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    13小时前
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    #成都天府国际赛道在8月9日第一次参加懂车帝赛道日活动,当时被选中参加赛道特别的激动,特别兴奋一晚上都没睡着觉!当时在8月8日去到成都简阳后,都忘记了订酒店哈哈哈哈。在9号当日首次进入赛道,经过工作人员的指引,拿到C组(新手组)号码牌等一些重要用品,包括计时模块!!! 等带培训后,A组赛车发车,排气的轰鸣声响彻赛道,心里那激动劲无法言语表达!!!等到了C组后,下赛道,整个人都觉得无可思议,幸福感满满!在上午的那一节时间,首先进行了赛道弯道熟悉,对轮胎和刹车进行摸索,把极限摸出来,由于当时天气很热,还打开了空调哈哈哈哈。第一圈暖胎圈,当时轮胎还是街胎雷登的R02,刹车是迈拓大四活塞卡钳MT4,宽度235,由于是运动性能街胎,抓地力比不上半热熔轮胎,弯道抓地欠缺,比较偏推车,刹车感觉来说还不错,存在热衰减,上午最好圈速也是做出了个2分11秒的成绩,个人认为自己是新手下赛道,成绩还可以,下来后中午拿到懂车帝官方安排的午餐!这个非常好评啊!!!,由于是新能源混动车,上午的车电量不是满电,用油起步还是慢一点,特地中午去天府赛道旁的充电桩补电,等待下午的两节比赛,下午的两节时间,也是同样的安排,找感觉,最好成绩出现在了2分02秒,对我来说进步很大哈哈哈,虽然没有进1分59内 希望10月份的能进1分59内哈哈哈哈,结束后心还没有缓过来,好想下次再去参加啊!这里非常感谢懂车帝!!! 回去后,对车进行分析,升级项目为:原厂机盖更换为了碳纤维机盖,减重10kg,避震阻尼较软,博德S1前20后15调整为了前26后20,轮胎街胎升级为半热熔米其林cup2!!!抓地表现在上一层楼,刹车片升级为了耐驰斯科赛用刹车片NH65,极大减少了入弯的时间点,很期待赛道上的表现! 希望10月26号懂车帝赛道日再一次选中我!!!!

    奇瑞风云A8改装再次升级 为赛道做准备图1奇瑞风云A8改装再次升级 为赛道做准备图1
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    配置

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    舒适性

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