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#官方社群打卡车友们好，我提的是2024款120公里旗舰配置，黑外白内配色，是在2024年11月在山东省济南市提车，裸车16.9万，厂家优惠0.7万，补贴3.5万(含报废补贴、置换补贴)，加上保险4千3，最终落地算14万吧。目前已经使用了14个月，跑了20300公里了。 感谢圈主狂飙婴儿车邀请，终于找到了T9组织，欢迎新车主们也一起来群里分享讨论车子的使用感受。
#风云T9的小问题买车才半年，油箱盖出故障了，车机显示油箱盖没关上，但是实际上油箱盖锁的死死的，打不开。这种情况车没办法开，限速在10m/s。 有时候油箱盖那边噗噗的响，等个十分钟就能开。问过售后，说是油箱里产生了负压，在释放压力。但是有时候一点反应没有，死活打不开。 售后教过两个办法，一个是启动发动机燃烧一会，把油蒸汽燃烧掉。另一个是需要两个人配合，一个人踩住刹车，打开油箱的按钮，另一个人去车外按油箱盖。这两个办法时好用时不好用。有时候hev模式下，油门踩到底三秒启动不了发动机，很无奈。 已经去过两次4s店了，换了一次油箱盖，但是后面又出问题了，现在问题更加严重。不知道是什么情况。 我第一次去4s店，还是叫了拖车去的，因为到4s店有一百多公里。叫的是保险公司的，只有五十公里免费，最后花了一千多拖车费。然后修的话，从2025.10.8号，一直修到了2025.10.26。中途因为油箱盖配件一直不到，一直在等。后来售后教了个办法，拖车拖2次50公里，这还是挺有用的。 第二次去4s店正好是有事去那边，然后检查了一下，没检测出来什么东西，只是说车设计的不合理，容易出这个问题。
#官方社群打卡大家好，我的风云t9尊荣已经一万公里了，这是我的第一台车，总体下来是挺满意的，当时买车是去风云看a8l当时是喜欢轿车，因为家里有一辆博越，想着换换别的车型开，但是一去4s店试驾完了a8l，正好看见了t9，有点挪不开眼睛了，但是当天4s店没有试驾车，只能做罢，回去和家里一沟通，主要是对象，因为也没有试驾上，所以说的还是a8l，但是心里已经有想买t9的心情，天天劝家里，后来成功说服我的老父亲，买，买车的时候还挺倒霉，4s只有一辆运损车，优惠还少，于是那天没提上说两天有一批新车到，等了两天都是7座的（本人没有7座需求，平时就是我和对象两个人）着急两天，终于在另一个4s提到了，于是进入等待，我在外地，上牌什么的都是在老家我爸弄，终于等了两天车都整好了，我父亲开车给我送一段，我做高铁往回奔，一下高铁站看见了大黑，真漂亮，对象也说这车挺好心里想值了，当天就是一个小长途，从邯郸到保定，又从保定到天津，又到唐山，一路上所有人都问这是什么车 这个车外观大气，块头大，根本不像10多万的车，和办公室一个汉兰达放到一起根本不虚 车提到手也跑了一万多公里了，整体感受挺好的，比家里博越好开多了，但是就是有一段时间，车辆不显示速度档位，给吓坏了重启后好两分钟又不显示了，赶紧联系售后，售后让去检测，到了又没有故障码，只说了有可能是系统更新的事，这个给一个差评，我正常开车没有速度没有档位，仪表盘都是故障灯，我正常开车都没办法保证，但是到现在这一个多月没有犯过这个毛病，暂时对车还信任 除了这一点，其他的都是优点，我平时和对象出去玩，带的所有东西都可以放下，衣服行李箱，根本用不完，并且满员也不拥挤，这个好评 车机系统只能说够用，我平时也就是正常用个导航和听歌，但是为什么自带的酷狗音乐搜索完一首歌就一直是这首 车辆配置我认为挺好的，也有可能是没开过什么好车，前排座椅通风加热都有，这个可是帮了大忙了，现在每天早上远程软件打开空调已经是正常操作了，一上车就是温暖的 车辆操作我认为挺好的，最快开过180（封闭道路上）只是有轻微一点飘，也有可能是我心里作用 这个车优点挺多的，比原来家里的车省油，块头大，配置高，辅助驾驶用着也可以，360帮了不少忙，但是缺点也有，比如电池冬天达成率低，因为没来开过别的电车个人这么认为的，还有车机助手小奇有点笨，但是瑕不掩瑜，这个车在我心中依然是一个好车不后悔 我的提车价格，因为是家里一手办的我大概只知道11万左右，全办下来，给送了全车玻璃膜和脚垫其他什么都没了 三个月一万公里，也挺辛苦大黑的，也希望大黑可以陪我去更远的地方，希望大黑以后不会把我扔到路上，人无完人车无完车，我认为我买了大黑是买对了
#被低估的冷门好车都说风云T9是家用神车，但路上很少看到! 作为首批车主，开了一年后，我终于懂了 我的风云T9，目前开了2万多公里了。大致算了下每公里3毛左右，因为我用电更多，所以把出行成本拉下来了。我平时在城区郊区开一开，节假日来回高速500公里，在家走走烂路，目前整体用车体验还算良好。 简单来说说这车吧。 价格我就不说了，降价后便宜得很，不用纠结直接买。 动力：动力方面，最近感觉削了电机，电机弱一点了，高速发动机毕竟1.5T，功能120之后仍然嗷嗷叫。没有动力焦虑。功能方面，大多是该有的都有，我说说舒适款我个人感觉缺失的地方吧。 1.一个是前雷达，我觉得这个大车需要前雷达。 2.还有个是并线辅助，或者叫变道辅助，就是后侧面有车后视镜会亮灯。以上两个功能其实豪华版都有。 关于车机：车机很一般，经过几次更新也多了一些可玩性。但流畅度一般，开关空调经常需要点多次。并不太好用。 目前使用风云T9，整体还行，也有小问题。第一个是1.顶棚脱落，已到店免费处理。2.倒车时刹车异响，到店加了一块小铁片也决绝了。3.灯光开关逻辑有问题，我没办法知道我的灯光是自动状态还是关闭状态。4.车内阅读灯开关车门后自动亮起，不能手动关闭，只能等它自动熄灭。 不过，总结下来，这车还是好的。底盘好，动力强，开起来舒服，开出去大气，在优点面前，缺点也不那么明显了。很好的车，价格合适可以直接买。
#入冬后，电车还香吗？【地区】 湖北-荆州-洪湖（南方） 【车型】 风云T9-七座舒适性-磷酸铁锂电池【日间温度】 早7℃-中12℃-晚5℃ 【纯电续航】 官方标定120km，车机显示95km，实际可用续航为78km。 【使用场景】 日常出行上下班代步市区溜达，车辆空调设置为24度自动，基本上都是一个人用车所以只开了主驾座椅加热。 【充电方式】 家用7kw充电桩，充满为7元左右，充电时长基本上为两个半小时。 【测试过程】 《第一天》，车辆满电状态车机显示95km，出发时ev里程10736km。 早晨出发上班单次旅途为14km左右，到达公司ev里程为10750km。 忙忙碌碌结束疲劳的一天，驾着车慢悠悠的行驶在回家的旅途中，经过长达15分钟的驾驶回到家已是六点钟左右了。 一天ev里程小计为10765-10736=29km。 《第二天》，室外温度也在五度左右，这里跑跑那里跑跑，纯电续航也消耗完毕。 10790-10765=25km两天合计起来29+25=54km。 实际可用续航78/行驶续航54=1：0.692 相当于是打了七折。 这个续航达成率还是非常不错的，所以纯电在我这地区依然香呀！！！
风云T9 · 懂车分（口碑）
3.90
“良好”
共1035人评价
12万-18万新能源总榜
NO.41
超过72%的同价位车系
3.90
综合
3.82
内饰
3.89
配置
3.97
空间
3.92
外观
3.90
舒适性
3.90
操控
3.90
动力
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