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上市到现在接近3年了，机械素质还是可以的，之前说33度坡起步不了，现在又可以了；麋鹿测试没想到成绩这么好，当然还是一贯保守的调教；油耗依然是日系三强里最高的，但比油车还是要低一点，特别是堵车多的情况下
#测试日产奇骏e-power我是东风日产奇骏超混车型车主，车辆购买于2023年8月，目前行驶里程：78205公里，仍在三年十万公里质保期内。 2025年8月9日，车辆在正常行驶中突发剧烈抖动，后经4S店检测，确认需更换整个发动机。 截止到...查看全文
#最低能耗挑战我的奇骏已经陪伴我五年有余，平时用车就是上班通勤使用，一年跑不几次长途，就是节假日期间带孩子周边三四百公里的样子，油耗平时用车七个左右，开车猛的时候油耗就高了，平均下来8个左右，自我感觉还可以，油耗高低跟驾驶习惯有很大关系，不着急的时候，慢悠悠的开车，油耗也就五六个，冬天油耗因为需要热车，油耗就高了，这个正常，要不有冷保护，上路也跑不起来。解除冷保护小妙招，启动一二分钟后，关闭车辆，稍微一等，再次启动，这样上路就行。不过根据稳定有差异，不能一概而论。一点小心得，不喜勿喷。
#点评我的车奇骏epower真实地狱级用车经历 我在2023年8月在沈阳市新世纪东风日产4s店购买奇骏epower混动车，直到发文的今天,经历一次地狱级的用车体验，下面和大家分享一下，希望大家避避坑。 故事开始于2024年7月26日，沈阳...查看全文
奇骏 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共687人评价
12万-18万SUV总榜
NO.52
超过70%的同价位车系
3.85
综合
3.90
内饰
3.79
配置
3.95
空间
3.92
外观
3.86
舒适性
3.73
操控
3.79
动力
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