候开了HEV模式,并且猛踩油门或者电量不足导致发动机频繁启停,发动机在怠速的时候确实很响也很抖,但在高速上就基本没感觉了,这是大部分混动的通病,所以一定要记得勤充电,养成良好的驾驶习惯喝使用习惯比什么都强,不要一会抱怨油耗高了,一会儿电量续航打骨折了,一会儿又异响了,驾驶和使用习惯不好,给你百万豪车你也把它开不好; 当然,每个人有每个人不同的驾驶习惯和不同车子的特点,要善于总结和了解自己车子的特点,这就是为什么说买了新车需要一段时间的磨合,车子会适应你的操作强度,同时你也要适应车子的行驶特点,这样在以后的日子里,你开车会恨得心应手,车在你手里也能用得更久用得更好

    混动旗舰日常使用及发动机掌控经验分享图1混动旗舰日常使用及发动机掌控经验分享图1
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    电耗和油耗图1电耗和油耗图1
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    星光s,有车图星光s,有车图
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