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啊这该该怎么办
现款的 GLC 还是防爆胎么?
羊城笑言2022
单踏板模式不是特斯拉唯一的,但是,目前在单踏板模式的电车中,据了解,唯有特斯拉可以通过单踏板模式实现抬板刹车停车功能。 对于使用单踏板就可以实现抬板减速停车这种“好事”,人的大脑及肌肉记忆是不同的,人的肌肉记忆就理解减速及加速都可以用同一个踏板,因此,当出现紧急情况,大脑都来不及反应,但肌肉记忆就按本能去执行“减速刹车”的指令,在这个时候,难以排除肌肉记忆不会将单踏板(油门)看成刹车。 如果这个现象能从过往众多单踏板事故中被证实,人类在单踏板模式中出现紧急情况下的肌肉记忆容易误把油门(踏板)当成是刹车板,那么,这样就可能说明车辆的设计存在缺陷,如果存在这个缺陷不改变,那么特斯拉潮州失控事件还可能会继续上演,毕竟,肌肉记忆是人类驾驶车辆独有的一种操作“潜系统”。 许多老司机可以一边听歌聊天,一边开车,就可以说明“一心两用”,肌肉记忆在起作用,特斯拉应该自己举证己方独特的单踏板模式设计与此次潮州恶性大事件无关。 单踏板模式对于车速提速特别快的车辆,由于留给驾驶员思考的时间不多,极有可能出现肌肉记忆在指挥驾驶员开车(刹车),让驾驶员误以为在刹停车。
看了网上视频,虽然最终调查结果未出,但我对特斯拉汽车的单踏板模式心有余悸。 对多年老司机,尤其是习惯油车模式的人,要是在不熟悉车辆的情况下使用单踏板开车模式,真有点提心吊胆,这可能是一个“反人性”的设计(加速及减速操作都在同一个踏板上实现),因为车辆在真实使用环境下,谁能保证自己的条件反射在面对突然变化的某种环境不会出现“bug”(反向操作)。 画面一,该车准备停车,但却突然加速,这已经不能排除在这个时候出现“误踩油门”的嫌疑,但司机家人说车辆有问题,刹车踏板很“硬”,我不知道该司机是否选择了“油车”模式还是正常模式,在正常情况下推理,如果司机不是突然有事改变停车,就真的有可能是车辆出现问题。 但这里又有一个疑问产生,这位司机在出事前开了这辆特斯拉多久了,期间有正常无踩过刹车?这位司机是否熟悉这辆特斯拉?毕竟从画面上还不能排除司机操作失误出现问题。 画面二、据特斯拉方面称,该车全程无刹车灯亮,后台数据显示该车长时间深踩油门,这里面的意思是,司机误把油门当刹车。 本人表示疑问的地方是,司机家人说司机在发现车辆刹车太硬无法踩刹车后,期间有四次短按停车键的行为,如果是真的,说明司机是想车停下来,同时,事后排除酒驾及毒驾,那么,说明司机没有想自杀等极端行为(是否需要做一个精神鉴定,在出事时该司机是一个正常思维的状态)。 从这个画面看,车辆飞速行驶数公里,长时间深踩油门,这个“失控”现象太惊人了,好像似曾相识,也曾经有过特斯拉类似报道,车辆突然加速,但基本上都被认为是司机人为操作失误,如果可以深入调查,到底特斯拉在世界范围内发生这种“突然加速失控的”事件有多少,是否有某些特别原因? 如果是车辆有问题,应该可能举一反三,特斯拉是否出现过类似突然加速失控的事件,但可能不是全部都是司机操作失误,如果是车辆问题,与车辆设计及智能化等是否有关? 画面三、该车在长达数公里的“失速狂奔”中,从无减速迹象,是否存在一种可能,该司机认为“刹车硬”,因此更加用力,期待“踩下去”,结果是司机认为是深踩刹车,但结果却事与愿违,实际上反而是深度加速,司机更加“惊慌失措”造成大事故。 一个老司机,误踩油门当刹车,我信,但是,从画面看,长达两公里的狂奔中竟然在发生多次碰撞后依然深踩着油门,一个老司机的条件反射竟然一点都不出现?太有点诡异和不可思议了。 另外,这位司机竟然在高速狂奔中又按了四次停车键,车辆多次碰撞后竟然主动防碰撞驾驶没有发挥任何作用,司机在两公里多的窄路上竟然可以出现多次躲避行人和车辆的动作,是司机在操控还是车辆自动躲避系统在起作用? 为何车辆碰撞后还能继续加速前行?这个让人细思极恐。 如果车辆是正常的,该司机竟然出现如此“匪夷所思”的失误操作,怎么样都无法让我信服这辆车的单踏板设计一点责任都没有。 假如是车辆有问题,究竟是什么原因导致问题发生呢?即使不是车辆问题,从这个恶性大事件,车辆设计又应该有什么改进呢? 这次事件,必然需要划定责任,保险公司及公安部门及第三方鉴定机构都会介入,相信总会真相大白,也真可怜无辜受害人及其家庭。
王zxxxxxxx
优雅的神
相比市区内的频繁起步,走走停停,在高速上的沃尔沃S90,稳定而优雅。 高速上熟练使用领航辅助L2级功能,特别省心省力省油,当然永远需要记得这是辅助驾驶而非自动驾驶。 对于本人而言,一辆好车的标准是安全省心均衡,30多万的车谈不上多大的面子,里子面子都非常照顾到位不太现实,开新车的新鲜感一过就回归平常。 高速行车需要一定的技巧及经验,其中,高速行车最大的问题是“快”带来的预判力挑战,行车过程常常需要评估“快”的得益与安全的兼顾,行车安全在高速过程是永远放在第一位的。。。 选择S90在高速行车,对于十多年驾龄的司机,人车合一后的感觉非常轻松,路感和车感完美配合,快慢自如,一路欢歌。 跑高速需要掌控全局的行车思维,超车、变道、加速、控速、匀速。。行云流水恰到好处,S90可以给我充足的信心。 把好开的车开好,是每天的一个享受和基本功课,高速上的行车,每时每刻都有安全感就是最美的体验。
两个月车行5000公里,正常上下班为主,偶尔周末郊游。 这辆车耐看、功能丰富、开起来比较顺,不是街车,挑不出什么毛病。 首保是回购车的4S店做,基本没啥特别要说的,主要是把这两个月的用车过程感觉不明白的地方与该店客服进行沟通。 客服接待依规依据,流程化的话语。 回这家4S店,感觉时间过得真快,两个多月前购车经历仿如昨天,只是认识的两个销售或离职或调走了。 展厅里的XC90依然还在,忍不住在车里再听了几首宝华的夜曲,如果可以重来,真应该选择一步到位上宝华。
端庄优雅的人间
2022豪华版本的为什么没有语音识别呢?
优雅小姥姥
各位哥哥姐姐睿蓝手动挡小萌多少钱?
指南针837
终于买到自己喜欢的车了,虽然不是v8,但始终还是大排自吸,将就吧。优雅,舒适,底盘紧致,悬挂支撑很不错,敞篷跑山路跑海边一流。尤其是心情不好的时候,半夜在石屎森林慢慢兜风,舒服得不要不要的。就是异响严重,唉。
我所接触的这家4S店售后服务,两个字“冷漠”。 提车后,除了两个服务笑脸,一个是推广延保服务,一个是推销贴膜。 该4S店在我提车后拉了一个微信群,8~9个该店的工作人员,两个月过去了,我至今不知道群内这些业务是干嘛的。 我在群内提问车的功能,群内有简单回应。其余时间内就是漫长的沉默。 节日了,没有一句问候,没有一个人主动问你用车情况如何,除了投诉加装膜4800元的质疑,这个服务群一直静悄悄,没有任何一句跟进的问候或者提醒。 这家店卖车给我的销售业务员最近离职跳槽了。 随着这位销售的离开,这家4S店难得留给我的销售员的“微笑”印象也随风而去了。 沃尔沃的厂家,有真的下基层听听车主的心声和感受吗? 中年买车,图的更多是自我喜欢和省心,选择沃尔沃的人,应该是理性的成分更多一些。 油车的销售今非昔比,不同的厂家内卷严重,行业处于不稳定的状态。 这一切,最终导致油车售后服务的进退两难,日落西山不复当年之勇。 在电车超越油车的时代趋势下,我们依然选择了一款极为传统的小众油车,是真爱,也是勇气。 售后服务以诚为贵,需要耐得住寂寞。
睿南手动挡小萌多少钱,各位哥哥姐姐你们知道价格吗?
端庄优雅坟头调戏女鬼
13万买艾瑞泽8雅版本怎么样
睿蓝小舒什么时候出
优雅风声7I
发布图文
我不是音响专业发烧友,没法专业去描述各种高端车音响的区别,但我明白,开车与听音响同时进行的时候,对于驾驶员来说,开车是第一位,开车更需要专注,太分心去关注音乐可能容易出现行车隐患,一般而言,感受正常以上稍好,预算一般,正常选择智远也就中规中矩够用了。 当然,坐车的话,音响更侧重一些。但无论车内音响多高级,受行车途中各种因素影响,一般的30来万的车载标配音响效果总很难比台式音乐更能演绎音乐的细腻和质感。 我家里有丹麦音响(胆机),在家里大客厅听镀银黑胶CD,尤其是哪些优雅、乐韵悠长、空灵的民歌、萨斯风、钢琴曲等轻快的音乐,高中低音层次分明、透亮,人声清澈、弹性十足。与行车的音响效果相比,效果不在一个层次,因此,抱着合适的期望值看待行车配置的音响比较重要,否则,希望越大失望越大。 对于行车途中追求音响感受的一般用户,我觉得,音源及歌曲选择似乎更重要,不同的乐曲的音质及制作工艺给我们的感受差异非常大,我们对于音乐的个人品味及喜好差别很大,有人喜欢低音偏重,有人喜欢现场,有人喜欢人声,有人喜欢慢歌,,,。我觉得,适合自己的就是最好的。 我使用沃尔沃S90智远3000多公里,更多是上下班的途中边开车边听歌,发现晚上听歌效果更好,尤其是高速上,选择QQ音乐(超级会员),选择自己喜欢的歌手及风格的音乐,哈曼卡顿音响比较擅长演绎稍慢、要求低音部分比较饱满的音乐,这类音效比较适合调整行车心态,轻松自然。 总的来说,油车听音响,S90智远版不可能满分,但通过选择合适的歌源及风格的音乐,效果超过期望值。
优雅肇东8W9
型格的销量始终没有破万
OliverHuang
繁忙的工作不要太累,烦心的事情要乐观面对,生活的美好慢慢的体会,儿女的恩情永不荒废,真诚的友谊最为可贵,崇高的事业奋起直追,放松的时候偶尔一醉,快乐的心情年年岁岁! 今天是父亲节,武汉下着小雨,带来丝丝凉爽。开着我心爱的大白来到后官湖畔,难得当一个纯粹的游客看荷花。荷花作为鲜切花很不好开,要折瓣,但我不喜欢,匠气。伊人在水,最是好看! 开始只有零星几朵花点缀在绿叶的海洋里,像精美的钻石,远远地吸引着人的眼球;渐渐地,越开越多,就像是满天的星星一样,让人眼花缭乱。 河里盛开的荷花,似一位优雅的舞者,盈盈欲滴,迎着微风翩翩起舞,美丽极了。 荷叶们在池塘里召开了挤压大赛。每片绿油油的荷叶像个大力士,你挤我,我挤你。有些大力士支撑不住了,就被其他大力士挤到了角落里去。一阵雷雨过后,小水珠像断了线的珍珠,一粒一粒的爬在荷叶上,银光闪闪,非常美丽。有些荷叶是斜过来的,小水珠叭嗒叭嗒地落在池塘里,过一会儿就没有了声音。蜻蜓在天空中自由自在地飞翔,它落在莲蓬上,莲蓬就更加充满生机。 荷花从不和别的花争奇斗艳,也不和别的花比美,只是孤独地立在水中,默默无闻地站着,站在水里,站在风里,站在雨里。送走一个晚霞,又迎来一个朝霞。可是,它的生命是很短暂的,只能过一个夏季。可人们都会记住它代表正直、光明、善良与真诚。 📸爱车美图 📸爱车美图 📸爱车美图
优雅北流4a7
锋兰达9F4
贴密封条20元一米贵不贵
痴情未了侵
腰线很优雅,到了后轮的位置就有一个明显的隆起,整体造型很运动的感觉...查看全文
端庄优雅晚风Qj
你们车衣贴了吗??全车多少钱??啥牌子??中秋节提车!加装花了一万多了
优雅瓷器哥
洗干净真好
未来奔驰s600车主
内燃机的魅力就在于看着就热血沸腾,奔驰身上总有种独特的优雅气质
优雅阿尔山7m
07年 手动 1.4菠萝 全款几千块钱
跑个凤凰山功率一下到23kw。 下山又降下来了,8.9kw.
正品断鞋酝
外观颜值很酷炫,蓝色的眼珠看着很优雅,是我喜欢的...查看全文
小元元快一千公里。这个价位值得拥有。
小白域
纠结了很久,还是yo这套会看起来舒服点,毕竟是十一代,没上一代那么的激进,带点优雅,带点运动。后视镜黑的盖子也买了,也在纠结要不要装! 一点一点的改
可爱的优雅扑克LW
出现发热寒战、咳痰、鼻塞、流涕、咽痛、头痛、乏力、肌肉酸痛、关节酸痛、胸闷等症状时,及时到发热门诊就诊,或向社区报告。
请教各位,踩刹车时发出的是什么声音? 25年8月底的ST七座,马上两个月了,行驶了3千多公里,新鲜劲都还没过,昨天偶然发现P档原地怠速的时候踩刹车,踩一下刹车档把位置那里就发出“咔嗒”一声,踩一下响一声!行驶起来踩刹车好像就没有这种声音了,我记得原来是没有这种情况的啊!!打电话问了4s店,说是什么电磁阀的声音,是正常的。可是如果是正常的为什么原来就没有呢?搞不清楚了,也不敢全信他们,特地发帖问问各位探长们,你们的大探有没有这种现象?是否正常的呢?要是个例的话就只有跑一趟4s了。
1回答
5万至10万女式自动挡什么车!上下班用!
预算11-14左右落地,有哪几款性价比高车型和配置,友友们推荐一下?
啥车啊这是
14回答
请教个问题!想冲着蔚来会倒闭的想法买车 我感觉蔚来这两年会倒闭,但这车试驾后觉得很好想买,走bass的话,蔚来倒闭后租电的电池怎么算呢,还需要付钱么还是说能被我把这块电池薅下来
20回答
有车补到位的吗
设计师的傲慢,车主的烦恼
9评论
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才买几天的新车,被撞了门也要换,要切割,对方全责,对方保险之给修好,问问有经验的大哥改咋办,修好之后就变成事故车辆了
22回答
河北汽车省补
2评论
2点赞
我心中的完美的车有几大特点,12缸高转自吸,插混,4门4座/5座suv,四驱,自动挡,低调 现如今阿斯顿马丁dbx707便是最贴合的例子,极致的优雅与内敛造就了这辆西装暴徒,低调但奢华,较平滑的外形往往让人忽略了他那4.0 v8迸发出707ps的引擎,900Nm扭矩让他得以在3.3秒内完成百公里加速,车门上扬7⁰的开启方式虽无法媲美剪刀门与蝴蝶门带来的震撼与张扬,但多了一丝英伦绅士的气质,四门与suv的属性也让他些许带了点家用的特点,但这无法掩盖他超跑的血统 这辆车虽然没有库里南 添越那样奢华,也没有purosangue urus那么张扬,但低调正是吸引我的特点
21评论
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